Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Список дополнений

Вольво хс 70 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Тюнинг, запчасти и аксессуары"

Быстрый выбор модели: 

Приветствую, дорогие мои! В общем-то в заголовке краткие итоги и подвел, 2023 был очень насыщенным в нашей с Лисой жизни, мы съездили в Крым и на Кавказ, в Монголию и на Байкал. Полностью обновили заднею подвесочку, ну и так по мелочи:

Начинаем:

Весна.

На майские запланирован Крымскокавказкий трип, пора Лису к нему готовить, в целом ничего там критичного нет, хоть завтра в бой, но это не наш метод, нежданчики в пути нам не нужны:

1. Задние амортизаторы.

Стойки немного подустали, хотя сезон-другой, думаю еще бы отходили, но тут подвернулся интересный вариант....

, пробег 296 000 км   

Спасибо, всем, кто поддержал необходимость продолжать вести отзыв на Drome!

Шутка ли, отзывы уже больше 10 лет, а на своей Лисе я уже езжу 13-ый год!

Итак продолжаем, ниже все, что случилось с нами в этот ужасный-ужасный 2020-ый.

Год начался с "шит хэппинса", пока с детьми бегали по сибирским лесам на лыжах, кто-то или что-то слегка покацало бампер:

А Бампера у Лисы крепкие, нечто явно тоже явно пострадало. Неприятно, но как оказалось к лучшему, через месяц страховая подарила новый бампер!...

, пробег 243 200 км   

Пришла лябда наконец-то.

На 18 колесах, диски вольво, резина китай, 95 бензин, слегка мокрый асфальт, водитель 74.5 кг.

по гпс старт с места, без 2х педалей: 8-8.1 сек.

Результатом доволен. Чуть лучше едет с низов.

Больше никаких экспериментов.

   

Как волки воют на луну ночами, так и я выл после замера.

Сперва калькуляция работ, чтоб не было вопросов пишу с наряд-заказа, в рублях. Фото могу выложить, но в клубе джентельменов ....

Снять установить раздатку: 3000

Снять установить катализатор удаление: 4000

Программное обеспечение увеличение мощности (поставить прошивку): 2000

Высверливание заломышей: 600

Восстановление резьбы: 500

Итого: 10100.

К этому:

прошивка : 20 000

ШЛЗ: 3500

прокладка выпускного (2шт): 887

Боль глушителя (10 шт) 370

Гайка глушителя (7шт): 200

Прокладка глушителя (1шт): 590

Прокладка выпускного коллектора (2шт): 900

Гака глушителя (клепка): 210

...

   

Атмотюнинг бессмысленный и беспощадный. Зачем дрюкать атмо мотор, когда на турбе тупо дунул 2 атмосферы и все по красоте.

От атмо чтоб оно поехало, это голову снимать делать портинг, поршня менять, под другую сж шить на январе, выпуск варить, дверные карты и задний диван с запаской выкидывать, вместо фары кохозить из сантехнической гофры динамический наддув. Этот этап уже был))).

Однако на эти ведра существует прошивка которая с выкинутыми задними катликами делает момент +30 и +7 л.с.

+7 л.с. это конечно ни о чем, тк лошадиные силы продают ведра, а везет момент....

   

Не чего там сложного нет все очень просто сделал вот как этот владелец https://www.drive2.ru/l/288230376152538543/ вот только с сопротивлениями я с ним не соглашусь. Перед тем как ставить светодиоды замерьте внутри бортовое напряжение и увидите что диоды на 3 вольта будут долго ходить. получилось абсолютно тоже самое смотрится классно!

Разбираем дверь, находим зеленый разъем от центрального замка и подключаемся:

Передняя левая дверь:

+ светодиода это 4 пин или фиолетовый провод на фишке.

— светодиода это 1 пин или зелено-красный провод на фишке....

, пробег 119 000 км   

Почти неделя прошла с момента как смотрел машину до предпродажной подготовки...и вот мой "ХС" в полном моем владении! Ну или почти полном) т.к. регистрировать поехал только на следующий день...Сохранилась только пара фото с "обмывания", как уже писал в коментах сильно фоткать не люблю, + фотоаппарат разбил..Но теперь постараюсь фотографировать активнее, а с учетом того, что на НГ предстоит первый выезд на авто в Европу надеюсь решу вопрос с фотиком)

Теперь расскажу про ощущения в мой первый год владения авто....

, пробег 17 000 км   

В ксюхе сделан раздельный климат контроль. То есть левому и правому пассажиру можно выставить температуру какую угодно. На практике, этого вообще не надо, так как живу в Сибири, а у нас погода такая, или печку на всю, или кондер на всю. А промежуточные положения бывают редко и не долго (по времени года) а уж делить температуры потоков воздуха на левое и правое, это баловство считаю.

Купив машину, зимой в морозы заметил что в машине холодно. А радиатор уличный горяченный и даже вентилятор под капотом на 30 градусном морозе включается....

   

Зеркала сделаны у вольво большие. У более свежих ксюх бывают с поворотниками.

У меня стандартные, электрические, но руками складывать надо. Есть приятная и очень полезная ночная подсветка под ноги на землю ночью, чтоб в грязь не наступить. Стоит мощный подогрев зеркал с завода что очень удобно. Летом им в дождь постоянно пользуюсь. Даже во время дождя капли высыхают а новые упав, скатываются без следов.

Зеркала очень дорогие. Одно зеркало на разборке стоит дороже, чем целая дверь в сборе (кроме самого зеркала в комплекте разумеется)

Наступает ночь..,- приходит опа…

Зеркала большие, крупные, все хорошо видно и не надо всматриваться, НО шведы саму стекляшку (зеркальный элемент) вставили из обычного по цвету стекла....

   

Пришел ответ из Минска.

Действительно, брак =(

Текст письма:

Здравствуйте, Андрей.

данный спойлер мы не производим, а покупаем в Германи на производстве. К сожалению к Вам попал бракованный спойлер(данные дырочки возникают из-за плохого качества гелькоута который используется при производстве). Поэтому давайте сделаем так, Вы нам обратно отправите спойлер, а мы Вам переведём всю уплаченную Вами сумму на любой счёт, который Вы укажете.

p.s. Данные дырочки легко убираются(правда это кропотливая работа)....

   

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Отзывы о Вольво хс 70.
Посмотреть всё о Вольво хс 70

Подробные отзывы автовладельцев Вольво хс 70 с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром