УАЗ Патриот - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"
Спасибо всем, кто набрался терпения и добрался до этой части. Живые есть? ) Надеюсь, что ознакомились с предыдущими отзывами, думаю, что в купе с ними будет более проще понять как я "докатился" до Патриота.
В 22 году цены пошли вверх. Они в принципе всегда идут вверх, но что-то мне подсказывало, что если в ближайшем будущем соберусь покупать машину, то стоит это делать прямо сейчас, ибо что потом будет - хз. Покупать хотел максимально свежую машину за минимально возможные деньги. Легковушки и кроссоверы не рассматривал, это не совсем моё....
Здравствуйте, уважаемые автомобилисты! Не знаю на сколько это дополнение полное или высосанное из пальца, вам решать. Сам отзыв сыроват, судя по вашим комментариям, согласен, всё на скорую руку, поэтому решил добавить. Понравился комментарий, где мысль как конь с машины на дерево, с дерева на дилера, с дилера на «довольных клиентов»)). Момент, что примерно 30% комментариев удаляется, я не особо понимаю механизм по какому принципу это происходит, я к этому не имею никакого отношения.
По движению на машине скажу, что машина не городская вообще, в пробках нога левая устаёт, а если на перевале летом в пробке, то интерес двойной), миллиметрию ловить прикольно тоже....
Примерно как использую уаз , с прицепом и без .
Продолжение…
Прошло 5 лет эксплуатации со дня покупки.
Новые поломки (СТАНДАРТНЫЕ) для всех Патриотов и которые Завод УАЗ НЕ собирается устранять:
1. Осенью 2023 заметил, что правая фара стала запотевать изнутри. Значит как-то туда попадает влага. Перед новым годом сгорела лампочка ближнего света. Купил новую, полез менять. С уазиком же всё просто НЕ бывает, чтобы добраться до крышки правой фары, надо полностью снять корпус воздушного фильтра. Снял и вижу, что единственная защелка крышки фары – отломилась....
Решил продать автомобиль. Понадобились деньги на завершение строительства дома. С момента продажи прошло уже больше двух лет. Продал как раз накануне подорожания всего автопрома. Деньги затраченные на строительство автомобиля не вернул, хотя и продал его по верхней планке рынка. За время пользования он так и не стал надежным помощником. От него всегда ждешь подвоха. Отправляться куда нибудь далеко от цивилизации в одну машину - безумие! Последней каплей терпения была ситуация, когда у него "отвалился" иммобилайзер....
Прошел ТО-75 в авторизованном сервисе. Насчитали прилично. С учетом летнего заехда в сервис на 70 тр и нынешнего на 52 тр за год на обслуживание ушло более 120 тр. Но тк до этого 3 года я практически ничего не делал, только менял масло, думаю что сумма терпимая. см фото по работам и материалам. ЛЕтом надо заняться порогами.
По зимней эксплуатации - когда стояли сильные морозы, использовал лайфхак с тепловентилятором, см фото.
Доброго времени суток!
В общем добрался я до дрома, решил дополнить свой отзыв проехав чуть более 1000 км на УАЗ Патриоте, кратко опишу свои впечатления.
Поездить я на нём успел везде, и по городу, и по трассе, а так же по снегу и льду.
В общем поведения в городском цикле терпимое, конечно нет той динамики как на легковом авто, к примеру если сравнивать с ладой вестой, которую использую каждый день. Из достоинств это пожалуй одно, высоко сижу, далеко гляжу, обзор отличный. Из минусов пожалуй всё остальное, вялый разгон, ватные тормоза, хотя не скажу что они плохие....
Добрейшего Всем!
Идет 7-й год владения автомобилем. Пробег приблизился к 2-м сотням. Количество поездок стало уменьшаться, так как поменял работу и стало прям совсем удобно ездить на метро. Машина теперь выезжает по необходимости и все также по выходным.
Тут на днях похолодало как-то "внезапно", сел в машину запустил двигатель, включил печку и понял - печка холодит. Выехал на трассу при оборотах 2500 стало слегка пробивать теплым. Пришел к выводу, что пора обслужить систему охлаждения. Да и радиатор основной стал подтекать....
Автоуслуги
