Тойота Соарер 1985 — отзыв владельца

adxx, Владивосток

11502

Оцените отзыв:

64
голоса

4.3

5 — 39 пятёрок!

Год выпуска:	1985
Тип кузова:	Купе
Трансмиссия:	автоматическая
Привод:	задний
Двигатель:	бензин, 3000 куб.см, 7 л.с.
Расход топлива по трассе:	15 литров смешанный цикл (трасса/город) л/100км
Руль:	Правый

Название:	3.0 GT Limited, AIR Suspension
Цвет кузова:	белый двойной перламутр
Цвет салона:	кожа светло коричневый ... (цвета детской неожиданности) ;)))
Салон:	кожа, электропривод водительского сиденья (включая спинку), электронная регуировка высоты руля, электротабло.
Ходовая часть:	AIR suspenson уже давно не живет на моей машине :( стоят простые стойки
Двигатель:	7M-GTEU, in-line 6, Twin Cam 24, Turbo (CT26), intercooler, EFI,

.js-noscript-show { display: block !important; height: auto !important; } .js-noscript-hide { display: none !important; }

Давно... очень давно я его привожу в порядок. Купил в состоянии конструктора "Сделай сам" (хрошо хоть на шкворке мог передвигаться)... была проблема с прокладкой - из-под башки давило эмульсию, проблема с турбой - вал гулял ого-го как, проблема с электрикой - горшки просто заливало бензом, ну и прочего по мелочи.

Сейчас двигатель в относительно нормальном состоянии, турбина контрактная, надо регулировать зазоры клапанов, менять еще гребаную кучу патрубков (где-бы найти это все), разбираться с гидрачем, автоматом, рулевой рейкой, и прочим... потом еще перекраситься бы :(

пока занимался вопросами регистрации, получил кое-какие впечатления: машина для трассы! однозначно. комфортная скорость - от 70 км/ч, мощность достаточная, чтобы не задумываться вопросами обгонов в горочку (хотя, почему-то такое желание уходит на нет все слиьнее и сильнее... ;)). Даже сейчас в таком состоянии нет никаких причин сожалеть о вложенных средствах. Но ограниченное количество данных средств не позволяет даже двигатель поменять :( или на запчасти какой-нибудь 7М найти.

фото закину попозжа...

Это мой отзыв

Опубликован 19 лет назад