Шины 195/70/R15
Модели шин размера 195 / 70 / 15 отсортированные по популярности
8.3
Альтернатива альтернативе шипов
Шина BLIZZAK W965 для микроавтобусов изготовлена с применением технологии MULTICELL нового поколения, благодаря которой шина демонстрирует отличные качества сцепления на снегу и гололедице. Рисунок протектора разработан на основе новейших технологий, которые позволяют шине получить высокий уровень сцепления на сухих и влажных покрытиях, а также высокий показатель долговечности при любых погодных условиях.
Шина BLIZZAK W965 для микроавтобусов изготовлена с применением технологии MULTICELL нового поколения, благодаря которой шина демонстрирует отличные качества сцепления на снегу и гололедице. Рисунок протектора разработан на основе новейших технологий, которые позволяют шине получить высокий уровень сцепления на сухих и влажных покрытиях, а также высокий показатель долговечности при любых погодных условиях.
8.3
Особенностью Guardex F720 является их геометрия, обеспечивающая большую площадь пятна контакта. Эти шины имеет 4 главных продольных канавки и N-образную конфигурацию центральных шашек, которая помогае
8.3
Observe Garit G30 - зимняя шина для легковых автомобилей. GRG30 предназначена для эксплуатации в зимних условиях (рыхлый снег, наст, лед, снежная каша, обледенелый асфальт).
Использование метода компьютерного моделирования DSOC-Т при разработке и производстве этой модели. Этот метод позволяет смоделировать поведение автомобиля в различных дорожных условиях на проектируемой шине и добиваться наилучших результатов поведения автомобиля изменяя характеристики колёс (состав резиновой смеси, глубину протектора, размеры и форму ламелей и водоотводящих каналов, форму и внутреннее устройство боковины колеса и протектора).
Использование метода компьютерного моделирования DSOC-Т при разработке и производстве этой модели. Этот метод позволяет смоделировать поведение автомобиля в различных дорожных условиях на проектируемой шине и добиваться наилучших результатов поведения автомобиля изменяя характеристики колёс (состав резиновой смеси, глубину протектора, размеры и форму ламелей и водоотводящих каналов, форму и внутреннее устройство боковины колеса и протектора).
8.2
Yokohama Ice Guard IG30 - Качественная фрикционная резина для легковых автомобилей. Дальнейшее развитие модели Ice Guard iG20. Благодаря уникальному составу и оригинальному рисунку протектора сцепление с укатанным снегом не на много уступает сцеплению с чистой трассой.
8.2
Gislaved Nord Frost 3 - шина с отверстиями под шип.
Характеристики:
- Прекрасное сцепление с поверхностью дороги на льду, рыхлом и укатанном снегу
- Высокая устойчивость к слашплэннингу
- Комфортабельная езда и низкий уровень шума
Характеристики:
- Прекрасное сцепление с поверхностью дороги на льду, рыхлом и укатанном снегу
- Высокая устойчивость к слашплэннингу
- Комфортабельная езда и низкий уровень шума
8.2
Шины производятся по современным технологиям из качественного каучука. Электронный контроль гарантирует стабильность качества готовой продукции. Разработанный рисунок протектора обеспечивает надежный
8.2
Автомобильные шины Nexen Winguard WinSpike — это новинка среди зимних шин 2011 года. Основным отличием этой шины является V-образный рисунок протектора, обеспечивающий замечательное сцепление на снегу и льду. Так же стоит сказать и о зигзагообразном центральном ребре жёсткости, который улучшает курсовую устойчивость на зимней дороге, как при движении по прямой, так и на поворотах.
8.1
Зимние шины Hankook Winter I*Cept RS W442 разработаны специально для изменчивого европейского климата. Ведь очень важно что бы зимние шины обладали хорошими показателями сцепления как на замершей дороге, так и при оттепели.
8.1
Шины производятся по новейшим технологиям, с использованием улучшенной резиновой смеси, имеют современный рисунок протектора. Изготавливаются с использованием электронного контроля качества готовой пр
8.1
TOYO OBSERVE GARIT G4 – новинка в модельном ряду шин TOYO, представляющая собой новое поколение специальных зимних нешипуемых шин.
Разработка шины проводилась с использованием новейшего метода компьютерного моделирования поведения колеса на дороге DSOC-T. Данный метод позволяет смоделировать поведение автомобиля в различных дорожных условиях на проектируемой шине и добиваться наилучших результатов поведения автомобиля, изменяя характеристики колёс (состав резиновой смеси, глубину протектора, размеры и форму ламелей и водоотводящих каналов, форму и внутреннее устройство боковины колеса и протектора). GRG 4 приходит на замену, прекрасно зарекомендовавшей себя в наших зимних условиях зимней нешипуемой шине GRG 30.
Разработка шины проводилась с использованием новейшего метода компьютерного моделирования поведения колеса на дороге DSOC-T. Данный метод позволяет смоделировать поведение автомобиля в различных дорожных условиях на проектируемой шине и добиваться наилучших результатов поведения автомобиля, изменяя характеристики колёс (состав резиновой смеси, глубину протектора, размеры и форму ламелей и водоотводящих каналов, форму и внутреннее устройство боковины колеса и протектора). GRG 4 приходит на замену, прекрасно зарекомендовавшей себя в наших зимних условиях зимней нешипуемой шине GRG 30.
