Volvo XC90 2008 — отзыв владельца

Привет всем почитателям 90-х.. Решил тоже поделиться впечатлениями о владении авто,  которым владею с марта 2016 г. До этого Мондео, потом немного поездил на S80 и решил, что надо что-то побольше...Это у меня первый кроссовер. А сама марка запала еще с 93 года, когда вышла 850 модель и мне довелось покататься на заднем сиденье))) у знакомого дядьки... Когда выбирал в Москве машину, хотелось выбрать только дизель, и если получиться нарваться - на семиместную...
После 3-х дней поисков попалась машина в серебре, 7 мест, дизель, с мультимедией и в комплектации инскрипшн...пробег 195000 км и с ремонтом коробаса на 150000 км (со слов хозяина). Покупал у единственного владельца- мужик, очень в возрасте - менял для дочки. При этом покупал только с визуального осмотра, покатался и решил надо брать... просто все понравилось...
По факту получил следующее: ехал домой через Ростов (живу в Крыму), заехал к официалам...
- не обратил внимание на насос гидроусилителя (уже потом после отзывов на драйве) на станции сказали, что надо менять, и восстановлению не подлежит...
- мертвая вихревая заслонка
- не рабочий стояночный тормоз
Пару лампочек в расчет не беру.
После ремонта проехал за 8 месяцев 30000 км по моему мнению получил все ожидания от езды. Поменял сразу все жидкости - и вкоробке и халдекс и ГУР ,фильтра по кругу, помпу.
Из плюсов могу сказать следующее:
Когда был в поисках, смотрел на бежевый салон, но... все авто, что я видел, были с сильно поношенной кожей,массу затертостей и кстати, напольное покрытие выглядело еще хуже, а черная кожа была в заломах и смотрелась не очень.. Пару авто достойно смотрелись в рыжей коже, но не устраивала комплектация. Поэтому когда сел в салон с зеленью - был доволен... для 8 лет не плохо...
Семь мест и мультимедия, была очень в тему летом, (у меня 3 хлопцев), поэтому движуха на пляж была по полной. Наличие детского сиденья и запирание замков - пользуюсь практически каждый день.
Телефон, который есть не спасает, практически не пользуюсь, но он есть...
Еще стоит система блис, но на практике, как по мне, она полезна на трассе или ночью. В городе в потоке машин, только отвлекает миганием...
Реально, тяга мотора, мягкость подвески, работа коробки, расход топлива (в среднем 10 л по городу), все подтвердилось - и этим остался доволен.
Полный привод пока не проверял, зима у нас одно название - реально пока только в горы.., но уже весной.
Все ожидания от машины подтвердились, и кстати, болячки тоже...
Почему то вдруг, а может и нет))) через 20000 после замены вихревой - она навернулась опять, притом, что ставил у официалов в Ростове фирму... хз короче, что это такое напало, мелочь а не приятно...
Второй нюанс выплыл на трассе, только отъехал 50 км от дома - машина мягко так встала... оказалось - лопнул корпус топливного фильтра, и пришлось эти 50 км на эвакуаторе тащиться.
Наверняка, всем известно цокание при трогании или торможении в ступицах передних колес... я долго терпел, но потом в Ростове аказией, как все - проклеел это дело, и забыл.
Последним был термостат, который, как меня уверяли - на вольвах просто не может ломаться и всё)))
Удивило другое, чтоб его снять с 2 болтов, надо снять ГУР, генератор, еще какую-то хрень, И ТОЛЬКО потом сам термостат.
Конечно, 30000 км это не срок, но после "зимы" в Крыму, видимо, будет мнение по шире... надеюсь не обмануться)))
Спасибо за время из-за моего поста, всем удачи на дорогах.  
Фоток добавлю позже...