Шины 275/45/R20
Модели шин размера 275 / 45 / 20 отсортированные по популярности
8.1
Одно из самых современных и высокотехнологичных решений компании Pirelli
Разработанные для автомобилей класса «люкс», эксклюзивных спорткаров и мощных внедорожников нового поколения, шины P Zero также рекомендованы к использованию на автомобилях среднего класса с мощными двигателями.
Разработанные для автомобилей класса «люкс», эксклюзивных спорткаров и мощных внедорожников нового поколения, шины P Zero также рекомендованы к использованию на автомобилях среднего класса с мощными двигателями.
8.1
- Шина для внедорожников премиум класса
- Шина производится из высокотехнологичного состава, обеспечивающего оптимальные характеристики на мокром покрытии
- Низкий износ протектора благодаря уникальному составу смеси
- Шина производится из высокотехнологичного состава, обеспечивающего оптимальные характеристики на мокром покрытии
- Низкий износ протектора благодаря уникальному составу смеси
8.1
Специальная разработка для российских зимних условий.
Асимметричный рисунок протектора и оригинальный дизайн обеспечивают отличное сцепление шины с заснеженным и обледеневшим покрытием при движении в прямом направлении и маневрировании.
Асимметричный рисунок протектора и оригинальный дизайн обеспечивают отличное сцепление шины с заснеженным и обледеневшим покрытием при движении в прямом направлении и маневрировании.
8.1
SP WINTER SPORT 3D – спортивная зимняя шина с большим количеством ламелей.
Характеристики и преимущества:
- Отличные характеристики при любых дорожных условиях за счет 3 различных вида ламелей в одной шине (3 зоны в одной шине)
Характеристики и преимущества:
- Отличные характеристики при любых дорожных условиях за счет 3 различных вида ламелей в одной шине (3 зоны в одной шине)
8.1
GoodYear Eagle LS-2 – летняя шина второго поколения предназначенная для мягкой и комфортной езды. Устанавливается обычно на седаны класса люкс в стандартной комплектации. Резина получила симметричный рисунок протектора и оптимизированные размеры блоков протектора, для бесшумной и комфортной езды. Широкие продольные канавки обеспечивают эффективное вытеснение воды из-под пятна контакта, для максимального сопротивления аквапланированию. Большое количество ламелей отвечает за тяговые усилия на все той же мокрой трассе. Боковые блоки оптимизированы таким образом, чтобы поддерживать курсовую устойчивость при больших скоростях и поворотах.
8.1
Nokian WR - самая быстрая в мире фрикционная шина, которая спроектирована, главным образом, для переменчивой зимней погоды Центральной Европы.
Безопасна в любую погоду
Nokian WR сохраняет сцепление на мокрой поверхности и тогда, когда неожиданно выпадает снег. Комфортабельность езды на ней превосходна и на сухой дороге. Для разных размеров этой шины подобран оптимальный угол наклона канавки, что положительно сказывается на управляемости, послушности шины, а также эффективно предохраняет от аквапланирования.
Безопасна в любую погоду
Nokian WR сохраняет сцепление на мокрой поверхности и тогда, когда неожиданно выпадает снег. Комфортабельность езды на ней превосходна и на сухой дороге. Для разных размеров этой шины подобран оптимальный угол наклона канавки, что положительно сказывается на управляемости, послушности шины, а также эффективно предохраняет от аквапланирования.
8.1
Yokohama Geolandar I/T G072 - зимняя шина для «паркетных» внедорожников. Пять инноваций в одной шине: улучшенное распределения пятна контакта; эффективные водоотводные канавки – 4+2; новый профиль боковых блоков протектора; сквозные ламели центральных блоков; оптимизированные центральные блоки протектора.
8.0
Шины производятся по современным технологиям из качественного каучука. Электронный контроль гарантирует стабильность качества готовой продукции. Разработанный рисунок протектора обеспечивает надежный
8.0
Шины производятся по современным технологиям из качественного каучука. Электронный контроль гарантирует стабильность качества готовой продукции. Разработанный рисунок протектора обеспечивает надежный
8.0
Шины SP SPORT MAXX TT созданы на основе разработок, применяющихся при создании специализированных гоночных шин.
При создании новинки инженеры компании использовали кевларовое волокно - расположив его в боковой стенке шины. Оно улучшает характеристики движения, особенно при повороте, а также делает шину более устойчивой к нагрузкам и перепадам температур.
При создании новинки инженеры компании использовали кевларовое волокно - расположив его в боковой стенке шины. Оно улучшает характеристики движения, особенно при повороте, а также делает шину более устойчивой к нагрузкам и перепадам температур.
