Тойота Приус - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Всем доброго времени суток. Машиной владею уже почти 3 года, накатал почти 24000 км, общий пробег автомобиля подбирается к 50000. Что могу сказать- за всё это время машина только радовала. По обслуживанию машины были плановые замены: моторного масла через каждые 5000 км и соответственно замена фильтров, как писал ранее замена масла в коробке когда только купил. Поменял двенадцати вольтовый аккумулятор. Машина в отличном состоянии, литиевая батарея тоже. Полную зарядку быстро набирает, особенно это стало хорошо видно после поездки в горы, как говорят: батарея разогналась....

Всем привет, давно не писал апдейты про приус,

а ведь километры стремительно наматываются - на данный момент, за 2 года мною пройдено 75 тысяч.

Пошли первые поломки - 5 тысяч км назад выскочила ошибка по помпе охлаждения инвертора.Как назло, случилось это на трассе, далеко от цивилизации.Деваться было некуда, решил завершить поездку на свой страх и риск.В принципе зима на дворе - доехал, поменял помпу на какой то китайский аналог, который был в наличии и заказал оригинал, вожу с собой на всякий случай, китайской помпе особо веры нет, хотя 5000 км уже работает.По цене китай стоил 50 кад, оригинал 220 канадских....

Всем привет!

все как-то руки не доходят до отзыва, но на новогодних праздниках было принято решение - пора!

Итак что по итогу - на машине ездим, все нравится - менять не планируем. На фоне всех событий - думаю пока и не надо))

Так же в семье появился второй автомобиль - до него надеюсь доберусь и тоже напишу.

Что касаемо ремонта (о чем сказано в последнем посте), в итоге со страховой разошлись мирно, выплатили необходимую сумму (после независимой экспертизы)

Авто делалось у мастера по рекомендации - все запчасти брались с распила, соответственно двери, крыло и зеркало просто покрасили в цвет (купил 1CO, а на рестайле 1F0 - другой оттенок), остальное - отремонтировали....

Хочу немного дополнить по эксплуатации и расходу топлива.

Проехал уже 20000 км и из расходов только замена масла. Сьездили на Алтай(великолепно) и соленые озера( делать там нечего). Полностью груженый полноприводный авто на всесезонной резине потребляет не более 5 литров на сотку. А в горах вообще 3 литра!!! В подтверждение смотрите фото.

По эксплуатации зимой то в морозы расход с прогревами не превышает 7.5 литров. Многие диванные эксперты пишут, что литиевая батарея на гибридах намного лучьше и долговечнее....

Ну вот, старушка бегает у нас уже 3 год. С запчастями проблем нет, приходиться ждать, ну это уже другой момент. Монитор компьютера так и не поменяла. Раньше если цена ему была 5 тысяч за б.у., то сейчас с изменениями в стране все сошли с ума, предлагают от 15...но самое главное, гарантий нет 😀 так себе приобретение. По осени сломался моторчик дворников...и та дам нет нет ни новых ни старых, на разборе все праворульные Приусы, как донор не подходит...ездили до последнего психа, поставили на ремонт своему электрику в надежде, что он спасет нас...ожидание 4 дня...пока все раскиснет, ломать было нельзя, замены нет и о чудо он их сделал, стоимость работ конечно укусила, ну что сделаешь, выбор невелик....

Лето - нужно куда нибудь далеко прокатиться. Загрузились и еще в прицеп палатки, шатры и всякую хрень, что бы на коленях не держать. Было все ок, только на обратном пути отвалился датчик препятствий впереди и следовательно нет больше круиза и контроля. На пятке мозоль... Домой приехал и чудо - все ок. Все ок - без прицепа!

Таки видимо доп. лампочки прицепа как то повлияли на мозги.

Зашеркалась губа. Выписал проставки 25мм - на удивление подешевели в 2 раза ( когда авто приобреталось - 5тр было).

Поэтому приподнимаюсь и ремонтирую бампер передний...

Ну вот и донеслись первые звоночки того, что авто мое начало уставать. Примерно на 420 тысячах послышался гул в левой передней ступице.Был куплен ступичный подшипник фирмы "СаТ".Хороший или плохой покажет время. НО. Беда не приходит одна. Выехав за пределы автосервиса услышал посторонние звуки под машиной при нажатии на тормоз. БУСТЕР. К своему стыду я за все время эксплуатации приуса с 2014 года не удосужился поменять тормозную жидкость. Ну не меняли мы раньше никогда эту жидкость. Да, прокачивая тормоза иногда доливали....

Всем привет!

Давно тут не появлялся, пора написать уже что нибудь,покупайте приуса и вам тоже не о чем будет писать - она просто едет и не ломается, хотя с момента покупки прошло уже 35 тыс км...

В общем поехали. Зиму пережил отлично, купил зимнюю резину Нокиан, остался очень доволен результатом.Зимой расход вырос до 6 литров, скорее всего из за печки, которая заставляет мотор работать чаще.На зиму масло лил 0w20, в остальные сезоны - 5w30 amsoil, full synthetic.Меняю каждые 8 тыс, масложора, о котором все говорят пока нет,хотя 80% провожу на трассе,где скорости 120-140 км в час....

Включил режим ЕV когда до полной зарядки не хватало два деления, в это время ехал по мосту примерно 2 км, дальше движение по прямой , с подъёмом и спуском через виадук. В результате проехал 8 км на батарейке, но с очень маленькой скоростью!)))

Вот уже как 2года и 3 месяца я обладалеть приуса в 30 кузове.

Вату ватную писать не буду все по факту. Езжу я значит все это время кайфую радуюсь своей реальной экономии все как бы хорошо. Готовлюсь к плановому ТО с заменой передней ходовка полностью купил её всю (40к примерно обошлась) запчасти естественно не оригинал но и не плохой аналог. И в одно замечательное утро сел в машину поехал и на табло на нах герлянда загорелась и ошибка проверьте гибридную систему. Я подключаю лаунч 430 он мне говорит разница напряжений в одном или нескольких элементах ввб.....