Тойота Сиента - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Другое"

Что ж, наверное ответы на главные вопросы для читающих отзывы?!

Поймите меня правильно, нужно было опубликовать всю вышенаписанную информацию, прежде, чем давать советы "для людей", делая свои и уже не поспешные выводы.

Всё, что будет говориться про руль, страну происхождения, тип и способ ввоза, моё "нищебродство" и прочее - будет иногда выпиливаться из обсуждения, так как это:

а) ЛИЧНО МОЁ мнение;

б) ДРОМ вырос на Дальнем Востоке

в) КУПИТЕ такую или другую, - в каментах гадить не буду, уважая ВАШ выбор....

В третьей части отзыва хотелось бы осветить вопрос трансформации салона.

Как правило, именно этот момент стоит на втором месте (после третьего ряда сидений) у большинства купивших или присматривающих к покупке авто данного класса (типа/кузова/компоновки).

Даже в таком виде - пространства для ног среднего ряда - примерно как в среднем универсале начала нулевых годов. Я бы сказал - отлично!

Самое удобное положение второго ряда! Есть вставки под мелочевку, но ни один современный смартфон не влазит в имеющиеся прямоугольники, - досада!...

Немного подробнее о живом и наболевшем, о том, что действительно даёт о себе ЗНАТЬ в дороге.

Большинство систем активной безопасности построено на базе штатных датчиков и исполнительных механизмов автомобиля, но в середине лобового стекла есть еще одна «бамбалейлла», которая скрывает нехилую часть обзора, а также завязана на некоторые полезняшки для драйвера. В ней расположен лазерный модуль, его ответная, приемная часть, видеодетектор и инфракрасный приемник.

С их помощью автомобиль видит обстановку спереди (и сзади)....

Незаметно подошел юбилей.

50 000 пробега по дорогам РФ.

Проблем нет от слова совсем..

Только плановое техническое обслуживание ( смена масла, пару раз замена лампочек...).

Эх Япония - хорошие машины делаете!

Просто так, от наличия свободного времени, измерил температуру кристаллизации антифриза в радиаторе и инверторе.

Из Японии машина пришла с антифризом на -18 С.

Пришла в мае 2019 года.

Путем долива концентрата антифриза Тойота супер лонг лайф кулант концентрат ( пишу по русски, так как лень переключать клавиатуру) в расчитанных на - 45 С -50 С градусов.

Доливал в октябре 2019 года.

Измерения контрольные в июне 2020 года.

Результаты измерений на фото.

Кроме того, на фото, банка с доливаемым антифризом....

После неожиданной заправки "до полного" ( до самого полного, когда уже чуть ли не вытекает из горловины) АИ - 95 Евро Премиум на Крайс Нефти - решил понаблюдать за исчезновением палочек в пиктограмме топлива, убывание пробега от выставленной предельной цифры километража бортовым компьютером.

Отмечю, что бак в Сиенте, по паспорту вмещает 42 литра, а программа Hybrid Assisst при самой полной заправке показывала, что в баке находится 39 литров.

Видимо 3 литра это резервный запас Тойоты, для самых забывчивых и не смотрящих за расходом водителей.....

Решил проверить ВВБ батареи своей Сиенты согласно усвоенной информации по укороченному циклы, то есть до активации значения Est.Capacity.

Дано:

07.05.2020 года

Время около восьми утра.

Пробег автомобиля до теста батареи 10 км.

SOC батареи на начало проверки около 70%.

Используемые ресурсы:- ELM 327 соединил с телефоном ASUS Zenfone 5 по блютузу.

Включаю тест, нажав в левом нижнем углу кнопку вкл. с ключем.

Включаю в автомобиле потолочный свет, кондиционер, свет, вентилятор на максимум, обогрев сидений, обогрев стекол....

Попались на глаза "Данные о продажах новых автомобилей в Японии за 2019 год" , лидер продаж - Toyota https://auto.vercity.ru/statistics/sales/asia/2019/japan/toyota/

И что вы думаете какие автомобили Toyota популярны в Японии ?

Toyota Sienta на 2 месте по продажам в Японии по итогам 2019 года, продано - 103 601 штуки.

Уступили только Prius и то ноздря в ноздрю на 3461 машину меньше (107 062 продано Prius )

Такие дела.

Это не плохо и это не хорошо.

Это факт.

Увы, по необходимости, продал я зелененькую красавицу...

Осталась одна отрада - серенькая =)

Напоследок выложу фотографии этого чудесного автомобиля, который ни разу не подвел и в любой ситуации, что на легком бездорожье, что на шести полосной трассе ехал достойно.

Всем доброго времени суток! У супруги был день рождения и решено было выехать на природу...Правда друзья-походники не учли, что мы будем на двух машинах (Sienta+Cami) потому как нас посетили в честь дня рождения безлошадные родственники и место отдыха было выбрано достаточно труднодоступное...хоть и недалеко (ногами если) от дороги.

Жаль не сфотографировал буераки и крутые горки по которым мы ехали ...но Сиента там проявила себя достойно и мы не черпанули и не сели нигде...а вот Toyota Venza при своих 20 см клиренса и R18 ободрала себе всю губу......