Тойота Премио 2003 — отзыв владельца

Купил машину в ноябре 2006 года. Надо сказать что машина попалась самая простая (Х-комплектация), собственно такая и была нужна. Салон серый значит не маркий. После Короллы 97 года просто был поражен размерами салона(больше чем в марк 2), особенно пространством для пассажиров сзади. Слегка ложаться задние сиденья, что безусловно приятно. А вообще нечего особенного в салоне нет: магнитола-стандартный касетник,в дверях шипелки, в панели вставки под дерево, руль обычный, очень много различных ящичков(приятная мелоч). Вобщем лично меня внутри все устроило - просто и уютно!
   При езде мне показалось поначалу что не слишком острый руль и слишком разгружен но сейчас я уже привык. Мягкость подвески средняя, дорогу держит хорошо(все таки полный привод!) 4WD это супер никогда не сяду больше на передний! В весной когда снег провалился все моноприводные сели во дворах! а я нет! посадка высокая даже на 15 дюймах. Залез в грязь по дверь! поставил на L-ку - блин едет! Постоянный полный мне кажется даже лучше т.к. нет вискомуфты с которой некоторые мои товарищи замучались, и с места рвет увереннее особенно зимой! а расход на поллитра всего больше. Заводил при -35 на 5W-40, покрутил маленько, но завелась. А так вобщем-то при сильных холодах ставлю на автопрогрев.
   А вот интересный момент: нет пылизащиты двигателя - ремень вращается прямо над дорогой! поставил броню от Авенсиса, по креплениям подошла, помогло! двигатель стал почти чистый. Теперь снизу как лодка!
  На металле Японци явно стали экономить: на изломах кузов играет и двери начинают что-то где-то задевать, но это мелочь.
  Машина прошла 95 тысяч и 15 у меня технических проблем не имел.
  По поводу подвески: впереди стойки сзади амортизаторы цена 2500 и 1800 соответственно(в Новосибирске) не так дорого, согласитесь! Главное следить за пыльниками т.к. их там хватает! 4 шруса + кардан.
  Сзади очень слабое ухо для буксировки(но помаленьку можно) Двигатель один из самых надежных и распространенных у Тойота, облегченный с внешней рубашкой охлаждения. Лью 92й без присадок.      
      Короче ставлю 5- машине(чего лукавить не Лексус!) но я на все 100 доволен. Хорошая машина для России с её дорогами!!!