27.11.2023г.
60424км.
Замена жидкости в вариаторе Moly Green Premium CVT full synthetic oil,
фильтр,
прокладка фильтра.
Все расходники были приобретены во Владивостоке, когда приобретал автомобиль.
Работа 2300 руб.
Слить удалось 5 литров масла, столько же было залито.
Примечание: на старом фильтре выбита дата 03.03.2014, судя по всему фильтр до этого не меняли, т.к автомобиль тоже 2014 года.
19.06.2023г.
58175тыс.км.
Замена масла в двигателе Мoly Green 0w20,
Фильтров - масл, возд, салонный.
Все расходники были куплены во Владивостоке когда приобретал автомобиль.
Работа 500 руб.
На нижних рычагах они вечные, на верхних коромыслах нет. Чтобы снять верхние рычаги - нужно открутить полностью заднюю балку с редуктором, иначе не подобраться к верхним болтам. А дальше с рычага прессом и новые на место.
Увеличил клиренс автомобиля - установив проставки 3см. Ранее показывал какие проставки, цена, и из какого материала.
Работы по установке проставок - 4400руб.
Результат: автомобиль с проставками 3см поднялся на 3-3,5см.
Далее были сделаны работы по развал-схождению - 800руб.
Здравствуйте дорогие дромчане.
На днях, когда потеплело, обратил внимание на работу двигателя. На холодную работал хорошо, а после того как прогреется, начинались какие то чудеса. Останавливается на светофоре а обороты начинают медленно ползти вниз, до 250-300. Машину в этот момент начинает трясти как бобика. А вчера при старте на подъёме, после отпускания тормоза и резкого нажатия на газ, она покатилась назад, так как оборотов было мало, а потом вообще заглохла. Короче весь в расстроенных чувствах до ковылял до дому и стал думу думать, что я сделал не так на ближайшей недели......
Пришло время вкладывать в ходовку. В расход пошли 2 задних рычага (серпы) + ступичный задний (стоял не оригинал, прошел 85т.км.). Не помню, упоминал или нет, но обслужил выхлоп (подварили банку, поменял прокладку), сделал ревизию катализаторов: все норм.
Перешел на масло Кикс 0-20.
Всем здравствуйте!!! Поменял ксенон на лэд модули , свет огонь, как на современных авто
Потекла задняя правая стойка. За месяц-полтора подъела резину с внешней стороны.
Решил чутка сэкономить и в сервисе говорили хорошие контрактные стойки в сборе, на вид не потекшие.
Поменяли поездил пару дней и прям расстроился еще больше чем когда ездил на своих убитых стойках.
Машина стала валкая, скорость не набирает, тормозит раскачивается, на буграх заднюю часть сначала подбрасывает, а потом роняет чуть ли не до отбойников, а если людей насадить так вообще капец, в поворотах кренится. Ужас....
Оказывается у меня стояли синие каябовские стойки и пружины усиленные, а поставили обычные....
Всем привет. Сижу дома, делать нечего, все спят, решил что-нибудь написать о машине. Сижу, думаю, а писать-то нечего.
Прошло уже 2 года. Последние 1,5 года ездит моя жена. Ничего особенного не происходит.
За последние 2 года: 4 амортизатора (хотя передние были целы, но решили в круг поменять), 2 линки стабилизатора, 2 шаровые опоры. В остальном масла и фильтра. Кажется все. Поставил 2-ух сантиметровые проставки под амортизатор, машина стала выше. Амортизаторы усиленные. Вроде шток толще. Вторую зиму (-30-40С) переживает без проблем....