Зимние шины Goodyear 165/65/R14

GoodYear Ice Navi Zea II - Зимняя резина для автомобилей, которые эксплуатируются в нелегких условиях дорог, покрытых снегом и льдом.

Протектор шины Ice Navi Zea II содержит миллионы специальных ч

Ultra Grip 7+ - это новая модификация шины-победительницы авторитетнейших тестов Ultra Grip 7. Новая, усовершенствованная шина дает непревзойденный контроль в переменчивых зимних условиях. Использование передовой технологи в создании резиновой смеси позволило расширить рабочий диапазон температур, улучшив характеристики шины на мокрой дороге и сцепление на снегу и льду.

Конструкция Goodyear UG7 по сравнению с предыдущей моделью Goodyear UltarGrip 6 изменена.
- Между каркасом и протектором добавлена жесткая основа для улучшения управляемости на асфальте.
- Протектор прорезан двойными глубокими канавками. Их направленная форма призвана эффективнее противостоять аквапланированию, улучшить сцепные свойства и управляемость на снегу.

Goodyear Ice Navi 6 - нешипуемые зимние автопокрышки с отличным сцеплением и высокой ходимостью. Демонстрирует хорошие водоотталкивающие свойства на влажной дороге и «цепкость» на скользких поверхност

Goodyear UltraGrip 8 - новая модель, которая пришла на смену очень популярной шине Ultra Grip 7+. По сравнению с предшественницей, в новой шине добавлена 3D-Система Взаимосвязанных Блоков Протектора. Данная система дает оптимальное количество ламелей и оптимально настраивает шину на любую погоду.

Goodyear Ice Navi Zea - новая фрикционная шина с индексом скорости Q, создана для комфортного и безопасного вождения в зимних условиях.

Применение новейших технологий дало шине Ice Navi Zea ряд значительных качественных преимуществ.

Goodyear Ultra Grip 5 - cтандартная пассажирская зимняя шина.

Шины Ultra Grip 5 с направленным рисунком протектора с канавками для отвода воды и зигзагообразными элементами рисунка протектора обеспечивает отличные эксплуатационные характеристики шины на снегу, а также устойчивость к аквапланированию.

Шина Ultra Grip 6 - первая шина, в которой была применена технология 3D-BIS (3 Dimensional Block Interlocking System) 3-х мерная система зацепления блоков, которая увеличивает количество ламелей, сохраняющее эластичность блоков протектора, обеспечивает повышенное сцепление на снегу и гололеде, обеспечивая стабильную управляемость на мокрой и сухой поверхности.