УАЗ 469 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Всем привет!Вот и прошел еще один год,как купил уаз,за это время проехал на нем три тысячи км,охота-рыбалка,хотя чаще всего просто авто выходного дня.Когда купил,думал что вот идеальный транспорт для поездок в деревню на север нашей Кировской области-колеса не порвешь-пробьешь,на ямы пофиг,но съездив раз убедился в обратном-мало того что бенза жрет много,так и комфорта нет совсем,позвоночник не казенный..Так что используется авто как квадрик в основном,плюс для буксировки прицепа.С годами становишься романтиком поневоле))тянет туда где бывал мелким-а так как батя был охотником-рыбаком и на месте ему не сиделось,изъездили и исходили мы с ним весь окрестный Киров.В основном это Подозерье,Костино и белужье-озера,старицы,лесные бокалды и затоны.Раньше на ниве тоже пробовал ездить по этим местам,но не везде получалось,так что больше все таки ходил пешком.На уазе добраться до этих мест проще,тем более ближе к августу,когда трактористы(есть у нас там небольшое фермерское хозяйство) выкосят сено,и появляется возможность ориентироваться в лугах,зато колеи после них остаются знатные))Есть у меня любимое место-одна небольшая старица,когда выбирались на охоту с отцом,частенько на ночевку останавливались именно там,позже в студенческие годы с друзьями рыбачили,а вообще там еще мой прадед сто лет назад рыбу ловил-вокруг нее находились деревенские покосы,бабушка в детстве рассказывала как ее ребенком брали сгребать сено и собирать рыбу.С тех пор конечно многое изменилось,сама старица стала уже в несколько раз,даже лет 20 назад в нее без проблем заходили с реки на казанке с мотором,то теперь даже на пвх с веслами не везде пройдешь.Не исключено что еще через 100 лет там останется просто овраг с ручейком.Дичи (тех же уток)почти не стало,если лет 20 назад отец на озере,прямо под ж/д линией на вечернем перелете свободно брал 5-6 штук,теперь нужно бродить полдня по дальним лесным бокалдам(мест.назв.овраги и ямы в лесу затопленные водой) из за одной кряквы,поэтому давно бросил это дело.Похоже вся дичь улетела в город на пруды и набережную-спокойно,никто ее не гоняет,кормят так что взлететь иногда не может)).Авто по таким поездкам показал себя хорошо,поломок не было,поменял только реле-регулятор напряжения,расход топлива 20-25 литров,это основная статья расходов,конечно жаль что не на военных мостах оказался,хотя с ними опять таки и проблем больше.Дядька у меня страстный фанат таких поездок,лет 20 эксплуатировал уазы,ставил дизеля и бортовики от тракторов,вот уже два года как построил вездеход на ободрышах и вполне им доволен,может и я соберусь до такого..хотя наверно это будет еще не скоро.А так..вот сын подрастет-привезу его,покажу и расскажу,не знаю у кого как,а у меня эти поездки остались в памяти достаточно ярко.

Вспомнил про свой старый отзыв и решил его обновить.

Задумался на такую тему: прошло уже 8 лет с момента размещения отзыва здесь, при нынешней общей тенденции многие даже на новых машинах не отъезжают такой срок. А УАЗик, появившийся у меня в 2006 году в виде россыпи запчастей 1993, 1988 года выпуска и старше, продолжает оставаться моим другом и товарищем, и это мне приятно.

Он, как и раньше, возит грузы и помогает заниматься любимым делом - строительством. Для него я сделал гараж на даче - поднял железный сварной волговский гараж на фундамент из блоков ФБС так, что он стал сантиметров на 15 выше и наварил снизу ворота....

Думаю за неделю выложу весь материал по восстановлению УАЗА. Ну а пока покажу вам красивое видео с моим авто.

Давайте начнем по порядку.

Расскажу историю покупки, и поделюсь своим мнением. Ну и конечно же мотивация покупки данного авто.

Изъездил я все леса в округе. Каждый вечер садимся с семьей и катим куда есть направления.

Поменял тент на новый, поставил. Тент 2900 руб., написано что мол сделано в Ульяновске. Промазал все зирки, какие нашел.На третьей передаче гудит раздатка, на остальных не так слышно и еще на пониженной вой стоит. Не знаю должно так быть или нет. Может кто знает?

Спрашивали про ручки дверей - ставил не сам, а предыдущий владелец. С ними смотрится намного лучше, да и удобней.

Планирую как тепло станет и время появится - убрать ржавчину по низу кузова и покрасить....

Прошу не судить строго, за короткий отзыв, постараюсь со сременем написать по больше, т.к. сейчас нет времени...

представляю вашему внимание короткое видео, снятое во время работы...

Итак в пятницу вечером одолев 250 км, УАЗка добрался до места постоянной дислокации. Добрался без происшествий. Все выходные благополучно погружался и месил деревенскую грязь по самые эти самые... И вот сегодня пришол срок возвращаться из деревни домой. Изначально планировалось Козлика оставить и добираться своим ходом. Но в последний момент стало как-то лениво идти 7 км пешком, потом автобус, потом поезд и решили окончательно оставить УАЗку в следующие выходные а нонче ехать на нем. Как только он(УАЗ) эту тему просек, так тут же пустил воду в масляный поддон....

Ну вот, вчера начал в 5 утра и в 13:30 завершил марш-бросок на 500 км. УАЗ порадовал, прошел дистанцию без единого чиха. Есть еще порох в пороховницах и ягоды в ягодицах!!!

Итак экипаж 2 человека и автопоезд из УАЗки и штатного прицепа ГАЗ-704. В автомобиле помимо экипажа набор инструментов килограмм так на 50:) и всякий шмурдяк типа мешка картошки и прочих гостинцев от родителей. В прицепе комплект колес в сборе и канистра 20 литров топлива на НЗ.

Закладывал в планы на поездку часов 12 времени и минимум 20/100 км расхода топлива....