Вортекс Тинго 2011 — отзыв владельца

Доброго время суток.Продав "лачика"и оставшись без машины долго быть пешеходом не намеревался,т.к. выбор был уже сделан и взор лег на представителя "поднебесной",но с "российской пропиской".Итак:VORTEX TINGO(он же CHERY TIGGO)2011г.в.,был взят с пробегом около 17т.км. в максимальном для себя "фарше" и в отличном состоянии.Отдав деньги и став полноправным владельцем данного аппарата,с довольной физиономией(почти ж джип купил)я уселся за руль и направился в сторону дома...вот сдесь я слегка разочаровался,после "лачика"с его 1,6 и 109конями,"актековский"1,8 со 132 лошадками на них не ехал,вернее он ехал,но ощущения были,что половина табуна пастись ушло.Ладно,как тут говорят"я не гонщег,мне пойдет",покатав какое-то время приноровился к движку и эл.педали газа,машина кстати после 25т.км."раскатилась",разгон стал получше,поехала кароче.Но правильно все таки про нее говорят,что она не разгоняется,а неспеша набирает скорость.                                                  По комфорту лучше ВАЗов,но сравнивая с "лацетти",приходил к выводу,что последняя лучше и комфортней. Посадка и багажник-вот за,что он мне очень нравился,клиренс позволял проезжать там,где на "лаче"у обочины оставался,правда не надо забывать,что передний привод только,т.е. можно многое,но без фанатизма.Багажник огромен,туда реально бегемота запихнуть(если поднимешь).Правда я его маленько уменьшил,засунув туда баллон газовый на 53 литра,просто надоело бенз считать.Расход у него летом около 11 литров,так,что поставив газ я экономил,о чем ни разу не пожалел.Вот как-то так,сумбурно,но если будут вопросы задавайте.Сразу  скажу-машину я продал,та,что фотки только те,что остались.