Отзыв автовладельца Toyota Starlet 1989

Тойота Старлет 1989 — отзыв владельца

, Барнаул
16672
51
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
234
голоса
4.8
5 — 215 пятёрок!
Toyota Starlet 1989 - отзыв владельца
Год выпуска:1989
Тип кузова:Хэтчбек
Трансмиссия:механическая
Привод:передний
Кузов:EP71
Двигатель:бензин, 1500 куб.см
Расход топлива:от 8 л/100км
Руль:Правый
Название:Intercooler turbo
Цвет кузова:черно-красный
Цвет салона:черно-красный
Всем большой и пламенный…..

Как и обещал, наконец-то, вторая серия про данный  суперКАР…..
Дабы оценить масштабы то первая серия вот здесь:  Отзыв о Toyota Starlet

Серия называется :   Муки тюнинга на краю света…

    Вместо вступления…………….
Приезжает к нам в мастерскую молодой парняга, стильный, модный,  тачка – TOYOTA OPA.
Просит снять фирменные передние сиденья  «RECARO Pole position with ABE» (если кому интересно на них взглянуть то вот здесь http://www.rus-recaro.ru/catalog_4.htm)  и поставить «оригинал  TOYOTA» т.к. они цитирую ……”неудобные ”,  а эти типа хочет продать дабы окупить расходы на покупку родных сидушек. Без подвоха, Recaro продает нам по цене “оригинал TOYOTA” и уезжает наисчестливейший, куда мир катится…..

Ну к теме….

     Ближе к середине Июня стала появляться такая проблема, периодически открывался капот на ходу, ж…..у в горсть и искать тюненговые замки капота….Хрена там, как вымерло все. И в Москве диверсанта заряжали, и в Японию заказывали, если кто чего и обещал то только не ранее Августа. 13 Июня как щяс помню, моя мадмуазель (сто лет ей не болеть!) со списком на 5 листов отправила меня в гипермаркет «Алтай», говорит есть дома нечего.  Взял свою рабочую лошадку TLC 80 и поехал. Хожу значит, список набираю,  занесло меня (как обычно) в ряд с автоаксессуарами и маслами и вижу, висят на витрине «Муляж замков капота», взял в руки покрутил, от фирменных замков их отличает только отсутствие стоек с  ушами и разница в цене 1000р. Кинул их во вторую (!!!) телегу. Наш кореш, практически штатный  токарь Вова (сто лет ему не болеть!)  выточил стоечки с ушами и резьбой – и пожалуйте, замки капота за 400 р. Но история с замками на этом не кончилась. Наш корешок Стас по кличке «Лысый» проживающий в деревне Зайцево Алтайского края, как то зайдя в гости, дня через три, молвил, что у него 2 года как, валяются новенькие фирменные  замки капота «Sparco», и что он готов с ними расстаться за пузырь беленькой.  Отматерив его всеми нецензурными словами, отняли замки без поллитры и водрузили на капот , ибо пузырь оприходовали за моральный ущерб сами.

      На 2-ой тысяче пробега, стало проясняться странная закономерность.  После 1-ой тысячи «ушел» 1 литра масла, хотя до 1000 км. стояло на месте и не дымила вообще. Меняем масло на новое 5W40 Castrol, та же фигня через 1000 км. Потом меняем на 0W40 BP Vissco 7000…. ну грамм 300 ушло на 1000 км.
      
     В результате данных экспериментов с маслами, нашими гаражными теоретиками-практиками  была выдвинута «научная» теория о том, что масло в котором присутствует  минеральная основа  или с индексом вязкости более 0 , со временем теряло свои свойства из-за высокой форсированности движка  и просто сгорало в турбине. Оказалось п.……ж полный, были такие жаркие споры, что переубеждать народ  было опасно для здоровья. Дело в том, что под капотом на наклеечке где всякие там холостые и т.д. есть информация по нужному для этого мотора маслу, пошли посмотрели по каталогу чё за масло, оказалось, что рекомендуемое чуть лучше камазовского. И как впоследствии выяснилось, из технической литературы по данному мотору, должна на 1000 км съедать литр на НОВОЙ машине!!!

      На 3-й тысячи, застучали новые задние амморты KAYABA буть они неладны. Выдернули их, я лично запустил их в «космос» (так называется наша местная свалка), и воткнули оригинал  TOYOTA  с  Corsa  4WD. Получилась тема, то что надо, ибо шток у них толше на 2 мм а пружина короче, но жёстче.  Где то 5 Июля, наши братья по разуму из Японии, прислали на данный пепелац фирмовый  выхлоп  «JASMA» из нержавейки  диаметром  8 (!!!) см от самого коллектора до глушака. Где они его нашли, да еще на такую старушку, это целая поэма на 500 листов, но  радости было, полные штаны!!!.
Литьё искали долго. Ничего. Или дорого, или убитые и тоже  дорого, я не знаю, но мне кажется, что 8000 р. За б/у стоковые литые диски 4х100х14 TOYOTA  это перебор явный. Короче, то  тяжелые, то кривые…….В итоге, в магазине  «Автолидер» на Павловском (свежее - закатанном) тракте, купил новые КОВАННЫЕ диски ВСМПО, за все 7980 р.. Доехали к знакомому человечку Андрюхе   (сто лет ему не болеть!) в шиномонтажку на пересечении Калинина-Кулагина, прогнал он все диски на стенде, напялил на них резину, взял с нас за работу  антрекот и zer gut!!! Причем есть интересный факт, на 2 колеса балансировка не потребовалась, на что Андрос сказал  - все равно, что 2 кометы одна за одной пролетели, типа редко очень так бывает.  Дисками доволен,  легкие, ровные, недорогие и смотрятся не похабно.  

        Салон перешивали красно-черным велюром и кожей. Муторное занятие, долгое и кропотливое. Одного клея «Момент» ушло  с ведро!!!  Ну там коврики модные, датчики всякие, ручки КПП, рули и т.д…..

       После долгих раздумий и приема огненной воды, решили всем миром буст-контроллер не ставить (хотя так чесались руки поставить имеющийся Greddi), а ограничится механическим датчиком давления турбины. Ибо……наддддувать  больше стока опасно для жизни мотора это раз, моторчик расточили до 1,5 л. и динамика разгона стала на самом деле ураганной  больше  и не надо, это два, и так как родная система Low Turbo с кнопочкой на панели  функционирует отлично это три.

         По мотору. Перед началом всех процедур решили изучить матчасть в оригинале т.к. до этого мотор делался чисто по предыдущему жизненному опыту и фразами «ну вроде так должно быть». Ни где, ни одной книжки, ни намека на информацию по такому мотору, а уж про Servise manual вообще можно не мечтать. Долгие часы поиска в интернете приводили только к фоткам и редким возгласам на разных языках «о-о-о-о круто, о-о-о-о ну и д……мо» и т.д….
        
         Пишу письмо по мылу официалам TOYOTA в Москве…..типа помогите, спасите, сделайте запрос в Японию пусть помогут…….жлобы…..месяц динаму крутили то Васки нет, то Маньки…..
На кафедре Иностранных языков а АГПУ находим очень непривлекательную девушку, которая может изложить нашу проблему на японском за 500 рублей. Пишу (как я в Photo Shop иероглифы рисовал вообще отдельная история)  на www.toyota.co.jp..... но т.к. японским девочка занималась самостоятельно, нам пришел ответ с Японии на чистом английском типа «мы оценили ваше усердие при рисовании иероглифов, вы чё хотели- то?» (500 р. на ветер!!!) . Я им на английском тему, а они в ответ такое прислали…………….вплоть до того, где каждая гайка и на каком заводе изготавливалась, не то что размеры и зазоры……сентиментальные наверное…..
        
         При расточке мотора с 1.3 до 1.5 пришлось по ходу порешать «немного» проблем:  где брать поршня и от чего, немного переделали головку блока, немного клапана, немного шатуны, немного привода и трипоиды (которые развалились после первого пробного «небольшого» отжига). Так все мелочи кроме поршней. Было дело в 2005 году, заказывали у одного мужичка (сто лет ему не болеть!)  в с. Белоярск Алтайского края поршня на Nissan 200SX. Дело в том, что движок на этом Ниссане  CA18DET(го…..но кстати полное, едет хорошо, тока умирает 3 раза в год), и какие бы фирменные поршня  мы на него не ставили, хватало их ровно на 10,000 км пробега, потом они прогарали.  Так вот, заказали  у мужичка поршни на SX, он 2 месяца колдовал и выкатил нам такие железки, что у нас чуть глаза не повыпали. Мужики в «Плазмотехе» (контора которая занимается напылением валов, хонинговкой, расточкой и т.д.) так и не поверили что это самопал. Реально произведение иссссскуства, так они еще и ходят уже 35,000 и хоть бы хны! Пытаясь у мужичка выяснить из чего поршня он посоветовал перечитать Лескова рассказ «Левша»   , короче на Starlet поршня он сваял…...

         По звуку в машине. Два блина Herz  сзади , два блина Velas + пищалки спереди, усилок, кроссоверы, голова Kenwood с  TV-DVD и «флешкой». Нечем особенно хвалиться, обыкновенный такой звук получился, но для этой машинки хватает за глаза. Единственное что тут интересного, это стоимость аппаратуры, вложились в  28 т.р.. БОЛЬШОЕ СПАСИБО ребятам из магазина «Автомода» который напротив «Андрющенко», сделали какую-то нереально-огромную скидку на всю аппаратуру.
Если честно, то я ваще не меломан, это наши гаражные маньяки музыку ставили, по мне так что может быть лучше, свистящей турбины на 5000 об/м, которая давит 0,8 бар. в коллектор !!!!

         По кузову. Обещался тут один «дезигнер» прожект нам сделать. Сделал……….ноги бы ему выдернуть и вместо рук воткнуть.  Сделать то сделал, но цена вопроса под 200 т.р. только кузовных работ, я конечно люблю взрослый авто-секс, но не садо-мазо  :)…………. поэтому решили: коли есть родной обвес, покрасить всю машину в стоке.

          Только все собрали, только возрадовались  и 17.08.2007 в 20.45 на перекрестке ул .  80- гв. Дивизии и Горно-Алтайской, аксакал на ГАЗ 3110, думал что проскочит. Мой тормозной путь 40 метров и морды нет вообще. Турбина пополам, передней оптики не нашел.  В дежурной части сказали ждите часов шесть. Звонок другу  и в 21.45 на месте ДТП были одни осколки. После оценки ущерба автоэкспертом  выкатилось 115,000 руб. на что страховая аксакала впала в отчаянье и решила посудиться. Дело в том, что по закону, если сумма страховой выплаты превышает рыночную стоимость автомобиля, выплачивают рыночную стоимость и все, а в нашем случае это максимум 30 т.р.!!! Но было одно но, меня направили к начальнику отдела урегулирования убытков (страховая РЕСО-ГАРАНТИЯ). Как только я зашел в к кабинет и увидел в кресле своего бывшего соседа Вадика (сто лет ему не болеть!) с которым мы все детство собирали велосипеды,  а потом мопеды из г…на, все вопросы решались ну очень быстро и без проблем. Короче выплатили всю сумму, да еще и за альтернативную экспертизу и адвоката рассчитались. Только я так и не понял зачем, меня заставили написать гарантийное письмо о том, что я буду действительно ремонтировать данный автомобиль, а не сдам его в металлолом.

         Восстановление после ДТП обошлось в 50,000 руб., много водки и столько же селёдки.
Благодаря корешам во всей цепочке ремонта. Наш кореш  Саня с разбора «Триал» (сто лет ему не болеть!) увидев список требуемых запчастей только помотал головой и сказал – пойдемте пошаримся в г….не (смысле  в неликвиде  и хламе) .
В закромах нашлось: крылья, капот, радиатор, решетка радиатора, вся передняя оптика  - забрали за 5000 руб!!! (сто лет ему не болеть еще раз!) , а ребята с кузовного на ВРЗ взяли 30,000 руб. за всю работу вместе с полной покраской автомобиля (сто лет им то же не болеть!).  Турбина была восстановлена после некоторых переделок и сращиваний из 2 в 1  от TOYOTA SURF 2LT-E.  

         После ремонта, глядя на машину, вспоминая о проделанной работе, вообще не хочется в город на ней выезжать. Т.к. аксакалов, «У», женского полу, и просто дураков…..незнаю как где, но у нас в Барнауле последнее время особенно много стало.

         И того бюджет 220 т.р. вместе с покупкой автомобиля.

      Я так себе мыслю, что на этом мы с тюннингом данного авто закончим. Может быть, даже продадим его через какое-то время.  Но все пацаны в гараже у нас, признались под страхом неразглашения , что эта Starlet ’ка  навсегда останется любимой «зажигалкой» и продавать будем со слезами на глазах ………
Всем счастья…….

P.S. Кстати……...ни у кого не завалялся рулон карбонового волокна???
Опубликован
 

Комментарии

01.04.2008PriestMO
 
Москва

Сообщений: 165
Ракета прям гг... Отзыв весь не осилил,за старания 5
Ответить
Toyota Sprinter Trueno AE111 BZG MT
  1
>>ДЬЯВОЛЕНЫШ>>
Ответить
  1
  1
01.04.2008jonnnick
Санкт-Петербург
Мля,я вшоке.Гордость,гордость берет за наших мужиков. Жена,смотри,значит не я один такой больной!!! Турбовый старлет.Это то же самое,что взять табуретку,и прикрутить к ней ракету,сесть в табурет и поджеч ракету.........вот,что это за огонь. Парни,не продавайте,турбостарлетку.Денег своих все равно не вернете,даже примерно,а вот купит шпана,и угрохает.Жалко.Оставьте детям!!!
Ответить
   
01.04.2008SaHbl4
    

Сообщений: 1501
Аццкий пепелац))))))))))))
Ответить
здесь могла быть ваша реклама
   
01.04.2008AlexRaum
   
спб

Сообщений: 712
маньяк , но 5 !!!!!!11
Ответить
toyota raum ncz20 2003г
Мой отзыв: Toyota Raum 2003
   
   
01.04.20084 WD USER
афтор красавчег! Сто лет тебе не болеть! Еслиб было карб.волокно-ей богу подарил бы!
Ответить
   
   
01.04.2008Тит Кузмич
Москва
Это 5, однозначно! А иероглифы в ФотоШопе - просто убило! Парни - вам памятник надо ставить!
Ответить
   
01.04.2008-Sv-
 
Хабаровск

Сообщений: 6861
Мне б такие руки... А где Рекаро? А почему "тип кузова-купе"? Это ж хэтч.
Ответить
GRX 120
   
01.04.2008Like Angel
     
Иркуцкъ

Сообщений: 78190
Автор! Сто лет тебе не болеть! :) Молоток!
Ответить
Фотосъемка. Чистка сенсоров зеркальных камер.
Участок в Хомутово 15 сот. 600 т.руб.
+79025199793
   
01.04.2008HATE
  
Владивосток

Сообщений: 398
Машина моей мечты!))
Ответить
EVO II GSR
   
   
01.04.2008
Красавец! 5! Машина зачетная!
Ответить
   
01.04.2008Bezelman
  
Кемерово

Сообщений: 407
Привет всем. А вот где на фотках хваленые кованные диски и синения «RECARO Pole position with ABE»?? На фотках стандартные калдиновкие сидушки со 195 кузова... И как можно сростить расколовшуюся турбину и ее сотками в зазорах? Отзыв написан прикольно, прочитал с удовольствием, но при этом считаю его сильно приукрашенным и скорей всего половины всего просто не было. Пиши исчо
Ответить
Знать путь и пройти его- не одно и тоже...
   
01.04.2008
Respect за проделаную работу. 5+ for Bezelman: на фото и есть ковка от всмпо. для всех кто хочет ознакомиться с кованными катками от всмпо смотреть тут: www.salda.ru. P.S. это не реклама, просто тоже хочу поставить ковку.
Ответить
   
   
01.04.2008lev2ka
Иркутск
У меня была старлет 86го на механики с впрыском. Продал не так давно. Могу добавить, что тачка очень надёжная и неубиваемая.
Ответить
   
   
01.04.2008lev2ka
Иркутск
А вцелом автору зачёт.
Ответить
   
   
01.04.2008Жекан
Хорошая машинка!!!супер!только в Барнауле не разу не видел.
Ответить
   
01.04.2008sayuz
    
Улан-Удэ

Сообщений: 32
Полный респект! +5
Ответить
Honda Stream, 2.0, K20A i-VTEC, 2001
   
   
01.04.2008DimaM
 
Владивосток

Сообщений: 7533
Автор, сто лет тебе не болеть!!! Супер проект! Респект.
Ответить
хозяйственное мыло - изобретение века!!!
   
   
01.04.2008
Мильон лет те чувак ни балеть! Кросаффчег! Все четко, диски тока не понравились, хотя на любителя. Не продавай, резона нет, оставь на выходные покатушки, а еще лучше вваливай в нее еще, доводи до внешнего вида супер кара! ))
Ответить
   
   
просто супер тачка прям бомба, нет это демон карманный. зачет тебе брателло, обалденный апарат ,я восторге !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ответить
   
   
01.04.2008momo
  
Ангарск

Сообщений: 15742
Класс!!! Автор молодец!!! 5
Ответить
Иногда лучше молчать и казаться идиотом,
Чем заговорить и развеять все сомнения.
   
   
01.04.2008VArchyn
 

Сообщений: 6502
Веселой компании не болеть и успехов! Вот, когда востанавливали, замки на капот китайческие пригодились. Лишних деталей не бывает!
Ответить
   
   
01.04.2008
Классная мафынка !!! П.С. Карбона нету, но есть кевлар ;) нужен?
Ответить
   
   
02.04.2008KiriLL/777
КРАСАВЕЦ,ХОРОШАЯ ТАЧИЛА!
Ответить
   
   
02.04.2008Woodruf
    
автор
Санкт-Петербург

Сообщений: 1854
Kerj_84....спасибо за предложение насчет келавра, но у нас дядя на келавровой фабрике работает :)))).....карбон нада....
Ответить
   
   
02.04.2008Рояль
  
Москва, ЮЗАО

Сообщений: 346
прикольно! поржал! 5!
Ответить
MMC CHARIOT GRANDIS V6 3.0 L ROYAL 4WD FULL TIME - зачетный пепелац!
   
   
02.04.2008
Маленький и злой турбо-монстр!Ох.....ный агрегат,владельцу большой РЕСПЕКТ!!!!
Ответить
   
   
Ващеее Я в @хуе. Рассказ прикольный
Ответить
   
   
21.04.2008
На механике она у тебя за столько сек. до 100км/ч едет. у меня просто стоит автомат думаю поставить мех. на сколько она резвее станет по разгону???
Ответить
   
   
24.04.2008BoostUp
Второй отзыв читаю и тока радуюсь за тибя и за Напуганнного старлета...=) Молодец. АДНАЗНАЧНАПЯТЬ!
Ответить
   
   
04.05.2008Woodruf
    
автор
Санкт-Петербург

Сообщений: 1854
Серёга86.....ставь механику не пожалеешь...разгон до сотни мгновенный :)))) Всем......тут порешали миром что будет третий отзыв и прилично доработок......но конечно не очень скоро....
Ответить
   
   
11.05.2008***ЛюБиМыЙ***
Да конфетка супер у самого такая стоит...косяк только с топливной си-й постарались неплохо. Рад. Отзыва читал с удовольствием. Только 5 балов
Ответить
   
   
16.05.2008
Сам имея 33-его механического турбоСКАЯ, часто глазею на Турбо-табуретки! :) Чётко! Только Пять.
Ответить
   
   
02.06.2008645465456
супер отзыв!читал и ржал!)))сто лет не болеть вашей турбо-табуретке!!!;)
Ответить
   
   
04.06.2008nikita7777
     
Novokuznetsk-Dominican Rep

Сообщений: 3025
дЫк а почему салон не "рекаро"?
Ответить
С уважением Никита Л.
с Вами на форуме с 2004г.
   
   
14.06.2008Woodruf
    
автор
Санкт-Петербург

Сообщений: 1854
nikita7777.....дЫк потому что будет в 3-й серии......мы тут еще одну такую купили типа на запчасти...а будет тИпа тУрбо кабриолет!!!:)))....
Ответить
   
   
05.08.2008
где купить 4е-fte ??? ...на такую же >_<
Ответить
   
   
10.09.2008Slon_Budda
   
Красноярск

Сообщений: 1003
хочу увидеть живьём, пркатиться пассажиром. Других желаний в этой жизни не осталось... :)
Ответить
соблюдаю правила, не гоняю, не люблю подонков и быдло.
Мой отзыв: Nissan Pulsar 1992
   
   
10.09.2008Slon_Budda
   
Красноярск

Сообщений: 1003
Дайте пожалуйста полный список ссылок на все остальные отзывы Сергея, если кто надыбал!
Ответить
соблюдаю правила, не гоняю, не люблю подонков и быдло.
   
   
09.10.2008kostya2007
    
Уфа

Сообщений: 1196
это болезнь))))
Ответить
BMW начинается с V8
   
   
21.11.2008
Прошу откликнуться хозяина! есть пара вопросов или я с ума сойду сам ! ПОЧТА BARTELBE@MAIL.RU аська 380976828 мобильный 89025066491
Ответить
   
22.11.2008BARNAULECC
Woodruf@rambler.ru Его почтовый ящик, туда откатай на всяк случай!!!
Ответить
   
   
15.03.2009HPRM
   
Новосибирск

Сообщений: 31212
Бешеная табуретка)
Ответить
   
   
30.06.2009
я тут себе такую же приобрел ! с запчастями проблемки имеются не кто не подскажет де взять! мож у каво по железу че нить заволялось)
Ответить
   
   
11.08.2009Alex_022
    
Altai

Сообщений: 1332
разорвётся морда вперёд уедет
Ответить
Мой отзыв: Isuzu Bighorn 1998
   
   
21.08.2009Kolebas
 
Владивосток

Сообщений: 232
Машина-бомба!, отзыв очень хорошо написан да ещё и с юморком!=) Молодец, респект и уважуха!
Ответить
Любые авто с аукционов и стоянок Японии, Кореи, Америки.
   
   
31.10.2009
у меня такая же цаца скажите там нужно масло в коробке менять?? если нужно то где? и какое масло туда лить?
Ответить
   
   
10.02.2010_Toyota_
    
Петропавловск-Камч

Сообщений: 1207
+5
Ответить
El55/5e-fe/4wd/MT- то что доктор прописал_))) ):
E-HCC33/RWD-LSD/AT/RB20DET - летнее авто_)))))
   
   
18.08.2011STALKER_DEADok
  
47 регион

Сообщений: 263
ае. аффтар жжот! просто красава сто лет тебе не болеть!))
Ответить
Honda CR-V (RE-5) 2008г, R20A2, 2.0 i-VTEC
Honda VTR (MC-33) Cafe Race 1997
   
   
15.09.2011Celsior65
     
Сахалин

Сообщений: 98
Второй отзыв прочитал, весело :)))) +5!
Ответить
Grande g 3.0
   
   
12.03.2016Pavel
Челябинск
работа респект, а вот гонщики, рассекающие на таких - 80% из них полный п....ц
Ответить
   
   
Оставить комментарий
Для того, чтобы добавить комментарий, пожалуйста, авторизуйтесь:
Текст комментария: (Внимание! Грубые и нецензурные комментарии будут удалены)
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Toyota Starlet


Добавить отзыв