Шины Кама (Нижнекамскшина) Кама-205 - отзывы, каталог, продажа, цены

Не вздумайте ни за какие деньги покупать! Гавно совдеповское! Не сходя с места накачки грыжи!

Купил Каму в комплекте 4+1. Через две недели езды по Обнинску, начало качать из стороны в сторону. Решил проверить. На шиномонтаже показали на двух колесах грыжи. Я не помню, чтобы где-то ловил ямы . В основном катался по городу. Докупил ещё две резины. (Жаль, чеки не сохранил, будучи уверенным в качестве резины). Прощли ещё почти две недели. Та же история. Теперь решил больше не связываться с Камой вообще.

надо бы в этом отзыве подкорректировать что шина Летняя
а не всесезонная. эта шина на заявочной площадке у камы стоит в группе Летних шин
и значки со снежинкой они больше не ставят !
до -5 еще может и пойдет, но безопасность, особенно когда посчитать два лишних метра тормозного пути
очень может дорого обойтись.
почему так уверен? занимаюсь шинами больше 10 лет
и тут надо быть без мозгов чтоб эксплуатировать её зимой,
это же курам на смех!
а так то шина абсолютно нормальная, для неидеальных дорог крепенький средничек с таким ценником.

+ низкая стоимость
- : На машине с завода установлена данная резина... За один сезон эксплуатации(примерно 20 тысяч км) колёса стали овальными и начали бить... Условия эксплуатации бережные и в городе качественный асфальт, грунтовых дорог машина не видела... На новый летний сезон 2018 решил докупить 3 новых шины и четвёртым поставить новую запаску из багажника, с проблемами столкнулся на этапе балансировки новых шин... При разрешённых по ГОСТу допусках по массе грузов в 60г для r13, у меня получилось по сторонам А и В обода соответственно 40г и 30г, 65г и 15г, 50г и 30г ( кто не понял о чём речь - загуглите в яндексе ;-) ) Т.е. минимальная масса балансировочных грузиков превысила величину во всех трёх случаях... Ну и естественно страшное биение при езде и ни о каком качестве езды нет даже упоминания...

Обо всём по порядку.
Купил машину (ВАЗ-2105 2009 г.в.) с этими шинами в сентябре 2015. Пробег сейчас 80000 км.
Дата изготовления шин: 46 неделя 2008 года. На дворе конец 2017 го.
Весной этого года одна шина потрескалась. Поставил камеру.
Месяц назад появилась вибрация на скорости выше 80 км/ч. Колёса стали овальные.
Протектор ещё есть. Балансировалась нормально.
Ездил по городу Курган. Это административный центр. В сёлах более крупных областей гораздо лучше асфальт, чем у нас в городе. Также деревня и убитая дорога до города.
Один прокол за мои 2 года езды.
Ни одной грыжи.
По шуму не понятно, ибо слышно как рассекает ветер моя классика и шум мотора, плюс дребезг всего пластика в салоне.
Сейчас ищу новую резину. Может и КАМу куплю, но похоже не 205ю.

Купил в мае каму 205 r 13, за 1,5 месяца наездили в лучшем случае 100 км,машина марч. Полезли грыжи на всех колесах. Это говно ,а не резина. В жизни больше каму не куплю и ни кому не посоветую. Лучше импортную Российского производства. Нокиан нордман 4 r 14 3 зимы откатала и второе лето гоняю. Это вам как пример. Правильно говорят скупой платит дважды.

Зимой ставлю соответствующую резину, а все остальное время катаюсь на 205. Что можно сказать? Просто хорошие шины. Как говорится, без изысков. Грунтовки, грязь, лужи и прочее для нее не проблема. Я чаще, конечно, по городу езжу и могу сказать, что для этого самого города - хороший вариант. Курсовая устойчивость в порядке, тормозные качества - тоже. В поворотах ведет себя адекватно. Не особо шумит, балансируется не плохо. Буду ли я еще раз брать такой комплект? Да, буду. Неизвестно только когда, ибо резина не убиваемая))

Кто это тут зимой и в грязи на 205=й уверенно себя чувствует? Хотел бы на это посмотреть! Зимой это лыжи- абсолютно скользкие и неуправляемые. В раскисшей грязи тоже не едут. Резина чисто летняя и асфальтовая. Очень жесткая, но благодаря этому несносная- в смысле сносу ей нет)). Вполне может отслужить весь срок эксплуатации авто. Нормальный бюджетный вариант- для лета и неэкстремального вождения.
Кстати, забудьте выражение "всесезонка"- нет таких шин! Это в советское время придумали, когда кроме летних почти и не было никаких.

Кама -205 летняя резина хорошая проехал 100000 км заменил на новый коплект но зимняя резина желать лучншего в гололёд скользит тащит в занос не проедишь 30000км становится лысый и шипы вылитают зинюю предпочитаю импортную

Проехал 100000 км без проблем заменил на новый комплект шины нормальные не скользят в дождь
скорость ваз-21-07 не более 80 км проедут 100000 км резко не тормозить

Резина Гавно... Зачем хвалите её. Купив новый автомобиль на ней, наледующий же день , чуть не слетел с дороги в обрыв, на серпантине. Езжу каждый день по нему и дорогу знаю отлично. Скоросной режим соблюдаю и правилами ПДД не пренебригаю. До этого случая автомобиль был одет в другие шины. Поэтому , кто ездил на импортных шинах не стоит покупать это Гавно.

На моем опыте Кама отлично показала себя как долговечные шины. Ездил я и на импортных, и на наших дорогих. И честно скажу. Шины есть шины. Если вы водите как сумасшедший, то никакие шины вам не помогут. А для нормальных водителей, большой разницы нет. Главное чтоб не лысые были. Так что не вижу смысла переплачивать. Кама 205 — всесезонка. Зимой езжу мало, поэтому брать «полноценные» зимние шины не стал.

Кама 205 шла вместе с машиной в базовой комплектации. На боковине написано "All Season", рисунок протектора комбинированный, соответственно ждать от такой шины можно только самых средних параметров на сухом и мокром асфальте. Состав резиновой смеси подходит для эксплуатации только при температуре не ниже +5C. Я не любитель шипованной резины, т. к. очень сильный шум создаёт. Зимой ездил по снегу на Каме, резина при минусе становится очень жёсткой и скользкой, рисунок протектора забивается снегом и не очищается при вращении колеса. Заднюю ось на классике уводило в сторону уже при слабом ускорении на асфальте слегка покрытом снегом. Передние колёса блокировало при торможении. На укатанном снегу если малейшая неровность профиля дорожного покрытия - машина не ехала, буксовала. Поставил на заднюю ось летнюю МШЗ М-230 Partner 175/70 R13, одна лежала в гараже лет 10, другая в багажнике в качестве запаски, но новая. Эти шины уже не выпускаются давно. Разница день и ночь, стало тише, мягче, комфортнее для пассажиров, машина стала ехать по снегу, заднюю ось стало уводить уже при гораздо более сильном открытии дроссельной заслонки, курсовая устойчивость улучшилась, тормозной путь существенно сократился. Получается впереди у меня как лыжи колёса, а сзади гребут и тормозят. Шина Кама 205 выпускается давно, главные её достоинства - низкая цена, как следствие отработанной технологии производства и высокая прочность, сколько я на ней не прыгал на загруженной машине по бездорожью и бордюрам, ни одной шишки не появилось. Поймал саморез на стройке, ездил по городу около 500-800 км, даже не спускало, случайно обнаружил, шляпку сточило. Из-за жёсткой резиновой смеси шины хватает не менее чем на 50 тыс. км пробега. Для тёплого времени года, города, спокойной адекватной езды по привилам без эмоций вариант хороший, бюджетный. В деревне можно и цепи кинуть на них, выдержат, не жалко. Думаю, что АвтоВАЗ покупает эти шины по цене 350-500 руб. за шт. для сборочного конвейера. Зимой на таких шинах ну только для экстрима, дрифтовать. Даже летние шины, которые дороже на 10-20% ведут себя гораздо лучше на скользкой дороге. Рекомендую, но с учётом обозначенного выше!

Зимы в нашем крае не особо суровые (Краснодар), жители Сибири считают что их у нас совсем нет, но тем не менее минусовая температура, снег и гололед ежегодное явление. Уверенное сцепление с дорогой при частичной наледи, по укатанному снегу вообще отлично (тем более на полном приводе), практически отсутствуют заносы, оттормаживается отлично, аквапланирования нет, шум в пределах допустимого, при закрытых окнах не слышно. В общем, нареканий к резине нет

досталась вместе со старой девяткой. откатала два летних сезона - около 15 тыс. ездил аккуратно. особых нареканий нет. универсальна. очень неплохо чувствуешь себя на ней по бездорожью и грязи. довольно прочная и большой срок эксплуатации. не жалел её и за всё время ни одного повреждения. хорошо попал в яму правыми колесами после чего диски пришлось менять, а резина устояла. в целом впечатление, что хорошая резина для сельской местности - прочная, не боится бездорожья, хорошо выезжает из грязи, почти вечная. но по поводу "всесезонности" большое сомнение - на мокром асфальте (не грунте!) держит плохо. поплыл и улетел в кювет на ней при 60 км/ч на ровной дороге после выпавшего и сразу растаявшего снега. пытаться ездить в снег и, тем более, в лёд просто опасно. резина для деревни (дачи) летом.

Когда 10ку покупал стояла на ней Кама 205, эксплуарировалась 4 года когда зима тёплая даже не меняя резины. Если не шумахер то зимой даже в гололёд дорогу держит нормально при адекватной езде можно ехать. Летом вопросов к резине нет свою задачу выполняла как надо и в дождь и грязь везде везёт. Думаю за свои деньги вариант хороший.

Брал у знакомого б/у-шные, он на них примерно 2 сезона ездил и я два, могли бы и больше отходить, но своевременно не сделанный развал изрядно их подточил. Впечатление о них достаточно нейтральное, на сухом покрытии все хорошо, а вот на мокрой дороге после 130 чувствуешь себя не очень уверенно. Но учитывая цену, за которую я их купил на штампах, то это вполне хороший вариант.

Резины почти новый, на них отъездил всего один сезон, продаю с дисками!

Сразу расстрою тех кто повелся на сезонность этих шин, так вот- "ЭТО НЕ ВСЕСЕЗОННАЯ резина!!!", ещё раз говорю, не вздумайте на ней ездить даже при -5°C, так как при этой температуре она становится пластиковой. Данные шины стояли с завода на ладе гранте "стандарт", по сухому асфальту резина более менее, по мокрому тормозной путь Вас удивит (скользкие), в деревне по грунтовке цепляет уверенно. Откатав один сезон, данные шины были проданы за 4 тыс.деревянных, с целью приобретения импортной летней резины.

на четверке люблю по хутору на пустой дороге естественно в повороты 90град на 60 км ч входить так для тренировки развлечения даже 65 рекорд и что могу сказать 205 лучше даже 224, меня не разу не развернуло на 205 а когда была 224 217 при тех же условиях кидало пару раз и аквопланирование устоичивее почему не знаю может протектор хороший и зимой 205 лучше но это моё мнение . покупать каму больше не буду только на халяву возьму. уже бриджем на след лето разжился не новой

Резина досталась вместе с машиной (с завода) (певое впечатление см. отзыв под ником B_C от 2011).
Пробег 25-30 тыс (точно не засек) за 3 года. Условия - все стойки в хлам, защита картера 4 раза рихтовали 1 раз варили, об канавупорваны все 3 опоры двигателя разом, 90 км/ч по грунту/скальнику (Трасса Хабаровск - Владивосток лето 2014 - 3 раза), 3 штампованых диска в полный хлам (аж восмеркой) так что 1км можно за 10 считать, 3 шурупа (в первый сезон). По виду резины еще на 3-5 тыс такого-же "веслья" хватит.

Асфальт - может буксануть при резком старте, вальнуть боком (даже стрйфом) в резком повороте на 50 и выше (70 уже самоубийство). Однако 390 км трассы в режиме 130-160 асфальт 70-100 грунт (около 30) при износе свыше 50%, без остановки (за 3,5 часа) без проблем.
Грунт - полный восторг, дорогу держит пока дорога позволяет, подъемы, повороты без проблем.
Грязь - весьма не плохо, такого чтоб вытаскивали не было ни разу, хотя дорогу особо не выбирал, пер как на джипе.
Гололед - ахтуг полный чуть не поседел. Пришлось один раз в ноябре проехаться, переобуться не получилось, уж лучше эвакуатор вызвать или достать хоть что-то зимнее или Амтел летний на худой конец.
Дождь - без нареканий, акваплан был от 70 в очень глубокой луже.

Резюме:
- Для новичков, чтоб не лихачили;
- Больше для села (грунт/скальник);
- ЛЕТНЯЯ без вариантов, зимой только для самоликвидации об Камаз или стену, или движения со скоросьтю 5 км/ч и менее.
- Все основные нарекания были в первые 1,5 сезона эксплуатации, последнее самое жесткое по условия лето (5000 только за сентябрь 2014) кроме буска при резком старте нареканий нет.

Нормальная резина.Досталась при покупке нового авто в салоне.Авто-ВАЗ-2146,проехал 30000 км,нареканий нет,купил себе новый комплект.нормаль ведет себя после ремонтов (проколы,порезы)

Хорошая резина очень понравилась по качеству и по цене

Нормальная резина, проверенная временем. За свою цену, я считаю, это один из лучших вариантов. Кстати, 3 сезона на ней отъездил - износ минимален, ни одной грыжи или шишки, порезов и проколов (тьфу*3) не было ни разу. Хотя, это зависит от того, кто как ездит.
Рекомендую, если бюджет не позволяет купить дорогую резину. Для спокойной неспешной езды вполне себе сойдет.

Стояли на первой машине которой ездил, проехал 16000 в целом свои задачи выполняли с лихвой. Зимой на ней тоже ездил и не особо опасался за управление. На зимнюю резину не охото было тратиться. Учился ездить и по трассе зимой и летом везде. Неубиваемая ямы, кочки, бордюры без проблем. Перешел на другой авто 21124 и ощутил что зимой уже на стоковой 217 опасно ездить. Так что за свои деньги отличный вариант очень бюджетно и неспешно ездить! Грязь, снег, песок и гравий отлично

За 1500 рублей, нормальная шина. В 2013 году купил второй комплект, первые был с завода.

резина натуральная фигня,хороша только на асфальте да и то не более100. в грязь лучше не лезть,хотя на ней значок всесезонки. машиы: ваз 07 и ода 2126.

Резина полное говно. Достались с новой калиной с завода. Во первых постоянный букс при старте на чуть заснеженой трассе, во вторых тормоза на снежной трассе и льду просто никакие-резина сразу блокируется без признаков торможения, в третьих управляемость-при повороте машина постоянно выскальзывает наружу никакие действия газом и рулем не способны исправить скольжение - спасает только ручник. Плюсы однко тоже есть-девки ссуться в штаны при прохождении поворотов. В общем по ощущениям резина больше летняя, но ни как не канает на гололеде- она просто опасна. Поставил послее нее самую дешевую Бел-107 небо и земля

Купил 2 резины Кама 205, установил на ваз 2109, диски новые, прямые! бьёт при скорости от 90 до 100 и в обратном направлении тоже самое со 100 до 90...ужасная резина

Резину получил вместе с машиной, особых замечаний нет, лихачить не даст, чуть в повороте гашетку перетопил и машина юзом пошла, перегазовал на старте, пробуксовка с визгом. сезон (май-ноябрь (в аккурат до первого снега), без проблем, только шуруп поймал, поставил запаску больше тому колесу ездить не доводилось.

Хорошая резина для обкатки новой машины, её ТТХ как раз заствят четко соблюдать все ограничения режима обкатки.

Для неспешной езды нормально. По сырому слабоваты. Понравилась тем, что при пробуксовке- резком торможении пищит громко...

Резина установлена на новом Хендай акцент (ТАГАЗ).

Достаточно шумная, в повороты относительно неплохо, торможение удовлетворительно, есть биение при скорости больше 100-120 (диски новые без повреждений), аквапланирование очень даже неплохо, а вот на мокрой дороге сразу существенный снос и пробуксовка. т.к. машина новая, подвеска исправна, то указанные замечания считаю объективными. Износ, ну особых косяков нет, как и к повреждениям следовательна устойчива.
Т.к. стоит изначально на автомобиле и вцелом терпимо, то буду доезживать ее, рекомендовать не буду. Кордиант, из наших, лучше ее существенно.

друг взял 2 колеса 175/70/13.
через 1000 км оба колеса пошли грыжами (резина была новая, недавно выпущенная, брали в нормальном месте).
совпадение или нет, не знаю.
но неприятный осадок остался

друг взял 2 колеса 175/70/13.
через 1000 км оба колеса пошли грыжами (резина была новая, недавно выпущенная, брали в нормальном месте).
совпадение или нет, не знаю.
но неприятный осадок остался

Ездил на такой на девятке, ставил на жигули и москвич. Хорошая бюджетная резина. Это кстати подтверждается тем, что она выпускается минимум лет 10