Отзыв автовладельца Toyota Prius 2005

Тойота Приус 2005 — отзыв владельца

,
51513
173
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
966
голосов
4.9
5 — 885 пятёрок!
Toyota Prius 2005 - отзыв владельца
Год выпуска:2005
Тип кузова:Хэтчбек
Трансмиссия:автоматическая
Привод:передний
Двигатель:гибрид, 1500 куб.см, 1 л.с.
Расход топлива:летом 4.2-5 зимой 6.5-7 л/100км
Руль:Левый
Проездил на Приусе 6 месяцев и накопил кое-какие наблюедния и впечатлиения с последнего отзыва.
Машина оснащена стандартным набором опций как
Электро подьемники окон и замки
ABS тормоза
VTC vehicle stability control (выравнивает машину в случае если начинает заносить на скользкой дороге)
JBL 9 динамиков, 6-диск сд чанжер и радио
SKS smart key system (открывается без ключа)
Боковые и передние airbags
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением при ярком свете сзади едущих машин

Навигации, авто парковки и Bluetooth нет.

Сейчас зима и  как с предидущими машинами я хотел обработать мой Приус антикорозийкой. Поехал на Тойoту, а там меня ждал сюрприз - Приус нельзя обрабатывать антикорозийными средствами. Меня предупредили на Тойоте, сказали что снимут гарантию.
Агрументация:
1. На Приусе очень много проводки и антикорозийка приведет либо к обезцвечиванию изоляции что в свою очередь приведет к невозможности обслуживания, либо к разьеданию изоляции.
2. Приус имеет довольно хорошую фабричную антикорозийную подготовку и они гарантируют что он не будет ржаветь даже при местном соляном покрытии дорог до 5-ти лет.  

Экономичность:
Летом в среднем уходило от 4.2 литров/100 км до 5 л, зимой около 7 л при температуре -20. Нужно сказать, что чаще я езжу довольно консервативно и стараюсь держать расход как можно ниже. Монитор помогает, я бы даже сказал заставляет ехать в наиболее экономичном режиме (это уже как спорт). Для достижения наибольшей экономичности я подкачал колеса (летние) передние до 40 psi и 38 psi задние. При езде что бы достигнуть наиболее оптимальной экономичности, нужно придавить на газ чтобы как можно быстрее достигнуть 60 км/ч и после приотпускать педаль газа (на мониторе в режиме батареи видно по направлению стрелок наиболее оптимальный режим движения), и машина переходит на электро тягу до 64 км/ч и после 65-ти включается ДВС. То же самое на шоссе, при достижении 100 км/ч когда отсутствует нагрузка ДВС отключется. Если разобраться как пользоваться монитором, то можно достигнуть впечатляющей экономичности. Конечно, зимой батарея расходует заряд значительно быстрее на обогрев, дворники, дефрост окон, и ДВС работает больше. Еще, я установил зимнюю резину, что также внесло свой вкад в увеличение расхода.
Батарея заряжается при нескольких сценариях:
1. При нажатии на тормоз - регенерация
2. При торможении двигателем
3. При езде, двигателем (снова хочу напомнить про умение пользоватьця монитором, очень помогает когда нужно подвести заряд батареи под нужный уровень)


Езда:
Заводится без проблем при +30 или -30. Кондиционер начинает работать сразу так как он не связан с ДВС, так что когда жарко, машина как утюг, а ты включаешь кондицонер – холодный воздух постуает сразу. Печка не так, нужно прогреть мотор, хотя я заметил если включаешь обдув стекол, то нагрев происходит быстрее, я думаю что под нагрузкой мотор прогревается поинтенсивнее.
При езде очень трудно не заметить что Приус жестковат, хотя ничего не гремит и кофе не разливается на штаны, (в этом смысле подвеска справляется не плохо). При поворотах и смене линии машина очень хорошо держит дорогу, здесь очень важно иметь хорошую резину. Аэродинамика кузова прекрасная (Сх=0,26), но при открытых окнах очень задувает, так что козырьки на окна не роскошь а необходимость. Набор скорости свыше 100 км/ч на шоссе очень приличный благодая тому что включается элекро тяга и помогает ДВС. При резком наборе скорости мотор работает довольно шумно и это ощущается в салоне. Езда зимой по снегу без особых проблем, как я сказал раньше, я установил зимнюю резину, так что при наличие traction control, пробуксовок и заносов не наблюдается. Еще машина оборудована VTC (vehicle stability control) и при условиях скользкой дороги на приборной доске включается индикатор и срабатывает система когда колесо попавшее на скользкую часть дороги начинает замедляться.
Наличие регенеративной тормозной системы значительно увеличивает ресурс тормозных колодок, механим показал мне Приус с пробегом в 80,000 км и колодки как новые.

Комфорт:
Салон мне очень нравится, довольно просторный, светлый, все тщательно подогнано. Сидения, хотя жестковаты, но удобны. Материал очень легко чистить мыльным раствором. Задние складываются 60/40, я перевозил свой велосипед при 60-части опущенной без проблем. Нужно быть очень внимательным и не закрывать вентиляционную отдушину для гибрид батареи с пассажирской стороны сбоку заднего  сидения. На Приусе нет электо приводных сидений, так что пришлось избавляться от привычек оставшихся от Subaru. Зато прибрел новые привычки:
1. Давно не пользовался ключами. Машина оснащена SKS (smart key system), узнает когда я подхожу к ней, включает свет если темно, открывает двери как только дотронусь до ручки, включает двигатель при нажатии на Power.
2. Автоматическое включение фар при приближении вечернего времени.
3. Возможность контроля климата, радио, режима езды и зарядки батареи на мониторе.
4. Возможность контроля расхода бензина как немедленного так и среднего за период времени либо от начала двигения с нажатия кнопки старт, либо от последней заправки.
5. Если возникла проблема то можно вызвать коды на мониторе о том что произошло и как работет двитатель, электро системы.
6. Хорошее расположение источнико света.
7. Цифровой спидометр, сперва было непривычно, а сейчас сажусь на жены Мазду и как-то не по себе.
8. Высокий потолок, сидишь вертикально в более натуральной позе, я бы даже сравнил с сидением в минивэне или вседорожнике.
9. Много места для пассажиров на заднем сидении.
10. Cool factor, реально чувствуешь насколько технология твоей машины впереди основной массы (не всех). Ко мне часто подходят интересуются что и как.
11. Наличие огромного числа источников информации в интенете, модификаций.

Недостатки:
1. Машина шумит при наборе скорости
2. Серебряная краска в салоне на воздухозаборниках легко сходит при прикосновении с жидкостями с ацетоновыми примесями. Я купил освежитель воздуха с каким то маслянистым раствором, который цепляется на воздухозаборник, этот раствор проллился и когда я стер, то увидел что краска сошла тоже. Пришлось покупать новый заборник, хорошо что нашел на свалке с разбитой машины.
3. Отсутствие электо приводных сидений и наружных зеркал.
4. Когда спидометр горит на полную при ночной езде, то его отражение в лобовом стекле мешает, так что я подкрутил регулировку интенсивности освещения спидометра вниз пока отражение не изчезло, после этого все нормально.
5. Потенциально, чтобы отремонтировать что-то нужно ехать к дилеру из-за недостатичного количества квалифицированных механиков.
6. Капот изготовлен из алюминия, так что езда за грузовиками и попадание мелких камней может закончиться не только отбитой краской но и неболшой вмятинкой (из собственного опыта).
7. Аккумулятор довольно быстро разряжается, хотя и заряжается также быстро. Тойота аргументирует что этим обуславливается долгий срок службы и гарантия на гибрид компоненты в 8 лет.
8. Мне не очень нравится расположение передних стоек лобового стекла, во время движения они закрывают обзор сбоку в местах где я лично хотел бы его иметь.
Опубликован
 

Комментарии

12.12.2006
А я думал, хэтчбеков такого типа уже не делают, нравится мне такой тип кузова. Лёгкой выпуклостью сзади, слегка ТАЗ 21112 напоминает.
Ответить
  10
 50
12.12.2006
(vehicle stability control)- это VSC, а не VTC
Ответить
   
12.12.2006
автор
Да, много ошибок... Было чуть больше часа написать это произведение так что прошу прошения, самому не приятно. Жаль, что нельзя исправить. :)
Ответить
 22
   
12.12.2006Дед Мазай
Отзыв хороший!Своё мнение по поводу машины оставлю при себе-главное, чтобы отзыв другим помог разобраться нужна им такая машина или нет.
Ответить
   
12.12.2006
Весчь!!! Будующее уже наступило.
Ответить
   
нормаль, однако "Дефрост окон" впервые слышу:) обычно обогрев окон
Ответить
   
12.12.2006
Новосибирск
а в каком городе авто обитает? смысле хде это сервис гарантийный? отзыв полезный - !!!
Ответить
  1
  1
12.12.2006
:) на батарейках. ХОТИМ !
Ответить
   
12.12.2006Джилька
Красотка просто!
Ответить
   
12.12.2006Обгоняла Обгонял
Еще бы налоговые льготы были бы в России на такие автомобили, как в Европе. А так... пока не вижу выгоды с этого авто, кроме как понтанутся, что ездишь на высокотехнологичном авто. Самому машина нравится, жил бы в Японии или в Европе, обязательно купил бы.
Ответить
  4
12.12.2006
левый руль.... официальный сервис (но насцет проводки, по-моему разводка).... дефрост стекол... Штаты штоль? там так обычно говорят про обогрев стекла а вентилятор называют фан :)
Ответить
   
12.12.2006Kifir_jan
Сикока эта аккумуляторная батарея на колесах стоит?
Ответить
  2
12.12.2006
лексики гибридные зимой просто мёртвые!!постоянно на подзарядке!!!летом прикольно)))завёл и вроде ничё и не происходит)))но не для нашей страны!
Ответить
   
 15
13.12.2006
Я Канаде, город Оттава. Авто я купил не новое, было на дороге около года с 18,000 км пробегом. Заплатил $32,000 канадских тугриков, что около 28 американских. Новое мне обошлось бы на $9,000 дороже, если добавить все наценки. Могу еще добавить, что местное правительство провинции Онтарио возвращает $2,000 с налогов, если покупаешь гибрид авто. Сразу скажу, что в Штатах Приус где-то на $8,000 дешевле. Насчет лексики, пишу отзыв на работе в перерыве. Не было времени перечитать как следует. Дефрост - разморозить, я думаю это понятно, что впереди опдув с включением кондиционера а сзади наклееный на окно обогреватель. Согласен с Обгоняла Обгонял, но не с налоговыми льготами, они только как дополнительный подарок к $200 экономии каждый месяц на бензине по сравнению с 15л/100км Subaru Outback. Я не знаю или я бы купил Приус если бы не было сервиса. Уж очень дорого это может влететь. Я держу машины пока гарантия не подходит к концу. На этом Приусе у меня дополнительная гарантия от предыдущего хозяина (повезло $900 подарок) до 4-х лет или 100,000 км полная, плюс стандартние 5 лет или 100,000 на силовой аггрегат и 8 лет или 160,000 на гибридние компоненты. 2nismo, да зимой, батартея разряжается быстрее, но не сразу. Но все равно, сравнить с другими машинами среднего класса, 6.5-7 литров расхода по городу не плохо, еще не забывай что у нас тут не южный курорт, Оттава одна из самых холодных столиц мира, -30 тут никого не удивишь.
Ответить
   
13.12.2006
Еще интерестный момент, про заднюю дверь. Если идет дождь и нужно открыть багажник, дверь сконструирована таким образом, что в поднятом состоянии вода не попадает ни в багажник, ни на тебя. Мелочь но приятно, когда выходишь из магазина, идет дождь и надо загрузить баражник... Еще забыл добавить про салонное зеркало заднего вида, имеет кнопку для открывания гаража, удобно если конечно есть гараж :)
Ответить
   
13.12.2006
Поправка в Недостатках: .... 3. Отсутствие электо приводных сидений и обогрева наружных зеркал. ....
Ответить
   
   
13.12.2006
Отзыв нормальный, спасибо. У меня вопрос. Какой клиренс у авто и на сколько "просидает" при загрузке? Или для вас это не актуально, дороги продуманы и цеплять не за что?
Ответить
  1
13.12.2006
Антикор на почти новой машине это сильно.
Ответить
  1
13.12.2006
2Вадим Дороги как раз здесь не очень. Резкие перепады температуры делают свое дело. Клиренс 15 см, подвеска жесткая, не могу сказать, что она очень проседает, не сравнить с американскими машинами, те вообще на дно ложатся. Мы ехали с семьей на кэмпинг летом, загрузили машину полностью, 4 человека, собака, полный багажник, я так думаю около 400 кг, машина села где-то на 3-4 см. 2РАУЛЬ ГОТЬЕ Я всегда делал антикор с самого начала, с покупки, пока машина новая. Тут зимой дороги засыпают солью, если не делать то через 5 лет будет ржавчина. Так что продать такую мащину будет тяжелее. Оно себя окупает. :)
Ответить
   
13.12.2006
Здорово написано. Только перекачанные колёса могут сыграть злую шутку в плане худшей управляемости, в основном на скоростях выше средних (срывы и рысканье), а также худшее демпфирование неровностей и как возможное следствие повышенные нагрузки на подвеску и кузов.
Ответить
  1
13.12.2006
Отличный отзыв.Всё по делу и без соплей,про зеркала правильно сноску сделал,а то у ж я подумал,вот тебе и будущее-зеркала вручную регулируются)) скажите,насколько удобно управлять ускорением после 100,если скажем надо кого-то обогнать,есть что-то похожее на кикдаун у акпп, ведь здесь нет прямой мех.связи между педалью газа и двигателем. И ещё,зимой комфортно ездить,честно говоря из отзыва не совсем понял,ведь двс сразу не заводится при пуске,не приходится по полчаса ждать пока прогреется?))
Ответить
   
   
14.12.2006QUEENS NY
U NAS W AMERIKE ICH PALNO. MASCHINA OTSTOINAYA!!!
Ответить
  3
 35
14.12.2006
2Предприниматель Я не перекачиваю зимние колеса, а летом нормально. Если пройтись по Приус форумам, то это доволно обычная практика. Многие перекачивают до 42/40 psi. Аргументируют, что качественная резина ходит нормально, а дешевая и при нормальной подкачке и 20,000 км не выходит. За что платишь то и получаешь. 2Flex(31) По трассе идет нормально, когда придавишь на газ то будет небольшой провал (к этому нужно привыкнуть), а потом машина резко ускоряется. Мне это напоминает турбо (хотя турбо немого посильнее и прихватывает побыстрее). Опять же, все нужно принимать в контексте, помня что Приус не для гонок. И еще, если одновременно поглядывать на монитор, то можно заметить что происходит, стрелки к колесам идут не только от ДВС, но и от электро мотора и батареи. Насчет зимы, ничего особенного не могу сказать. Кроме как увеличение в расходе бензина и печка включается постепенно начиная с малых оборотов и доходит до максимума по мере того как двигатель заряжает батарею которая поднимает обороты для мотора печки и ДВС нагревает антифриз. Это занимает гдет-то 5 минут, зависит от погоды конечно. Тут нужно помнить, что в Приусе водяная помпа работает от электро мотора а не от ремня ДВС. Насчет того как машина ведет себя на зимней трассе... Вся моя езда по городу, ничего сказать не могу. Вот на Новый Год собираюсь в Нью Йорк (750 км), первое путешествие на Приусе, может чего и замечу. Еще один момент, при движении по трассе летом, использование кондиционера сказывается на расходе бензина меньше чем открытые окна. Этот совет я нашел во многих форумах, многие говорят, что проверяли. Я следую ему когда еду по трассе, но сам не провелял, так как большая часть моей езды в городе.
Ответить
   
14.12.2006
"при движении по трассе летом, использование кондиционера сказывается на расходе бензина меньше чем открытые окна" ну это так... но не настолько, чтоб на этом можно было реально сэкономить а если еще не включать ближний свет и музыку, то ваще... прикольно :)
Ответить
  1
  1
17.12.2006артём
это как получается ,что кондиционер помогает экономить топливо ? ведь кондиционер это потребитель .
Ответить
   
   
17.12.2006
открытые окна добавляют ~ 5% расхода топлива,кондишен не более 3% вот отсюда экономия.
Ответить
   
18.12.2006
автор
Спасибо Flex(31), именно то что я хотел сказать. Многом кажется что мой комментарий насчет расхода бензина на трассе смешным, так что я хотел бы поставить его в нужный контекст. С тех пор как я купил Приус, я перечитал очень много информации и пересмотрел много Приус форумов. В форумах учавствуют в основном владельцы Приусов. Делятся впечатлениями, обсуждают и главное то что могут проверить то что написано и заинтересованы в той или иной информации с точки зрения владалельца, в отличии от этого форума, где в основном эти отзывы читают те кто думает купить Приус или просто из любопытства. Так вот одной из главных тем на Приус форумах как www.priuschat.com или www.priusonline.com является расход бензина, основное предназначение Приуса. К примеру никого бы не удивило если бы в форуме Porsche обсуждали бы кто и за сколько секунд достиг скорости 100 км/ч. Так в Приус форумах многие делятся тем кто достиг какой экономичности и что он для этого делал. Так если бы я ездил на Ford Explorer и вместо 18 л/100 км достиг бы экономии в 15 л/100, то никого бы такой сценарий не удивил, может быть даже рассмешил. А если я на Приусе вместо 6 л/100 достиг 4 л, то это уже совсем другой контекст и не только в процентном отношении. Так что среди владельцев Приуса если кто-то достиг экономии в 3.8 л/100 вместо моих 4.2, это может сродни если бы на форуме где тусуются любители уличных гонок (я видел такие коменты) установил рекорд на модифицированной Honda Civic дистижения 100 км/ч за 7.2 сек.
Ответить
  1
19.12.2006
2Геннадий,не за что)) Я лазил по приведённым тобой здесь, сайтам,там кстати темы весьма разные обсуждаются.в т.ч и такая экзотика как турбирование приусов и зарядка от сети,вообще считаю,нашим "гуру" не мешало бы на этих сайтах потусоваться: 1.для обмена опытом 2.в качестве примера как можно без зазнайства разговаривать. А вообще тема гибридов интересная,обязательно напиши отзыв после этой зимы,будет очень интересно узнать как машинка себя вела в холода. И ещё,сколько она ест на трассе при 120-140 км/ч и на какой скорости свыше 100 км/ч к двс подключается эл.мотор?
Ответить
   
20.12.2006
2Flex(31) Зарядка от сети сейчас очень обсуждаемая тема. По-мему GM собирается выйти на рынок с такой моделью к 2008, да и Тойота двигается в том направлении к 2009, вот ссылка http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/204210/toyota_prius.html 2009 Приус может будет plug-in от сети с литиум батареей. (Кстати, Панасоник разработал безопасную литиум батарею, так что кто знает...) Новый Приус будет расходовать 113 mpg или 2л/100км (2.5л если речь идет о империал галонах) и разгоняться до 100км/ч за 10 сек с новым 1.8 л ДВС. Насчет 120-140 км/ч по трассе... Вчера я ехал домой и попробовал проехать на 140км/ч. Расход доходит до 7 литров первые пару минут после разгона, потом зависит от трассы. Если ехать со спуска, даже очень пологого, то приотпуская педаль так чтобы держать скорость на 140, расход падает до 5 л. По ровной дороге 6.5 - 7. Под горку до 10 л в среднем. При 120 км/ч в среднем отними 2 литра от всех приведенних данных. При 100 - 105 км/ч, ДВС отключается при езде с пологого спуска может пару градусов если отпускать педаль газа (по английски sweet spot) так что бы не начать торможение но и не набирать скорость. Летом я ездил в кэмпинг 120 км, с полной машиной (~350 кг) при средней скорости 110 км/ч на круиз контроле расход был 5 л. На трассе электо мотор подлючается на любой скорости, если надо дополнительная тяга. Эти все варианты можно наблюдать на мониторе.
Ответить
   
20.12.2006
2 Геннадий,спасибо за разъяснения. Вот только последняя фраза:"На трассе электо мотор подлючается на любой скорости, если надо дополнительная тяга",подключается при нажатии на газ? Откуда берётся энергия для эл.мотора с батареи или двс,или комбинировано? Почему спрашиваю,ситуация когда надо поддерживать большую скорость достаточно долгое время,иначе говоря топить в пол,если эл.мотор питается от батареи то она рано или поздно сядет,и машина "завянет",это один расклад,и если питается от двс или комбинировано это совсем другое дело Вот проясни если можешь. И ещё немного не в тему,ты написал что у тебя ещё аутбек,если сравнивать несравнимое)),что нравится больше,расход топлива оставим,с ним всё понятно,что удобнее,комфортнее именно в управлении,в пользованиии системами автомобиля?
Ответить
   
20.12.2006
автор
Энергия на электро мотор поступает с ДВС. На мониторе это выглядит так: при нажатии на газ стрелки идут от ДВС на электро мотор и на колеса, в то же время стрелки идут от электро мотора на колеса, и если батрея нуждается в подзарядке, то электро мотор заряжает ее опять же стрелки идут от эл мотора на батарею. Я знаю это звучит не очень ясно, но так оно и выглядит на мониторе. Так что ДВС посылает энергию на электро мотор, который заряжает батарею и одновременно помогает крутить колеса. Как известно кпд ДВС очень низок так что энергии хватает на все. Насчет Subaru Outback, машина покомфортнее, хотя если считать опции как smart key, автоматическое включение фар и еще много технологических усовершенсвий, то это компенсируется. Subaru сама по себе отличная машина, но уступает Toyote во внимании к мелким деталям. Тут все подогнано, подобрано. Дизайн подуман более тщательно, а Subaru спроэктирована не дизайнерами а инженерами. Все внимание на ходовые качества. Тойота же уделяет внимание всему (все же компания намного больше). Моя Subaru конечно была больше размером, 4Х4 традиционный солидный автомобиль с прекрастными ходовыми качествами. Приус не только автомобиль но и гаджет, интерестный, технологичный. Может правильно было бы сказать: на нем "интерестно" ездить. На Subaru было "надежно" ездить.
Ответить
   
21.12.2006
Генадий спасибо за столько полезной информации! я живу в холодной Сибири в Красноярске, но имею теплый гараж да и зимы уже не очень холодные. У нас движение в городе с каждым годом все хуже и хуже, пробки из-за тупых аварий повседневное дело...поэтому я склоняюсь к этой машинке все больше...будущее НЕ ЗА ГОРАМИ!!!!
Ответить
   
27.12.2006
Хороший отзыв ! Купил себе неделю назад Европейского Приуса,опыта ,пока, особого нет , собираюсь на НГ в Питер , по приезду напишу отзыв . Пока наслаждаюсь ездой в новогодних московских пробках :)))
Ответить
   
27.12.2006
2Dimax3 ты 20-ку купил? Как гибрид в пробках?
Ответить
   
   
28.12.2006
Да купил 20ку !!! пока наездил 200 км. 6.2 литра на сотню (попробую почаще включать электро режим и добится лучшего) Очень много расходует при коротких переездах 3-4 км с длительной стоянкой - сразу показатели за 7 с полтиной лезут , как только побольше поездил опять в 6 ку ухожу ... Первая поездака из салона (Домодедовская - ВДНХ- пробка Садовое и Проспект Мира) расход был 5.2 ....Вот так .А по ощущениям - движение на автомате и очень тихо и спокойно в салоне (даже курить не хочется)... Надо ДВД-ник себе поставить - тогда можно и жить в нём в Приусе .... :)))
Ответить
   
29.12.2006
Отзыв отличный! Можно немного подробнее про динамику авто? где-то читал что старт со светофора очень бодрый. И еще, расход в пробках насколько велик? Живу в Москве, пробки тут последнее время сами знаете... Не боится ли батарея сильных морозов? Где располагается батарея, много места занимает? Еще слышал, что новая Камри гибридная будет. Есть информация на эту тему?
Ответить
   
03.01.2007
[Надо ДВД-ник себе поставить] Ктонибудь реально подключал DVD к штатнову монитору Приуса? Dimax3 если подключат отпиши.
Ответить
   
   
04.01.2007
Только вернулся с поездки в Нью Йорк. 750 км расход 5.1 л/100 км при средней скорости в 115 км/ч. Дорога с большими перепадами, крутыми подьемами. Так что расход был сюрпризом, я думал будет больше. Во основном я ехал на круиз контроле. Езда по трассе не утомительная. Как я и предпологал, машина довольно жесткая бугры давали о себе знать, и дорогу держит нормально. Боковой и встречный ветер со снегом были, но проблем с этим не было, машину не сносило и не бросало. Свет и видимость нормальная. Мощности на обгоны хватало в разумных пределах, конечно. Я ехал на зимней резине так что было чуть шумновато, но не так что мешает разговору или музыке. 2Саныч Разбегается машина от 0 до 100 за 10. сек, сам не проверял, но если надо убежать быстро, то чувствуется что есть запас, конечно это не speed monster. Насчет пробок то это по-моему самые оптимальные в отношении экономии топлива условия. Я проезжал по 10 км со скоростью 10-20 км/ч и расход был около 3-х литров (без кондиционера и печки). Достигается это тем что нажимая на педаль газа вы слегка так чтобы не запустить ДВС и машина едет на электро моторе. Затем, когда видите что нужно остановиться, отпускаете газ и машина начинает тормозить двигателем, что приводит к зарядке батареи, затем, вы нажимаете на тормоз слегка, тем включаете регенерацию или подзарядку батареи тормзной системой. Таким образом, происходит постоянный обмен, энергия тратится и регенерируется при условиях что вы резко не ускоряетесь. Насчет морозов, Тойота гарантиует батарею на 8 лет или 160,000 км как в Калифорнии ( 15 зимой) так и в Калгари (-40 зимой). У нас тут этой зимой морозы были -20, расход был 6.7 литров самое большое на бензобак пробега. Батарея расположена в багажнике под полом, ее практически не видно. На Камри я ездил, идет очень неплохо, мягко. Есть недостатки, я заметил что когда останавливаешься и ДВС глохнет, то это сопровождается небольшой встряской, не очень заметно но раздражает. Небольшой багажник, задне сидения откидываютя но проем из багажника в салон очень маленький, если надо что-то перевезти то Камри не очень подходит. Цена практически такая же как и Приус. Мне Приус более интересен, плюс я искал хэтчбэк или универсал. Да и брать машину модели первого года выпуска не очень хотелось. Сами знаете, первый год вымывает недостатки и неисправности, которые устаняются в последующих годах. 2Вячеслав 28/RUS Несколько интерестных ссылок: Тут ссылка на установку Apple компьютера, (я где-то видел ее по-русски, но не помню), видел также и установки двд и iPod с контролем на дисплее. http://www.kusnetz.net/prius/ http://priuschat.com/index.php?showtopic=15858&hl= Устройство, позволяющее подключять аудио и видео источники, камеру, телефон и т.д. http://www.coastaletech.com/DELUXE_LOCKPICK.htm http://www.zr.ru/arch43054.html http://svmotors.ru/stat.php?id=7
Ответить
   
05.01.2007Жэка
Вот думаю, может, взять Примуса? Мне непонятно одно: если двига постоянно отключается, то как работает печка? У нас морозы за тридцать постоянно. Не холодно в машине?
Ответить
   
   
05.01.2007
2 Жека ! Насчёт печки не волнуйся - машина сама сооброзит как не остудить салон и заведёт двигатель когда надо !!!
Ответить
   
05.01.2007
"На Камри я ездил, идет очень неплохо, мягко. Есть недостатки, я заметил что когда останавливаешься и ДВС глохнет, то это сопровождается небольшой встряской, не очень заметно но раздражает" А у меня и на Priuse такая же фигня (при этом если машина на паркинге - она даже немного вперёд пытается двинутся ), так что дело ,наверное, в масле в коробке либо в каких то настройках а не в модели ... Хотя меня не раздражает ...
Ответить
   
   
05.01.2007
2Жека Мотор печки работает от электро мотора а тепло берет от ДВС и как сказал Dimax3 когда надо он заведется и подогреет хотя не забывайте, что Приус не электро-мобиль, а гибрид и ДВС основной источник двицения а электро мотор вспомогательный, так что он всегда "тепленький". 2Dimax3 У меня ничего такого нет, может движок надо отрегулировать, обороты что-ли высокие. А про Камри это не только мое наблюдение, я читал про этот недостаток несколько месяцев после моего тест-драйва.
Ответить
   
19.01.2007Topka Ull
Girls, have fun, not boys
Ответить
   
30.01.2007
How can i become a saint?
Ответить
   
27.02.2007
Привет Геннадий ! ...И всем непомпезным Мужикам! Хороший Форум , полезный. Я из Калгари .Поездил и на Праусе Но.. Взял под новый год Камри Гибрид.В расчете потом поменять на Хайландер Гибрид. Так как На нем не мало поездил-Мне и понравились Гибриды. 1- Тишиной. 2- Экономией .. всего колодок , рем двиг. и пр. 3- Все делается гораэдо качественней ... Все это я узнал у водителей Тахи. В Ванкувере . Их там говорят более 40% в такси ходит и уже давненько. Ну и вообще все Что меня интерисовало , по страшилкам * от паникеров или завистников , все просто поражало пртивоположными положительными отзывами. И в Консюмер репорте , вчера , прочел- что самый высокий показатель по Разделу - Претензий к машине за дл.срок ...Самый высокий показат. 97 из 100 полностью удовлетворены Праюсом. Когда раньше до 85 только Аккорд и Камри дотягивались... Так вот . Прошол 5 т. Холода здесь только короткое время . Но тестировать очень хорошо получается . При - 35 расход 6.6, И здесь очень зависит от того как ты прогрев делаеш. Если только ДВ. в 2-4 минуты укладывается ,и- отключается. если с климатом (хочеш салон нагреть , не взирая на теплые седения , с эл.под.) то скушать может наверняка много... Я ,по советам ,только выежаю- включаю обогрев и нормально, в гараже всегда ведь теплее. Про толчки- Когда останавливается Дв ,у меня нет никаких ощющений . Помню когда сравнивал , то просто как бы Движки с разным обьемом , как и обычно, но не более того. Эл Дв тоже по более как на Найландере- в 105 Кв. (Испытан) И вообще ты прав про первые модели , которые могут показать проблемы. Но я почему-то на это уверено пошел , начитавшись наверное Как и Сколько готовилась к выпуску эта Камри. И еще что ее цена ,судить по всей комплектации здорово ПОДКУПАЕТ. У Меня По трассе расход показывает около 5 всегда , при 100-120км в ч. А в город (Даун таун)вьежаешь, так вообще может ни разу не включться ДВ.Если в потоке - от светофора к светофору . Ускорение - конечно есть задержка , таккак подключяется второй двигатель, ну А ПОТОМ ДЕРЖИСЬ - 8 СЕК. до 100. Да еще без переключений скоростей (Вариаторная трансмиссия)Кого ни прокачУ все Руками За чтонибудь Хвататься начинают! Конкретный ЭФЕКТ. Я такого ни на БМВ 7ке , ни в Лексусах не Ощущал . Хотя читал что начинают многие именно такие Трансмиссии Осваивать. Вещь- скажу. За Практические советы и Отзывы Таксистов -Вообще отдельная тема , и Долгая ...
Ответить
   
01.03.2007
Привет землякам, All! С покупкой! Камри прекрасная машина, я долго думал перед тем как купить, брал тест драйв не такой (да и на Хайландер Гибрид тоже по-моему СлИшКоМ уж дорого за него хотят). Что б конце концов перевесило что Приус хэтчбэк, а в Камри не очень вместительный багажник. Да и то что на дилере нашелся годовалый демо $8К дешевле, помогло в решении. И еще интерестный момент, что я заметил но уже после покупки, Приус это сейчас стал как бы статус авто, то есть на нем ездят и очень богатые и очень небогатые. Приус стал как бы statement car или символ чего-то важного, желанием сказать вслух - что ты заботишься об окружающей среде в отличие от других гибридов - хочу сэкономить на бензине :) Так что мой следующий авто будет новый Приус. Я конечно перехлестнул тут, но как говорят в каждой шутке есть доля шутки. :)
Ответить
   
01.03.2007
...брал тест драйв не такой... должно быть ...брал тест драйв на такой...
Ответить
   
   
04.03.2007alex 2882
прочитал отзыв неплохо сейчас продаю SKY LINE как продам куплю приус это будующее автомобилей доверяю японцам не боюсь новых технологий.Не знаю почему у нас с недоверием относятся к гибридам в конторах которые привозят японцев даже отговаривают от покупки.Наверно просто до серой массы долго доходит в начале 90-х все боялись брать машины с АКПП удивлялись 2-е педали а где сцепление?вот лет через 5 пол России будут ездить на гибридах.
Ответить
   
05.03.2007
Alex, Поверь мне что здесь тоже не очень доверяют по незнанию в основном, нужно время и терпение. Когда у нас цена на бензин подскочила до $1 народ стал хватать гибриды. Очеред доходила до 2-3х месяцев. А сейчас началась борьба с глобальным потеплением так что зеление технологии получат еще один серьезный толчок. Интерестная ссылка линия развития гибрид авто: http://www.hybridcenter.org/hybrid-timeline.html В 2006 в США продано 251,803, что на 22% больше чем в 2005
Ответить
   
12.03.2007All888
 

Сообщений: 154
2 Геннадий . Я Праюс очень уважаю, запрактичность , за вместимость,за смелость , за качество.. да есть за что . Но когда вышла Камри , Динамика езды ... (хоть я и не молод , но поддать газу , непроходит!!!...) А на расход все больше и больше смотреть приходится... А это очень отличает Камри от Праюса. Постарею ... какрас Праюсы пойдут 1-3 литра на 100 км. %)))
Ответить
С81Вазы89ОреляАudi100Merc420
VWBMW5-7Mazda 626D
Toyota
счNissan РikUp-99Camry-03,
CamryHybrid-07
   
15.03.2007
Прекрасно. Спасибо за полезную информацию
Ответить
  1
  1
17.03.2007Моська
Перечитала почти все отзывы, но здесь нашла больше всего информации. Возможно ли заказать Приус из Канады, есть ли какая-нибудь фирма, которая могла бы купить машину и переслать в Одессу? Какие у вас цены на Приусы 2004 года. Спасибо, Геннадий
Ответить
   
   
17.03.2007
2Моська Пожалуйста, еть тут фирмы, но у нас Приусы подороже чем в Штатах. Вот тут ссылка на канадский купи-продай авто сайт www.trader.ca Там они идут по $19,000 - $20,000 в средем. Я бы поискал на www.ebay.com, там есть по $14,000 - $16,000. Если есть кто кому доверяете в штатах, то они могли бы переслать. Кстати, как это у вас получилось (---.jiva.ca) ваш исходный аддрес. Вроде .ca канадский domain?
Ответить
   
   
17.03.2007Моська
А это мой друг установил программу которая использует прокси для интернета чтобы не попадать в списки к электронным мусорникам, спамерам, счетчикам (броуз анонимно, не оставляя следов). Он даже не дает мне адрес электронной почты открывать нигде.
Ответить
   
   
17.03.2007Моська
Да, не закончила, так время от времени он меняет этот прокси так что иногда мой исхондный адрес как бы из Англии, иногда из Америки, а сейчас вот как вы заметили .са из Канады. Меня уже спрашивали про это, так что я знаю, что отвечать, хотя смутно представляю в точности что происходит.
Ответить
   
   
18.03.2007
2Моська Понятно, есть такие программы... Ну а насчет машины, если есть желание пошлите свой контакт на мой ящик, поговорим. Я тут купил одному земляку Приус около $20,000 но мне кажется можно было найти дешвле, хотя Приус был идеальный с очень малым пробегом у частного владельца. Его устрило, а у меня не было времени искать. Но уж очень он просил.
Ответить
   
   
04.04.2007Технофил
Спасибо, хороший отзыв
Ответить
   
   
04.04.2007Технофил
Кстати, если не секрет, 20000 у.е. за 2004 Приус мнговато, это что такие цены у вас?
Ответить
   
   
04.04.2007Геннадий М
Да дороговато на первый взгляд, но тачка была завидная. 16,000 пробег, зимой не ездила. Модификаций было где-то на $5000, такие как колеса 17" с низкопрофильной резиной, юбки на бамперах и на порогах, выдвижной DVD, тонированные окна, кожанные сидения и антенна shark как на BMW.
Ответить
   
   
06.04.2007
Геннадий! Не подскажете, что означают солнышки на табло при показе расхода топлива? Кол-во рекуперированной или израсходованной энергии?
Ответить
   
   
09.04.2007Геннадий М
Ольджан, Не знаю что вы имеете в виду под солнышками, но предположу что речь идет о зеленых машинках в графике. Они означают количество рекуперированной энергии полученой в результате регенерации (нажатии тормоза, торможении двигателем). Каждая машинка означает один полный заряд 50Wh за 5 минут-цикл езды (также может быть 0, пол-машинки или 2-и-более за каждые 5 минут).
Ответить
   
   
10.04.2007Геннадий М
Только сейчас заметил, солнышки в первом приусе а во втором приусе зеление машинки. :)
Ответить
   
   
14.04.2007
Дороговатая лялька. Сориентируйте, где можно подыскать второй Приус в пределах 11000, на какую комплектацию расчитывать, возраст, пробег и т.д. Может адрес автосалона, дилера подскажете, да на что обратить внимание при выборе. Живу в Коми, и на наших дорогах подобных авто ни разу не встречал.
Ответить
   
   
14.04.2007Генадий М
RPetrovich, Я не видел здесь приусов за $11000 разве что сделанные после аварии. Самое дешевое сейчас на ebay.com аукционе 2005 Приус (большой километраж 132,000 км) $12,500 в базовой комплектации. Но тут еще надо учитывать пересылку/доставку/комиссионные, так что с америки эта или такая машина вышла бы где-то около $15000. Я думаю что из Владивостока можно праворульную дешевле заказать, но и там не знаю как за 11000...
Ответить
   
   
15.04.2007
В Инете встретил вариант покупки праворульной машины из Японии через аукцион.Заказ по Интернету, оплата безналом, доставка во Владивосток. Не в курсе насколько можно верить этому? Где потом искать концы фирм-посредников? Или проще действительно лично прокатиться во Владивосток на авторынок (по расценкам доставка по железке до Сыктывкара 60 тыс.руб.)
Ответить
   
   
15.04.2007Генадий М
RPetrovich, Трудно сказать. В Канаде да и в Америке все базируется на репутации, если бы это была сдешняя фирма, я бы проверил бы как долго в бизнесе, есть ли жалобы и какие. Здесь если что-то не то, то в интернете сразу появляются десятки а то и сотни жалоб со всеми подробностями, стоит только пойти на google.com и напечатать к примеру, есть телефонная компания Тelus и если на google.com напечатать 'telus complaints', то можно получить кучу информации... Так что осмотритесь, поспрашивайте здесь в группах, кто где купил. Поищите через поиск, я к примеру нашел bestcars4sale точка com в Нью Йорке, там говорят по-русски и экспортируют машины в Россию.
Ответить
   
   
15.04.2007dadonz
     
Москва

Сообщений: 85
2RPetrovich купил на аукционе через интернет, 3 раза делал перевод денег (так как оплата разбита), затем приехал во Владивосток, забрал и своим ходом в Якутск. Проблема - выбрать нормальную фирму посредник, с нормальным договором.
Ответить
NHW20 S touring
   
   
17.04.2007Генадий М
Ну вот RPetrovich, полезная информация кстати. Спасибо dadonz.
Ответить
   
   
27.05.2007Геннадий М
Народ спрашивал про инструкции как настроить bluetooth телефон. Вот ссылка, как что там работает я не знаю т.к. на моем Приусе нет bluetooth. Если кто не знает английского идите на http://www.google.com/ig?hl=ru, затем кликните на Языковые инструменты линк. Там увидите Перевести эту страницу и http://. Paste этот линк http://john1701a.com/prius/prius-bluetooth.htm и нажмите кнопку Перевести. Перевод не ахти какой, но понятно. Если кто знает английский то читайте без перевода, лучше описано. Открыть линки на этой странице нажимайте на правую кнопку мышки. Эта ссыкла на другие телефоны http://toyota.letstalk.com/bluetooth/bt_userguides.htm
Ответить
   
31.05.2007Геннадий М
Я вижу, что многие владельцы приусов продолжают традицию оставшуюся от эксплуатации других машин - использование премиальлного бензина. Приус ДВС сконструирован для работы на (regular) 87-октановом бензине. Если кто переведет технические характеристики или инструкции приуса, там об этом сказано. Использование 95-го никаких преимушеств не принесет кроме как облегчит ваш кошелек. Вот ссылка на тойота FAQ http://www.toyota.com/vehicles/2005/prius/faq.html 11. Нужно ли использовать премиальный бензин? Нет. Приус может быть заправлен 87-октан бензином, экономя деньги на нефтепродукты. Вот эта ссылка через google переводчик http://translate.google.com/translate?u=http%3A%2F%2Fwww.toyota.com%2Fvehicles%2F2005%2Fprius%2Ffaq.html&langpair=en%7Cru&hl=en&ie=UTF-8&oe=UTF-8&prev=%2Flanguage_tools
Ответить
   
   
09.06.2007
Интересно, а есть ли случае установки ГБО на Приус? При этом экогомия будет колосальной
Ответить
   
   
Интересно, а есть ли практика установки ГБО на приус? это же какая тогда будет колосальная экономия
Ответить
   
   
13.06.2007Геннадий М
Такого не встречал. В америке продают Хонду Сивик на природном газе, покупаешь переходник и можно заряжать дома от газовых труб.
Ответить
   
   
22.06.2007
Da delo dazhe ne v goda. Kjetil Paavo.
Ответить
   
   
04.07.2007
первый реальный форум по приусу,супер!наконец то хоть можно больше узнать о машине огромное спасибо Генадию за описание практики общения с приусом,машина нравится но вот цена немного великовата ,а у кого нибудь есть фото или ссылка на новый приус модель 2008 говорят похож на ламборджине,новый дорогой выходит в России с растоможкой да и с обслуживанием думаю будут проблемы,в Москве как с ремонтом?,на Северном Кавказе я думаю будут трудности здесь то и популярным моделям авто трудно толкового мастера найти а на приус вообще как на НЛО будут смотреть, Генадий а что входит в максимальную комплектацию?,для моськи ссылкаи http://www.autoligasale.com/auto/page6.html вы можете посмотреть на ebey сами но исходя и опыта могу сказать покупка самому вышла на много дороже на ссылке можете сами посчитать сколько вам обойдётся машина там всё расписанно,но не расчитывайте что в америке халява там всё так же стоит как и у нас просто выбор больше,обращайте внимание пробег ,год,битая или нет,дешево,если можно то поподробнее о переходнике для газа
Ответить
   
   
05.07.2007
проверка
Ответить
   
   
05.07.2007Геннадий М
2моц Сейчас можно найти дещевле, я недавно видел на ebay'e 2004 большой км правда, но ушла за $11,000 базовая модель. А верхняя комплектация в Канаде это база плюс навигация, bluetooth, smart key, HID свет, дополнительные противотуманки, VSC, мп3 с JBL стерео, мешки безопасности вокруг, зеркало заднего вида с дистанционнкой на гараж, в америке еще кожа салон (у нас нет), 16 inch колеса на touring edition модель. Автопарковки в северной америке нет. 2008 Приус еще не показывали, то что ходит по интенету не правда.
Ответить
   
   
05.07.2007Геннадий М
Вот ссылка на хонду сивик на газу http://automobiles.honda.com/models/model_overview.asp?ModelName=Civic+GX Судя по характеристикам то пробег на газу не большой, где-то 300 км. Зарядка от переходника занимает довольно долго, потому что идет процесс сжатия, короче за ночь машина заправляется. Стоит переходник от $1,500.
Ответить
   
   
05.07.2007Геннадий М
Только обратил внимание... 2008 Приус такой же как и сейчас, на 2009 тойота планирует обновить. Ходят слухи, что будет побольше мотор, дожны были установить lithium батареи, но отложили, что-то не ладится
Ответить
   
   
06.07.2007
ГЕНАДИЮ,спасибо за ссылку а картинку поищу закину
Ответить
   
   
http://www.new-auto.ru/toyota/novosti/prius по моему он чуть симатичнее
Ответить
   
   
07.07.2007Геннадий М
Нет, это монтаж, эта картинка уже везде побывала. У нас 2008 модели будут продавать в конце августа и дилеры уже определились, что изменений не будет.
Ответить
 
   
спасибо за уточнение
Ответить
   
   
01.08.2007
Замечательный комментарий, столько вопросов у людей и особенно понравилось отношение автора к этим вопросам. Я из Новосибирска, опыт эксплуатации Приуса 98г. (10-й кузов) почти 3 года. Неделю как владею 20-м кузовом 2004 года. Обе машины праворульные, впечатления очень хорошие, даже несмотря на некоторые трудности с эксплуатацией. Приус 2 машина ну очень "легкая" на подъём, набор скорости несколько омрачает рык двигателя, но... как-то незаметно набираешь120-130 км/ч, успевай только от ям в асфальте уворачивайся (не Америка и Канада :)). По сравнению с Приусом 1-го выпуска в эту машину садишься как в самолет, ещё бы електропакет водительского сидения с памятью добавить и подогрев сидений - было бы отлично. Объём багажника больше намного, правда сам багажник несколько неубнее седановского в 10-м кузове. Но это не столь важно. Место для инструмента и разных шурушков предусмотрено довольно хорошо в полу багажника,несколько неудобно добираться до аккумулятора, но тоже мелочь, доступ к нему не часто и нужен. Зато управление функциями с рулевого колеса просто замечательная опция. И телефоном (bluetooth, и климат-контролем, и музыкой и обогревателем заднего стекла... Жаль, что нет гнезда для прикуривателя в легко доступном месте, радар-детектор подключить можно по другому, бардачок снова без подсветки, но тоже мелочи. Существенное отличие от ранних моделей в степени разрядки высоковольтной батареи - блок управления позволяет ей разряжаться пратически до 20% емкости, что явно экономичнее чем 50%, как было в 10-м кузове. Обслуживание машины не так страшно, как многие думают: масла и смазки у нас давно продаются оригинальные, только авторынки кишат подделками, но туда я и не собираюсь. Батарее обслуживание может и необходимо, но оборудования для этого ни у кого нет, хотя прежняя машина досталась мне в 6-ти летнем возрасте и батарея работала без всяких проблем без обслуживания. Не думаю, что 3-летняя батарея поведет себя хуже. По блютусу: подключал и разбирался с работой сам, ссылки для леворуких машин по настьройке верны лишь наполовину - у праворуких меню отличается именно наполовину. К навигатору нет корты РФ, а жаль... Хотя может быть и появятся раньше-позже. Прикольно стоит парковочная камера, вместе с автопарковкой. Хотя автопарковка больше смахивает на игрушку: её дольше настраивать при каждой парковке, чем запарковаться самому, но для новичков вещь полезная. Ещё не понравился обзор в салонное зеркало заднего вида. Всё поделено на небо и землю :)) И тем не менее все эти недостатки не меняют отношения к машине и не умаляют её достоинств. Покупал на японском аукционе через интернет, вместе с доставкой обошлась в 12500$, правда машина битая и восстановленная (заменено правое переднее крыло и лонжерон). Хотя насчет лонжерона не знаю, но машина ведет себя адекватно, сделана хорошо, из комплектации отсутствует только видео, что не столь важно, всё равно лезть адаптировать FM и телевизор, ставить обгонную камеру, а может и DVD прикуплю оригинальный... Если у кого вопросы по подключению блютуса в праворульных - пишите на мыло, там не сложно. Всем удачи!!
Ответить
   
02.08.2007Геннадий М
С покупкой, ggusar! Замечания по машине очень полезные. Вспоминается привычки владечия авто дома в Киеве. Желание облсужить батарею, добавить прикуриватель :) Батарея абсолютно не требует облслуживания, это первое, а второе и что более важно, это высоковольтная батарея и может хорошо ударить, и тойота предупреждает во всех местах где упоминается батарея - опасном, не трогать! Еще одно интерестное наблюдение, в приусах с затемняющимся зеркалом заднего вида, оно не всегда затемняется даже когда сзади идущая машина едет близко с включенными фарами. Это происходит от того что датчик на зеркале находится на уровне перегородки двери багажника и свет фар не попадает на него или рассеиватся. Некоторые водители переворачивают зеркало вверх ногами, таким образом датчик находится в лучшем положении. Переворачивая зеркало, будьте осторожны, там сзади провод, нужно перекручивать в ту сторону чтобы не обломать соединения. Ну и не огорчайтесь насчет прикуривателя, еще одна причина бросить курить :) Багажник офигенный, вчера забирал стол с вставками и 4 стула, все влезло, дверь багажника чуть не закрывалась... У мужика глаза на лоб полезли, только сказал - I can't believe it! (не верится)
Ответить
 
   
07.08.2007
привет всем. отличный отзыв. был не давно у своего друга, он всегда для меня не доконца открытый. всегда чем то заморачивался для меня не понятным. а тут твердит купил приус , приус купил, так всю дорогу.приехал к нему в Нижний сел в его приус , теперь я твержу хочу приус ,приус хочу!!!!!!!!!!!опять он меня обогнал по жизни! ну ладно теперь по существу. действительно народ не очень приветствует новшевства, особенно наш. но каждый как говориться заморачивается по своему. я все таки хочу приобрести приус только вот в чем "ломаюсь", я видел приус седан праворукий, но я даже не знаю в какую сторону сделать выбор лев или прав руль. говорят что во внутренним рынке Японии жестче требования к "своим" машинам т.е. праворуким чем к западу. второе смогу ли я приобрести за 300 тысяч рублей приус2. если нет то в какую сумму можно вложиться чтобы приобрести подержанный приус2 в нормальном состоянии лев или прав руль!? подскажите пожалуста варианты.я в москве пробок полно а приус против них ( хотябы в расходе топлива ). и за природу.
Ответить
   
   
07.08.2007вовка
привет всем. хочу купить приус.
Ответить
   
   
08.08.2007Геннадий М
Прижет вовка, Насчет внутреннего рынка... это все басни, если бы не дай бог американкие или европейские конкуренты (GM, Ford...) пронюхали что-то, то вони было бы на весь мир. На приусчат сайте форуме учавствуют владельцы из Японии и с их комментариев, у них такие же проблемы и вопросы как и у других и никто не говорил, что местные машины сделаны лучше. Приусы собирают на одном(их) конвеере(ах) для домашнего и экспортного рынка. Если по требованиям, то таких как в Калифорнии негде в мире нет, и гарантия у них до 160000 миль а не как у всех 100000. Вот когда речь идет о японских машинах собранных в северной америке, то тут можно аргументировать, хотя к примеру тойота камри и хонда аккорд собирают в штатах и они одни из самых надежных авто на дорогах в отличии от своих фордов или шевролетов. У меня на этот счет мнние, что там где сидят профсоюзы там ничего хорошего не сделают, они давят всякую инициативу у рабочих и поднимают себестоимость изготовления автомобилей до таких пределов, что фирмы должны сокращать количество рабочих чтобы конкурировать с японцами. Если сравнивать по упаковке, то к примеру в северной америке нет электро кнопки, хотя функция на машине есть и есть народ ставит кнопку, или нет комплектаций с авто парковкой. В первом случае я читал, что аргументация была что если не заставлять машину ехать в электо режиме а давать компютеру управлять запуском ДВС, то батарея протянет дольше и легче будет достичь калифорнийских требований с гаранией до 160000 миль. Во втором случае с авто парковкой, то при американских законах, тойота хочет избежать лишней ответсвенности, если что не так то они в штатах судят, и не дай бог кого нибудь переедут задом в авто режиме, то будут судить тойоту, а не водителя, причем суммы там огромные. Только в прошлом году появились лексусы с авто парковкой. Я бы лично не платил бы за нее экстра, не стиот того... Насчет правого руля, поговорите со стаховыми компаниями, особенно интерестно мнение тех кто имеет рынок в европе, берут ли они больше за страхование праворульных. К примеру у нас я знаю что есть которые что берут, потому что не стандартое оборудование коим является правый руль может привести к аварии (их мнние). Или к примеру на хонду сивик с двумя дверьми стаховка всегда выше чем на четырех дверные, хотя четырех сами по себе чуть дороже. Двух дверные всегда coupe комплектация, считается спортивного типа. Если у вас сейчас не берут больше за страховку то будут, особенно если в европе берут, так как страховые компании всегда ищут где можно повысить и не получить массовый отток клиентов. Совет при покупке надо искать машину с наименьшим пробегом, можно влипнуть в такие ремонты, что и не захочется. И еще, я бы сторонился машин после аварии. Приус имеет столько компонентов которые могут быть повреждены при аварии и механиков которые понимают как правильно собрать Приус после аварии не так много, выглядеть могет хорошо, а что внутри... Еще я тут видел умельцев, они собирают машину с двух а то и более полностью разбитых, показывают фото той у которой перед неплохой, естественно и серийный номер с нее пробивается и говорят, что авария была не значительная. Так что, трудное это дело покупать подержанное авто, я бы очень много внимания уделил тому чтобы хозяин был один и какой уход был, если салон прожженый и грязный до такой степени что даже на аукционе не смогли смыть (а они там умеют мыть), то шанс что за машиной не смотрели очень велик. Я бы лично, искал на аукционе ebay, если конечто есть кто-то кто могет переслать из америки, и я бы искал не дилерскую а частную машину... :)
Ответить
   
   
20.08.2007
Здравствуите всем!!!Очень много узнал полезного о гибридах из форума.Спасибо Гена за обстоятельный и толковый рассказ по существу.Гена,хочу задать один вопрос,новые технологии это круто,но неужели никогда не хотелось обратно в субару?Разве нет разници, как чувствуеш себя на зимних Канадских дарогах в ауте и примусе.Или экономия в 200 бакинских в месяц для жителя Канады покрывает все слихвой.Вадим Стокгольм.
Ответить
   
   
21.08.2007Геннадий М
Ну зачем уж так мелочиться :) 200 тугриков хороший стимул, но не он один сломал ход моих мыслей. Мне нравятся всякого рода новшества. Кстати, у вас в европе они появляются быстрее чем здесь. Я купил мой телефон HTC Excalibur когда его в Канаде не продавали, он только появился в штатах, но уже продавался в европе. Когда моя Субара начала стареть, закончилась гарантия, я начал думать что купить, а тут еще бензин подскочил до $1 за литр. Так что решение было смотреть на что-то более экономичное, но не хотелось брать ничего типа Corola или Civic, так как маловаты. Смотрел на Accord гибрид, стало скучновато, Camry гибрид только вышла, я проехался на ней, тоже скучновато, слишком много их на дорогах, слишком ка здесь говорят main stream. Приус выигрывал во мнгих категориях: это сейчас как бы статус автомобиль (на нем ездят как очень богатые так и средний класс, в отличие от Camry), новые технологии, экономичность, стиль, много места в салоне, машина очень востребована на рынке подержанных машин и через года 4, когда нужно будет менять, я думаю что с продажей проблем не будет, так как стоимость бензина только растет, а подержанных гибридов будет сравнительно не много... Да и если честно, когда я купил Субару, думал что 4Х4 будет легче зимой ездить, а оказалось что все один хрен, 4Х4 надо было когда от дома отьезжаешь и переехать через не большой сугроб оставленный снегоочистителем... Зимой Приус ведет себя очень даже неплохо, аутов не было, а расчитывать на гипотетическую ситуацию, так можно зайти так далеко, что и субара не поможет. Кстати, как говорят, в свтете решений внеочередного правительственного сьезда, у нас подняли возврат когда покупаешь Приус на $2,000, так что если купить Приус начиная с Марта этого года правительство Онтарио дает $2К и федеральное $2К ;)
Ответить
   
   
22.08.2007vadim44
Всем привет!Гена спасибо за толковыи и обстоятельныи рассказ.Гибрид это интересная щтука.А как мащина ведёт себя не на асфальте,на просёлочных дорогах,на снежных подъёмах с грузом.Или она больще для города офис,магазин,дом.Никогда не хотелось пересесть обратно в субару или экономия в 200 бакинских, как ты пищещ в месяц перевещивает.Очень интиресно узнать твооё мнение.Вадим Стокгольм
Ответить
   
   
22.08.2007vadim44
Гена извини что повторился не увидел твоего первого ответа,думал что не дощло. Сдесь тоже правительство заманивает покупать так называемые более экологические авто.Это касается и дизильных с партификал филтром типа ситроен с-4 и другие.
Ответить
   
   
22.08.2007vadim44
у нас бензин в Стокголме 1-1,2 евро так что хорошо вам там живётся
Ответить
   
   
23.08.2007Геннадий М
Я уже писал как машина ведет себя на трассе и по городским дорогам. На просёлочных дорогах я не езжу, хотя месяц назад ездили в котедж, проехались 200 метров по проселочной дороге. Все нормально, колеса не отвалились. Приус это городская машина с жесткой подвеской. Подвеска гасит небольшие выбоины и ямки в асфальте, но не более. Насчет заманивания, Вадим, посмотри где находится этот форум - Россия. Приус в России не продается официально, хроническое отсутствие сервиса или недоступность его не останавливает людей от такой покупки. Мне сейчас судить трудно, но я бу опасался покупать машину без сервиса и гарантии, но это издержки 15-ти лет жизни в Канаде. Так что тебе решать, может ли правительство заманить тебя в покупку Приуса ;) По мне, если мои желания совпадают с желаниями правительства дать мне $ так это прекрасно. Насчет дизеля, так это кому что нравится. Встречное сравнивнение что лучше на праямую этих двух технологий не очень правильно, тут я бы использовал параллельное сравнение. Возьми лист бумаги, нарисуй таблицу, в одной колонке Приус, а в другой, что там в дизеле, скажем VW Golf. Ну и что где есть от опций, сервиса до цены. Кстати, при оценке сервиса, многие не корректно пишут что сервис на Приус дороже чем на обычные машины, имея в виду батарею ($2500-$3000). Батарея на Приусе на гарантии 7 лет, а насчет износа к примеру двигателя, так он 25-30% времени отключен, то же про другие компоненты как глушитель к примеру, тормоза меняют после 100,000 км, масло не каждые 5,000 а 7,000, бензин должен быть 87, а не 93 и т.д. и т.п. Про список опций, я не думаю, что Golf оснащен smart key, бортовым компютером который дает возможность наблюдать работу компонентов на дисплее при движении, или при ситуации когда закончился бензин, доехать до ближайшей заправки на электро тяге, ил хотя бы сьехать с дороги в безопасное место... Ну а насчет бензина в Стокголме 1-1,2 евро, так это кто за что боролся... У вас там коммунизм, а у нас социализм, в штатах капитализм, в России капитализм с пережитками военного коммунизма. По Субаре я не скучаю, в отличии от моей жены, но опять же когда мы купили Субару она скучала по Хонде Одиссей, которую продали. Для нее чем больше места в машине, тем лучше...
Ответить
   
25.08.2007Геннадий М
Вот хорошая ссылка на обьяснение как пользоваться передачей В По английски http://prius.ecrostech.com/QandA/BMode.htm Через google переводнчик http://translate.google.com/translate?u=http%3A%2F%2Fprius.ecrostech.com%2FQandA%2FBMode.htm&langpair=en%7Cru&hl=en&ie=UTF-8&oe=UTF-8&prev=%2Flanguage_tools
Ответить
   
31.10.2007
Геннадий! Вам за длоготерпение уже памятник ставить надо(при жизни). Сегодня у меня был тест-драйв на Приусе 2005 года-уж больно хочется такое "чудо",несмотря на отсутсвие сервиса,иногда любовь иррациональна. Машина в идеальном состоянии,едет... ну это смотря с чего на что пересесть. Говорить что она не "едет" это снобизм недобитый. Как сказал один мой знакомый: "Моя машина "кушает" НОРМАЛЬНО-20 литров,но набираешь больше сотни и начинает жрать 25-30.И вообще,че ты паришься-возьми себе машину за 70 "косарей" и нет проблем".:) Собственно,вопрос-над дисплеем горела лампочка замены масла,сегодняшний пока владелец объясняет это тем,что кроме замены масла каким-то хитрым прибором этот "значок" гасят на специализированной станции техобслуживания,которой,разумеется в нашей местности нет. Это может соответствовать действительности или это реальный глюк датчика и развод меня-любимого? С нетерпением жду ответ,менжуюсь брать-не брать
Ответить
   
01.11.2007Геннадий М
2proffesorul Не за что, рад помочь. Я нашел эту ссылку How do I turn off the Flashing Maintenance light (oil change reminder) http://www.vfaq.net/FAQ-screen.html#maintenance Я не переводчик, так что прошу прощения заранее за не корректные обороты. Одно дело говорить на языке, другое переводить... Эта лампочка для напоминания. Загорается через каждые 7000 км если не заменить масло. Насколько я понимаю, дилер отключает ее после замены масла. Чтобы отключить в ручную проделайте эту манипуляцию: 1. Нажмите на Power и включите IG-ON, при этом ODO/TRIP должен показывать одометр 2. Еще раз нажмите на Power выключив его 3. Нажимая на ODO, включите Power на IG-ON 4. Лампочка масла начнет мигать до тех пор пока reset не будет завершен. 5. Reset закончится когда лампочка выклячится. Отпустите кнопку ODO. 6. После процедуры reset, ODO/TRIP высветится нулями на 1 секунду, затем переключится на свое значение.
Ответить
   
01.11.2007
Геннадий а что можете сказать про гибрид Хайлендер? Приус нравится конечно, но мне необходим третий ряд сидений и крепкая подвеска для российских дорог. Как отзывы у вас по ним? К стати Хайлендеры 2 гибриды ездят у вас уже?
Ответить
   
   
01.11.2007Геннадий М
2харитон Да, они тут ездят. Я брал тест драйв на первом когда выбирал что покупать, идет очень не плохо, но сделан не для экономичной езды, по тойоте расход 7.4 шоссе/город но по отзывам 12-13 литров / 100 (что тоже не плохо). Если бы тойота думала про экономичность, то они бы установили электрику на 4-х цилиндровый хайлендер. Если руководствоваться расходом бензина (нефть сегодня стукнула $96 за беррель :)), то я бы купил новый RAV4 с третьим рядом сидений, намного дешевле, чем хайлендер. Вообще, лимитед хайлендер стоит столько же как и лексус рх 350. Так что дело хозяйское. Мое мнение, при выборе Приуса было: не с чем сравнивать, нет не гибридной модели или подобной машины с таким набором опций. При выборе хайлендера, сивика... всегда будет вопрос, стоит ли переплачивать $ за эти 20%-30% экономии бензина и через какое время оно себя окупит.
Ответить
   
   
02.11.2007
Геннадий спасибо за интересные наблюдения. Собираюсь приобрести приус 2005 года. При осмотре заметил выше монитора немигающий индикатор MIND REQUIRE(если не ошибаюсь). Сегодняшний владелец мотивирует это тем,что при замене масла индикатор загорелся,а по причине отсутствия официального сервиса "потушить" его не могут. Похоже ли это на правду или это реальный глюк датчика либо проблемы с давлением масла?
Ответить
   
   
02.11.2007
Предыдущий пост написал ошибочно,не заметил ответа:). СПасибо большое!
Ответить
   
   
03.11.2007Геннадий М
2харитон Я немного погорячился с Хайлендером, судя по отзывам расход бензина колеблется в районе 10л/100км :)
Ответить
   
   
А спидометр на американском приусе показывает только в милях или там переключать можно на км/ч? кнопку на фотках увидел, но не понял для компьютера она или для спидометра. И еще подскажите пожалуйста есть ли у нее стояночный тормоз? не увидел нигде :) И как подкачивать колеса от электрического компрессора при отсутствии прикуривателя?
Ответить
   
   
05.11.2007Геннадий М
2imp2 Спидометер можно переключить на км/ч, но это будет только для показаний скорости, все остальное остается в милях, в канадских наоборот, я могу переключить на мили когда к примеру пересекаю американскую границу, но все остальное как к примеру показания расхода бензина будет в км. Стояночный томоз ножной, находится слева от водителя, под торпедой. Прикуриватель в приусе есть, один под бардачком, второй внутри центрального консола (под подлокотником).
Ответить
   
13.11.2007
Привет всем! 3 дня как стал владельцем Приуса 2005 года,пробег 14,5 тыс. миль в такой же комплектации,как у Геннадия.Доволен,как слон!Благо в Одессе есть официальный дилер,соответственно и осблуживание тоже можно организовать(дай бог чтоб только батарея с электромотором не гавкнулась).Поменял все жидкости,кроме масла в вариаторе,чего-то они с этим буксанули.Очередной вопрос к вам Геннадий-какое туда ваще масло льют не подскажете? Буду очень признателен. Сложно привыкнуть к милям на галлон и к фаренгейтам тем паче.Зеркала поменьше,чем в предыдущем "Пассате" ну это вопрос привычки. Вызывает автомобильчик неподдельный интерес-равнодушных нет,короче будем популяризировать!
Ответить
   
14.11.2007Геннадий М
Поздравляю с покупкой, proffesorul. Вот формула 235.2 / х конвертировать мили в километры. По тойоте масло в коробке Приуса надо менять через 100,000 миль, но я видел рекоммендации в 60,000 миль. Если не лень переводить вот очень полезная ссылка http://priuschat.com/DRAFT-Transaxle-Oil-Testing-Results-t39753.html про тестирование масла коробки передач. Судя по написанному в статье, AMSOIL содержит какие-то компоненты которые приводят в негодность медные компоненты в трансмиссии. В статье очень рекоммендуется использовать масло синтетическое Type WS. Причем автор рекомендует менять в 2 присеста. Первый раз не снимать поддон коробки (по автору (это как бы флаш/мойка коробки) и через 15000 снять и тщательно промыть, заменить прокладку и заменить еще раз, а затем менять каждые 15-30К миль. proffesorul, вы уж меня извините за английские ссылки, но русских я не встречал, а переводить времени нет, не знаю владеете ли вы английским. Вот ссылка с очень полезными Практическими советами как ухаживать за Приусом: http://john1701a.com/prius/prius-advice02.htm Да, масло в двигателе 5W-30 и менять каждые 5000 миль или 7000 км у нас тут. Важно не перелить так как будет сказываться на расходе бензина. От себя: Я этим всем не занимаюсь так как практика доказала что за 5 лет эксплуатации ничего страшного не случается, а если что и будет то наличие гарантии серьезное подспорье. А что там дальше будет пусть волнует следующего владельца. Я строго слудую фабричным рекомендациям и сервис прохожу на тойоте. Насчет батареи и моторчика я бы не волновался, только один раз встречал на форума у кого батарея полетела. Приусы ездят по 300,000 миль на одной батарее.
Ответить
   
14.11.2007Геннадий М
И еше, proffesorul Это конечно надо было сделать до покупки, если машина с америки то тут есть база данных где можно востребовать историю вашего авто всего за $25. В документе присутствует информация про километраж, владельцев, ремонты, аварии если были... Выглядит так: http://www.paras-mukadam.com/sale/prius.html Получить можно здесь при наличии кредитки, не имеет значение откуда Украины, Аргентины, Штатов... вводите VIN, заполняеете платежку и получаете полную инфу: http://www.carfax.com/cfm/purchase_options.cfm
Ответить
   
18.11.2007
Спасибо за советы Геннадий,Вы меня успокоили,с пробегом 14500 миль мне судя по всему масло в коробке менять рановато. Дело в том,что у нас на фирменном "тойотовском" СТО ребята грамотные,оборудование диагностическое у них модное,но они страшно инертные,узнать у них что-то непросто. Мне вот,например нужны коврики резиновые в салон,плюс предыдущий владелец пристегивал ремень безопасности за сидением-результат: лопнула пружинка натяжителя ремня. Теперь,говорят надо новый ремень с пиропатроном заказывать,вообщем не скучно. У меня к Вам опять вопрос:внизу,рядом с рычажком открытия капота есть кнопка КЕУ,а чиво это за кнопка такая? И еще,для особо одаренных-этот коэффициент,котрый Вы приводите 235,2/х. То есть,например если он мне рисует,что проехал 30 миль за галлон,мне нужно поделить 235,2 на 30 и я получаю 7,84 литра бензина на 100 км?Верно? Кстати по моей просьбе мой знакомый,который владеет сетью автозаправок провел опрос среди себе подобных какой лучше заливать бензин,если производитель рекомендует 92-Й. Короче они сошлись во мнении,что в наших украинских реалиях лучше заливать 95-Й т.к. риск залить бензин с более низким октановым числом,чем в 92-М более вероятен при использовании 92-ГО бензина,соответственно. Хотя и признали,что 95-Й и 98-Й у нас получают этилированием 92-ГО бензина. Мне,кстати на СТО так и не сказали какой регламент технического обслуживания автомобиля,то есть кроме жидкостей и фильтров там же колодки,какие-то рейки и др.,их же лучше заменить превентивно,по километражу,а не по факту поломки. Где мне почерпнуть эту информацию,учитывая,что английский это не моя стихия? Заранее благодарен за информацию
Ответить
   
   
19.11.2007Геннадий М
Кеу значит ключ. На него нажимают если надо отключить smart key (умный ключ) дословно. К примеру если приезжаете на сервис то не все знают про эту систему, или на валет парковку, я обычно отключаю. 235.2 разделить на значение миль на галлон, 235.2/30 = около 8-ми литров на 100 км. Эта формула приблизительна, но если надо быстро посчитать, то нормально. С бензином не знаю как там у вас, у нас 87 октан, рецомендуется по паспорту. Никаких улучшений от использования более высоко октановых бензинов нет, а по отзывам расход увеличивается. Насчет обслуги вот ссылка на фабричный график обслуживания http://john1701a.com/prius/prius-maintain04.htm Замена там реек или что то вроде того, это при поломке. Колодки, я упоминал, не стоит волноваться, у меня 50000 км и может 15-20% стерто. В ссылке, которую я передал, сказано Visually Inspect break lining/drums and break pads - визуально осмотреть тормозные линии, колодки, барабаны. Если при инспекции чего найдут, то отремонтируют, а так превентивно... если бы я знал где упаду то подстелил бы сена :) Насчет русской версии, я пытался найти, но нету. Если найду то дам знать. По данной ссылке 15000 - 18000 миль сервис предполагат Replace engine oiland oil filter - замена масла/фильтра Rotate tires - перестановка колес сзади на перед Visually inspect breaks... - визуальная инспекция тормозов, ходовой части, полуосей, инветера и системы антифриза, глушителя, радиатора, рулевого управления. Inpect cabin filter - проверить кабинный фильтр 20000-240000 короткий сервис- замена масла, переброска колес, инспекия тормозов 25000-30000 то же самое 30000-36000 тоже хто и на 15000 сервис + фильтр двигателя и кабнный и так далее, посмотрите на веб страничку, визуально можн понять. Никакиь плановых замен я не вижу до 120000-144000 Replace spark plugs - замена свечей
Ответить
   
22.11.2007
Спасибо Геннадий,Вы как всегда исчерпывающе ответили на мои вопросы. Я,собственно число 30 так,от фонаря привел. Сейчас у меня расход колеблется от 5,5 до 6,5 литров на 100 км,исходя из приведенного Вами коэффициента.Врубаюсь я потихоньку как ей управлять чтоб экономить бензинчик и заряжать батареечку,но не всегда получается,т.к. остальные участники дорожного движения едут не на "Идущих впереди",а на разных там BMW и прочих порше,да и газу иногда хочется поддать. Хочется отметить еще сравнительно низкий клиренс,а это минус в наших условиях. Тут все "престижные" новостройки строят,очевидно для велосипедистов и пешеходов и с парковкой проблемка,иногда и на бордюр нужно залезть. Застраховал я машинку за 808 бакинских на год(КАСКО).Знакомые,которым я показывал свой авто и давал проехать коренным образом поменяли свое субъективно-негативное мнение о нем на объективно-позитивное. Вот тут у меня очередной вопросик: задался целью я полностью зарядить батарею,когда ехал на рыбалку,местность тут холмистая,вроде должно было получится,но как ни старался верхняя зеленая "палочка" в столбике никак не хотела загораться.Как думаете глюк какой-то или так должно быть?
Ответить
   
   
22.11.2007Геннадий М
2proffesorul Не стоит расстраиваться насчет клиренса. Если бы вы купили порш, тоже по бровкам не особо прыгали бы. Насчет батареи, не стоит заниматься ерундой. Тойота установила оптимизированные нормы по которым бортовой компютер не дает батарее разрядиться на менее чем 20% и зарадиться на более чем 80%. Ниже инфа взята отсюда http://consumerguideauto.howstuffworks.com/hybrid-batteries-none-the-worse-for-wear-cga.htm Toyota says this isn't the charge level per se, but rather a state-of-charge window. The top of the window represents about a 75 percent charge, the bottom about 45 percent charge. Дисплэй показывает не уровень зарядки, а сотояние батареи, и верхнее деление соответсвует примерно 75% а нижнее примерно 45%. Вот тут есть полезные файлы www.hybrids.ru/downloads.asp?r=15 Еще интерестное чтиво www.ru.wikipedia.org/wiki/Prius, пошарьте там по ссылкам на страничках может что полезное найдете.
Ответить
   
12.12.2007Змий Искуситель
  
Ленинградская область г.Гатчина

Сообщений: 329
Уважаемый Геннадий! У вас есть программа SKYPE хотел бы немного пообщаться по вопросу покупки авто в Америке. Хочу Приус в 20 кузове...
Ответить
   
   
12.12.2007Геннадий М
Есть, gena.mak или gena_mak@hotmail.com на MSN messenger
Ответить
   
   
13.12.2007proffesorul
Привет,Геннадий! Намедни залил в бак своего "примуса" 95-й бензин,заметил реальное увеличение расхода,примерно + литр на каждую сотню(сейчас на 92-м бензине при уличной температуре 0-1 градусов по Цельсию "хавает" 6,8 литров на 100 км),кроме того никакого улучшения динамики не заметил по сравнению с ездой на 92-м. Больше не экспериментирую с "фуелем". Еще наблюдение: когда выезжаю со стоянки,пытаюсь побыстрее прошмыгнуть на дорогу,но иногда пробуксовываю,если придавливаю на газ. Поговорил с мотористом,он сказал,что кроме минимальных двух минут прогрева ДВС надо еще минут 10 ехать плавно и спокойно,говорит-коробка не готова. А у Вас что-нибудь подобное наблюдается? На бывшем "Пассате" с АКПП такого не было.И еще-есть желание установить камеру заднего вида,что скажете? Преценденты есть такие?
Ответить
   
   
14.12.2007Генадий М
Я говорил насчет бензина, Приус ориентирован на экологически сознательную публику, надо привыкать. Насчет пробуксовки, это происходит на снегу или на льду? Если да, и если замечаете загорается желтая лампочка на доске приборов со скользящей машинкой то это стабилизатор (VSC) включается и не дает машине развернуться. Если стабилизатора нет в комплектации, то я не знаю, я не гоню пока машина холодная. Камеры занего вида ставят, я видел инструкции но они на английском хотя с картинками, вот к примеру http://www.coastaletech.com/New _Folder/Downloads/PRIUS%20CAMERA%20INSTA LLATION.pdf Вот примерная разборка торпеды и установка электро кнопки http://www.evnut.com/prius_ev_mo de.htm Вот установка компютера mac mini http://www.kusnetz.net/prius/ К сожалению не нашел ссылки на подключение к дисплэю камеры, увижу добавлю.
Ответить
   
14.12.2007
Здравствуйте Генадий,подскажите пожалуйста в базовой комплектации есть ли подогрев зеркал,и если местность холмистая подьём-спуск,а скорость передвижения 30-60 км/ч остановки частые,то получается приус будет ездить на бензине или до 60 он на электротяге двигается,заранее благодарен за ответ.
Ответить
   
   
15.12.2007Генадий М
K сожалению в базовой модели подогрева зеркал нет и в моей тоже. По-моему в до 2006 подогрева не было, я знаю в Touring Edition есть. На подьем ДВС будет работать 100%, на спуске до 60 км/ч на электрике 100% (если батарея не полностью разряжена, если полностю то ДВС будет заряжать батарею), а если скорость выше чем 60 км/ч, то зависимость от заряда батареи становится выше, то ест к примеру при 130 км/ч веоятность что машина будет ехать на ДВС тяге где-то 90%, а при 90% я думаю что 50%. Факторов много влияющих кроме батареи, как ДВС прогрет, насколько загружена машина и т.д. Приус больше расчитан на городской цикл, так что 60 км/ч барьер имеет логическое подтверждение. Как вывод, в Приусе 2 электро мотора, один запускает двигатель и начинает двигение, а второй двигает машину самостоятельно с горки или по прямой местности и он не настолько мощный чтобы двигать под горку, иначе понадобилось бы намного мощнее батарея (размер, вес... при нынешней технологии не оправдано)
Ответить
   
   
15.12.2007Генадий М
а при 90% я думаю что 50%. Я имел в виду 90 км/ч - 50%
Ответить
   
   
Спасибо за ответ.
Ответить
   
   
неплохая статья,http://auto.mail.ru/text.html?id= 24704&rubric=137
Ответить
   
   
18.12.2007proffesorul
Ну VSC в комплектации присутствует,снега и льда на момент написания предыдущего поста не наблюдалось,хотя сейчас появился. Видимо я все же эксплуатировал не совсем прогретую машину. А на льду кстати ведет она себ вполне достойно-на зимней нешипованной NOKIAN. Видимо вариаторная коробка и в этом испытании продвинутей,чем ступенчатая АКП. При плавном движении практически нет никаких пробуксовок. Спасибо за ссылочки-mac mini прикольная тема,но все же я живу больше на работе,чем в машине. Интересно сколько эта штуковина стоит? К сожалению ссылочка по камере заднего вида не открывается чего-то. Хочу еще навигацию себе пристроить,только у нас "родная" навигация ни у кого не фачет-карт Укрины нет. Занимается этим некая французская фирма Garmin,если не ошибаюсь-у них альтернативная карта Украины есть.Тока это еще один ЛСД-монитор в салоне будет. Мне по долгу работы ветеринарного врача приходится периодически ездить по вызовам,а редкая форма моего топографического кретинизма мешает поиску нужных адресов,особенно если схему проезда дает представитель прекрасной половины человечества. Еще удобно,что в этом приборе сразу идет bluetooth. Вообщем установлю-расскажу непременно
Ответить
   
   
18.12.2007ask66
     
Екатеринбург

Сообщений: 98
http://forums.drom.ru/forumdisplay.php?f =121 Тут очень много полезной информации по Приусам. Ну и еще http://www.hybrids.ru.
Ответить
Chevrolet Volt - 2012
Toyota Prius 30 - 2010
Toyota Prius 20 - 2004
   
   
19.12.2007Генадий М
2proffesorul Я не знаю или у Garmin есть карты Украины, но у них есть навигация которая устанавливается под сидением и подключается к дислпэю. Называется Garmin GVN 52. Вот ссылка: http://www.gpslodge.com/archives/004227. php
Ответить
   
   
19.12.2007Генадий М
Кстати, сейчас новая модель выпла Garmin GVN 53 с улучшенным сенсором
Ответить
   
   
19.12.2007proffesorul
Да,кстати вот украинская ссылочка об этом приборчике:http://www.shop.piligrim.od.u a/index.php?productID=115 .Правда стоит он у нас штуку денег,это со скидкой.Поеду завтра с ними поговорю.
Ответить
   
   
20.12.2007Генадий М
2proffesorul Если установка включена в цену то, это нормально даже по нашим ценам, так как надо добавлять вход на экран, монтировать... Если нет, то цена крутовата, у нас такой можно купить за $500
Ответить
   
   
24.12.2007
Подскажите сколько обходится обслуживание Приуса или те у кого он на гарантии этим не интересуются? Дороже ли обходится тех. обслуживание чем негибридной бензиновой машины или так же(замена масел фильтров и др. комплектующих) Надежен и безопасен ли электродвигатель? Набор скорости происходит как и у негибридной машины или с отставанием? С Новым Годом Всех!!!
Ответить
   
   
24.12.2007proffesorul
2Мария У меня Приус не на гарантии и даже если он был нулевый ее бы тоже не было. Могу сказать,что обслуживание равноценно к примеру обслуживания Короллы или Ярис в кузове седан.Разве что доставка оригинальных запчастей может быть запоздалой,если Вы находитесь на территории СНГ.Судя по отзывам корифея Геннадия и других эксплуататоров Приуса,если не мочится в вентиляционное отверстие батареи,находящейся сбоку спинки заднего сидения,с батарейкой и с электромоторчиком все будет кока-кола.По поводу потенциальной опасности страхи напрасны,но для перестраховки начинающим можно посоветовать ездить в резиновых перчатках и галошах для преодоления первичной электрофобии,только недолго,минут 500-600.Кстати недавно молдавские ученые установили,что даже хорошо наэлектризованная эбонитовая палочка может здорово эбнуть,что уж тут о Приусе говорить.Набор скорости происходит гораздо быстрее,чем у подобной машины с таким же объемом движка благодаря Hybrid Sinergy Drive-синхронной работе электродвигателя и ДВС. УЛЫБНИТЕСЬ! С наступающим Новым годом!
Ответить
   
25.12.2007Генадий М
Текущее обслуживание не входит в гарантию, а так цены сопоставимы. Хотя, к примеру воздушные и кабинные фильтры у нас в Канаде почему-то стоят $32 и $38, а в Штатах $8 и $12 соответственно. Чем обьяснить это шкуродерство я не знаю да и не хочу, поэтому в мой последний визит в Нью Йорк я подкупил этих фильтров. А так, обслуга как обслуга, на моем сейчас 53,000 и на Субаре в этот пробег я уже менял передние тормозные колодки, на Приусе они еще нормальные. По ценам на обслуживание у нас где-то $120 за малый сервис (масло, проверка и подливание жидкостей, переброска колес), большой сервис где-то $400 (малый + сервис зачистка тормозной системы, ходовой...). Все это можно бы делать самому но не охота, да и при поломке они (тойота) могут сказать что машина не обслуживалась и поэтому сломалась. Плюс, при продаже лучше иметь документы про обслугу и лучше у дилера. Окупается сполна. С Новым Годом! :)
Ответить
   
05.02.2008
Привет,Геннадий! Я вижу тут полная тишина и интерес к Приусам поутих,гы-гы.Я обычно пол зимы провожу на горнолыжных курортах,не до интернета. Вчерась мультик посмотрел "South-park" про Приус:)- чуть не уписялся. Если не смотрели- непременно посмотрите,могу дать ссылку. Мне это что-то страшно напомнило:)
Ответить
   
   
07.02.2008
если не трудно скинь ссылку,заранее благодарен.
Ответить
   
   
08.02.2008LVV7
  
Тюмень

Сообщений: 11912
У меня на приусе-2 2004 года из США, в гораздо более бедной комплектации, чем у Геннадия, подогрев зеркал есть. Но отдельной кнопки нет. Включение идет совместно с включением обогрева заднего стекла. ;)
Ответить
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
   
   
09.02.2008Генадий М
Привет proffesorul! Да, там есть отзывы поновее, этот уже на 2й странице... лень мышкой кликать народу. Задают одни и те же идиотские вопросы про зарядку батарейки, не сдохнут ли батарейки, старты зимой... когда все описано в десятках отзывов. У нас горнолыжные базы вокруг города, так что каждые выходные ездим :) Cсылку сбрось, посмотрим. 2LVV7 Насчет обогрева заркал не знаю, может в штатах он был, у меня вроде нет, хотя попробую, чем хрен не шутит. Оно что, описано в инструкции, что при включении заднего обогрева... зеркала тоже обогреваются?
Ответить
   
09.02.2008LVV7
  
Тюмень

Сообщений: 11912
Мы с Гравдиггером заметили что зеркала не замерзают и предположили что есть подогрев, Африканыч подтвердил наше предположение и написал как работает.
Ответить
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
   
   
20.02.2008
Привет всем! Прошу прощения за длительную паузу,мультик про гибриды могу передать по "аське",другого пути не знаю. Номер моей "аськи" 402025087. Надо как то одновременно засесть и я все перекину,только у нас с Вами Геннадий М -7 часов разницы,т.е. если у нас 12 дня,то у Вас 5 утра.Где находится Моц не знаю,наверное где-то в России.Мне удобнее попозже,днем не могу,работаю,руки в тепле,например в брюшной полости.Скиньте мне СМС-кой на номер+380674810881 удобное для Вас и меня время,мне хоть и в 12 ночи подходит.Жду.
Ответить
   
   
22.02.2008Генадий М
preoffesorul, сбрось ссылку сюда, пусть народ пользуется. У меня нет isq, на э-почту можно.
Ответить
   
   
23.02.2008
Ребята всё намного проще,зайдите по ссылке и качайте "угроза самодовольства" http://www.south-park-fans.com/desiatijs ezon/
Ответить
   
   
13.03.2008
Привет Всем. Хочу прикупть prius в 20 кузове из Америки. Кто знает какие есть комплектации. Где можно их посматреть?
Ответить
   
   
14.03.2008Генадий М
Вот комплектации по годам, правда на английском 2008 http://www.toyota.co m/prius-hybrid/options.html 2007 htt p://priuschat.com/forums/prius-main-foru m/20082-2007-prius-std-features-option-p ackages.html 2005 http://www.intelli choice.com/reports/vehicleReport/vehicle _nmb/16211/section/packages/type/used/20 05/Toyota/Prius 2004 http://www.inte llichoice.com/reports/vehicleReport/vehi cle_nmb/12073/section/packages
Ответить
   
28.03.2008Alex43
   
Киров

Сообщений: 21
Нашли мне наконец приус 20, компл.из америки. продаётся у диллера без противотуманок это значит самая простая илинет. Что такое стикер? Стикер 11.2004 год. Авто якобы 2005 модельного года и по вину тоже 2005 межет такое быть. геннадий за комплектации спасибо но они неоткрываются
Ответить
   
   
28.03.2008Генадий М
2Alex43 У нас комплектации немного другие чем в штатах, но я думаю что без противотуманок это базовая модель. Стикер в этом случае я думаю, дата изготовления, если модель 2005 это не значит что сделана она в 2005-м. Тут примерно с сентября дилеры начинаят продавать новый модельный год. В вашем случае Ноябрь 2004 дата изготовления значит модель 2005-го года. Я снова добавил ту же сслылку, если будете ею пользоваться, то уберите все пропуски перед тем как нажать Enter. Этот сайт почемуто разрывает ссылки. http://www.intellichoice.com/re ports/vehicleReport/vehicle_nmb/16211/se ction/packages/type/used/2005/Toyota/Pri us
Ответить
   
   
28.03.2008Генадий М
2Alex43 Снова обратите внимание на ссылку, re ports должно быть reports Pri us должно быт Prius Соедените, тогда сработает
Ответить
   
   
29.03.2008Генадий М
se ction должно быть section
Ответить
   
   
01.05.2008
На приусе самопроизвольно подымаются обороты, высвечивается какаето черепашка, может заглохнуть, если кто знает что делать подскажите, сервиса поблизости нет. значок генератора загорается.Спасибо.
Ответить
   
   
03.05.2008Генадий М
Нужно посмотреть на сколько делений заряжена батарея. Если дисплэй показывает что батарея разряжена, то в таких случаях мотор резко повышает обороты для подзарядки, при этом если подзарядки не происходит, то видимо батарея неисправна. В каких случаях это происходит? У меня приус 2, там черепашки нет, но когда я долго стою в пробке к примеру при включенном кондиционере, то батарея разряжается и ДВС начинает цикл подзарядки. Так что если при нормальной езде батарея не заяжается или заряжается и очень быстро расходует заряд или утром при запуске двигателя батарея всегда разряжена, то это симптомы неисправной батареи. Могут быть и другие причины, компютер, инжекторы (хотя черепашка загорается, что говорит о причине в электронике).
Ответить
   
   
03.05.2008proffesorul

Сообщений: 3
О Евгений! Нашел в Вашем посте орфографическую ошибку:правильно пишется не "какаето черепашка",а "какает о черепашка" или "какает О черепашка". Я вообще не понимаю зачем Вам такая машина,где черепахи не только живут ,но и справляют свою естественную нужду.
Ответить
   
26.05.2008Alex43
   
Киров

Сообщений: 21
Где можно прикупить TV тюнер а то принимает только CD. Хочу воткнуть жесткий диск.
Ответить
   
   
07.06.2008Tavrius
Здравствуйте! Эксплуатирую Приус 2004 года, но до сих пор не понял что значит и как пользоваться информацией о батареи http://www.evnut.com/images/prius/misc/59.2mpg.jpg Может быть кто-нибудь пояснит? Спасибо!
Ответить
   
   
10.06.2008Генадий М
Очень просто, нижняя шкала на графике минуты, боковая справа - расход (mpg - миль на галон). Шкала Минут обновляются каждые 5 минут, смотри на http://www.evnut.com/images/prius/misc/59.2mpg.jpg крайний столбик справа показывает что в первые 5 минут езды расход был где-то 77 миль на галон или 235.2 : 77 = 3.05л/100км. Картинка 2.5 зеленых машинок в том столбике говорит, что за первые 5 минут езды машина регенерировала 125 киловат/час электро энергии. Каждая зеленая машинка равна 50 киловат/час.
Ответить
   
   
10.06.2008Генадий М
О, да и внизу http://www.evnut.com/images/prius/misc/59.2mpg.jpg говорится, что в среднем (Average) за 75 миль пробега, средний расход был 59.2 миль/галон или примерно 3.14 л/ 100 км.
Ответить
   
   
13.06.2008
Нашел одуренный сайт. Очень много инфо про облсуживаие, советы... к сожалинию на английском. Елси кто знает английский и интересуется приусом обязательно почитайте. Скажу более, напишите автору и может он разрешит сделать версию сайта на русском и переведите. Уйма интереснейшей информации... с картинаками :) ... http://techno-fandom.org/~hobbit/#prius описание замены тормозов http://techno-fandom.org/~hobbit/cars/brkjob/
Ответить
   
24.06.2008proffesorul

Сообщений: 3
Геннадию М и всем остальным привет! Эксплуатируют у Вас в окрестностях Tesla Roadster? Если да,то что про него рассказывают?
Ответить
   
   
25.06.2008Генадий М
Tesla Roadster тут нет
Ответить
   
   
29.06.2008shumniy
Говорят скоро будут продовать в России, а именно с 2009 года.Может цены упадут...
Ответить
   
   
02.07.2008proffesorul

Сообщений: 3
Недавно ездил в Первомайск и спускался к реке Южный Буг(на машине). Ну спустился-то я более-менее,если не считать что все холмики на грунтовой дороге были "мои". При подъеме на некоторых участках автомобиль беспомощно пробуксовывал,пока не выходили пассажиры и не подталкивали,причем было абсолютно сухо. Был в этой поездке еще один экстрим: бензин закончился. Пока я выбирал АЗС на Киевской трассе,мне написали,что топливо закончилось и дальше я поехал на батарее. Ничего не осавалось делать,как ехать пока едется. К счастью скоро визуализировались очертания заправки,доехал в аккурат на последнем издыхании батареи. Она может бы и не сдохла-тормознул кондиционер выключить. Вообщем пару километров проехал. Пока никаких пагубных последствий не замечаю. Что скажете Геннадий?
Ответить
   
   
03.07.2008Генадий М
А я думал только женщины на такое способны... Да не надо растраиваться, за один раз ничего не случится. Запад это не минздрав который один раз предупреждает а потом кранты, тут машины да и многие другие продукты таким образом что если сказано что машина расчитана на 7 лет, то она пройдет 14 лет, они перестраховываются здесь, очень большой риск если нет, тут народ чуть что и сразу в суд, а суд на стороне народа как правило.
Ответить
   
   
06.09.2008
Как и обещал ранее докладываю:приобрел навигатор garmin nuvi 255w. Мониторчик крепится как правило на торпеду и вперед. Как выяснилось в разновидности Garmin,где информация выводится на собственный автомобильный экранчик,touch-screen не работает-надо пользоваться пультом,а это не так удобно. Обошелся он мне с картами Европы в 3750 грн.(~$780).Страшно доволен,многое нужно додумывать,конечно,но в целом покупка полезная.Благодаря этой штуке узнал,что большинство спидометров на разных автомобилях показывают скорость на 5-7 км,превышающую реальную.А спидометр Примуса показывает всамделишнюю скоростуху-тютелька в тютельку.
Ответить
   
   
10.09.2008Генадий М
2proffesorul Ну они там с вас и дерут. У нас эта модель $298, а в штатах где-то в районе $250 http://www.costco.ca/Browse/Product.aspx?Prodid=10312150&whse=BCCA&Ne=50 00001+4000000&eCat=BCCA|79|21133&N=4009765%204294966502&Mo=17&No=10&Nr=P_Catalog Name:BCCA&Ns=P_Price|1||P_SignDesc1&lang=en-CA&Sp=C&topnav=
Ответить
   
   
17.09.2008
Доброго времени суток, Геннадий! Искренне восхищен отзывом. Сам в начале октября еду на ПМЖ в Торонто и как раз "заболел" Приусами. До этого были Toyota Carina ED 2,0 и Sprinter Marino, после которых ни на что кроме Тойоты не сяду. Несколько разочаровала высокая цена в Канаде на гибриды, я рассчитывал на 10000 USD примерно за 03-04 год в кузове 20. У меня первый вопрос к Вам: есть ли вообще в Канаде праворульные машины, развит ли их сервис, какова популярность, страховка и тд? Дело в том, что правый руль меня не пугает, потому что я только на нем и ездил, кроме своих Тойот поездил и на Аккорде, и на Галанте 7. (до этого, конечно, и Жигули разнообразные были). Все-таки интересно, реально ли в Онтарио приобрести праворульный Приус (в Москве разница между "рулями" порядка 10000 USD). Если все-таки нет, то не подскажете ли цены на Приусы в 10-11 кузовах? Спасибо вам огромное заранее...
Ответить
   
   
17.09.2008
2Геннадий: прочитал внимательнее коменты...оказалось, что за правый руль страховка возрастает, я правильно понял? Премия за риск? Интересно, а много ли сдерут? И где еще в интеренте можно посмотреть продажу Примусо от частных лиц в Канаде (Онтарио)? Собираюсь практически сразу по приезду заняться поиском гибрида...
Ответить
   
   
10.10.2008
2alen1981 Насчет страховки, я это слышал, что это где-то в северной европе. Страховка вообщем базируется на степени риска. Не стандартные варианты увеличивают степень риска, так что не исключено что в каких то страховых компаниях есть ссыкли и на правый руль. К примеру, каких-то 5 лет назад (я не знаю или сейчас то же самое) страховка резко подскочила на 1995 Hyundai Sonata. Почему? Старая машина вроде... не стандартная ситуация заключалась в том, что резко подскочили случаи угона этих машин, разборка на запчасти. Так что все может играть роль при страховании. У студентов спрашивают зачетку (у моей дочки просили трансрипт из университета), если хорошие оценки, то считают что человек более ответственнен и как результат меньше сумма страховки.
Ответить
   
20.11.2008
Привет всем "приусоводам" и просто интересующимся. Живу в Харькове. Владею приусом (20-й кузов,2005 год) с марта 2008 года. Привёз из США после лёгкого ДТП. Авто восстанавливалось в США. Проехал около 10000 миль.Никаких проблем нет,т.е. ещё ничего не ремонтировал,если не считать замену масла и фильтров (около 400 гривен). Сказать,что я доволен автомобилем- это ничего не сказать. Я в кайфе каждый день от общения с ним. На мой взгляд, в приусе воплощены одни достоинства-небольшой расход,огромный салон,"жирная" комплектация,хорошая система активной безопасности,необычный дизайн.Можно этот список продолжать ещё долго. С сервисом у нас в Харькове проблем нет. Приусы у нас ремонтирует даже официальная TOYOTA, а ещё я знаю минимум четыре СТО, которые знают этот автомобиль.Скажу больше- у нас в городе есть даже разборка,на которой есть приусы. Запчасти тоже не проблема.Заказывал некоторые позиции,через 2-2,5 недели всё привезли. Всем,кто думает брать приус, но сомневается,советую не побояться взять себе такую машинку,получите массу положительных эмоций. Теперь вопрос к тем,кто хотел поставить DVD и подключить к штатному монитору. Поделитесь информацией,у кого,что получилось,в какую сумму вышло,и как было реализовано. Заранее благодарю.Если могу кому-нибудь помочь какой-либо информацией,обращайтесь.
Ответить
   
01.12.2008Сергей Новиков
    
Екатеринбург

Сообщений: 46
Интересно было бы сравнить Приус и Эстиму...
Ответить
Не судите, да не судимы будете
   
   
21.05.2009rebekka
Скажите, а куда заливать тормозную жидкость?
Ответить
   
12.10.2010
Геннадий,Вы уже небось себе новый Примус купили?
Ответить
   
29.01.2011
Геннадий М:Только обратил внимание... 2008 Приус такой же как и сейчас, на 2009 тойота планирует обновить. Ходят слухи, что будет побольше мотор, дожны были установить lithium батареи, но отложили, что-то не ладится
Не ладится, батареи говорят состоят из 13 редкоземельных металлов(которые в частности на курилах, за которые японцы нам нервы треплют) И чтобы увеличить батареи на машины которые пользуются повышенным спросом, нужно что-то прудмать...видно ждут...замену металлам редким или же что-то новенькое в аккомуляторах
Ответить
   
vrtg:ребята пробиваю авто по карфаксу с фотографиями, цена вопроса 100р, пишите на мыло wr2q@yandex.ru
да
Ответить
   
   
03.11.2011SAV-38
     
Ижевск

Сообщений: 2800
Познавательно, 5!
Ответить
Hyundai Solaris Optima 1.6 АКПП*2013
   
15.01.2012allexmelehin
   
Екатернибург

Сообщений: 866
стоит ли покупать ПРИУС для экономии топлива? сейчас езжу на Toyota Allex 1,5 расход от 7 до 10 л. цена авто 340 т.р. цена ПРИУСА которого планирую взять 500 т.р. целесообразно ли?
Ответить
Лучше Crowna может быть только новый Crown
   
02.04.2012xxАlexx
    
Зея

Сообщений: 51
приус. смешной он какой то
Ответить
toyota vista 1998г,
mazda demio 2002г,
kia sportage 2011г
  1
15.07.2012Влад10
    
Владивосток

Сообщений: 1489
отличный отзыв! 5
Ответить
   
04.08.2013Grontox

Сообщений: 2
Авто восстановленое? На передних крыльях должны быть надписи "Hibrid" или повторители.
Ответить
   
09.04.2014awef
   
Санкт-Петербург

Сообщений: 525
Grontox:Авто восстановленое? На передних крыльях должны быть надписи "Hibrid" или повторители.
наклеек не было на первых выпусках, повторителей в американцах нет.
Ответить
Toyota Prius 20 '04
Opel Omega'92 Mark II'94 Nissan Bluebird'96 Nissan March'04 Honda FIT'03
   
   
Оставить комментарий
Для того, чтобы добавить комментарий, пожалуйста, авторизуйтесь:
Текст комментария: (Внимание! Грубые и нецензурные комментарии будут удалены)
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Toyota Prius


Добавить отзыв