Тойота Приус 2004 — отзыв владельца
измайлов алексей геннадьевич, Владивосток
8763
28
4
5 — 9 пятёрок!
Машина пришла в самой лучшей комплектации G тауринг селекшн В Японии ходила 2005 годом ,у нас растоможили 2004 (дату выпуска определял на Дроме ошибка на два месяца так что по возможности определяйте дату выпуска на другом сайте ).
Первые впечатления о машине только полжительные.Отличная динамика,отличная управляемость,просторный салон,разгонял до 170 км ,но думаю это далеко не предел ее потенциала!!!! Идет как танк ,разгоняется с любой скорости . Информативный руль ("тяжелый" ,но в меру ),мощная тормозная система (при желании уверенно "гасит " скорость ) Обзорность заднего стекла не очень,необходимо привыкнуть...Движение задним ходом удобно, так как все видно на мониторе ( камера )Много бордачков и подстаканников и полочек .Салон удобный и просторный
(сзади достаточно места и для взрослого мужчины ростом 185 см ) и т д. Хорошая машина,она стоит этих денег. Спасибо за внимание!!
Первые впечатления о машине только полжительные.Отличная динамика,отличная управляемость,просторный салон,разгонял до 170 км ,но думаю это далеко не предел ее потенциала!!!! Идет как танк ,разгоняется с любой скорости . Информативный руль ("тяжелый" ,но в меру ),мощная тормозная система (при желании уверенно "гасит " скорость ) Обзорность заднего стекла не очень,необходимо привыкнуть...Движение задним ходом удобно, так как все видно на мониторе ( камера )Много бордачков и подстаканников и полочек .Салон удобный и просторный
(сзади достаточно места и для взрослого мужчины ростом 185 см ) и т д. Хорошая машина,она стоит этих денег. Спасибо за внимание!!
Оставить комментарий
Похожие отзывы
4.9
15037
Toyota Prius, 2004
14040462, Красноярск
4.8
13534
Toyota Prius, 2004
Gotti411
4.7
10278
Toyota Prius, 2004
Сергей
Комментарии
просто но понятно
5
Ответить
да расход возможно скоро станет на первом месте.
2
Ответить
Динамика ,и правда, хорошая,даже не вериться,что 1.5 литра и 77 кобыл. Тяга при разгоне как у паровоза. Да ещё с таким расходом!
1
Ответить
такая интересная машина и такой фуфловый отзыв....
Honda Integra SJ 1998
Mitsubishi Chariot Grandis 2001
Mitsubishi Chariot Grandis 2001
3
Ответить
Действительно, написал бы по-больше, про расход, почему выбрал эту модель.
Остеопат ищет в человеке здоровье.
Болезнь найдет любой.
Болезнь найдет любой.
Ответить
на мыло
3
Ответить
Скучная машинка, скучный отзыв.
1
Ответить
однако РR!
Ответить
KENT_OMSK разгон до 100км в час за 9.1 сам замерял так что для 1.5 очень даже хорошо
1
Ответить
Разгон то отличный это да,тяга огромная, но это до 70-80 потом она скисает и далее обгонит любая мало мальско приличная машинка.
И вообще бред гонять на приусе.Это что то типа слона выполняющий дрифт )) Зачем отдавать довольно большие деньги за то что при тапке в пол он начинает жрать так же как и все.В чем смысл покупки данного авто тогда? Камеры? так 150 баков и она есть в любой машине.Блютуз? не будем об этом даже говорить...
И вообще бред гонять на приусе.Это что то типа слона выполняющий дрифт )) Зачем отдавать довольно большие деньги за то что при тапке в пол он начинает жрать так же как и все.В чем смысл покупки данного авто тогда? Камеры? так 150 баков и она есть в любой машине.Блютуз? не будем об этом даже говорить...
Мои отзывы: Mitsubishi Outlander 2006, Mazda Millenia 2000
6
Ответить
А что там со стартер-генератором? Про самое интересное не рассказал
1
Ответить
МАШИНА НИЖЕ НА ЭТОЙ ЖЕ СТРАНИЦЕ В ГРАФЕ "ПРОДАЖА"
Ответить
у меня до 150 разгоняется уверено. конечно не турбовый форестер но для нее очень даже хорошо и при активной езде летом у меня расход выше 7 литров никогда не был а при обычной езде в 6 литров укладываюсь всегда зимой из за печки и прогревов длительных по большим пробкам в 8литров укладываюсь. Тоуота цинос у меня при таком режиме зимой жрала минимум 13 литров и селика 1.8 не меньше 13 жрала а то и больше а про форестер турбо вобще молчу!
1
Ответить
кстати селика 1.8 до сотки разгоняется за 9.3 сам мерял а приус за 9.1 тоже сам замерял тогда в чем смысол селики?
Ответить
селика была 192 кабылы плюс прямоток и того где то 210 л.с. а приус 77 л.с.)))
1
Ответить
не знаю у меня разгон до 150 уверенный конечно не субару форестер турбо но для нее очень даже хорошо! до приуса была селика(192л.с)АКПП так у нее разгон до 100 9.3 а у приуса 9.1 при этом селика зимой по пробкам и с прогревами по несколько раз в день кушала бензин в районе 13 а то и больше а приус при такойже езде спокойно укладывается в 7.5л с печкой а летом спокойно можно укладываться в 5.5 л а если постараться можно и в 4.5л . один раз по трассе поставил свой рекорд проехав 40 км приборы показывали что я проезжал на 1 литре 29км причем ехал в потоке машин по мкад в левом ряду
Ответить
subbbar
К сожалению, от управления Селикой получаешь массу удовольствия, а от Приуса... Увы. Тоска. Ревет двигатель на максимальных оборотах, а ощущения динамики нет. Покачиваешь рулем влево-вправо - машина реагирует, но чувствуется существенно большая высота центра масс. Кайфа от прохождения поворотов нет. Сел я после Приуса в свою Селику - другое дело! Хищные реакции на отклонения руля, ощущение динамики. Причем по пробкам города Краснодара я спокойно укладываюсь в 10 л на 100 км, по трассе - 6,5 л при скорости 110-120. Разница по затратам на бензин будет 1000 р. в месяц. Потерянное удовольствие стоит существенно больше.
К сожалению, от управления Селикой получаешь массу удовольствия, а от Приуса... Увы. Тоска. Ревет двигатель на максимальных оборотах, а ощущения динамики нет. Покачиваешь рулем влево-вправо - машина реагирует, но чувствуется существенно большая высота центра масс. Кайфа от прохождения поворотов нет. Сел я после Приуса в свою Селику - другое дело! Хищные реакции на отклонения руля, ощущение динамики. Причем по пробкам города Краснодара я спокойно укладываюсь в 10 л на 100 км, по трассе - 6,5 л при скорости 110-120. Разница по затратам на бензин будет 1000 р. в месяц. Потерянное удовольствие стоит существенно больше.
2
Ответить
не знаю у меня селика меньше 9 никогда не кушала это по трассе летом!
Ответить
Ветер в поле ,вы пишите:
"Сел я после Приуса в свою Селику - другое дело! Хищные реакции на отклонения руля, ощущение динамики."
Я машины ,в которых есть лишь ОЩУЩЕНИЕ динамики, но РЕАЛЬНО её нет называю жужжалками. Сядьте в Мерин S-класса, который разгонится до 100 за 7-8 сек, так Вы и в нём не почувствуете ошеломляющей динамики, вот эта машина то что нужно. А на жужжалке и 13 сек до сотни будут казаться бешанным ритмом... зачем такие машины? Хотя конечно у каждого свои цели. Я предпочитаю ехать 120-150 и не напрягаться ,а Вам, навреное, лучше ,чтобы мимо глаз всё летело и чтобы машину швыряло во все стороны чтобы адреналин только и выделялся...?
"Сел я после Приуса в свою Селику - другое дело! Хищные реакции на отклонения руля, ощущение динамики."
Я машины ,в которых есть лишь ОЩУЩЕНИЕ динамики, но РЕАЛЬНО её нет называю жужжалками. Сядьте в Мерин S-класса, который разгонится до 100 за 7-8 сек, так Вы и в нём не почувствуете ошеломляющей динамики, вот эта машина то что нужно. А на жужжалке и 13 сек до сотни будут казаться бешанным ритмом... зачем такие машины? Хотя конечно у каждого свои цели. Я предпочитаю ехать 120-150 и не напрягаться ,а Вам, навреное, лучше ,чтобы мимо глаз всё летело и чтобы машину швыряло во все стороны чтобы адреналин только и выделялся...?
1
Ответить
-=OKEAH=-
Мерседес мне водить не понравилось. Ощущение динамики есть, но кайфа нет. Машина слишком дорогая штука, чтобы использовать ее только для перемещения своей попы. Проводя пару-другую часов в день в машине, хочется несколько иного, кроме ощущения удобного дивана. Насчет Селики вы не справедливы. За свои 10 сек до сотни она разгонится. Приус тоже разгоняется не быстрее. Даже официальные данные указывают 10 с копейками секунд. Но в реальной жизни это достигается только при полностью заряженной батарее. И жужжалкой, к сожалению, является именно Приус.
Мерседес мне водить не понравилось. Ощущение динамики есть, но кайфа нет. Машина слишком дорогая штука, чтобы использовать ее только для перемещения своей попы. Проводя пару-другую часов в день в машине, хочется несколько иного, кроме ощущения удобного дивана. Насчет Селики вы не справедливы. За свои 10 сек до сотни она разгонится. Приус тоже разгоняется не быстрее. Даже официальные данные указывают 10 с копейками секунд. Но в реальной жизни это достигается только при полностью заряженной батарее. И жужжалкой, к сожалению, является именно Приус.
Ответить
У меня А8 299 кобыл. Когда сел первый раз в нее - был разочарован динамикой - нет ощущения мощного разгона! хотя в 8 сек. и уложится. Быстро и плавно - вот и все ощущения. Более медленные, шумные и маленькие машинки однозначно драйва могут давать больше
Ответить
Cem and Max, говорите любам обгонит...
Че может проверим, у меня приус тоже такой же..
вот я тебе скажу машинам без турбин вообще тяжело бадатся с ней
Че может проверим, у меня приус тоже такой же..
вот я тебе скажу машинам без турбин вообще тяжело бадатся с ней
1
Ответить
Езжу на приусе 1 месяц, машина конечно ничего, разгон - да может быть неплохой, по трассе идет уверенно, повороты проходит - возможно тоже неплохо, тем кто ездил из Владивостока в Арсеньев -Анучинские повороты на чайзере проходила на сотке влет, на приусе не рискнула. Машина конечно неплохая - если сравнивать с коронами-короллами, но после чайзера-крауна,,,.шумоизоляция отвратительная при разгоне рев двигателя очень напрягает. Вывод машина хорошая, но лучше крауна машины для меня нет. P.S. уду ездить на приусе, а потом куплю гибридный краун
3
Ответить
Ветер в поле, Вы пишите:
Насчет Селики вы не справедливы. За свои 10 сек до сотни она разгонится. Приус тоже разгоняется не быстрее. Даже официальные данные указывают 10 с копейками секунд. Но в реальной жизни это достигается только при полностью заряженной батарее. И жужжалкой, к сожалению, является именно Приус.
Дело в том ,что чтобы из Селики выжать 10 сек, вам её придётся крутить до красной зоны ,в общем рёву и НАПРЯГОВ у машины будет дофига... Я сомневаюсь, что Вы стартуете с каждого светофора на всю катушку что может авто. Приусу же совсем не в напряг разгоняться с педалью в пол ХОТЬ ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ и НЕПРЕРЫВНО. И при этом машина не выглядит напрягающейся. Да ,у неё жужжит двигатель на 5 тыс оборотах ,но это не 6500-7000 Селиковских, это гораздо тише и спокойнее, да и повторюсь ,стартовать на полную катушку можно хоть целый день и Приусу пофигу ,ему это Не вредно. В итоге получается, что если сравнить Приус с более динамичной машиной ,то СРЕДНЯЯ с корость передвижения на ПРиусе всёравно больше ,ибо чтобы ехать на ДИНАМИЧНОЙ машине БЫСТРЕЕ ПРИуса - её нужно НАПРЯГАТЬ ,а ПРиус будет может чуть медленне е ехать раскалённой рядом тачки, но за то спокойно.
Насчет Селики вы не справедливы. За свои 10 сек до сотни она разгонится. Приус тоже разгоняется не быстрее. Даже официальные данные указывают 10 с копейками секунд. Но в реальной жизни это достигается только при полностью заряженной батарее. И жужжалкой, к сожалению, является именно Приус.
Дело в том ,что чтобы из Селики выжать 10 сек, вам её придётся крутить до красной зоны ,в общем рёву и НАПРЯГОВ у машины будет дофига... Я сомневаюсь, что Вы стартуете с каждого светофора на всю катушку что может авто. Приусу же совсем не в напряг разгоняться с педалью в пол ХОТЬ ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ и НЕПРЕРЫВНО. И при этом машина не выглядит напрягающейся. Да ,у неё жужжит двигатель на 5 тыс оборотах ,но это не 6500-7000 Селиковских, это гораздо тише и спокойнее, да и повторюсь ,стартовать на полную катушку можно хоть целый день и Приусу пофигу ,ему это Не вредно. В итоге получается, что если сравнить Приус с более динамичной машиной ,то СРЕДНЯЯ с корость передвижения на ПРиусе всёравно больше ,ибо чтобы ехать на ДИНАМИЧНОЙ машине БЫСТРЕЕ ПРИуса - её нужно НАПРЯГАТЬ ,а ПРиус будет может чуть медленне е ехать раскалённой рядом тачки, но за то спокойно.
1
Ответить
Привет всем!машина и впрямь низковата мож кто подскажет точные размеры проставок шоб поднять на скоко можно
Ответить
Насколько я понимаю, динамику Приусу даёт вариатор, на автомате он разгонялсо бы медленнее. ИМХО
2
Ответить
Какой то недоделаный Балгар пишет про мою любимую машинку, что она скучная! Ты хотябы в ней хоть раз сидел?
2
Ответить
Подскажите а Приусы вообще бывают полно ведовые? И какая посадка?
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Toyota Prius 2004 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Тверь
Prius 2004
675 000 ₽
Тихвин
Prius 2004
650 000 ₽
Краснодар
Prius 2004
790 000 ₽
Краснодар
Prius 2004
750 000 ₽
Краснодар
Prius 2004
490 000 ₽
Абинск
Prius 2004
665 000 ₽
Екатеринбург
Prius 2004
770 000 ₽
Екатеринбург
Prius 2004
685 000 ₽
Тюмень
Prius 2004
660 000 ₽
Омск
Prius 2004
660 000 ₽
Новосибирск
Prius 2004
450 000 ₽
Новосибирск
Prius 2004
630 000 ₽
Барнаул
Prius 2004
998 020 ₽
Заозёрный
Prius 2004
730 000 ₽
Абакан
Prius 2004
730 000 ₽
Нижний Ингаш
Prius 2004
700 000 ₽
Енисейск
Prius 2004
690 000 ₽
Иркутск
Prius 2004
740 000 ₽
Улан-Удэ
Prius 2004
700 000 ₽
Улан-Удэ
Prius 2004
730 000 ₽
