Шины Gislaved 215/65/R16
Модели шин Gislaved размера 215 / 65 / 16 отсортированные по популярности
8.9
Шины производятся по современным технологиям из качественного каучука. Электронный контроль гарантирует стабильность качества готовой продукции. Разработанный рисунок протектора обеспечивает надежный
8.4
Новая резиновая смесь Nordic Silica и обновленная концепция дизайна протектора с технологией нового шипа, гарантирует высокое сцепление и короткий тормозной путь. Шины без проблем выдерживают большие
8.3
Шины производятся по современным технологиям из качественного каучука. Электронный контроль гарантирует стабильность качества готовой продукции. Разработанный рисунок протектора обеспечивает надежный
8.3
Зимняя шина Gislaved Nord Frost 100 SUV имеет направленный симметричный рисунок протектора. Новая резиновая смесь Nordic Silica с высокоактивным техническим углеродом и инновационным полимером для сцепления на зимней дороге. Новая технология шипа.
8.2
Gislaved Nord Frost 3 - шина с отверстиями под шип.
Характеристики:
- Прекрасное сцепление с поверхностью дороги на льду, рыхлом и укатанном снегу
- Высокая устойчивость к слашплэннингу
- Комфортабельная езда и низкий уровень шума
Характеристики:
- Прекрасное сцепление с поверхностью дороги на льду, рыхлом и укатанном снегу
- Высокая устойчивость к слашплэннингу
- Комфортабельная езда и низкий уровень шума
8.0
Gislaved Nord Frost 200 - великолепное сцепление на льду.
Асимметричный рисунок протектора Nord Frost 200 с трехмерными ступенчатыми ламелями на внутренней стороне и трехмерными синусоидальными ламелями на наружной стороне способствует улучшенной управляемости на всех покрытиях, сцеплению на льду и снегу и повышенной износостойкости.
Асимметричный рисунок протектора Nord Frost 200 с трехмерными ступенчатыми ламелями на внутренней стороне и трехмерными синусоидальными ламелями на наружной стороне способствует улучшенной управляемости на всех покрытиях, сцеплению на льду и снегу и повышенной износостойкости.
8.0
Новая технология шипа, улучшенный рисунок протектора и инновационная резиновая смесь протектора новой Gislaved Nord Frost 5 - все это способствовало усовершенствованию характеристик торможения и управляемости.
7.1
Внешняя плечевая зона, оптимизированная с точки зрения управляемости. Внутренняя зона с V-образным рисунком для повышения стойкости к аквапланированию и улучшенного отвода воды и снежной каши.
Оптимизированное сцепление в поперечном направлении. Отличная устойчивость в поперечном направлении на снегу и на льду, особенно при прохождении поворотов.
Оптимизированное сцепление в поперечном направлении. Отличная устойчивость в поперечном направлении на снегу и на льду, особенно при прохождении поворотов.
6.0
Эта модель шин разработана для установки на легкогрузовые автомобили и микроавтобусы.
Gislaved NordFrost Van — это зимняя шипованная (или под шип) шина, предназначенная для использования в суровых климатических условиях севера. Она отличается не только превосходной тягой на дорогах, покрытых снегом, как свежевыпавшим, так и укатанным, но и демонстрирует превосходное, эффективное и безопасное торможение на заснеженной, обледенелой или мокрой зимней дороге.
Gislaved NordFrost Van — это зимняя шипованная (или под шип) шина, предназначенная для использования в суровых климатических условиях севера. Она отличается не только превосходной тягой на дорогах, покрытых снегом, как свежевыпавшим, так и укатанным, но и демонстрирует превосходное, эффективное и безопасное торможение на заснеженной, обледенелой или мокрой зимней дороге.
Состав резины: летняя резина при температурах ниже 7 градусов Цельсия затвердевает и теряет сцепление с дорогой. Но благодаря высокому содержанию натурального каучука зимние шины обладают высокой эластичностью и могут обеспечить высокий уровень сцепления даже при самых низких температурах.
