УАЗ Патриот - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Тюнинг, запчасти и аксессуары"

Электрики нашли КЗ, предыдущий собственник в блоке переключения светом сделал перемычку и ей со временем пришел писец. Сгорела новая комбинация приборов, купил еще одну новую. Все же, перетряхнули всю проводку в авто. Также восстановили работу кондиционера и отопителя. Проверили все эл. цепи и проложили проводку в защитные обмотки. ,

Сегодня авто перебран полностью от крыши до порогов. Заменил сцепление, но допустил ошибку в установке вилки сцепления, поэтому полезу еще раз снимать коробку и правильно ставить уже новую вилку....

Машина уже 2 года исправно доставляет до нужных локаций.

Немного поменялся с момента покупки снаружи и внутри.

Из изменений.

1) патрубки все силикон

2) рулевой демпфер РИФ

3) задние дисковые тормоза

4) фаркоп bosal

5) органайзер в багажник с возможность раскладки в ровный пол

6) дуги fico pro

7) бокс на крышу на 500л

8) ШВИ 5ти дверей и капота, до пола и потолка пока руки не дошли.

9) динамики Урал. Голову пока не менял, но видимо придётся, но пока не хочу, все-таки там заводской навител и прошивка приятная с эмблемой УАЗ при загрузке....

Всем привет! УАЗ Патриот свою летнюю задачу выполнил. На море мы съездили. Все довольны. Однозначно приятнее и легче чем на «ШНиве». И начну писать по порядку событий.

Доделки перед поездкой на море.

По приезду с вахты сразу занялся установкой минихабов от Автогур73, установкой крана на дополнительную печку, сваркой и монтажом багажника на крышу, установкой держателей для телефонов и USB-зарядных в прикуриватели. Всё, кроме крана на печку, делается быстро и без геморроя. А вот чтоб добраться до шлангов печки, нужно снять центральный тоннель....

Суббота. Еще вчера детей подкинули бабушке с ночевкой, чтобы поехать завтракать на берегу моря с супругой. Выезд в 8:00, возврат в 15:00.

Первый этап: маршрут на мыс Тобизина, завтрак на его окончании.

Второй: прохват на Новый Джигит.

1. Утро. Кофе в дорогу. Небольшие сборы перекуса и в туман выезжаем на о. Русский. Легко и непринужденно проезжаем до самого тупика и дальше пеший маршрут. Все здорово, не глядя под колеса мы переварили все , что было на грунтовке. С музыкой и подогревами жоппь, мы радовались нашему прогулу от родительских обязанностей....

Немного заказал мелочёвки для салона. Новую ручку открывания бардачка - сейчас немного подломлена - 300 руб.

Пыльник рычага КПП - 450 руб. Вроде мелочь, но хочется чтобы все было целым.

Установил видеорегистратор Mio J60, который снимал с Туарега.

Замена салонного фильтра - это гемор со штатной крышкой. Эта убогая крышка не защелкивается обратно. пришлось изучать форумы. С этим много у кого есть проблемы - давил отверткой , чтобы защелкнуть. Нужно купить крышку аналоговую - она легче для монтажа.

Сегодня под меня подлезли два мото, в узком участке на автобусной остановке....

Всем доброго дня , поменял рулевой демпфер и амортизаторы с газо маслинные двухсторонних на односторонние маслянные . Причина - решил сделать ходовую часть чуть мягче . Получилось хорошо - теперь машина мягко проваливается в неровности , раскачки нет . Может это для жесткого бездорожья не очень хорошо , но у меня эксплуатация в городе - так что все устраивает . Демпфер поменял по причине : перестал держать и странно хлюпал :) . Родные амортизаторы отдал знакомым из клуба - так как они были совершенно исправные ....

Всем доброго времени суток!

Год назад при промывке системы охлаждения был заменен антифриз. Антифриз из бочки дилера. В марте этого года при 30 градусном морозе этот антифриз прихватило. До какой степени сказать не могу, но температура поднялась очень быстро. Это было не свойственно для машины. Стоящий тогда клапан очень рано открывался и двигатель грелся неохотно. Поэтому было решено к следующей зиме заменить термостат вместе с антифризом. А заодно и патрубки поменять на силикон. Ну и время подошло менять масло в трансмиссии....

Всем доброго дня , пройдено очередное Т.О. - так как откатал его полностью на газе и масло не потемнело ( пробег по трассе 90 % ) , решил синтетику поменять через 15 т.км , как и свечи .Поменял так же масло трансмиссии везде - задний мост , раздатка и коробка нареканий нет - чистое . Передний редуктор - была вода и эмульсия - я так понимаю езда по глубоким лужам ? В общем в редукторах переднего и заднего моста масло по хорошему нужно менять раз в год .

Еще озадачился отпотеванием крышки редуктора заднего моста , в сервисе когда смотрели люфт в ГП поставили крышку просто на герметик - уверив меня в том что течи не будет , но толи герметик был плохой , то ли ставили в спешке - но отпотевать он начал ,пришлось лезть переставлять ....

Всем доброго времени суток!

В довершение к установке новых дисков с вылетом 0 пришлось покупать и устанавливать расширительные ленты шириной 5 см. Грязь очень быстро забрызгивала бока. Да и камни отшлифовали бы мне все двери. Встали ленты очень даже не плохо. Сначала прикрутили ленты целиком во всю арку. Неделю ездил так. Потом принял решение разрезать в местах примыкания бамперов. Поскольку у меня бампера прикручены к раме, при движении образуются значительные ходы кузова относительно бамперов. Шурупы в местах примыкания расширителей и бамперов начали расшатываться....

23 мая закончил, пожалуй, последнюю плановую доработку Патриота – установил задний спойлер-козырёк. Клеил сам, как получилось.

Главная цель этого устройства – предотвращения попадания воды и снега в багажник при открывании двери. Судя по отзывам в интернете от других водителей, с этой задачей спойлер справляется хорошо. Недостаток у него только один – лошадиных сил к мощности не прибавляет. )))

Сейчас утром сфоткал, на снимке видно, что капли воды после ночного дождя висят на нижней кромке спойлера и не попадают в проём между дверью и кузовом....