Шины Hankook Ventus V12 evo K110 - отзывы, каталог, продажа, цены

Долго искал хорошую шину для мазды,жёсткая подвеска.Прочитал отзывы,что тихая и отличная ,решил купить.Заказал в интернет магазине.Когда пришла смутило, что изготовлена в Китае.Показалась что тяжеловата...оказалось что тяжелее зимней бриджстоун рево2 на 1,5 килограмма.Когда поставил на машину то было такое ощущение что после кроссовок одел лапти с галошами,явно увеличился расход топлива,машина разгонялась вяло.А в остальном всё правильно и тихая ,и крепкая и дорогу хорошо держит но только летом.Ребята не вздумайте на ей ездить при заморозке...сразу аут,как на лыжах .Короче продал я её...больше ханкук не куплю никакой...пускай китайцы на ханкуке ездят.

Купил данную резину на Ауди А4 размер 215/50 17. До этого была Хакка V. Сразу могу сказать, что Hankook тише чем Нокиан. после 30 тыс пробега Нокиан так загудела, что я поменял 2 передних подшипника..., а дело было в резине. Несмотря на меньший профиль Hankook мне показался комфортнее. На мокром покрытии немного уступает Нокии, на сухом вроде также, то есть очень хорошо. Курсовая устойчивость превосходная на любой скорости до 200 выше не проверял. На 120 в машине разговаривать можно почти шепотом. Резина мягкая и некоторые пишут, что она быстро изнашивается. Проехал на ней 18 тыс км. На 2 колесах, что были сзади, даже надпись Hankook не стерлась. Там глубина примерно 0,3 мм. Таким образом, относительно моего стиля вождения могу сказать, что мне ее хватит тыс на 100 км. пробега, не меньше, без шуток. Опять же Нокиан мне показалась менее износостойкой. Резиной я очень доволен, все показатели превосходные. Тем более за такую цену я взял комплект за 17200 корейского производства. Тогда как Мишлен Континенталь стоили больше чем 1.5 раза дороже. Вобщем я всем рекомендую. Если бы нужно было покупать снова резину купил бы даже не раздумывая.

Мужики! Если ищите отличную резину Вы ее нашли, отъездил сезон доволен, как удав!!! :) держак дикий!, на любом асфальте! В меру мягкая, в меру жесткая. За лето залетал в такие ямы(аж на аккорде дворники сами включались), что думал все хана дискам, стойкам, про резину вообще молчу... А-а-а нет представьте даже шишки не одной, исколеси не бьют!!! Шумовой комфорт на высоком уровне, не гудит, но конечно тут от асфальтного покрытия много зависит. Тормозной путь минимален, даже на мокром покрытии. С балансировкой проблем не было. Ближе к 0 градусов становится жестковатой, но эт по моему у каждой летней резине, поэтому к минусам данный нюанс не отношу!
Цена конечно за них "сладкая"))) так, что в цене-качестве конкурентов ей нет!, ну или почти нет! Как знаете, но слудующая резина только эта!
Спасибо за внимание)))

Решил поменять на лето размер колёс с 15 на 16. Опираясь на отзывы, присмотрелся к покрышкам Hankook. Покупал через интернет магазин, так как в розницу ни где не нашёл, да и вышло дешевле.
Покрышки Ventus v12 evo 205/55 16R полностью соответствовали моим предпочтениям.
Отлично держат дорогу на высоких скоростях, даже на мокрой дороге, не шумят, в крутом повороте отлично цепляются за покрытие, при старте берут с места без букса, отлично тормозит. Радует жёсткая боковина.
До Hankook ездил на японских Bridgestone, но первые внушили большее доверие и наслаждение от езды.
Однозначно рекомендую, особенно любителям агрессивной езды.

235/45 R17 Отъездил два сезона. Дорогу держит отлично, тормозит отлично, в дождь адекватное поведение, не шумит, выглядит приятно. Не любит колею на асфальте и ямки. Порвал одну покрышку на первой тысяче (влетел в нехилую яму на 100 км/ч), но пошёл и купил такую же и на запаску вторую. Рекомендую.

Скажем так купил на субару, посути лучшая в своем роде на гражданское авто. Проездил уже пол года, и ничего, было два прокола но их сделали. Шинами доволен, у меня 225-45 R17 после пятнадцатых было несколько не приятно ездить на таком профиле, но потом привык. Дорогу держат отлично.

Резину купил новую,разноширокий комплект.
Тормозит отлично,в повороты на 140 заходит как вкопанная без намеков на снос
Износостойкость еще не проверил,но судяпо индексу то она предназначена для повышенных нагрузок
индекс скорости в 310км/ч
Вес только одной покрышки 15кг!
Зато двойной корд в боковине,который предотвращаят появление грыж
В скорости до 60 резину слышно,после уже нет
Аквапланирование проходит вроде нормально,только на скорости около сотки залетал в лужу и чуть чуть почувствовал что машину дернло,но при этом я как прямо ехал так и ехал и тормозить она тоже тормазила))

лично я доволен мне понравилась резина мягкая, устойчивая и цена

Покупал 195/50 r15 на приору. докатываю 2 сезон.
Хочу сказать что никогда нигде не писал отзывы и прочее, но от этой резины я просто в восторге! 1 сезон откатала просто на ура, при агрессивном вождении. после сезона протектор на 10% износился. На затяжных поворотах, на 100 км/ч держит просто отлично. С места без шлифов. В общем 1 сезон был просто идеален.. сейчас же докатываю 2 сезон, протектор износился примерно на 30%. Под конец 2 сезона уже начала посвистывать и на светофорах, и при оттормаживании, в остальном же все отлично!

Итог: советую брать, так как за такие деньги лучше резины не найти (новой).

плюсы:
*цена
*отсутствие шума
*торможение
*устойчивость на поворотах
*износостойкость
*руление)

Люди, не тратьте свои деньги и нервы на такое фуфло. Отъездила порядка 2500 км за 3 месяца и уже на двух покрышках по проколу и грыжа, боковины все стесаны о бордюры. Я первый раз такое вижу, просто в шоке. На дороге такой стоит гул от колес, как-будто на зимних ездишь, а из-за того что резина очень мягкая, чувствуются все дорожные неровности, даже мельчайшие камушки

195/50R15 82 V -эту резину поставил по совету продавца в шинном магазине он сказал что эта модель по версии какого то автожурнала (не помню какого) стала лудшей в категории цена/качество. Ставил ее после Yokohama AVS Sport V102 195/50R15 86 V,
Первое ощущение после замены было что в то время которое я провел на шиномонтажке дорожники отремонтировали дороги)) ехать стало гораздо комфортнее. Что касается сцепных качеств по сравнению с Yokohama, Hankook немного хуже но незначительно, возможно это из за того что йока была немного шире... Прохождение поворотов на высокой скорости дискомфорта не приносит все прогнозируемо.
Лично мне резина понравилась, возможно следующую куплю такую же.

Имеем 225/45ZR17, стоят на Форике
Сначала официальные данные: "Водители заметят разницу, когда они поставят К110 на свои машины" - сказал главный инженер Hankook Ultra High Performance Tire Dave Martin. "Технологии, разработанные специально для гоночных треков вместе с тем дают и одно из самых мягких и комфортных ощущений от поездок".
Теперь личные ощущения. Действительно пересев с зимних Бриджиков на летние Ханы, сразу заметил что стало намного тише, и это с учетом не лудшей шумоизоляции Форчика. А вот чего не заметил, так это как стрелка спидометра быстро подобралась на отметку 80-90 км/ч, и шла уже к 100 км/ч.
Итого - на скорости ведут себя просто отлично, причем чем выше тем лучше.
Торможение - ощущение при торможение, такие что как-будто кто-то тормозит машину еще кроме шин. Но при достижение скорости на торможении 5-10 км/ч машину уводило вправо. При торможении на больших скоростях такого нет. На малой скорости, а для нее это и 60 км/ч, очень чувствительна к направленности рисунка асфальта, начинает уводить в сторону направления полотна. Приходится более активно работать рулем. На нормальной для шины скорости, 100-120 и выше, всего этого нет.
Изменения поведения шины в дождь не замечено.
Для рельсов и ям немножко жесковата, но все выдерживает с честью. Грыж не наблюдается.

235/45 ZR17 (LexusGS300 2000г) Плотно эксплуатирую два сезона,отличная управляемось как на сухом,так и на мокром покрытии,тихая,комфортная, ни одной грыжи( бывает попадаю в ямки, как и все)Для данного размера оптимальное соотношение цена/качество-ни разу не пожалел о своём выборе.

nissan gloria 190 л.с. задний привод.
r17 /225 /50 Y98
Отъездил сезон.
Торможение на сухом асфальте 9/10
Управляемость на сухом асфальте 7/10
Сцепление в дождь 8/10

Недостатки -
1) вес, эта шина весит 15 кг!!! В среднем такой размер весит 11-12 кг. Возможно из-за индекса нагрузки ее дополнительно усилили, но в таком размере только такой индекс нагрузки.
2) Свистит в поворотах.

Достоинства:
1) Предсказуемый срыв в занос
2) хороша в дождь
3) Эффектно смотрится
4) Очень крепкая! Гонял в хвост и в гриву по разным "дорогам" 2 раза влетал в люк! Не проколов не грыж!
5) Отличное соотношение цена/качество.

Этим летом купил данные шины (размер 205/55R16). Сцепные характеристики с асфальтом довольно хорошие, особенно при торможении (наверное сказывается "дождевой" рисунок протектора). Мокрый асфальт тоже неплохо держит, но аквапланирование на довольно неглубоких лужах можно поймать даже на 80км/ч, что для дождевой шины считаю неприемлимым. Наверное это из-за непродуманности того же протектора (из центра пятна контакта вода уходит по довольно широким канавкам к краям шины и дальше деваться ей некуда). В плане комфорта резина порадовала, тихая и мягкая. Боковина покрышки тоже мягкая, так что рассекать на ней по колдоебинам не советую, если нету денег на новые колеса. Не понравилось в этой резине то, что она довольно-таки быстро изнашивается (я за 5 месяцев около 50% протектора укатал). После износа протектора примерно примерно на треть показалось, что сцепные характеристики довольно заметно ухудшились. Когда колесо идет в букс, то очень сильно горит. Крутанулся как-то на пятачке пару кругов и оказался словно в тумане. Таких жирных следов от резины на асфальте я еще ни разу не видал=). Мое мнение - для обычной городской езды резина подходит хорошо, для гонок нужно искать что-нибудь другое, чтобы не на пару вечеров хватало.