Тойота Витц 2006 — отзыв владельца

Всем привет!  В собственности – это моя первая машина  ( хотя водительские права,- сорри, удостоверение, -  уже менять в следующем году)
Куплен в конце января 2011, во Владивостоке на «зеленке», цена  была 285 000 руб
Пробег  был  105.000 км . Меня это, конечно, смутило… Но зато он  реальный  ,   а не скрученный до  «приятной» цифры (проверяли по аукционнику в  нете).
Аудио: CD, MP3, TV, NAVI ;  На колесах-колпаки; Внешнее состояние  кузова и салона очень хорошее ( исключение  несколько мелких царапин), Салон темный ( чему очень рада).
Расход бензина:  в смешанном цикле  зимой 8 - 9 л/ 100 км, сейчас 6,8 л ; по трассе  летом  берет свои честные 5 л.

Изначально при выборе  марки,  старалась подойти со всей ответственностью.  Были просмотрены  разнообразные предложения  о продаже в нете, прочитано много  статей,  обзоров, анализов по соотношению цена-качество  и т.д…
Я еще колебалась при выборе правого  или левого руля.  В Центральном Регионе  этот вопрос обстоит совсем не так, как «по ту сторону Урала»  и многие в наш адрес фыркают.  Но был сделан вывод, что  пробег  по России (а выбирался  все-таки подержанный автомобиль ) – серьезнейший  фактор, влияющий на состояние транспорта.  А техническое состояние и качество японской сборки – перевесили  возможные «неудобства» правого руля  при обгоне на двухполосной  дороге.
После просмотра целого ряда   автомобилей в  подходящем мне  ценовом сегменте в итоге  остались    Toyota Vitz, Honda Fit,  M Colt.
Colt привлекал тем ,что казался наиболее вместительным и «серьезным» что ли по сравнению с остальными, но  выбыл из конкурса из-за жалоб в основном  на жесткость, плохой обзор и слабое лакокрасочное покрытие  кузова.  Далее,  как я ни сравнивала Vitz  и Fit , - не могла определиться…  характеристики очень похожи. И по внешнему вид Fit побольше..  Но Vitz, по-моему, гораздо привлекательнее по дизайну.  В рейтингах, как оказалось,   Honda  не так-то уж  и уступает  Toyota.  В итоге решила так: какая машина окажется лучше  на рынке по  техническому состоянию на день покупки   - ту и возьмем. Оказалась – Toyota Vitz

Процесс покупки отличался от  стандартного:  поскольку я  проживаю в ЦФО , то  приехать в Приморский край  за машиной не так просто. Переплачивать  московским салонам за пригон – тоже не хотелось, причем они привозят под заказ, и еще неизвестно в каком виде придет машина…  Пришел на помощь  старый  друг моего  друга, проживающий в Приморском крае,  на которого мы и  возложили ответственную задачу по выбору машины на «зеленке»  во Владивостоке и отправке в Москву.  На рынке цены оказалось гораздо выше, заявленных в интернете . Неприятно.  Банковским переводом выслали деньги, и данные для заполнения Договора купли-продажи.  Для покупки были  заданы параметры:  не старше 2005 г, не малиновая, не зеленая и т.д., в целости и сохранности.  Все было выполнено.  Машину в тот же день отдали транспортной компании для перевозки в Москву и дальше мучительное ожидание...
Пришла через месяц.  С такой  схемой покупки  при нашем законодательстве  есть  досадный ньюанс – транзитные номера получаются просрочены!  Отсюда вытекающие последствия в виде штрафов... ( совершенно несправедливо, я считаю, можно принять к сведению документы об отправке-доставке  машины)  Есть теоретический выход :  попытаться сделать так, что бы  у вас в  Договоре купли-продажи  стояла дата  на будущее , или не стояла вообще ,что бы поставить ее при получении. Но это трудно. И я этого еще и не знала, может, попробовала бы договориться с продавцами...

Приезд  Витца  и  «вхождение» в наше пользование было тяжелым…  Проблемы возникли сразу при получения машины в Москве  в  Кунцево.  Она не заводилась при абсолютно нормальном аккумуляторе.  Впоследствии, как объяснил мастер в сервисе,  продавцами был залит некачественный бензин, образовался налет на свечах.  Плюс потом она стояла в контейнере месяц при морозах. И при  многочисленных попытках  запуска  в -25 мороза  залило свечи…   Пришлось идти на трассу, ловить доброго человека, который бы вывез машинку с площадки и дотащил до Техсервиса. Нервов было потрачено много..((
   В итоге, свечи прокалили, цилиндры просушили и отправились в путь , заплатив за процедуру  2300 р. (   купили на всякий случай  новые свечи  по совету мастера из ТС,  хотя он сказал, что и прежние были довольно в хорошем состоянии,  просто залиты…,  но так и не поменяли их,  до сих пор езжу со старыми).  Потом  в  ближайшем месте переобули летнюю резину на зимнюю, после чего через день была обнаружена грыжа на внутреннем  ободе корта. Как объяснили в другом шиномонтаже – из-за неправильной установки резины на диск.  ( обидно, резина была в хорошем состоянии и пришлось менять оба передние колеса).
Далее поменяли только  масло. Всё.
С тех пор больше  ни разу никаких неприятностей, проблем и напрягов  не случалось!  Машина прошла  с того времени  чуть более 10.000 км за 3 месяца. При этом совершили на ней путешествие по Крыму, по степному и по горному ( 3600 км за неделю). Машина не подвела ни разу, ни в морозы, ни сейчас, летом ,  в дороге  по южному берегу Крыма. Причем перед поездкой мы ее никак не  проверили и не подготовили (плохо, конечно, но факт).  
Отношение со стороны   как к маленькой машинке- явного хамства не было замечено,  но если кто-то  сзади – то начинают действительно как-то напрягаться , дергаться , высовываться…  А если со стороны и спереди, где видно, наверное,   - что за рулем девушка, то я бы даже сказала что с вниманием  и довольно вежливо … То ли это уважение как к девушке, то ли Страх :-))))))))
Еще люди с интересом разглядывают  шильдик  Vitz  и спрашивают -  а что это  за машина, китайская?  
Минусы,  чего уж скрывать :
- шумная ( в ближайших планах это исправить)
- вибрирует на холостых
- в моем случае малосильная , двигатель 1 л. Для повседневной езды  вполне нормально,  100-110 км/ч  все порядке,  но на длинные расстояния хочется прибавить  мощности и скорости.
Еще пришлось подрегулировать фары под  евростандарт, ГТО с  первого раза не прошли.  
Достоинства:
-  ходовые качества были сразу оценены по достоинству  ( не мной конечно, я  пока не сильна в этом),
- машина безотказная, надежная,
-  маневренная,
- обзор хороший, большие боковые зеркала  (!)
- дорожный  просвет  вполне подходящий для наших дорог и при парковке  в бордюр  бампером не упираешься!
- в салон все  удобно и легко регулируется ( сиденья, руль), вмещает гораздо больше, как  уже неоднократно было замечено, чем кажется со стороны,
- печка грела  зимой как надо, а под солнцем кондиционер  работает прекрасно.
И вообще,  Vitz отличное создание от Toyota, соотношение цена -качество-надежность , что бы там не говорили !
(И, не могу не добавить,  спасибо Денису Залыгину и Илье Дорофскому за  помощь в осуществление покупки!)