Тойота Раум - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Тюнинг, запчасти и аксессуары"

Тюнинг, это ведь настройка, вот я решил настроить Рому под себя.

По тихоньку воспроизвел все, что дедал на прошлых машинах, по возможности конечно…

Начал с внешности, очень раздражает вид желтых ламп накаливания, думал заменить на диоды, но цоколь H4 отбил всякое желание, самые дешевые лампы стоят от 2000р, ну ок, но светить то они будут куда попало. Решением стали корейские галогеновые лампы eagleye с голубым стеклом.

Светят не сильно белее, но светятся существенно приятнее, в результате, без потери в свете выйгал в цвете, а габариты в фарах отключил (на фото ещё нет), взгляд в темноте стал злее....

Ничего нового, стандартная процедура после приобретеня каждой своей машины устанавливаю "пакет российских дорог" 🤣

Покупаю тоже всегда в одном месте, в этот раз даже скидку символическую сделали 😎, хотя и так самая низкая цена в городе.

2 см в круг.

Пердние и устанавливаются без разбора стойки, а вот в задних шпильки поджаты пружиной.

Ну вместе с заменой колодок и переобувкой часа три потратил.

В дополнение воткнул в пружины еще универсальные межвитковые вкладыши, чтоб слабенькая подвеска Ромки не палала на отбойник от двоиз взрослых на заднем сиденье....

Был неприятно удивлен отсутсвием автоматического света у водителя с передним пассажиром, только штурмаские фонарики, а у задних пассажиров свой плафон, да даже в багажнике светло.

Ну вместе с заменой тусклый ламп накаливания на диоды решил добавить света вперед. В багажник и задний плафон сунул по по кусочку ленты из шести диодов. В перед же, в штурмаский светильник подключил по три диода вместо каждой из ламп + ленту из шести запаралелив с задним.

Теперь порядок.

Ничего нового, стандартная процедура после приобретеня каждой своей машины устанавливаю "пакет российских дорог" 🤣

Покупаю тоже всегда в одном месте, в этот раз даже скидку символическую сделали 😎, хотя и так самая низкая цена в городе.

2 см в круг.

Пердние и устанавливаются без разбора стойки, а вот в задних шпильки поджаты пружиной.

Ну вместе с заменой колодок и переобувкой часа три потратил.

В дополнение воткнул в пружины еще универсальные межвитковые вкладыши, чтоб слабенькая подвеска Ромки не палала на отбойник от двоиз взрослых на заднем сиденье....

Был неприятно удивлен отсутсвием автоматического света у водителя с передним пассажиром, только штурмаские фонарики, а у задних пассажиров свой плафон, да даже в багажнике светло.

Ну вместе с заменой тусклый ламп накаливания на диоды решил добавить света вперед. В багажник и задний плафон сунул по по кусочку ленты из шести диодов. В перед же, в штурмаский светильник подключил по три диода вместо каждой из ламп + ленту из шести запаралелив с задним.

Теперь порядок.

Всем привет!!! Давно тут не был.

Рассказ будет о том как мы с ромкой прожили еще зиму и живем дальше.

Перед зимой был куплен аккумулятор -8000р, родной все таки умер и в зиму с ним я не рискнул уходить в зиму. Да и со старой резиной матадор которая лежа в гараже вся потрескалась тоже надо было что то решать. Поэтому мною был прикуплен комплект б/у резины у знакомого - хакапелита7 откатавшая 2 месяца размером 195/60/15...... -6000р и радости моей не было предела пока на заднее сиденье не сел один пассажир и тут я понял что резина жестко трет о задние арки....

Сделал фото подлокотника. Позже обязательно отпишусь насколько комфортно сидеть в жару и в холод, хотя разные люди подтвердили отсутствие негативных факторов присущих натуральной коже.

Так же под чехлы были установлены обогреватели емеля, а в панель были встроены регуляторы активирующие обогрев от Toyota Land Cruiser Prado в кузове GRJ120

Всем доброго дня! Устал я ездить с накидками которые уже отжили свое, да и обогревайки всегда норовили куда нибудь выскочить. Волей случая оказался в Екатеринбурге и решил сделать то о чем уже давно мечтал - пошить достойные чехлы. Обратился в компанию в которой уже шили чехлы на на аналогичного Раума. Машину даже не пришлось оставлять! На третий день после заказа приехал - час работы и все как будто так и было! Заодно обшил подлокотник от Приуса. Результатом очень доволен!

Писать пока больше не о чем, т.к. машина радует и хочется отвечать ей взаимностью!...

Слова мастера -" Это одна из самых сложных машин по перетяжке сидений...."

Машина была оставлена вчера в ателье в 11 часов. Сказали , что в 18:00 заберу готовую))) Позвонили в 19:00 сказав что успели обтянуть только 2 передних сиденья. Машина ночевала в боксе... работы по доделке начались в 9:00 сегодняшнего дня и закончились в 17:00 в моём присутствии))) Судите сами. НО! Сделали офигенно - прям то о чем я мечтал)) Смотрите судите оценивайте)))

Имеющийся подлокотник на водительском сидении для меня был не удобен - несколько коротковат и мягкая часть быстро продавилась до каркаса. Поэтому после поисков замены было решено установить подлотник от приуса в 20-ом кузове. Встал как родной. Теперь очень удобно для руки водителя и пассажира. Так же появилось большое количество дополнительных полок и дополнительный прикуриватель. Намного теперь удобнее!