Тойота Спринтер Кариб 1992 — отзыв владельца

Машине в моем владении год. Пробежала 24 т.км
Завазывал во Владивосток, доставка сеткой. Сразу же скрипел правый сайлентблок. Поменял передний рычаг (300р рычаг +250 установка и развал-схождение). Купил комплект зимней (3000р) и комплект летней резины (3000р). Поменял аккумулятор (1350р). Через 8 месяцев перетряхнул подвеску. Заменили рулевой наконечник, сделали шаровые, пыльники приводов, пыльники рулевых, отремонтировали стойки. (2500р)
Съездил в Томск и обратно! (4250 км) Ни разу не подвела!
Вот и все капвложения. Свечи поменял вот только что...
Ломался стеклоподьемник - порвалась резинка на большой шестеренке редуктора, провернулась. Заменил легко, т.к. чаще сгорает двигатель и у знакомых электриков был исправный редуктор.

Машинка отличнейшая. Все что пишут про приемущество 4WD на перекрестках зимой - правда! В багажник вошел письменный стол вверх ногами... 150 идет - не то чтобы не шелохнется, но вполне нормально. Особенно по классным (посравнению с иркутскими) красноярским дорогам.

Масло - синтетика. По расчетам даже выгоднее чем п/с и минералка. Беру 5W40. Со следующего раза залью Mobil. Собирался продавать через 1.5-2 года - раздумал! Панель приборов шикарная, море всяких циферблатов. Люк огромный - вдовем легко можно вылезти... Маневренность такая, что владельцы "Нивы" диву даются. Ходили на Байкал по таким дорогам... натурально скакали с камня на камень. Кстати, штатную акквтику поменял. Врезал в заднюю полку Pioneerы, а вперед Kix. В бардачок под потолком прекрасно встал CD-Changer JVC-...500.  Не очень удобно, что магнитола внизу, особенно при механической коробке, но это мелочи.

Расход минимальный зафиксирован 7.6. По трассе 900 км - 70 литров. Скорость держали 90км/ч. При скоростях 120-140 все равно средняя не вылазит за 100, поэтому расход возрастает до 8-ми с небольшим. Максимум - зимой по городу 11.3 л. Причем расход по трассе летний от зимнего не отличается.
Масла на высоких оборотах жрет больше.