Тойота Сиента 2003 — отзыв владельца
18833, Кемерово
12366
40
9
5 — 23 пятёрки!
Авто приобрёл весной прошлого года пересмотрев десятки вариантов японского автопрома среди которых были :мобилио мобилио-спайк корола спасио филдер и т. д.Хотелось вместительный салон обьём-1500 .5-7 мест а предпочтительнее 7 мест посвежее год модель и подходящий ценник!Почему обьёмный салон просто после двух фанкарг привык к салону посвободнее!Почему семь мест это шанс ещё двоим бесколесным друзьям уехать на турбазу речку пикничок .Первая встреча с сиентой была в автосалоне стояла 2004 серая явный самоход с надписью ЖД доставка с ценной 370 тыс из-за цены этот вариант сразу отпал.Поехали на авторынок пройдя больше половины произшла вторая встреча с сиентой стояла 2003 г. 11мес.но уже за 300 тыс.Осмотрев машину поехали прокатиться. По дороге после спорных и продолжительных торгов сошлись на 294 тыс.Заехали оформили пожали ручки поехали домой.Краткая предистория теперь об остальном. Так как две превидущих машинки у меня были фанкарги (первая 1999г. вторая 2002 рейстайлинговая по обоим нареканий нет )то могу сравнить только фаником .САЛОН:трансформер водительское кресло рег. по высоте второй ряд сидений разделён на две половинки двигающиихся не зависимо друг от друга по полозьям третий ряд два сиденья можно убрать под второй ряд тем самым увеличить багажн. отделение при необходимости .Раздвижные задние двери с электродоводчиком позволяют свободно пройти к третьему ряду. ДВИГАТЕЛЬ:1nz -1500.см 110л.с.кстати 1nz (а не 1nz-fe)вновой модификации снижен уровень шума и модернизирована работа клапанов об этом описано здесь же на сайте дром.ру.ВАРИАТОР:варитор + цеп.двиг . это то что позволяет превратить сиенту в быстро уходящий бешеный минивенчик со светофора оставляя позади российскую жесть и идти вровень с достойными представителями яп. прома .За счет вариатора полная плавность хода ни каких рывков толчков приснижение увеличение скорости не ощущается.У сиенты предусмотрен зимний режим чтобы не было пробуксовки в начале движения кнопка SNOW на панели спереди справа .О расходе описано выше. Данной модели есть расходомер можно посм. в любую мин. В машине было сразу DVD-TV навигация читает только CD адаптировал пока только радио тв не делал .Фото добавлю позже .Кто в раздумьях о покупке чтоб понять лучше не читать найти в своём городе сесть пощупать проехаться а там сразу всё станет понятно .Кто у кого есть уже такой авто пишите кто что делал информации на сайте очень мало .На своей из всех проделанных работ замена масла воз. фильтра и резина.Всем удачи !
Оставить комментарий
Похожие отзывы
4.8
10122
Toyota Sienta, 2003
moviegear
4.7
8276
Toyota Sienta, 2003
17680975, Красноярск
4509
Toyota Sienta, 2003
Katrin 1603
3.1
16504
Toyota Sienta, 2003
Aleks38br
4.2
18094
Toyota Sienta, 2003
сергей щупов
4.7
27803
Toyota Sienta, 2003
Дмитрий
Комментарии
А почему такой расход большой? Спрашивал у владельцев таких машин, говорят что в городском цикле расход менее 7 литров на сотню, а по трассе и того меньше. Тоже хочу такую машину, но если большой расход правда, то брать не буду.
а мне не нравица Марк2
2
Ответить
Zatras у владецев аналогичных авто которых ты спрашивал сработал обычный инстинкт занижения расхода дабы показать какая у него непитающаяся бензином машинка и он обладает сверестественным чудомобилем.В остальном многое зависит от твоей манеры вождения количества людей и ГСМ !!!По моему отзыву расход какой действительно и есть даже немного завышен .
Ответить
Машиной владею 1 год (с 5.01.2007 года). По расходу согласен, что заявленные 6.2 в Интернете на сотню в Роосийский условиях не добиться (состояние дорог и качество бензина не ахти). Однажды добился расхода 6.67 на сотню - это когда никуда не торопился, ехал по ровной и хорошей дороге без ускорений со скоростью 75 км в час. К вариатору неодходимо привыкнуть иначе расход будет большой. Да по моим наблюдениям расходоиер немного завышает реальный расход топлива.
при эксплуатации расчитываю 7 литров летом и 8-8,5 зимой
сейчас в чите очень холодно (днем -30, утров и вежером ниже -40) расход состовляет 9 литров.
за год поменял только маслянный и воздушный фильтра вместе с маслом. ездил на синтетике ЕNEOS 5W50 и MOBIL1 5W50 последнеее мне больше понравилось
при эксплуатации расчитываю 7 литров летом и 8-8,5 зимой
сейчас в чите очень холодно (днем -30, утров и вежером ниже -40) расход состовляет 9 литров.
за год поменял только маслянный и воздушный фильтра вместе с маслом. ездил на синтетике ЕNEOS 5W50 и MOBIL1 5W50 последнеее мне больше понравилось
Ответить
Извеняюсь по расходу я описался в Интернете приведен 5.2 на сотню, а летом при см. выше однаэды получилось 5.67
1
Ответить
LIVSI77 Полностью с тобой согласен по поводу освоения вариатора .По первости получалось жмёшь немного вроде бы а получаеться что много идёт мягко скорость нечуствуешь.Салонный фильтр нашел где находиться?
Ответить
Сам юзаю фаньку рестайлинговую 3-го года, но хочется побольше немного автомобиль, поэтому остановился на Сиенте
Вопросы:
1. качество пластмассы в салоне - такая же как и у фанкарго или помягче?
2. третий ряд, который убирается такие же сидушки как и у дорестайлинговой фанкарго или помягче?
Вопросы:
1. качество пластмассы в салоне - такая же как и у фанкарго или помягче?
2. третий ряд, который убирается такие же сидушки как и у дорестайлинговой фанкарго или помягче?
Валерьянка прекрасно успокаивает. Всего 5 капель на бутылку вискаря и нервы как канаты.
Ответить
Prospero,почти аналогично как и в 1-ой фанкарго с серым салоном (во второй фанкарге был чёрный салон качество пластмасы было хуже и в обработке мытье и во внешнем виде.Но самое интересное в другом данный пластик используеться не целях экономии (он являеться далеко не дешёвым материалом )а в целях бешенной гонки за экологичностью.Полиэфирный пластмасс используемый в этих моделях являеться наиболее экологичным материалом последнее время в яп. произв. Третйй ряд сиденья такие же как в фанкарго во втором ряду небольшая разница в дизайне .
Ответить
Как переделать фары на ЕВРО
Ответить
Был сегодня на петуховском Новосибирском авторынке вместе с женой,подбирали ей функаргу. В итоге посидели
в двух сиентах-04г.в. и решили остановиться на этой модели.
Народ мы с ней не маленький: я-195,она-183, ощущения
при посадке- на 5+,современная панель приборов,полная
свобода внутри салона,новая трансформация сидений у тойоты- третий ряд укладывается в карманы на полу,средний ряд наезжает по рельсам сверху. В итоге
на среднем ряду места- как в лимузине. Все сидения- увесистые кресла.Всё выглядит солидно. Считаю что в семействе функарго это следущий виток эволюции.Почему
функарго? Физически разместится с комфортом лично
мне удалось именно в этих моделях.Варианты с джипами
и мавтобусами не рассматривались, нужна малолитражка:
небольшая,экономичная,год ом посвежее,удобная для пользования женщиной. Из этих соображений отметил несколько для себя минусов: багажная дверь у фунтика
более удобная-она распашная, здесь поднимается кверху,
дорожный просвет у них одинаков-150мм., хотелось бы
на 10 побольше, движки практически одинаковы- но фунтик
1130кг, а сиента- 1360, значит лишние 230кг. всегда с тобой в салоне.Но зато в каком!
Да и троим моим пацанам будет где разместится. В итоге
будем брать,только не определился- что нибудь из местных,или заказать сингапурскую,с кожей. Задорно смотрится,где-то в продажах на drom-e видел.
Здесь цена вопроса- 325т.
P.S. Сейчас катаюсь на сильно уставшем Таун-айсе,закончит старичок свой век на даче-стройке.Поэтому
понятна тяга к вэнам.Мы рабы своих привычек :)
Попутного ветра на дорогах.
в двух сиентах-04г.в. и решили остановиться на этой модели.
Народ мы с ней не маленький: я-195,она-183, ощущения
при посадке- на 5+,современная панель приборов,полная
свобода внутри салона,новая трансформация сидений у тойоты- третий ряд укладывается в карманы на полу,средний ряд наезжает по рельсам сверху. В итоге
на среднем ряду места- как в лимузине. Все сидения- увесистые кресла.Всё выглядит солидно. Считаю что в семействе функарго это следущий виток эволюции.Почему
функарго? Физически разместится с комфортом лично
мне удалось именно в этих моделях.Варианты с джипами
и мавтобусами не рассматривались, нужна малолитражка:
небольшая,экономичная,год ом посвежее,удобная для пользования женщиной. Из этих соображений отметил несколько для себя минусов: багажная дверь у фунтика
более удобная-она распашная, здесь поднимается кверху,
дорожный просвет у них одинаков-150мм., хотелось бы
на 10 побольше, движки практически одинаковы- но фунтик
1130кг, а сиента- 1360, значит лишние 230кг. всегда с тобой в салоне.Но зато в каком!
Да и троим моим пацанам будет где разместится. В итоге
будем брать,только не определился- что нибудь из местных,или заказать сингапурскую,с кожей. Задорно смотрится,где-то в продажах на drom-e видел.
Здесь цена вопроса- 325т.
P.S. Сейчас катаюсь на сильно уставшем Таун-айсе,закончит старичок свой век на даче-стройке.Поэтому
понятна тяга к вэнам.Мы рабы своих привычек :)
Попутного ветра на дорогах.
2
Ответить
всем привет.сегодня в вартовске на авторынке посидел сразу и фане и в сиенте.очень понравились сдвижные двери задние,одна из которых с эл.приводом.вопросы- сиента по сравнению с фаней более устойчивее, мягче на дороге???
у нас на рынке стояла одна сиента за 380т.р 2003г это дорого? и какие комплектации есть?дайте ссылки
у нас на рынке стояла одна сиента за 380т.р 2003г это дорого? и какие комплектации есть?дайте ссылки
toyota sienta куплю
Ответить
Prokl Вес сиенты не 1360 а 1210 и самое интерессное что сиенту считают продолженнием фанкарго в действительности же продолженнием фанкарги являеться RACTIS. О появление сиенты \ Двум командам разработчиков была поставлена задача. первой обновить раум второй создать на схожей рауму базе минивен и запустить в серию оборудованным цепным вариатором Почему в переднеприводных версиях нет кор. автомат а только варик .Автомат есть только в неболь. количестве в версии 4вд и с движкой 1nz-fe .
Ответить
Сам гоняю на фантике и задумываюсь о замене авто. Хочу теперь только со сдвижными дверями: Раум, Сиента, Хонда Мобилио. Не знаю, пока, что выбрать, но очень хочется попробовать вариатор. В следующем отзыве, пожалуйста, побольше о трансформации салона. И запятые поставь, блин, тяжело читать. За это 4 минусом.
Ответить
Leon 09. Салонный фильт найти легко. Там где у пассажира нища для ... как назвать ... журналов, надо смело снять панельку. снимается очень легко. там и увидещь салонный фильтр. Кстати, не знаешь, сколько он стоит.
Ответить
Кто может технически грамотно рассказать о работе и обслуживании вариатора,который стоит на переднеприводных Сиентах? Или, где можно почерпнуть данную информацию? Заранее благодарен.
Ответить
Добрый день!. Являюсь владельцем Сиенты с января 2007г. Авто во всем устраивает. Маневренная, экономичная. Брал на рынке в Иркутске.Сейчас пробег 120тыс.
Появилась проблема с которой пока не удается справиться. При запуске холодного автомобиля появляется посторонний звук ( примерно как грохот цепи). Звук длиться 1-2 секунды, потом исчезает. На горячий двигатель постороннего шума нет.Двигатель 1NZ-FE, вариатор, масло тойотовское, после осмотра специалистов в нескольких автоцентрах сменил по их общей рекомедации гидронатяжитель цепи и успокоители.Звук не ичез.Погнал на тойотовский фирменный центр .Там специалисты выдали диагноз: шум вероятно является конструктивной особенностью работы этого двигателя. Но ведь раньше , т.е. 2-3 месяца назад все было нормально. Звука ни какого не было.
Может кто-то сталкивался с подобной проблемой.Напишите.
Появилась проблема с которой пока не удается справиться. При запуске холодного автомобиля появляется посторонний звук ( примерно как грохот цепи). Звук длиться 1-2 секунды, потом исчезает. На горячий двигатель постороннего шума нет.Двигатель 1NZ-FE, вариатор, масло тойотовское, после осмотра специалистов в нескольких автоцентрах сменил по их общей рекомедации гидронатяжитель цепи и успокоители.Звук не ичез.Погнал на тойотовский фирменный центр .Там специалисты выдали диагноз: шум вероятно является конструктивной особенностью работы этого двигателя. Но ведь раньше , т.е. 2-3 месяца назад все было нормально. Звука ни какого не было.
Может кто-то сталкивался с подобной проблемой.Напишите.
Ответить
Добрый день! Хочу купить себе такую, но интересует вопрос: как она заводится в мороз, насколько внутри холодно-не-холодно, опять же в мороз?
Ответить
Нужно менять рулевые тяги, какие подойдут от других марок Тойот, кроме оригинальных? Кто сталкивался, помогите!
Ответить
Я переделал фары так:загиваешь усики , вставляешь лампу на место , повернув по часовой стрелке ровно на ширину широкого усика (смотреть в сторону салона). При прохождении ТО фары светят по норме как у нас положено.Визуально свет уходит вправо и уголы тоже вправо.
По поводу отзыва.Проехал 30т.км изучаю,есть проблемки.Обязательно напишу.Фото не будет ,т.к. давал ссылку в предыдущем отзыве(там все разрисованно супер).ПО звуку от двигателя.Это VVTI,возможно подзасорился клапан(снять промыть)или двигатель закоксовался(применяю только синтетику 10W40ZIC температура пропажи текучести -45). Про вариатор.Долговечность работы ватиатора в основном зависит от прокладки-.....между рулем и сидением(очень не любит скачкообразной езды),менять масло нужно через 15-20т.км. и он будет вечным.Салонный угольный фильтр я купил за 800р.,запахи снаружи резко уменьшились.Расход бензина-это не так просто как кажется.Зависит от нескольких факторов(опишу в отзыве).У меня сейчас 9л.по городу(в морозы 25-35 доходил до 10л.).Реально в нормальном режиме думаю не более 8л.Работаю под тачкой , стоять приходиться иногда долго , греюсь(в морозы двигатель не глушил по 12-14ч.).Если кто скажет , что у него расход по городу меньше 7.5л. летом , не верьте(либо он заправляется ЕВРО поцене 45р.-вочто яне верю).Можно расход уменьшить до 6.5-7л., живя вгороде без пробок и светофоров.Заправляюсь только чистым 92 без присадок(изготовитель Сургут и в некоторых случаях Сибнефть-гады стали бадяжить 80).Свечи при этом через 20т.км.имеют не кирпичный,а металлический цвет.В машине очень тепло,только в морозы пришлось убрать салонный фильтр.
По поводу отзыва.Проехал 30т.км изучаю,есть проблемки.Обязательно напишу.Фото не будет ,т.к. давал ссылку в предыдущем отзыве(там все разрисованно супер).ПО звуку от двигателя.Это VVTI,возможно подзасорился клапан(снять промыть)или двигатель закоксовался(применяю только синтетику 10W40ZIC температура пропажи текучести -45). Про вариатор.Долговечность работы ватиатора в основном зависит от прокладки-.....между рулем и сидением(очень не любит скачкообразной езды),менять масло нужно через 15-20т.км. и он будет вечным.Салонный угольный фильтр я купил за 800р.,запахи снаружи резко уменьшились.Расход бензина-это не так просто как кажется.Зависит от нескольких факторов(опишу в отзыве).У меня сейчас 9л.по городу(в морозы 25-35 доходил до 10л.).Реально в нормальном режиме думаю не более 8л.Работаю под тачкой , стоять приходиться иногда долго , греюсь(в морозы двигатель не глушил по 12-14ч.).Если кто скажет , что у него расход по городу меньше 7.5л. летом , не верьте(либо он заправляется ЕВРО поцене 45р.-вочто яне верю).Можно расход уменьшить до 6.5-7л., живя вгороде без пробок и светофоров.Заправляюсь только чистым 92 без присадок(изготовитель Сургут и в некоторых случаях Сибнефть-гады стали бадяжить 80).Свечи при этом через 20т.км.имеют не кирпичный,а металлический цвет.В машине очень тепло,только в морозы пришлось убрать салонный фильтр.
1
Ответить
Скажите а где на ней находится запаска- интересует как на переднем так и 4 везде
2
Ответить
Машину брал в Иркутске в сентябре 2007г. Авто 03 года, расход топлива 6-10л. Причин куча - бензин, погода, стиль езды. Стоит на стоянке, до -30 заводилась без проблем, а ниже не пробовал. Последнее время езжу на 95, заправляюсь на ЮКОСе, расход в среднем на 2л меньше, чем на 92,прбовал заливать 96 - не понравилось. ром2007 у меня тоже посторонний звук при заводке, но не всегда. Заезжал в несколько сервесов, никто толком ничего не объяснил.
Kapany3-напиши подробнее, что за клапан, где стоит?
ANL-1-13 – запаска находится в Салоне, за 3 рядом сидений, поднимаешь полик под ним ключи, а под ключами запаска.
Последнее время появилась неисправность, утром на холодную завожу - заводится секунд 30 работает и глохнет, если на педальку газа не дованешь, и заводится хуже стала. Пытался найти топливный фильтр – бесполезно, может кто знает, подскажите. Воздушный и свечи поменял.
Kapany3-напиши подробнее, что за клапан, где стоит?
ANL-1-13 – запаска находится в Салоне, за 3 рядом сидений, поднимаешь полик под ним ключи, а под ключами запаска.
Последнее время появилась неисправность, утром на холодную завожу - заводится секунд 30 работает и глохнет, если на педальку газа не дованешь, и заводится хуже стала. Пытался найти топливный фильтр – бесполезно, может кто знает, подскажите. Воздушный и свечи поменял.
Ответить
Хорошая машина.Езди , лишь бы не ломалась, Стас, передай привет( Юле)
Ответить
Aleks-38@bk.ru Топливный фильтр, как почти у всех "свежих" моделей находиться в баке, если ничего не путаю, то в одном корпусе с бензонасосом.
Ответить
Для Aleks-38br:
У тебя засорился клапан холостого хода и дросельная заслонка из за дрэкового российского бензина. У меня такое же было, после заправки на Сибнефти-бензин у них отстой-гады, в аду гореть им на своём же "топливе"))!
У тебя засорился клапан холостого хода и дросельная заслонка из за дрэкового российского бензина. У меня такое же было, после заправки на Сибнефти-бензин у них отстой-гады, в аду гореть им на своём же "топливе"))!
Ответить
Спасибо за информацию.а где он находится этот клапан холостого Хода?
1
Ответить
ром2007
и нетолько:
это про грохот при заводке-
замените вытянутую цепь
и нетолько:
это про грохот при заводке-
замените вытянутую цепь
Мой отзыв: Toyota Funcargo 2001
Ответить
Если кто знает где взять филтр в вариатор подскажите буду очень признателен
Ответить
Добрый день! Купил Сиенту (выпуск октябрь 2004) в апреле 2008 г. в Москве. Сразу провел диагностику - в идеальном состоянии. За 3000 руб. переделал фары. Техосмотр прошел в ГИБДД без проблем (513 руб). В июне ездил Москва-Волгоград-Москва, в июле Москва-Омск-Екатеринбург-Москв а. Я и вся семья в восторге от машины. По расходу топлива на 100 км:равнина 90-110км/ч 5.3-5.5л; при пересечении Уральских гор 90-110км/ч 6,1-6.2л (кондиционер был включен практически 3/4 дороги). Хорошо ведет на длительных подъемах - 130 км/ч при оборотах 4700. Всем успехов на дорогах.
Ответить
Господа, кто-нибудь сталкивался с проблемой поиска и установки фаркопа?Подскажите адрес, где можно купить,поставить.
2
Ответить
Машина хорошая,покупал с аукциона с ручным управлением(передвигаюсь на коляске),в двигатели тоже брякола,поменял воздушный датчик,стук прекратился,единственное слишком ниская посадка,часто есжу по грунту и зимой не какая,сейчас продаю,брал в кредит-не потянул,очень жаль
А востальном огонь.
А востальном огонь.
Ответить
Может пока нет своей странички переберёмся сюда
https://forums.drom.ru/toyota-g...
Ищу Тойоту Сиенту 2005г с пробегом до35тыс.Красную, серебристую или светло-голубую.Моск.обл.
Ответить
Есть сайт! так и называется, как и мрака, только через дефис. Сыренький, но интересный!
Ответить
марка* очепятался(((
Ответить
Взял такую в апреле 2008 г. прошел тех.осмотр без проблем. смотрели только фары
Ответить
У меня сиента 04 года.и тоже при запуске на холодную какойто звенящий звук 1.5-2 сек.расход в городе при небольших прогревах 7-8л.при разгоне стараюсь больше 2000 тыс.не поднимать.спереди подлокотников нет,хочу что нибудь придумать или подобрать.поставил литьё R-15 195/60 немного цепляет если на кочках руль до конца.после тойоты Платц разница огромная в пользу сиенты.если кто устранил звук при запуске напишите как.
Ответить
Звук - это кожух глушителя скорее всего. Именно он звенит при запуске на холодную.
Клуб владельцев "Toyota Sienta" - www.sienta.ru
Ответить
ВАРИАТОР:варитор + цеп.двиг . это то что позволяет превратить сиенту в быстро уходящий бешеный минивенчик со светофора оставляя позади российскую жесть и идти вровень с достойными представителями яп. прома )) а "цепной" двиг. то при чем?
Ответить
так ни чего и не понял, что лучше сиента или мобилио, и еще вариатор не пугает???
Ответить
ром2007:
Добрый день!. Являюсь владельцем Сиенты с января 2007г. Авто во всем устраивает. Маневренная, экономичная. Брал на рынке в Иркутске.Сейчас пробег 120тыс.
Появилась проблема с которой пока не удается справиться. При запуске холодного автомобиля появляется посторонний звук ( примерно как грохот цепи). Звук длиться 1-2 секунды, потом исчезает. На горячий двигатель постороннего шума нет.Двигатель 1NZ-FE, вариатор, масло тойотовское, после осмотра специалистов в нескольких автоцентрах сменил по их общей рекомедации гидронатяжитель цепи и успокоители.Звук не ичез.Погнал на тойотовский фирменный центр .Там специалисты выдали диагноз: шум вероятно является конструктивной особенностью работы этого двигателя. Но ведь раньше , т.е. 2-3 месяца назад все было нормально. Звука ни какого не было.
Может кто-то сталкивался с подобной проблемой.Напишите.
Появилась проблема с которой пока не удается справиться. При запуске холодного автомобиля появляется посторонний звук ( примерно как грохот цепи). Звук длиться 1-2 секунды, потом исчезает. На горячий двигатель постороннего шума нет.Двигатель 1NZ-FE, вариатор, масло тойотовское, после осмотра специалистов в нескольких автоцентрах сменил по их общей рекомедации гидронатяжитель цепи и успокоители.Звук не ичез.Погнал на тойотовский фирменный центр .Там специалисты выдали диагноз: шум вероятно является конструктивной особенностью работы этого двигателя. Но ведь раньше , т.е. 2-3 месяца назад все было нормально. Звука ни какого не было.
Может кто-то сталкивался с подобной проблемой.Напишите.
Ответить
Всё гораздо проще - смазка втягивающего реле на стартере подмерзает в сильные морозы и не успевает быстро втащить бендикс обратно, в результате бендикс получает "по болде" от заведённого двигателя! от чего и слышен - треск, хруст.
И эта очень распространённая проблема в сильные морозы на многих японках!!!
И эта очень распространённая проблема в сильные морозы на многих японках!!!
2
Ответить
ДВИГАТЕЛЬ:1nz -1500.см 110л.с.кстати 1nz (а не 1nz-fe)вновой ( мужик ты чего обкурилься откуда такая инфа двигател однотипный есть толкатели клапанов и гидроконпенсаторы но двс 1NZ природе нет они все 1NZ FE идут))))
1
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Toyota Sienta 2003 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Воронеж
Sienta 2003
390 000 ₽
Краснодар
Sienta 2003
710 000 ₽
Краснодар
Sienta 2003
750 000 ₽
Курган
Sienta 2003
530 000 ₽
Омск
Sienta 2003
645 000 ₽
Новосибирск
Sienta 2003
679 000 ₽
Новосибирск
Sienta 2003
639 000 ₽
Новоселово
Sienta 2003
600 000 ₽
Иркутск
Sienta 2003
465 000 ₽
Иркутск
Sienta 2003
530 000 ₽
Слюдянка
Sienta 2003
580 000 ₽
Уссурийск
Sienta 2003
675 000 ₽
Владивосток
Sienta 2003
485 000 ₽
Владивосток
Sienta 2003
550 000 ₽
