Тойота Премио 2002 — отзыв владельца

Привет всем автолюбителям.Наконецто пришло время написать свой отзыв о T-Premio пишу первый раз и все что придет в голову такчто не судите строго.Были у меня все машины в сборке LEGO конструкторы и каждый раз при покупке нового авто было что нибудь не так.
Последний мой авто был T-Mark2 Квалис (конструктор) в очень хорошей комплектацый с кожанным салоном,круизом,люк,обвесы машина хорошая ,но есть одно большое "НО",бензин она не нюхал,не ел,а просто жрал со свистом с прогревами зима 25л100км,лето17л100км,так что решил от нее избавиться как можно быстрее.Дал объяву и продал первому покупателю за 230т.р.Итак я снова стал безлошадным надо было что-то покупать машину выбирал очень долго и нудно т.к хотелось что нибудь свежее недорогое,но красивое,маленькую ,но не балалайку,а самое главное чтоб не конструктор.В начале хотел купить Т-Марк2 только в 115 кузове ,но потом передумалт т.к понял что в городе их слишком много  и они уже приелись.
Позвонив другу который занимается машинами из японий спросил что он мне может предложить и он предложил мне T-Premio в новом кузове.Почитав на форуме отзывы решил брать с аукциона не ниже 4-х балов.Машину покупали около двух недель и всетаки купили с оценкой 4-е бала комплектаций X-L-PG 67тыс. пробегом с TV.камерой заднего хода,но без титанов.Ждал ее 21 день со дня покупки,а мне казалось что прошло 2 месяца т.к ходил пешком и уже отвык.Вместе с расторможкой встало 336т.р,но а вообще я допинал эту цифру до 490т.р потомучто каждый человек хочет чтоб его машина была полохмаче.Поставил сигу Тамагавк-8.5т.р,
                        имобилайзер-10000т.р,
                        резину и сандали на 15 хром (российского производства) 21т.р
                        установил ТВ-Тюнер 7.5т.р (10 каналов)
                        DVD-плеер мне подарил близкий Кент
                        Би-ксенон 6500т.р(китай )светит очень даже хорошо не жалею
Затонировал ее в круг вместе с лобовым стеклом,поставил накладки на уши и повторитель поворота на крыло,кстати накладки на уши подходят от короллы 2000г.Натянул натуральные меховые чехлы из Ламы так что пятая точка опоры зимой вообще не мерзнет и забыла что такое -геморой.
Салон-очень просторный,светлый похож на Марк в 115 кузове,все под дерево-красяво,появились 4-е автомата подьемника,задние сидения опрокидываются примерно на 30 градусов назад так что ехать сзади очень удобно.Обшивка салона и дверей светлая поэтому быстро пачкается,но также легко и очищается.Приборная панель очень удобная ,яркая,при езде в темное время суток совсем не мешает.Шумоизоляция как мне покозалась хорошая или я просто музыку громко слушаю,кстати звучание хорошее 4-е колонки + 2-е пищалки дают о себе знать.Камера задего хода очень удобная штука иногда пугаю охранников на стоянке когда поркуюсь задним ходом к другой машине.Руль меньше обычного обшитый кожей с выпуклостями, приятный на ощуп иочень удобный.
Расход топлива около 10-13л100км в зависимости от того как давить на гашедку,на разгон идет резво при весе машины 1170кг и 132л.с не думает.Движка хоть и цепная но работает тихо меня это очень радует.Зимой заводится хорошо -25гр заводится с пульта ,а -35гр только с ключа туговато.Крейсерская скорость120-140кмч хотя до 160 идет хорошо,а потом начинает тужиться,но стрелку ложит уже пробывал.Скоростя переключаются незаметно замачаешь только по тахометру.
Дизаин кузова симпотичный,огромные фары,хромированная решетка и ручки дверей.
По ходовой части сказать ничего не могу т.к туда не лазил и вообще нечего туда лазить пока что-нибудь не заскрипит или застучит.


P.S УДАЧИ НА ДОРОГАХ !!!!!