Тойота Виш - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Здравствуйте дорогие дромчане. Это лето, а точнее конец июля и начало августа получилось достаточно активным с точки зрения эксплуатации авто. за 2 с половиной недели получилось проехать почти 7000 км. И зная что предстоит такой путь, провел небольшую диагностику ходовки, заменил масла, в том числе и вариаторе вместе с фильтром. заменил колодки передние, задние как новые, хотя Я из еще не трогал. по деньгам:

Колодки NISSHINBO NP1019 3 520 руб

Масло моторное + Фильтра 3 200 руб

Масло трансмиссионное Тойота ТС 2 кон по 4500 руб (9000 руб)

Фильтр в коробку + прокладка картера коробки, 1500 руб

+ расходники, прокладки пробок 100 руб за 2 шт и очиститель карбюратора 250 руб....

Приветствую.

Ездили в новогодние праздники на лыжах/сноубордах кататься. Была возможность проверить расход на трассе.

Дорога была плохо почищена поэтому всю дорогу плелись 80-90. По сути самая экономичная скорость. Даже ни одного обгона не совершил, что для меня редкость. Средний расход за поездку туда обратно составил 6,4л/100км, что не может не радовать. Для такого парохода очень даже неплохо. Меня устраивает. Думаю летом будет ещё лучше. Ждём лета.

В бак влезает 50 литров при горящей лампе, значит на таком баке можно проехать по трассе примерно 800км....

Хочется отдельно уделить внимание магнитоле, которая шла с автомобилем: ECLIPSE awn z03iw. Фирма Eclipse является дочерней компанией знаменитого японского концерна Fujitsu Ten, но Eclipse предназначена исключительно для внутреннего рынка. Довольно-таки неплохая, с сенсорным дисплеем, камерой заднего вида, кстати в ночное время суток очень хорошо видно, когда сдаёшь задним ходом. Камера заднего хода не имеет динамических линий разметки так как магнитола не штатная, но линии разметки можно настраивать.Также имеются CD-диски, гнездо для карты SD.Чтобы загрузить CD-диск, SD-карту - необходимо нажать соответствующий пункт меню, чтобы открылась передняя панель.Подержанные автомобили, импортируемые из Японии оснащаются радиоприемником предназначенным для японского FM-диапазона, радио в подобных магнитолах работает в диапазоне FM 76-90 МГц....

Заметил такую интересную вещь, что когда закрываешь автомобиль, то некоторое время с водительской стороны подсвечивается зеркало заднего вида.Мелочь, а приятно.

По эксплуатации проблем нет.Установил подогреватель двигателя Webasto и сигнализацию, всё вышло на общую сумму - 95 тысяч рублей.Затратно, но вещи считаю необходимые.

Аааааааааа 😠😤🤬🤬🤬🤬😵😱😬🤐🙏🙏....

Здравствуйте дорогие дромчане. Начинаю дополнение отзыва столь эмоционально, потому что на днях случилось, казалось бы стандартное и незаурядное происшествие для любого мало мальского водителя, а то как героически пришлось устранять это происшествие, наверное повергло бы шок основателя компании Тойота.Видимо что то случилось с инженерными мозгами Японии, или же жажда наживы и тотальное удешевление вынудили уволить умных людей из компании....

решился на продажу спустя 6 с лишним лет... надо обновляться, смотрю на новый приус или сиенту, все таки гибриды осели в душе)). отхтмчистил, полирнул, покрыл защитой, выставил за 900, готов отдать с хорошим торгом. По цене ориентировался на следующее:

ценник на 9-10 год б/п сейчас порядка 900 т.р. и выше за целую, не утопленную машину в этой комплектации (в минималке она стоит на 100-150 дешевле). 900 - 100 за то, что не б/п, +50 за перегон до СПб (хотя по факту это от 60-70), +50 за охранный комплекс (хотя сейчас он стоит 70 с установкой), резина +10, музыка и шумка +5.Вот и выходит 915 и -15 на расходники....

Виш продолжает радовать.Поломок нет,езжу много(50 тыс.) в год.Делал замену жидкости акп со снятием поддона и заменой фильтра,грязноватенько,конечно,но не критично.ГБО-тема.С такими пробегами выходило от 15 до 20 тысяч рублей в месяц на бензин,а сейчас около 10.Ощутимо...Стойку поменял переднюю правую.Не слушайте тех,кто говорит,что нужно менять в паре(сервисменам тоже семью кормить надо).Это касается и ступичных подшипников тоже.Передний правый менял 2 раза уже,а левый родной еще и не гудит.Подбрякивает немного подвеска,хотя и дорого после весны в ямах.Поменяю скоро линьки и втулки стабилизаторов и наконечники рулевых тяг,хотя не критично.Был вариант купить Икстрэйл 2008 года 2,5 объём леворукий,но надёжность для меня в приоритете.С Ниссаном заморочек поболее будет,хотя кроссовер и левый руль-существенные плюсы.Через год дочка старшая идёт в универ,там и поменяю виш.Хотя я до сих пор не перестаю удивляться функциональности виша.Экономичность(за 10 на бензе не выходит),много места (не заморачиваешься куда посадить и куда положить),топнуть можно(когда 1-2 человека в салоне,хотя ехали тут 6 на 500 км.средняя скорость 120-140 и без особого напряга).С проставками как низкий кроссовер.И деньги хозяев экономит,не ломучая машина.

Пришло время вкладывать в ходовку. В расход пошли 2 задних рычага (серпы) + ступичный задний (стоял не оригинал, прошел 85т.км.). Не помню, упоминал или нет, но обслужил выхлоп (подварили банку, поменял прокладку), сделал ревизию катализаторов: все норм.

Перешел на масло Кикс 0-20.

При нынешних ценах на бензин и моём пробеге(50 тысяч в год) решил поставить газовое оборудование.Нашёл конторку ,где даже в рассрочку делают.Обошлось в 32 тысячи,прошёл на газу уже 25 тысяч километров,т.е.полностью за полгода отбил ценник оборудования газового и установки.Теперь только в плюс иду.Кстати это же оборудование можно потом забрать и переставить на другую машину.Там,где я раньше тратил 2500 на бензин,теперь трачу 1500.Бак на 65 литров газа(но влазит 60) поставил в багажник в ванну влез в аккурат.Конечно немного не удобно,но сиденья третьего ряда открываются нормально,только зараска теперь в багажнике,но экономия средств почти в 2 раза стоит того.Теперь не так накаляет расход денег на бензин.Гбо это тема,которую попробовав один раз,скорее всего никогда не оставишь.Итак есть куда деньги потратить.

Небольшое видео про посадку на всех рядах. Так ли мало место на 3 ряду. https://youtu.be/8yyQj9re1dg