Фольксваген Тигуан 2008 — отзыв владельца

Всем доброго времени суток.
Вчера 1.02.09 побывал на тест-драйве Тигуана и вот что имею сказать.

Внешний вид данного авто скорее понравился чем нет. В таких случаях как говорится "на вкус и цвет...". Причем в белом цвете приглянулся больше чем в черном. Может быть потому что белый цвет визуально несколько увеличивает габариты. Действительно хотелось бы чтоб база была б чуть длиннее. Дорожному просвету при такой базе не страшны городские бордюры (для Питерских - поребрики). Да и за городом наверняка не самый плохой вариант. Боковые зеркала заднего вида показались коротковаты, впрочем как позже выяснилось, обзор неплох, но бОльшего размера зеркала были б уместнее.

Внутри места достаточно даже при моих размерах (рост 182, вес 115). Даже если на пассажирское сиденье сядет такой же дядька, то плечами толкаться не будем. При этом, пересев на заднее сиденье за водителем, дискомфорта не ощутил. Даже столик, который вмонтирован в спинки передних сидений, в раскрытом состоянии, не заставил меня сдвинуть заднее сиденье назад. Да, да, задние сиденья можно двигать.
Управление на передней панели не вызывает вопросов. Назначение всех кнопок понятно. Сцепление очень мягкое-надо привыкать. Пару раз заглох, пока тронулся. Первая передача очень короткая-только чтоб тронуться. Впечатлила шумоизоляция. Ни на одном паркетнике не было такой шумки. Ездил на СRV, X-Trail, Outlander, Forester, Пежо 4007 - здесь шумка лучшая. Передачи втыкаются без проблем - даже не нужно привыкать. Разгоняется достойно. С низов тянет уверенно. К сожалению на трассе не было возможности погонять и по бездорожью тоже. Как там Тигуан себя поведет? Объем мотора 1,4 конечно поражает своей резвостью, но хотелось бы понять каков ресурс этого мотора. Может от после 100 000 тыс. начнет умирать? Ведь все эти навороты даром не проходят. Это действительно настораживает. С удовольствием бы прокатился на двухлитровом моторе, но для тестов его нет. Ну и хотелось бы потестить дизель двухлитровый. Фольксвагеновские дизеля мне всегда нравились. Если рассматривать покупку данного авто, то только в 2х литровом варианте.
Музыка понравилась, хотя я и не меломан, но штатная магнитола со штатными динамиками меня вполне устроили.
Не понравилось, что мягкий пластик не везде. Если передняя панель отделана мягким пластиком, то обшивка дверей впереди и сзади почему-то из твердого пластика. Экономят наверно.
Обязательно нужно сказать про передний подлокотник. Уникальная вещь. Можно регулировать, выдвигая вперед и также по высоте. Очень удобно.
Еще не понравились задние двери, а именно оконная рамка. По-моему зря разделили окно на две части. Подвижная часть стекла  маленькая. Когда опускаешь стекло, то неподвижная часть стекла, как то не в тему - я бы сказал даже мешается. Это инженерное решение мне непонятно.
От багажника я и не ожидал большой вместимости, оно мне и не нужно. Для выезда на шашлыки места хватит, а длиномеры я не вожу.
Запаску могли бы сделать полно размерную, здесь тоже сэкономили. В общем из перечисленных выше паркетников я пока остановился на Тигуане, но только  в 2-х литровом варианте.
Кстати, может кто в курсе модели Тигуана 2009 года будут внешне отличаться от моделей 2008 года? В салоне менеджер затруднился ответить. Сказал, что цена будет другая (дороже), но про отличия никакой инфо нет.