Drom.ru купил новый УАЗ Патриот 2017 за 1 045 200 руб. для длительного теста
Отзыв автовладельца Toyota RAV4 1995

Toyota RAV4 1995 — отзыв владельца

, Надым
19588
7
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
179
голосов
4.7
5 — 147 пятёрок!
Toyota RAV4 1995 - отзыв владельца
Год выпуска:1995
Тип кузова:SUV
Трансмиссия:автоматическая
Привод:полный (4WD)
Кузов:SXA10
Двигатель:бензин, 2000 куб.см, 3 л.с.
Расход топлива:9,5 трасса, 12,5 город, город зимой - непредсказуемо.... л/100км
Руль:Правый
Внешний вид:10
Салон:7
Двигатель:10
Ходовые качества:9
Всем привет.
Решил наконец-то написать свой отзыв, а не высказываться в обсуждении чужих .
Для начала скажу, что рассуждать о том, что гремит и как козлит, слабовата движка и не велика проходимость  считаю бессмысленным. Нельзя ожидать от такой машины сочетание положительных черт Маджесты, Хариера и Крузака одновременно. За такие деньги - самое то. Однако, если менять стойки, когда они вытекли, резину, когда она совсем лысая, масло, когда она стало черным, не вложить ни копейки в шумо и термоизоляцию, тогда можно без труда обнаружить любые минусы.
Машинку купил во Владике на Зеленке в апреле 2002 года за 6 500 мерзких зеленых бумажек (с учетом расходников про запас, 2-х комплектов резины на литье и замены масла в двигателе). Ехал покупать Прадо или Сюрфа... Но купил Марк II и РАВ-4... За те же деньги. Вопрос стоял так - купить одну машину и ездить на ней в отпуск за 5000 км, или летать на самолете (оплачивается предприятием ежегодно), имея одну машину на Севере, вторую на Юге...  Ни разу не пожелел, что пошел этим путем.
Ну теперь собственно о машине, то что не указано в описании.
3-х дверка 95 года. Без подушек безопасности. Поставил передние разборные стойки, картриджи Каяба. Салон утеплял и шумоизолировал в 2002 году (6-7 тыс.р.). С тех пор проблем не возникало. Тихо. Тепло. Эксплуатировал до -45. Но это из теплого гаража - без остановок 250 км - снова в гараж. Проблем - ни каких.
Расходники меняю так:
1. Воздушный фильтр - примерно раз в 50 тысяч, периодически продуваю его компрессором.
2. Топливный фильтр - раз в 50 тысяч.
3. Линки 10-20 тысяч. Хотя, бывают такие линки, что 200 км не живут... Иногда просто поджимаю в тисках, хватает еще на 5 тысяч.
4. Картриджи стоек - 2 сезона.
5. Задние амортизаторы - 4 сезона.
6. Фильтр и масла - 10 000. Лью Мобил 1 -0W40 или 5W50, двигатель внутри как новый.
7. Масло в автомате - 60 000 км (но обычно меняю судя по состоянию, поменял при замене раздатки).
8. Масла в раздатке и заднем диференциале - 60 000 км (на всякий случай поменял при замене раздатки).
9. Пыльники меняю по мере надобности, постоянно слежу за их состоянием (на приводах, стойках, шаровых, линках).
10...... Аккумулятор НЕ МЕНЯЛ!!!!! Верояно, ему уже 8 лет.... если верить наклейке...
11. Тормоза. Колодки передние... менял много раз - то пищат, то скрипят, то вообще рвут диск... понял, что нельзя экономить на качестве, когда испортил диски. А так хватает на 30 000. Задние поменял после 60 000 км пробега - запищали. Заодно и тормозную жидкость сменили, немного промыв систему при прокачке тормозов.
12. Резина. Бриджстоун липучка, 2 одинаковых комплекта на литье. Похуже - на лето, получше - на зиму. Брал контрактную с износом 10-15% при покупке машины. Прослужит еще тысяч 60.

Теперь о серьезном ремонте.
Когда только купил машину в 2002, сразу обратил внимание за звук, похожий на треск ШРУСа при правом повороте, но звук был невнятный и тихий какой-то... Да и опыта ремонта и эксплуатации почти не было - подумал, что трется колесо... Однако, через 3 года (!) решил конкретно погонять по пескам. Ставил целью понять, когда РАВчик застрянет в песке... Получилось, что практически никогда, если не трогаться на крутую горку. Но при езде по песку часто включал "L" на автомате - в этом режиме на моей машине блокируется диференциал (какой - межосный или передний, не разбирался). После этого треск проявился сильнее, и в конце концов ездить стало невозможно. Слушали, щупали, смотрели... Не ШРУС... Не внутренний и не наружний... Разабрали раздатку ( всю, кроме диференциала, внутрь его не полезли) - как новая, износ не заметен, масло чистое, ни единой стружки... Собрали. Эффекта "ноль"... Тогда поставили контрактную от Карины ЕД 95 года - такая же точь в точь. Звук пропал.
Расковырять диференциал и посмотреть чтот там было руки не дошли, а РАВчик ездит уже 2 года без проблем. Предположительно, заблокировался и не разблокировался диференциал.

Недавно меняли кольца - с момента покупки жрал масло 1 литр на 10000 км - на спидометре почти 200000. Видимо предъидуший хозяин перегрел движок и маслосъемные кольца залегли. Остальные кольца можно было не менять, только маслосъемные. Хонинговка на зеркалах цела. Заменил сразу шатунные вкладыши (износ заметен был и звучек не хороший первую секунду при холодном пуске), и конечно же все сальники, в том числе и маслосъмные колпачки.

Кроме того за время эксплуатации:
1. Поменял правую шаровую (подходит от Селики) на контрактную.
2. Передние тормозные диски (новые) - сам виноват, экономил на колодках... Но старые еще проточат и будет запас.
3. Пыльник на рулевой колонке (был порван до меня).
4. Уплотнительную резинку на правой двери (была замята до меня).
5. Втулки стабилизатора поперечной устойчивости (поставил полиуретановые, посмотрим как себя покажут).
6. Поставил фары от европейца (теперь нет передних габаритов - в европейце они в бампере или вместо повторителей поворотов, придется переделать).
7. Сразу после покупки поменял ремень ГРМ, оба ролика и помпу.
8. Недовно на лежачем полицейском лопнула передняя пружина, пришлось менять, но в этом моя вина - на долю секунды не успел отпустить тормоз... Запасные пружины остались от контрактных стоек, которые брал в сборе.

Теперь итог.
Машина прошла за 5 лет 10 тысяч км по дорогам Приморья, средней полосы и Сибири, плюс 70 тысяч км в условиях Крайнего Севера. Эксплуатировалась при температуре до -45 градусов, по пескам, ручьям, болотам и оврагам, при любой погоде и максимальных нагрузках зимой и летом... Так что судить о том, что много затрачено на ремонт я бы не стал. Да и реальный пробег, думаю не 200 тысяч а все 300...
Для примера, новая "Нива" "умерла" через 7 тысяч - рассыпалась коробка... Если взять затраты на ремонт РАВа, то при подходе с умом, выходит значительно дешевле, чем ремонт Нивы. А вообще, машина проста как велосипед, запчастей море, ремонт легкий и быстрый. Решил никогда ее не продавать - пусть будет на всякий случай.  

И еще. Многое можно было бы не менять, но:
1. Ролики и помпу при замене ремня ГРМ можно было не менять.  
2. Стойки я меняю тогда, когда машина начинает неуверенно входить в поворот 90 градусов на скорости 40, а не тогда, когда они потекут.
3. Расход масла до замены колец был 1 литр на 10 000 км и можно было ездить и так от замены до замены, не ремонтируя. А если лить минералку, то и расход поменьше будет. Но япривык ездить на исправной машине.
4. Тормозные диски можно было проточить и ездить дальше.
5. Повернутые влево лампочки в родных передних фарах решили проблему ближнего света с первых дней эксплуатации, но новые фары светят лучше.
6. Если бы я изначально знал, что это за звук, похожий на треск ШРУСа, то либо взял бы другую машину, либо не включал "L" при езде по песку... или вообще в песок не лез.
Лучше учится на чужих ошибках...

Александр.
ВАЗ 2107, 1,5, 91г. ВАЗ 21093, 1,5, 95г. Калдина 191, 2,0. Марк 2 90, 2,0. Рав4 10, 2,0. Лит Айс грузовик 2,0 дизель, мех. Королла 1,3, универсал мех. 89г, лев. руль - переставлен справа. Карина ЕД 2,0, 94г. Карина 1,6, 89г. Королла 97г, 1,5. Цинос 44, 1,5. ИСТ 61, 1,5.
И на чем ездил хотябы 1000 км: Камри 3,0, 06г. Авенсис 1,6, 98г. Прадо 3,0, 1KZ, 98г. Виста 2,0, 4ВД, 95г. Ниссан Ванет Ларго диз. 2,0, 4ВД, мех. 86 г. Камри 2,0, 4ВД, 94г.,  Ниссан Санни 1,3, 95г. Платц 1,5, 99г. Карина 1,8, 92г. Королла 1,3, мех. 84 года.
Опубликован
 

Комментарии

17.09.2007@lex@nder
  
Не дом и не улица

Сообщений: 9000
послужной список впечатляет :) отзыв хороший - твердая 5! ЗЫ: не жалей пленки в фотоаппарате :)
Цитировать
   
19.09.2007Germany
 
Хакасия-Ямал-Germany

Сообщений: 6299
Привет северянам ! Мне понравился твой отзыв. Думаю для тех, кто решается какой купить ему джипик, это полезный отзыв. Заходи к нам здесь на форум RAV4, думаю будет интересно.
Цитировать
Hitler kaputt.
   
11.03.2008Аффтар
     
ХМАО->Санкт-Петербург

Сообщений: 115
Дак мы то земляки значит. Отзыв на 5, опять же повторюсь - очень ПОЛЕЗНЫЙ и информативный, опыт эксплуатации разных авто конечно впечатляет!
Цитировать
Toyota Harrier - был :(
Lexus LX 570 - будет :)
Мой отзыв: Toyota Harrier 2000
   
14.11.2008Kos838
     
Новокузнецк

Сообщений: 118
Прочитал в 3сек,не отрываясь! Заслуженная "5"!
Цитировать
Костибаич
   
14.07.2009Саня148
    
Хабаровск

Сообщений: 1220
Хороший отзыв. Согласен полностью- скоро год, как юзаю,11ткм проехал- только стойки сменил сразу после купли.Расход у меня поболе, ибо манера вождения несколько нестандартная- знакомые второй раз не хотят садиться...А так всё норма!
Цитировать
 
Ученье- свет,
А в яйцах- сила!
И.С. Барков.
   
14.07.2009Саня148
    
Хабаровск

Сообщений: 1220
Саня! А ты кенгурятник чё не ставишь? Будет агрессивнее! Я бы воткнул, да с моей "губой" не поставишь....
Цитировать
Ученье- свет,
А в яйцах- сила!
И.С. Барков.
   
04.05.2010Александр_V
 
автор

Сообщений: 177
Это alex6. Не прошло и двух лет, как я зарегистривался и теперь могу отметиться тут. Скоро обновлю свой следущий отзыв, так что, милости прошу туда. А кенгурятник... Я купил его на второй год после машины, провалялся в гараже год, поставили знакомому на пятидверку... Баловство это все, только пешиходам хуже... Вот Хариер - это да. И кенгурятник не нужен. А РАВчик в 10-м кузове... Это же игрушка - детишки засматриваются, девчонки завидуют... Санек, какая агрессивность может быть в этом кузове? Если интересно, вот все мои отзывы. Может что интересное найдешь. http://reviews.drom.ru/toyota/rav4/17051/http://reviews.drom.ru/toyota/carina_ed/17182/http://reviews.drom.ru/toyota/ist/17104/http://reviews.drom.ru/toyota/mark_ii/19180/http://reviews.drom.ru/toyota/harrier/22707/http://reviews.drom.ru/toyota/rav4/30217/
Цитировать
   
   
 
Оставить комментарий
Для того, чтобы добавить комментарий, пожалуйста, авторизуйтесь:
Текст комментария: (Внимание! Грубые и нецензурные комментарии будут удалены)
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Toyota RAV4


Добавить отзыв