дороботки по кузову: был перенесен бак из под машины,в карман в салоне. тк. при катании по реке бензин разбодяживался водой, и при езде по бездорожью получал удары после каторых начинал отсыревать у болта спуска топлива.. бак от классики всает как там и было.
так же переделан механизм открывания капота в нармальную сторону, она обеспечивает доступ к мотору в отличие от стокового.
отрезаны все подножки ими он поначалу цыплялся за грязь и нивкакую не хотел ехать. и помелочи, отрезанно все что мешало. фильтр грубой очистки топлива(он же резервуар для затяжных подъемов)
усилена и выдвинуты передние ложироны, на них установлен силовой бампер. родной умер из-за ХОРОШИХ тормозов. тормозя перед заездом в гараж, понял что тормозить буду бампером.... не приятное ощущение. бампер справился на 3, + разбитая фара.
под большие катки разрезаны передние арки, отогнуты вбок.-кузов хорошо сдружился с балгаркой,
