Тойота Раум 1999 — отзыв владельца

Доброго времени суток это мой первый отзыв , прошу сильно не пинать и за ошибки тоже)
Владею Раумом всего пол года , до него было много разных авто напишу о последних трех это был кариб 92года полный привод, кариб 97 года передний привод и таун эйс 94 года полный привод . Сразу скажу что я для себя сделал вывод что дальнейшие мои машины будут полноприводные , для нашего города это просто необходимо...
Начну с хорошего , конечно же порадовали боковые двери на полозьях , тем более у меня двое детей это очень кстати) теперь я не беспокоюсь о том что открывая дверь ребенок не стукнет ей об соседнюю машину ! Это большой плюс! Объем двигателя 1,5 кубика , многие тут пишут что этого маловато , но готов поспорить , для этой машины это нормально, сколько у меня не было машин всегда хотелось чего то по мощнее даже тот же кариб с двигателем 4age все равно хотелось больше , так что это как обычно всегда чего то нехватает) на самом же деле она отлично тянет , возможно у тех у кого не хватает какие-то проблемы с двигателем  не знаю мое личное имхо для этой машины хватет и точка) Естественно когда в машину нагружается народ тягло значительно падает , ну так это и не краун трешечный прошу не забывать об этом)
Теперь хочется поговорить о подвеске . Правильно говорят что ходовка у раума неубиваемая)) сколько я ее не убивал при своей то манере езды  она так и не убилась) стойки ясное дело потекли , зимой решил не заморачиваться и ездить дальше , а уж весной все поменять..но к моему удивлению даже сейчас в апреле месяце у меня до сих пор ничего не долбит ясно дело что ямки стали более ощущаться , в повороты входить опаснее , но больше я никаких неудобств не  испытываю ничего не гремит и не болтается! что не скажешь например о карибе , там если стойки убились то начинает греметь все и сразу)
Салон у раума довольно просторный , сзади когда садятся пассажиры каждый  считает нужным доложить мне о том сколько сзади свободного места) это да согласен , спереди чтобы положить руку на дверь нуно еще дотянуться до нее) Багажник как и у всх хечбеков небольшой (хотя у меня в птс написано универсал) но зато порадовала полка для инструментов , еще имеется розетка , но ей я пока не заморачивался и для чего она нужна пока не понял... Непонял правда японцев зачем они в некоторых моделях сделали бардочек посредине возле ног , а в некоторых оставили пустое место?! далее я покажу на фото №7

Теперь о минусах . первое это конечно же кнопки стеклоподьемников , тут я буду очень ругаться на япошек, зачем они там наворотили непонятную хлюпенькую систему мне лично непонятно можно было б все сделать проще как у обычных королл , карин и т.д.  Кто пользуется данным авто меня поймет... Второе это крючки на сдижной двери (ниже будет фото№8) это тоже я считаю косяк японца непродумали они вот что-то этот момент каждый так и наровит отломать то ли ручку то ли дверь)) чтобы закрыть открытую дверь необходимо нажимом ручки снять дверь с крючка так сказать и далее ее просто захлопнуть, но народ обычно ее просто тянет и при чем так упорно , что аж начинает порой раздражать , неужели нельзя просто спросить у водителя , как закрыть дверь?)) Некоторые кулибины решают этот вопрос довольно просто приматывают крючок изолентой либо на резинку в дальнейшем дверь не будет зафиксированна в открытом виде , но зато ее уже никто не будет дергать , мде..надо над этим моментом подумать что мне важнее)) Третье это нет подлокотника или бардочка не знаю как его еще назвать..то есть детям конечно удобно пройти к маме с папой вперед)) а вот мне то куда руку положить?))) Вроде по кузову и салонов минусов я больше не нашел.
Теперь про мотор 5е обычный простой мотор это радует ..но личн оу меня зимой он мягкоговоря подьедал масло , почему? пока не знаю , на поддоне имеются подтеки возможно нуно крышку поддона снова промазать герметиком ...недавн опоменял масло уже на улице потеплело , а у меня привычка каждый раз как лезу под капот  посмотрет ьуровень масла , вроде держится ...ну да это мелочи разберемся... Расход по городу зимой у меня был 13 литров при моей монере езды я считаю что расход нормальный тем более мои все предыдущие машины жрали больше положеного , я проверял когда начинаешь ездить 40-60 км медленнооооо разгоняясь расход значительно падает , но увы это не мой стиль вождения я люблю суету уж кто поймет кто простит, но я такой) по трассе 10 литров так же считаю если не газовать сильно то он будет значительно меньше.
Насчет проходимости пока ничего сказать не могу , снега у нас особо не было в этом году так что ни чем полезным я здесь не поделюсь.... Но уверен что не подведет , так как я сравниваю раум с карибом , а кариб меня не подводил)
Внешний вид  мде..ну да что тут скажешь не фантан конечно , н овсе это делается  и приобразовывается) Я установил багажник на крышу так как часто выезжаем в теплое время года на моря  речки и т.д. думаю он мне пригодится , дефлектор на капот установил для красоты , мне нравится, далее в планах сделать накладки на стопы . а так же на фары , ниже на фото №10 я покажу как это будет выглядеть , кто -то возможно скажет что это колхоз, мне все равно моя машина что хочу то и делая) мне нравится , потмо еще планирую все таки повесить обвесы . с ними Рома смотрится гораздо лучше . я молод еще мне эстетический вид важен , кому то может нет я его так же пойму!)

В общем и целом хотелось бы сказать что это отличный городской семейный автомобиль , запчасти действительно недорогие пример: стоп сигнал от 200-1000р, фара от 400-1000р, бампер от 800-2000, автомат от 4000 и т.д. если машина не 4 вд то цены на агрегаты еще ниже....