Шины Dunlop Grandtrek ST30 - отзывы, каталог, продажа, цены

Отъездил 8 сезонов с Апреля по Октябрь включительно.Зимой на Бриджах Отличная резина ,еще на два сезона хватит.Стоит на RAV4 c 2014г

Шины эксплуатировал 3 года, стояли с завода на rav4. Шины отличного качества, износостойкие, прочные, дорогу держат, по колейности не рыскаются. Дополнительно не балансировал при межсезонной смене. Отъездил без порезов и грыж, продал вместе с машиной, ещё на пару сезонов должно хватить при умеренной езде.На зиму ставлю шипы.

Два раза имел такие шины новые с завода на Honda Crv 11 г и RAV4 16 г, первая была Япония вторая Китай, разницы не было ни какой, может кто покупает в магазине качество хуже не знаю. По шинам колею держит отлично, любитель активного отдыха на природе. На дороге стоит уверенно, повороты, торможения на твердую 4. Износостойкость на 5. Очень шумная, что первая - Япония что Китай. Про слабую боковину полный бред, не хуже других производителей.

Резина на 4+. Откатал 70 тысяч на ней (rav4 2.5л) и все путем. Стояла с салона, Японская. Непонимаю отзывы про слабую бочину, все в порядке. Стиль езды смешанный (агрессивно-плавно). После 40 тысяч стала хуже справлятся с акваглиссированием, а чего ждать? Этож 40000км! Был у меня как то мишлен.... после 20000км -голые как коленки!
Еще о резине могу сказать что при резком нажатии на педаль газа или в поворотах с перегрузкой, вырывается легкий скрип-визг...
про зиму ничего сказать не могу, на зиму ставилась hakka 7...-коньки.

Поставил на RX400H. Кроме слова ДЕРЬМО ничего сказать не могу. Сделано в КНР. Мучился два года. Машина буксует даже на сухом асфальте, а в дождь вообще в поворот лучше не входить. В этом году поменял на резину из Тайланда. Просто песня.

В декабре купили супруге RAV4 на летней резине Dunlop Grandtrek ST30 "18 сделана в Китае. На зиму приобрели сразу на "17 дисках Nokian. Нонче весна поздняя и вот на первое мая переобул я машинки. Как раз сразу дождь, грязь. Спустя пару дней жена жалуется на эту резину, мол шумная, жесткая, на мокром асфальте не управляемая. Взялся я прокатиться. Добавлю что она еще и колеи боится. Шумит похлеще зимней Nokian 9! Все кочки-ямки как на табуретке ощущаются. Аквапланирование - никакое! Если на Nokian по лужам просто пролетал, то на этой можно и улететь. В общем эту резину не советую.

В нормальном состоянии, всесезонка, Устанавливалась на RAV 4, размер 225/65/r17
Отправлю по РФ

Китай не берите, а вот если Япония - практически идеальный вариант за свои деньги, износ минимальный, устойчивость, шумка, аквапланирование - твердая четверка.

Добрый день!

Резина стояла как штатная на HONDA CR-V III (2008), ДВС 2,4, 4WD.
Из плюсов:
+ мягко идет по неровностям и стыкам;
+ отлично чувствует себя на щебенке и гравии;
+ отлично держит мокрый асфальт;
+ грязь, снег с грязью, легкое бездорожье - гребет отлично;
+ относительно "тихая" до 60 км/ч (в зависимости от покрытия);
+ почти не оставляет камней в протекторе (не нужно выколупывать постоянно);
+ износостойкость выше среднего;
+ можно недорого купить на вторичке!

Из минусов:
- слабая боковина (склонна к образованию грыж и разрывов);
- валкая в поворотах и при торможении (почти на любом твердом покрытии);
- повышенная шумность в диапазоне от 60 до 100 км/ч (в зависимости от покрытия);
- заявлена как всесезонная покрышка покрышка. однако после -5, начинает конкретно дубеть и вождение становится опасным;
- гололед не держит (только "каша": снег+грязь);
- требует постоянной балансировки.

В целом резина на твердую "четверку", при условии, что Вы преимущественно передвигаетесь где-нибудь в сельской местности и не асфальтированным дорогам.
Для "отжига" точно не подходит, резкие перестроения по городу и трассе могут давать раскачку, идеально подходит только для аккуратной неторопливой езды, с комфортом по небольшим неровностям и ямкам.

Резина стоковая стояла на Venze, резина сделана в Китае, обули в неё машину в Кентукки, и продали вместе с машиной.
Боковина крайне мягкая. Машина на ходу очень неустойчива (можете сами на тест драйве проехать, я спецом смотрел- все вензы в этой резине на лето), ощущения расхлябанности и неуверенности не покидают постоянно, крайне неуверенно тормозит, шумная... в общем наверное один плюс у неё - низкая себестоимость для производителя автомобилей.
И самое ужасное- через 370 км пробега ( я не ошибся всего 370 ) одно из колес просто разорвалось в зоне протектора просто на ходу на ровной дороге, хвала создателю- на заднем колесе и на невысокой скорости. Далее соответствующая реакция дилеров- "СЛК Моторс Барнаул" (куплена машина), и "СЛК моторс Новосибирск" (ареал эксплуатации) - ихняя хата с краю- во всем виновато дорожное покрытие и вообще это вопросы к производителю шины.
Плюнул на этих уродов поехал купил Toyo ( другого ничего не было) , и не жалею - просто другая машина!
Да и ещё ЭТОТ ЗАПАХ от Данлопа- это что-то лежит в кладовке на даче, наверное весь дом провоняли уже- запах китайского резинового дерьма, запах вонючего резинового хламья с барахольских развалов. Не поленитесь- понюхайте и Вы все поймеите. Хуже резины у меня за 20 лет эксплуатации автомобилей не было.
Пы- Сы -Хуже дилеров тяжелей придумать.

Резина супер для лета, идеальная, хорошо держит сухую дорогу и аквапланирование, повороты и оттормаживает, для льда конечно она не годиться ,но для снега и каши оценка хорошо, я покупаю такую резину уже второй раз стиль езды агрессивный, зиму одеваю когда уже морозы, кстати тоже данлоп липучка.

Советую такую резину3, машину новую покупал на этой резине, отъездил три сезона, сейчас покупаю такую же резину