Шины Goodyear Ice Navi Zea - отзывы, каталог, продажа, цены

Про данную модель шин можно хорошо, это ни чего не сказать! Модель шикарная! По снегу и льду отличные свойства сцепления, комфортная и износостойкая. Я на Зэе 2008 года выпуска откатал 7 сезонов (с 2013 по 2020 годы), машина у меня с 2013 года. Сейчас у меня зимняя модель Зэя 2.
Рекомендую всем!

Резина очень хорошая. Ставил в 2018г б.у 2009года на Карину 195 65 15, очень понравилась в сравнении с Данлопом 2016г небо и земля. Очень тихая шина. Прогнозируемая рулежка. Карину продал купил Виша и на него взял такую же 2012 года в размере 205 65 15. Виш тоже уверенно ехал и по снегу и в гололед. Сейчас перешёл на 205 60 16 ели как нашёл её родимую, год тоже староват 2012 но состояние очень хорошее. Подумал лучше уж Японию б.у чем новый Китай. Гудиер очень хорошо зарекомендовал себя этой моделью, она хоть и старая но реально + у неё больше чем -. На морозе не дубеет, износостойкая, прочная. Единственный минус это мелкие камушки забиваются в высокий протектор и цокают.

Есть возможность - берите! Живу во Владивостоке, сопки, подъёмы/спуски, пользуюсь бэушкой малоизношенной. Две зимы на переднеприводном Филдере показала себя великолепно. Снег, мокрый снег, снегоасфальт, мокрый асфальт без проблем. Голый лед и тем более присыпанный снегом ясно дело хреновато, но тут любая пасанёт. Очень износостойкая, покупал на остатке около 95% за все время вытер может 1-2 мм. Эксплуатация чисто зимняя. Машину продал. Резину в сезон потом тоже(хорошую цену дали ибо протектор был еще о-го-го). Впечатлившись, купил почти новый комплект(тоже ~95%) жене на полноприводную Тойоту Раш. Тестанула она его в жопный снегопад 17.11-18.11. Дорога каток реальный. Я с Русского добирался 8 часов. В общем везде тронулась, поднялась/спустилась. Осталась довольна. Ей есть с чем сравнивать, до этого гоняла на вэдэшном 15-ом Ипсуме стояли Marshal Ice King KW21. тоже кстати весьма неплохой вариант, хоть и корейская. Ах да, хотелось сказать относительно бриджей революшенов, у них такое впечатление, что высота протектора с завода миллиметров 7, а у героя отзыва 10 мм точно наберется. Ну и нафиг при таких раскладах дорогой бридж нужен?

Резина достойная, не хуже бриджа.Гребет как танк, в снегопады на икстрейле прокатывал дорогу на стоянку, пузотерки иначе не ехали. Почти не стерлась за зиму, как новая, очень доволен.

Свою первую зиму встретил на них (205/65R15 на акуле). За всю зиму занесло 2 раза. Первый раз в январе при -30 на большой скорости зашел в крутой поворот (снег был сильно закатан) - попу на обочину выбросило. Моя вина. Второй раз в начале марта - снег уже подтаивал и покрылся ледяной коркой, ночью прошел снег. Тоже в крутом повороте на скорости 20-30 машина полностью неуправляема стала. Слава богу скорость мизерная была и бордюр невысокий полностью закатанный. В остальном проблем не было, дорогу держала устойчиво на асфальте. В рыхлом снегу трогалась и шла великолепно. На небольшие закатанные горочки подбуксовывала, но с небольшого разгона заезжала хорошо. В общем резина достойная, а по деньгам дешевле бриджа процентов на 20-25.

На данной резине третью зиму катаю.машина шкода Октавия тур 2008 год 195/65 15.по снегу едит даже очень хорошо.колею на асфальте не не держит вообще,зад просто выкидывает,по началу я подумал что задней стойке конец-оказалась резина настолько мягкая что пипец!!!для кого то это плюс а для кого то и нет!чуть не улетел на ней когда была оттепель а на утро сильный мороз,по тормозам и меня несло метров 30-хоть скорость была в районе 60 км/ч!лед не для неё!резина хороша в местах где много снега и его не чистят!для Москвы и области я не советую!гонять на ней тоже не рекомендую стараюсь не больше 110 ездить!конечно же очень многое зависит и от машины!самый большой минус для меня это колея по ровному асфальту на скорости-машину в неё засасывает или выбрасывает!резина очень износостойкая,за три зимы процентов 25-30 износа ещё зим на пять хватит!следующую такую точно не куплю!для Москвы надо брать что то универсальное!так что выбирайте либо скорость либо проходимость!

Резина тихая , очень мягкая!по снегу едет хорошо ,на мокром снегу не очень!Есть минусы: на мокром асфальте плохо тормозит постоянно работает абс,уходит с пробуксовкой ,нет аквапланирования. Резина хорошая для суровых зим,где нет слякоти .Где постоянно минусовая температура! Если у вас резко континентальный климат ,постоянная слякоть ,мало снега она не подойдет!

Самый лучший вариант из нешипованных шин которые я тестил. Разгоняются лихо, по большому счету не заносит. На льду чуть похуже себя повели, но по снегу и асфальту достойная проходимость.За время обката почти не износились. Решил не изменять Гудиеру и в этот сезон поставил Ice2.

Резина огонь, юзал на двух Машках, аафигенно. В крупных городах дороги чистят, липучка приемлемая - тихая, лёгкая, цепляет норм, за городом, в деревнях кешна лучше шипы.. Единственный минус резины - в магазинах уже нигде не представлена..
В случае пробоя или ещё какой гадости полностью выведшей резину из строя новую в магазе не купишь.
А заказывать во Владике иль где ещё на востоке одну штуку геморройно - время, состояние и т.п. и т.д....
Из за этого перешёл на европейский GoodYear который UG Ice+ которого по шинкам вёдрами торгуют.

Откатал 2.5 года не снимая на Дальнем востоке.Скажу одно остался доволен на все 100% . Поехал в магаз покупать такую же сказали только на заказ.Заказал так как другую НЕ ХОЧУ!

Отличная была резина - в японии производили. Конечно такую уже нигде не достать, да и модельный ряд уже весь у гудиера обновился. Но после этой резины пользуюсь зимой только липучками и только от гудиера. Прошлой зимой поставил себе UG Ice 2 - и в снегу не застревает и по асфальту шипами не цокает, довольно тихая и мягкая.

Откатал 2 сезона.
1- Отлично ведет себя на снегу. Проходимость отменная. Вообще не застреет.
2- Не любит снежную кашу. Мгновенно стрекочет абс и плывет дальше.
3- Очень тихая. Ощущение что тише ряда летних шин.
4- На льду тормозит достаточно уверенно.
В общем это была первая липучка после шипов и на шипы переходить совсем не собираюсь. Получил отличные шины за умеренные деньги.

Покупал новой для цефиры А32. откатался 5 зим. очень доволен резиной. мягкая, бесшумная. по снегу прет как трактор, не останавливается, не зарывается. был только один случай, когда не мог остановиться в гололед со скорости 25-30 км/ч. а так всегда уверенно тормозит на льду и с места хорошо трогается машина. субъективно на снегу ведет себя намного лучше чем на асфальте. на асфальте как будто бы плывет, немного запаздывает реакция на повороты руля. по снегу нет такого эффекта.
по грязи не едет вообще, забивается протектор сразу, 1-2 оборота сделает колесо и все. это единственный недостаток этой резины, который я увидел.
летом не ездил, протектор очень долго изнашивается

Откатал на данных покрышках уже 2 зимы, размер 205/55/16? брал новыми. На мой взгляд отличная фрикционная шина, великолепно показала себя на разных покрытиях и в разных погодных условиях, не хуже бриджей, но ощутимее дешевле. Всем рекомендую

Прошу ВНИМАНИЯ тех, кто решил приобрести данную резину. Я отъездил на ней 2 полных сезона и сравнил с несколькими видами зимних шин. Вот мой вывод, берите и даже не задумывайтесь!!! Сейчас объясню по каким критериям:
1. Износостойкость великолепная (переобувал своевременно).
2. По снегу сцепление очень хорошее, особенно по рыхлому (проверено на заднеприводном авто массой 1,5 т.)
3. Ехал на ней 200 км/ч на Аршан (Ирк. обл.) в марте месяце, чувстовал себя очень уверенно.
4. Шума нет вообще, тише многих летних шин.
5. Цена демократичная, не надо переплачивать за липовые бренды!
6. Да, по льду надо быть аккуратнее, но в конце концов, какие могут быть гонки зимой? При нормальном скоростном режиме даже на скользком покрытии машина ведет себя предсказуемо. Сравнивал с шипованными шинами на льду - делаю вывод, лед есть лед!
7. Балансируется очень легко.
8. В заключение, не попадайтесь на подделку, у меня японского производства.

Езжу на данной резине 2 недели. Досталась вместе с машиной. Размер 205/ R-16, авто Киа церато 2009г. Резине 2-ой сезон. Хуже зимней резины я еще не видел. Может она и едет по снегу, льду хорошо, но у меня в г. Краснодаре снега практически нет. Утром в основном после ночного заморозка асфальт мокрый и вот по такому асфальту машина как корова на льду. Чуть даешь газу, сразу пробуксовка. В поворы захожу медленно как черепаха, жопу сносит. А вот тормозит нормально, не понятная резина. Могу назвать только один+ это не шумит. Думал с машиной что то, проверил всю ходовую (все гуд), сделал развал, результата 0. По сухому асфальту ездить можно, дорогу держит, а вот мокрый один ОГРОМНЫЙ -. До этого ездил на бридже шипованном, так он на порядок лучше, один минус шум от шипов. Так что для южных регионов могу сказать что эта резина не пригодна, лучше на плавающих шипах брать.

Резина 185/70/14 пришла вместе с машиной с Япии в 2008 году с износом 10%! Откатал 5 сезонов, готовлюсь к 6-му!!! На самом деле очень восхищен! Думаю, что еще пару зим отходит. Очень мягкая, в морозы ведет себя очень хорошо! Повороты и торможения, управляемость, проходимость на отлично на снегу и льду! Не любит слякоть! Для зимы отличный вариант, рекомендую!

Резина в целом, за свои деньги, очень даже не плохая... не слишком шумная балансировка не после покупки не требовалась(покупал вместе с титанами в Японии) поставил осенью т.е. довелось испытать резину на асфальте как сухом так и очень мокром... на асфальте большой разницы с Bridgestone не ощутил, получается тоже самое но за меньшие деньги... зато на снегу выше всяких похвал!!! на еще не укатаном в лед снегу разница при торможении с 80 км/ч всего 3-5 метров по сравнению с асфальтом!!! ну а на льду все покрышки одинаково не тормозят =))

Прошло около месяца с начала использования, могу сделать мини отзыв.
Предистория - купил ради литья, резина была бонусом, с износом 20-30%, это хорошо видно по маркерам. Ранее ездил на бриджак, близаке мз3, IC5000, GY UG Extreme и матдорах, ипр. (12лет стажа, зимой езжу всегда)
Зима в Новосибирске началась с обильных снегопадов и слякоти. Итак первые выезды, произвели впечатление "ну на этом еще можно ездить". Очень порадовал общий комфорт. Не шумная, на трассе вообще неплохо. Машина камри св30 бегемот, с ПП и без абс.
А когда на дорогах начался полный каток покрытый снегом всплыл самый ахтунг - "Как корова". Повороты проходим плавно, и вроде даже держимся в них. Но нет предсказуемости. Торможение проитвопоказано, нужно медлено тошнить и торомозить на гране блокровки. Разгон на ровной дороге возможен) Но в горку на ПП надо взбиратся с хорошим запасом инерции. Пересмотрел свои привычные маршруты, ибо там где ранее проезжал на лысом UG Extreme и шипованых матадорах, сейчас шлифую.
По сугробам едет +-как на шиповке, т.к. шипы тут уже не причем, большее значение играет протектор.
При понижени температуры по накатаному пласту едет очень даже. Держится. Посмотрим на поведение в морозы. Пока только сугробы по колено.
Ради инетереса заехал в крупный магазин резы, оценил выбор ценник, и новые ICE Navi, ибо думал что мои либо утертые, либо я ездить разучился. Но тактильный и зрительный тест подтвердили предполагаемую степень износа, по маркерам на моих покрышках.
Самый главный враг этой резы это голый лет приправленый снегом. А вот название нам как бы говорит "ICE Navi" - "навигация льда", и мой вердикт - GY c названием попало в "просак" (см. фильм "жмурки").
Итого. Новую не купил бы не вжись. Новый GY UG Extreme стоит дешевле, шум шипов можно перетерпеть.
Центральной, южной полосе, и МО можно забыть вышенаписанное, там другой климат и условия.

Отьездил на этой резине достаточно много. Впечатление от резины положительное. Хотел себе взять на зиму такую же, но ее в магазине не оказалось. Гребет по снегу отлично, на льду лучше не перегазовывать, все таки не шипованная. Мягкая резина, устойчива к очень сильным Дальневосточным морозам. К лету желательно ее уже поменять, по асфальту весьма быстро изнашивается. Откатал полный комплект, грыж не было. По мокрому асфальту ведет себя не очень, в тоже время на слякоти держит, по сравнению с другими шинами, - гораздо уверенней. Хорошо держит поперечные нагрузки. На мой взгляд одна из лучших шин для суровых зим.

Резина досталась с авто...Крайне негативные впечатления...При температурах ближе к 0, как на летней...Буду менять на шипы.

Очень мягкая и тихая резина,отличная,уверенная и комфортная вот что хочется сказать поездив на этой резе!

Проехал два сезона 205/60 R16 резина бесшумная, очень предсказуемая хорошо держит повороты, износа почти нет, минус один не любит мокрый асфальт а так одни плюсы.

Откатал три зимы, износ минимальный

отличная резина! Ооочень мягкая даже в -35, снег держит отлично, в меру цепляется за лед...все таки не для льда. Вообщем рекомендую!

Поменял диски с 13 на 14 на микроавтобусе и поставил эту резину. По сравнению с 13-й родной японской(почти лысой) как небо и земля! Это шутка... Хорошая мягкая резина до 120-130км/ч шагает замечательно, а больше мой дизельный автобус не разгонялся. Продавал снял зимнюю резинку - полюбилась.

Выбирал резину для нового авто.Полазил по интернету,почитал различную информацию и остановился на ней.Размер взял 195*65*15",хотя летняя на 16"(зимой повыше,да и цена была слишком разная:2700 против4130).Автомобиль Опель-Астра-Караван.Пошёл 4-й сезон.Резина отменная:тихая,экономичная,по снегу-гребущая.Дорогу держит отлично,ездил под160 км/ч.Но есть и небольшой минус: в "сопливую" погоду при торможении продолжает ехать вперёд и тогда приходится даже вставать на педали тормоза,чтоб эффективней работала АБС(при большой скорости или когда промаргаешь торможение передней машины). А так прекрасая резина за реальные деньги.

Езжу вторую зиму (досталась с машиной от старого хозяина). По снегу гребет прекрасно, часто езжу за город (авто-пузотерка, меха), сам удивился из каких сугробов выезжал. На льду хуже, лучше не перегазовывать, сносит, но тут главное приноровиться. По лужам тоже не плохо держит, пришлось не много поездить в мае, так вот лучше этого не делать. Резина становится совсем мягкая и хуже держит дорогу и хуже тормозит. Как зимней поставил бы 5!

резина супер 4 сезон юзаю на аутбэке 215 55 17 очень доволен износ минимален в будущем буду ее
брать

2е зимы отъездил на ней, теперь жду 3ю. Резина отличная, сносу нет проехал 20000км износ примерно 10 процентов всего. Зимой как по льду так и по снегу дорогу держит изумительно.

езжу пока только второй день на этой резине,размер 225/45 17,стоять на 2,5 л. марке,по льду и по снегу ведёт себя отлично,особенно по снегу,пробовал на прямой дороге крутить рулём резко и добавлять газ немного,жопа в занос не срывалась,в дрифте показала себя просто великолепно,легко управлять машиной!прошлые зимы откатал на близаке рево 1 и хаккапелите р,но эта пока больше понравилась,особенно в заносе))

Покупал новыми 195/65 R15 на Висту V50 1.8, отъездил одну зиму по центральному Черноземью(Воронеж), при выборе продавец убедил и сам удостоверился, что они очень мягкие и эластичные - это очень большой плюс в зимний период. За всесь цикл эксплуатации не каких нареканий! Отличный ценовой показатель цена/качество!

покупал новыми, на разно широкие диски турбо марка - на зад ice navi nh на перед Ice Navi Zea. на передке показали себя хорошо, даже при агрессивном вождении не появлялась недостаточная поворачиваемость. хорошо тормозили на любом покрытии. очень мягкие.

Брал новыми-откатал на них две зимы на 171 Крауне,задний привод,остался доволен,всем советую,ни разу не подвели!!!

Была четыре года назад, 175/70/13 (вроде такой размер). По снегу гребла хорошо, по частному сектору по ямам и горкам -- выгребала. Может из-за короткой машины (королла 2 el51).
Минус -- скользкой дороге торможение не очень. Чуть не заехал однажды в марка -- АБС не давала отбоя, хотя тормозить начинал загодя.

Поправочка в размере ошибся 205/55R16 на Авенсисе)))))))))))

Использую на машине Авенсис уже четвёртый сезон-такое впечатление что им сносу нет))))Размер 205/65R16,по этой же причине купил в прошлом году их же на Кароллу в размере 195/65R15 машину продал сейчас и их продаю,резина мягкая комфортная,вмеру шумная,дорогу держит нормально,гребёт по снегу не плохо,экономит топливо не засекал,износ равномерный после общения с этой резиной шипованную принципиально не хочу!По воде весной тоже хорошо нет эффекта аквапланирования как допустим на втором Близаке у Бриджа там это жуть было)))Гонял на ней на разных скоростях но переобувал по сезону в жару не стоит убивать эту резину как и многие липучки!Термины боковая раскачка курсовая устойчивость для меня несколько абсурдны))))))Сейчас на другую машину купил Йокогаму-30 посмотрим что будет пока только гудит не хило!!!

Использовал эти шины в размере 175/70/13 два сезона и когда поменял авто снова их поставил только в размере 205/70/15. Резина мягкая не дубеет на морозе, в горку на льду 4вд везде заезжает и трогается легко. Автомобиль ведет себя предсказуемо, что есть хорошо.