Зимние шины Joyroad - отзывы, каталог, продажа, цены

Купил новый комплект в конце лета 2022 на Хонду Фрид 4ВД, сразу переобулся в сентябре, решив, что новую резину, тем более китайскую, нужно обкатать. Первые впечатления:
1. БАЛЛАНС. Отбалансировались вполне нормально, от 10 до 25 грамм, хоть у меня диски R16 весом 6,2 кг., но по 2 ниппеля на диске.
2. ШУМНОСТЬ. Поначалу казалось, что резина шумная, даже очень. Тем более движение в паре с бочкой глушителя 5ZIGEN Medallista стало как на летящем Боинге. Однако спустя 2-3 месяца и 2-3 тысячи км. пробега по асфальту всё стихло, стало в пределах нормы.
3. МЯГКОСТЬ. Как и поначалу эксплуатации, вроде жёсткая. Но тут больше ощущений сыграл переход с 15го радиуса и 65го профиля. В морских низких температурах -20 (по ощущениям -30-32) резина ведёт себя вполне адекватно, не совсем коловая, овальности не чувствуется.
4. СНЕГ. Гребёт вполне неплохо + 4ВД помогает. Тут явных минусов не выявлено.
5. АСФАЛЬТ. Тут ничего особенного, ни плюсов, но и нет минусов.
6. ГРУНТОВКА. Живу за городом, есть участки грунтовки. Резина для неё не мягкая, но ехать вполне комфортно. Ни грыж, ни пробитий за всё время не было.
7. АКВАПЛАНИРОВАНИЕ. Лучше не быть на ней слишком уверенным, в дождь по лужам лучше притормаживать, машину приходится ловить, но опять же: не критично.
8. ПОВОРОТЫ. Тут как в предыдущем пункте, быть внимательным, уверенности в ней сильно не чувствуется.
9. ТОРМОЖЕНИЕ. Чрезмерно экстренных ситуаций не припомню, но экстремального писка, визга, ухода в занос на асфальте нет. На снегу поведение тоже адекватное и предсказуемое. По льду само собой тащит, тут тестировать надо шиповку.
10. ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ. Тут неожиданно приятное впечатление. Так получилось, что эксплуатировать её пришлось круглогодично. Пробеги в целом небольшие, но ежедневные. За полтора года проехал на ней около 25-30 тысяч км. Перед износ примерно 35-40%, зад износ около 25%. В течении месяца перекину колёса наоборот, чтобы к завершению эксплуатации прийти к равномерному износу.

ИТОГ. Резина показала себя на твёрдую 4. Не японские "топы", но и особо им не уступает. Неожиданно приятное качество для китайской резины. Купил бы я её снова? Да. Тем более по такой приятной цене... Добротный "работяга" за адекватную цену.

P.S. У данной модели есть одна "фишка", по её внутреннему ободу идёт некая имитация усиления бокового корда, как у низкопрофильной резины. Симпатично смотрится на обутых дисках)

Надеюсь, отзыв помог. Всем добра и ровных дорог!

Резина мягкая ,малошумная,но ,очень плохо болансируется.

Доброго дня.
Резина (235*55*19) стояла на а/м при его покупке, поэтому я не выбирал ее, но оценить могу. Впечатление лучше, чем я мог ожидать. Достаточно мягкая, цепкая, держит траекторию, нешумная. Износ - говорить рано, но за сезон ничего не огорчило, всё в пределах нормы. Также не проявились какие-либо дефекты, связанные с изъянами в технологии (грыжи и т.п.). Балансировка - норма (20/60 мах), для этого размера вполне.
Учитывая, что ранее много лет зимой я ездил на шипах, то критичность моей оценки к управлению на зимней дороге, стартах и остановках, была высокой. Но ничего, вполне себе зачёт ))
Глядя на этот зимний Кетай, на лето купил себе новый комплект Triangle TR259 того же размера. Откатал сезон и остался доволен.
Мораль, он же вывод: пришло время не бояться китайской резины. На обычных режимах движения это годится, экономия средств не вылезет боком. Крепкая четверка.

Плюсы: резина очень мягкая. Тормозит нормально, сцепление при трогании хорошее.
НО есть большой минус: машина виляет влево и вправо, не держит бок. Ощутимо при скорости, приходится подруливать. Не советую!

Нормальная бюджетная шина. Эксплуатирую её около 3 недель. Отбалансировалась в ноль очень замечательно. По шумности на 4ку. Не дубеет на морозе, на снегу ведёт себя адекватно, на гололеде предсказуемая. Опять же, надо понимать, что это это бюджетная шина и ждать от неё чего то сверхестественного не стоит. Вобщем, соотношние цены и качества на твёрдую 4ку.
Атомобиль форд Мондео5, размер 235/45/18.

Брал шины для Шевроле нива, балансировка нормальная, по трассе идёт отлично, снег ещё не успел опробовать но думаю что будет хорошо. В итоге шинами доволен, если летние буду брать то этой фирмы.

Только как сутки купил в первый день проехал 790 км резиной доволен покупал все 4 машина Шевроле Авео но время покажет.

На зиму я стал обладателем недорогой шипованой резины Джойроад винтер рх818. Честно признаться нечего сверхестественного не ожидал. До этого стояла Кумхо КВ22, которая мне не нравилась.
В общем шинами очень доволен, протектор глубокий роет снег как крот, шипы похоже двухфланцевые стоят намертво, тормозит на льду значительно лучше чем предыдущие кумхо, да и балансировка этого джойроада почти в ноль.
Кстати был удивлен тем, что при очень мягкой резине, практически все шипы на месте.
Хочу взять на пробу летние шины))

Добрый вечер! Я приобрел шины Joyroad RX828 в начале зимнего сезона 2016 года, шины отлично себя показали на любом покрытии в основном снег и лед (у нас в Смоленске не особо его убирают) на подъемах всегда чувствую себя уверенно, да и на асфальте машина никогда не плавает и четко и предсказуемо себя ведет. Ямы и выбоины проходи себя уверенно, ударов не слышно машина идет мягко. Несколько раз залетал в серьезные ямы, проблем с шинами нет. Езжу на данных шинах второй сезон, думаю еще и на третьих хватит износ наблюдается, но не критичный. Всем удачи на дорогах, всего хорошего!