Тойота Спринтер 1993 — отзыв владельца

Здравствуйте уважаемые посетители Drom.ru
Наконец то я созрел для своего первого отзыва про свой автомобиль Toyota Sprinter 1993 г.в.Это моё первое личное авто, раньше ездил на родительской семерки.
Все началось в 2008 г, после свадьбы посоветовавшись с женой решили со свадебных денег купить машину. И вот в конце августа  я, мой двоюродный брат и моя жена отправились на Барнаульскую барахолку. В то время еще можно было что выбрать. Проторчавши на барохолки часа 2-3 ,облазивши все что имееться , остановились на двух вариантах на уже моем спринте и на королле 1992 года с двиглом 1,3. Еще помучавшись в выборе все таки пошли торговаться на спринта. Просили за него 145000 российских тугриков. С горем пополам скинули цену до 140 отдали залог в 1000 и уехали домой уже обмывать покупку. Честно сказать спринт достался в очень идеальном состоянии. После более детального осмотрения машины в бордачке обнаружил длинный список чего в нем менялось. На следующий день оформив покупку в гаи я стал счастливым обладателем спринта. Я был на столько рад покупки что только на следующий день обнаружил что у него не работает спидометр, но это такая мелоч. После покупки было поменяно только масло в движке.
Проездив до зимы по стечению обстоятельств пришлось мне на нем зарабатывать деньги в такси. Зимой поменял так называемые яйца, и начали мне парить мозги подшипники ступицы и перед и зад. Зад полностью ступичный узел поменял и забыл, а вот переднии подшипники меня много раз. Покупал всякие разные и за 500, и за800 вплоть до оригинальных ,разваливались. Весной при очередной замене поставил китайские за 350 руб каждый-проблемы на этом закончились. В итоге я в такси проработал на нем полтора года проблем вообще небыло, кроме вот этой мелочевки.. В начале зимы 2009 года попал в аварию, сам виноват догнал королу универсала в зад, та по инерции от моего удара вылетела на встречку зацепив шестерку ехавшую во встречном направлении. Короле досталось не хило потом уже я с парнем созванивался ему почти сто тысяч страховки выплатили. Да и мне досталось не слабо помял капот, разлетелся бампер,т.к. первые морозы были пластик как стекло, разбилась фара, замял крыло, погнуло телевизор. В общем ремонт по знакомству с запчастями но без покраски обошёлся в 15000. Проходит некоторое время , а точнее два месяца и на наше доблестной улице Челюскинцев в Барнауле благополучно с характерным скрежетом въезжает в меня трамвайчик. Разворачивает мне весь зад на машине. На фотки видно, думаю ну опять попал. Короче виновна была водитель трамвая и мне через месяц благополучно выплатили страховку, в размере 41000. На эти деньги я сделал опять же по знакомству-отремонтировал зад машины, покрасил и покрасил еще с первой аварии перед, заменил все жидкости какие есть в машине, вплоть до тормозной, поменял все ремни с вытекающими к ним расходниками, ну плюс работа все в эту сумму.Единственное нынешней зимой два раза замерзал, один раз в деревне не завелся при минус 45, а один раз в городе в гараже, в этом году хочу поставить обогрев водяной рубашки на движку. С того времени только меняю масло в движке, масло лью Мобил полусинтетику, от замены до замены не подливаю ни грамма. В июле ушел с такси теперь хоть пробег меньше, а то в тачке работал очень жалко машину было. Итого за 2 года я наездил почти 180000 км, езжу умеренно, со светофоров не срываюсь, по трассе 90-100 км в час, очень редко до 130 и то с горочки. Честно комплектацию не знаю , электро пакет полный, пробег замеряю на навигаторе, по нему же и отслеживаю скорость т.к. замерял не врет. Расход в городе укладываюсь в 10 литров, по трассе литров 6. И с каждым днем убеждаюсь пусть Путин все таки рекламирует хрень автотазовскую. Лучше Японии наверно нет. Спасибо кто дочитал отзыв, если есть вопросы задавайте отвечу. Не много фоток своей ласточки.