Xin Kai Xin Kai - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Путешествие"
Приветствую, уважаемые друзья!
Решил все же поделиться некоторым видео-контентом. Возможно, хоть на одного человека в данном хобби станет больше.)))
На скорую руку создал канал в Ютюбе и залил несколько видео.
Буду стараться поддерживать данный отзыв, возможно, не столько текстом, сколько интересными фото и видео.
Благодарю за внимание!
https://www.youtube.com/watch?v=g12eKmZm9Hc
https://www.youtube.com/watch?v=Lis_wzdFTuw
https://www.youtube.com/watch?v=4eW9R4T4Faw
https://www.youtube.com/watch?v=phFJbUa3sMg
Всем добра! Как я писал в прошлой записи, пересадили нас на более свежий автомобиль, а нашу "старушку" продали в частные руки. Так вот, новый владелец "отвязал" машинку и теперь она едет как ей и положено! Также возит горючку и иногда заливается у нас на нефтебазе. Так что она не пропала совсем из виду))) Наша же новая "боевая подруга" работает не хуже старой. В общем, возим горючку!
Зима у нас выдалась в этом году снежная. Навалило снега очень много! Бураны были очень сильные. Не раз за зиму приходилось доставать лопату......
Конец августа и начало сентября выдались в Питере на редкость тёплыми и погожими. Не долго думая решил воспользоваться моментом, выгнал лодку из гаража, спустил на воду и пошёл провожать лето. Накатал по Финскому заливу почти 100 км, заходил на многие старинные укрепления (форты), вдоволь накупался в последний раз в этом сезоне, а заодно запускал в небо квадрокоптер и снимал происходящее, а то от редкого его использования стал забывать уже как он управляется. Вчера смонтировал видео об этих проводах, которое и предлагаю вашему вниманию.
Сегодня закончил монтаж заключительной третьей части своего видеоотчета о походе на Ладогу, решил опубликовать его здесь, а заодно продолжить рассказ о самом походе.
Итак в предыдущем дополнении я закончил на том, что прибыл в район шхер. Предварительное планирование маршрута осуществлялось таким образом, что на каждом месте я должен проводить чуть меньше 2-х суток: в первый день разбивка лагеря, второй день - неспешное созерцание природы, отдых, чревоугодие и т.д. и т.п., ну и на третий день - сбор лагеря и перемещение на новое место....
Сегодня закончил монтаж второй части видеоотчета о своем походе по Ладоге. Как я ни старался чтобы он состоял всего из двух частей, у меня этого так и не получилось, придется ещё и третью лепить, уж слишком много наснимал всякого-разного, иной раз рука не поднимается вырезать некоторые кадры, так что терпите :-)
Теперь расскажу о самом походе: готовился к нему давно, ещё с зимы начал понемногу затаривать канистры бензином в гараже, чтобы на момент отхода особо на него не тратится ибо его нужно достаточно много и аппетит у лодки достаточно хороший - в среднем потребляет 40 литров на сотню, да и то если особо не отжигать, а если ещё и покуражиться, то цифра может легко и к 70 подойти, в общем к началу лета этот вопрос я для себя уже снял, но оставался главный - с кем идти?...
Всем добра! Чем мне теперь дополнять отзыв? Только и остаётся, что фотографиями разных дорожных ситуаций (весёлыми и не очень). Конечно же, здесь далеко не всё, что мне встречается на дорогах. Но, думаю, поделиться будет не лишним (чтобы отзыв не пропадал по пусту))).
1. В Ноябре месяце посылали меня в Бийск (соседний город за 160км от дома). А погода была конкретный Козёл! По трассе было очень много аварий и слетевших с дороги легковушек и фур. Да и шёл я по бурану (потому и фотографировать было как-то не с руки)....
В сезоне 2018 проехал аж целых 400 метров, после которых мой замечательный, отмытый и отполированный мотоцикл напрочь отказался заводиться. Стартер крутил как бешенный, мотор подхватывал на несколько тактов после чего раздавался выстрел в выхлопные трубы и все замолкало. Когда бензин пошел из выпуска до меня дошло, что карбюратор передает свой последний прощальный привет
К сожалению, мотоцикл пришлось оставить в таком состоянии на все лето и заняться делами. В итоге я стал владельцем прекрасной квартиры и гаража в нагрузку к которым мне досталась папаха с сытным бараньим духом и шашка, острая как приступ аппендицита
...
На прошлых выходных прогулка по Ладоге, Не одна рыба на рыбалке не пострадала)) зато накатались вдоволь. Reef390 Тритон + Hidea 9.9 и Днепр + hidea 9.9
https://youtu.be/GxJt97TpnM0
Фото зимней покатушки на Днепре уже были) но не все любят зиму и как я скучают по теплым летним дням мотоциклисты в особенности!,
Поэтому решил я немного разбавить свой отзыв о Днепре немного летними фото с крайнего в 2016 году путешествия на скутере хоть и не в тему это и весовые категории техники велики) но думаю некоторым это будет интересно так как тоже мото жизнь!.
Было это 27 Августа и в преддверии уходящего лета решили мы с другом немного прокатится в сторону железной дороги посмотреть на нее) а заодно на окрестности так как говорили мне что в том районе много грибов и болот) железную дорогу увидели, болота тоже а вот грибов не посмотрели правда по дороги встречалось много машин стоящих возле лесов и посадок, из интересного увидели заброшенную в 1976году жд станцию и стоящий рядом 2х этажный дом для работников станции в доме правда кто то живет но только в одном подъезде, вокруг на 6-9км не одного дома больше нет!, впечатлений после поездки много заодно намечен план поездки на весну-лето 2017 в том направлении!,
Если понравилось дополнение могу выложить фото поезди в 2015 году на святой источник, пишите в комментариях!......
Всем здрасьте!)))
Т.к. я ношу звание "лучший водитель комбината", то начальство, видимо, меня проверяет на мой навык))) Работаю я работаю на своём сереньком Татарушке...
И вдруг садят меня "на денёк" на савок поработать! Савок этот меньше месяца назад на левый бок ложили и рама у него пошла винтом! Ну да бог с ним-винт не большой и работа относительно простая-внутри территории завезти песок из большой кучи на площадку бетонного участка (площадка ровная). Всё равно с утра сказал инженеру и показал слесарям, что этот савок очень не надёжный и может лечь как не чего делать!...
