Фольксваген Пассат 1997 — отзыв владельца

Добрый день !!!

   Решил написать отзыв про WV Passat так как не нашел ни одного(по моему мнению) нормального отзыва про данную машину. Купил ее в сентябре 2007 году рассматривал как варианты  Максиму, Авенсис, А4, но взял все таки Пассат(прокатился - понравилась - взял).

   Когда покупал пробег был 75 000 во что очень сильно не верилось(хотя была сервисная книга где указывался последний ремонт в германии в марте 2007, были также копии документов где говорилось что машина вышла из германии в 2007 июле, Мне продавец даже паспорт показал с визой на июль месяц)))))))))). приехав домой родители были просто в восторге(и до сих пор восторге). Так как машина была не новой было понятно что проблемы будут(они появились через 6 месяцев). с самого начала поменял все масла(двигатель, коробка, гидравлика(была уже черная), антифриз(вроде бы плотность хромала, точно уже не в помню)) все это встало сразу после покупки в 450$(нормально, на что я и рассчитывал машина все таки не новая). Едет отлично в городе двигатель 1,6 идет нормально в потоке успевает практически за всеми(естественно если выдерживать скоростной интервал городского режима),  даже получалось как то гнаться за другом на калдине(турбованной) в конце поездки он был не много расстроен(списал все на то что у него народу в машине было по больше чем у меня)))))))). машина  эксплуатировалась только в городе, за город выезжала пару раз километров на 30-50 не больше, по этому как ведет себя по трассе и максимальную скорость не напишу врать не буду.....

   Теперь про ремонт который застал меня за эти 3-и с небольшим года:
(списываю с сервисной книжки оформленной уже мной)
1. сентябрь 2007 года Замена масел(как я уже писал выше)  - 450$ пробег 75000
2. февраль 2008 года  Рулевая рейка. Заехал на официальный сервис(а в Казахстане он только у одного дилера -2500$) послал их на х...., посидев в интернете примерно пол часика нашел сайт Пассат-б5.ру вот от туда с копировал по шаговую инструкция по ремонту с фотографиями и решил разбирать сам. Заняло все это дело один день(Сотрудники: Я, Друг, Батя на норм контроле с инструкцией в руках)))))) Снимали долго примерно часика 3-и. Сняли разобрали оказалось износились резиновые прокладки(может их по другому называют я не знаю), взяли их и поехали за запчастями, оригиналов не нашли пришлось подбирать по размерам, в итоге взяли что то и поехали домой собирать. Собрали и поставили примерно за 2-а часа. В Итоге: я и друг в масле, Батя в шоколаде(рассказывает всем как он лично снимал рейку и ремонтировал ее))))))) сумма получилась 100$ (20$ Прокладки, 50$ часик бани что бы отмыться и мне и другу, 30$ Пиво после полного рабочего дня). ну и плюс еще заехал на сервис и заказал у них прокачку системы под давлением(сделал это так для печати в сервисную книгу) 30$  пробег 85000
3. июль 2008 Бензонасос. как и с рейкой поехал в официалку(300$ две недели ожидания), послал их еще раз, приехал на разбор, взял за 50$ поставил и все нормально(правда сгорел он уже через 6 месяцев, ну это дальше). думая что делать со старым насосом, выкидывать жалко почему то было(потом выяснилось почему), нашел мастера обещал восстановить(сам не решился, он весь был за вальцован), и вот оно через 2-а дня забираю рабочий бензонасос - 40$. пробег 95000. Закинул в багажник, подумал пусть лежит все равно багажником в машине не так часто пользуюсь. Оказалось правильно сделал через пол годика опять проблема с насосом, снял б/у купленный на разборе, поставил родной(тьфу, тьфу,тьфу.... до сих по стоит).
4. июль 2009 Ходовая. Началось какое-то постукивание, приглядевшись увидел конец рычагу.  ехать не стал решил позвонить официальному дилеру в сборе 1000 $(это все 8 рычагов по 4 с каждой стороны, плюс болты, плюс рулевые наконечники, гранаты(мне до сих пор не понятно почему в комплект с рычагами входят гранаты)). Купил китайские оригинальные(как мне сказали, до сих  пор улыбка на лице) 8 рычагов, болты рулевые наконечники все вместе 220$.
я взял еще и амортизаторы(подумал раз разбирать то потом уже не лезть еще раз туда же)
полез опять же в сеть нашел инструкцию на сайте который описывал выше, из команды выпал друг(его уже Цефиро приказала долго жить и он искал причину), остались только я и Батя. Батя с инструкцией на стульчике рядом я под машиной(хорошая оказывается штука яма в гараже))))))). все по инструкции примерно часа 4-е работы и вооля. новая ходовая, машина стала уверенней, в повороты лучше заходить ну и т.д.
5. декабрь 2010 Коробка. Началось дерганье с 3-4 передачу, дальше больше 1-2 рывок, 3-4 сильнейший рывок, 2-а дня эксплуатации и включается аварийная передача на которой только до сервиса и доедешь. официалам не звонил(по прошлому опыту было понятно смысла нету), сам лезть боялся, искал мастера. в итоге по мастерам получилось примерно 1500$. Батя зашел на сайт Пассат-б5.ру  нашел все таки инструкцию. я был в командировке примерно неделю, за это время Батя вместе с дядей(у них отпуск выпал в один момент) разбирают(как я потом понял сняли они только блок управления) и помыли его в солярке. Масло залили старое(наверно им было лень ехать за новым)))))0). после моего приезда они рассказав мне все отправили меня менять масло в коробке - 150$, ну и печать замены в сервисную. плюс сюда же можно добавить постоянная покупка пива Бате и дяде(каждую субботу), за не постоянное напоминание мне что это они сделали коробку.....)))))))))))))

вот и конец моего опыта эксплуатации Пассат б5, на данном автомобиле до сих пор езжу. нравиться он мне и семье моей тоже очень сильно нравиться. это пока что лучший автомобиль который у меня был(их всего 3-й(аккорд, импреза, пассат)). Автомобиль стоит своих денег. Просто на до выбирать нормальные авто и не бояться проводить ремонт самостоятельно, замена рычагов просто работа на СТО без самих запчастей 250 $ два дня машина стоит, хотя работы 4-е часа как я описал выше. мои Пассат меня радует и следующей машиной будет только WV.
Хочу купить Пассат в новом кузове вот сижу жду официалов(обещали по моему в летом 2011 года), коплю деньги что бы комплектуха по богаче была, своего продовать не думаю пусть лучше Батя катается летом на дачу тем более что только у него получается 9 литров на сотню)))))))))))) хотя по официальным данным (11.4 по городу )