Всем привет.
Лето как говорится в самом разгаре и я не сижу на месте :)
Езжу на тренировки Time attack ( на этап уже 2й раз не попал, смена выпадает), гоняю на нелегальный драг :) Ну и так притапливаю :)
Сегодня поставил более усилиные прижины, думал покатаюсь но развал схождения негде сделать жду завтра :) Так же поставил армированные торм. шланги, прокачал тормоза, убрался в гараже, подсобрал салон, и потихоньку навожу красоту :)
Всем привет.
И вот настало лето, произошли всякие события и т.д :)
Начнем с радостного :) Долепили мне капот :) Капот шикарен, поднимаю 2мя пальцами :) Немного поработал со стайлингом, вроде симпотично :) Установил буст контролер, дул 0.5, едет как надо, 0.7 уже очково, 1 кг страшно :) Катался на 1кг, привыкал.
Теперь о пичальном :) Гонял я гонял, тут закусился с марковкой :) Тот мол 450 лосей, все дела, труэна твоя кусок говна не едет нефига ... Ну думаю... не могу я так стоять просто, закручиваю буст контролер, понимаю что с мотором чтонибудь будет :) Едем......
Всем привет :)
Давно не рассказывал о своей машинке :) И так начнем ....
Завел я машину :) Работала не очень ровно, под настроили мозги все окей :) На холодную иногда проблемно заводится :(
Причина датчик хола с 2108, сказали у хонды есть аналогичный датчик, буду ставить его :)
Про динамику машины молчу, хоть и бы "обкатка" больше 3тыс. не ездил, буст 0.3, ехала мама не горюй :) Все кого катал спрашивали сколько буст ? 0.7 ? Я говорил 0.3, у них глаза округлялись :) Так жы был продан стоковый капот, и заказал пластик ( обещали правда сделать с 12-14 апреля, до сих пор жду :), езжу пока без капота ))) Обулся наконец в нормальные тапки Бридж РЕ-01 :) Сказка........
Свершилось! Я её впервые помыл )) Пипец какая она яркая оказывается ))
И снова здравствуйте! Вот решил рассказать о том, что изменилось в труенчике с тех пор как я написал отзыв о нем. Началось все еще давно, на прошлый НГ. Тогда решил порадовать себя новым сабвуфером, ибо тогда был гурманом мощных бассов. Новый саб состоит из следующих компонентов: 2 динамика Fusion, каждый по 500Вт номиналка, усилитель Lanzar MXA-244, самодельный ФИ корпус, аккуратно обтянутый карпетом, конденсатор и силовые провода Mystery, клеммы, колба и предохранитель DLS. Как вы видите все компоненты бюджетные (все вместе обошлось в 17т.р.). Кто то поспешит плеваться мол фузион шляпа полная, но тем не менее играет все это дело очень достойно....
Что интересно, по городу на ней просто спокойно не проехать. Все кому не лень начинают с тобой в "гоночки" играть, а я по жизни быстро езжу хоть на чем,манера одним словом. Ну и народ воспринимает, как "агрессию", иногда обгонишь, а потом на светофоре обломаешь, пока красный он свой примус качегарит для решающего броска, потом стартует и.... за ни оказывается никто и не гонится. Всякие конечно есть. Зимой этой отдал пацанам, поработать с кузовом, были так сколы местами, ну и решили облить всю, потом переиграли матировать, потом с бамперами поработали....
Напишу немного.
Готовлюсь к ремонту двигателя параллельно устраняя косяки эксплуатации и конечно же преображаю вид авто, прикинул бампер но еще надо подгонять, потом снимать и красить, братан выпрямил капот за ночь :) пока я был на работе, потом вмести затянули карбоном, получилось с небольшими косячками так как капот был очень гнутый (читать выше в отзыве) я его не менял, но получилося вполне достойно, затонировали всю кроме лба, на днях поставлю литье которое хотел (с MRS r15) пяти конечное, на них обую летнюю резину, старые под зимнюю....
Хочу рассказать о использовании различных масел в двигателе. На днях сменил масло и сразу намотал километров 700. Так вот. С самого начала я лил
1). Castrol EDGE 0W40 (синтетика) долил на 5000км (при активной езде примерно процентов 30 пробега за городом средняя скорость 140 обороты 4-4,5) примерно литра 2-ва. Зимой заводится на нем не плохо. Цена канистры 4литра -1860 р. Подумал что много кушает. Перешел на...
2). Eneos 5W30 (синтетика цена 4л - 1300р.) долил на 8000 км (при такой же манере езды и пробеге за городом) !!!...
Вот и заканчивается зимняя эксплуатация (слава богу), машина не разу за все время не подводила, ездил на ней всегда и в любой мороз. Заводил без подогрева минимум в -30. Заводится без проблем. Если температура ниже пользуюсь подогревом тосола, который установил по осени. Если ниже -30, в машине становится прохладно, но не холодно. При минус 40, начинает замерзать тормозная жидкость, педаль сцепления от этого западает, а торможение становится поле продолжительным мероприятием, т.к. педаль отпускаешь а машина еще секунды 3 тормозит, маленько не привычно :))....
Ну вот, прошло достаточно времени, можно внести некоторые дополнения. За весь период эксплуатации менялись расходники, произведена промывка дросельной заслонки и форсунок. Стартер отремонтировал, симптомы были стандартными - щелчок втягивающей при попытке завести двигатель и все... Заводилась если только в момент поворота ключа стукнуть чем-нибудь тяжелым по стартеру, либо провернуть ремень генератора вручную. Думал дело в проводке, как оказалось - причина в неправильно поставленном пятаке внутри стартера....