Шины Кама (Нижнекамскшина) Кама-503 - отзывы, каталог, продажа, цены

Пять зим проехал на них на Оке, в этом году поменяю. Главное, найти бы еще, оказалось, что не так-то это и просто. Ездить на ней было жестко, зато устойчивость была очень хорошей. Для меня важными аспектами были долгий срок службы и низкая цена. Минусы возникали такие, что рвать волосы везде не приходилось. Поэтому считаю, что можно обходиться и бюджетными шинами.

Кама-503 R13 на шипах. Отходила 6 сезонов, наверное, ещё б ходила, но появились трещины по бокам. Стояла на классике, поэтому про шум, работу на скоростях свыше 100 км/ч и прочее говорить бессмысленно. Резиной доволен, свою цену она отработала на ура. Взял бы ещё раз? Не знаю, очень может быть....

Не рекомендую.Летом ездить невозможно.Не знаю как на маломощной оке с 12 радиусом,но 13 радиус на более менее мощной машине портит весь кайф.Машина неуправляема.Давишь на газ и начинает рыскать по дороге,прыгать как кенгуру.Едешь в колее поворачиваешь руль и ничего не происходит,поворачиваешь еще и опять ничего...машина продолжает ехать тупо в колее и не желает из нее выезжать.Поворачиваешь руль дальше преодолевая сопротивление не стольок колеи сколько трансформированного колеса и она выпрыгивает из колеи и начинает опять прыгать и скакать видимо резина пытается принять прямую форму с жуткими колебаниями вправо влево.Накачал с 2 атмосфер до 3 думая,что станет пожестче,но толку мало.Скорее взорвется,чем станет более собраной.Едешь прямо по ровному асфальту и вдруг начинается колейный участок.Специально едешь что бы колеса в колею не вошли,да какое там!!!Колея в метре и эта резина начинает сама в колею тянуть.Рулем крутишь ,а она все равно в колею едет сама.Затягивает в колею и опять начинает в ней колбаситься вправо влево принимая прямое положение.Короче дешевку эту лучше вообще не брать,а купить что нибудь импортное.На стоячей машине можно потолкать машину в поперечном направлении и видно невооруженным взглядом что колса как холодец начинают колбаситься вправо влево.А в движении эти уводы огромные приводят к потере управления.У меня на задней оси матадоры мр 12 стоят и они вообще не поддаются таким толчкам поперечным.Вообщем жду недождусь когда докатаю и выкину.Даже не думал ,что такие дерьмовые колеса бывают.Единственный плюс-хорошо тормозит на сухом асфальте в частности.На мокром скользит,блокируется.

Про зиму, здесь достаточно описали. Я использую эту резину летом. Выдернул остатки шипов, решил опробовать. Результат отличный! Больше не поставлю, на свою Окушку, летнюю 204ю. Машинка перестала гопать на каждом стыке бетонки. Дорогу держит прекрасно,бросал руль на десять-15 секунд, пофигу разгон или сброс газа. Моё мнение, Кама-204 ото мячики и гопают на каждом окурке. В эту зиму поставил новую 503ю, а на лето опять поставлю 503ю без шипов. Не знаю, будут ли цепляться гайцы, но резина эта комфортна, и по асфальту и в дождь и по пескам.

Сегодня только купил и поставил на переднюю ось автомобиля опель корса б 97г.в.До этого стояли гиславед.Так вот гиславеды просто пришли в негодность от времени.Купил каму эту 503 :175 70 13.Сразу понял что так как на гиславедах ездить не получиться.Гиславеды невероятно хорошо держат дорогу,в колее не водит(видимо боковина крепкая и нет подламывания при боковых уводах).Кама же в колее вообще начинает машину раскачивать вправо -влево.Приходится ловить и валить из колеи нафиг.И это при том что у гиславедах профиль 80 был,а у этой 70!!!Ну то есть понятно насколько кама хуже при более низком профиле даже.Так же на льду гиславеды лучше,позднее срываются в букс,кама практически сразу и быстро начинает буксовать.Гиславеды цепляются до последнего.Ну вообщем если на каме 503 и ездить то весьма осторожно.То что гиславеды вам простят и оставят много шансов,кама в такой ситуации скорее всего угробит.

После приобретения нового автомобиля - первой моей иномарки, встал вопрос приобретения зимней резины. Позвонил знакомому он посоветовал взять эти, так как ездил на них уже 2 года. Купив шины, обкатал 500 километров при 70 км/час. В целом шинами доволен, прекрасно держат на дороге, немного шумят, и отлично везут в снегу, иногда сильно крутой подъем в горку по асфальту с пробуксовкой. Всем рекомендую за такие деньги лучше не найти.

На Оке я практикую летнюю Пирелли 3000 размером 165/65 Р 13 на кованых дисках. Зудит на шершавом асфальте и чем больше износ, тем больше. Зимой практиковал каму-503 135/80 Р 12 на передней оси. Шиповка. Сказать, что она гребёт, это значит ничего не сказать. Дорогу в гараж не чистят до весны. Рвёт любую глубину, пока на брюхо не сядет. Износа за 4 сезона почти нет, но и шипов ближе к половине. Нынче не мог дождаться зимы, так как купил полный комплект Камы-503. Я удивился! Мягкая, бесшумная на проезд неровностей (рельсов, стыков, камней и пр.) Ну от шипов шум есть, куда без него. Подламываетсся против летней низкопрофильной больше, это есть. Но привык. Я стараюсь на зимней не гонять. Максимум 80. Шипов не напасёшься, а это дисбаланс. Балансировать после каждого вылета одного шипа, это черезчур. Лучше уж не доводить до биения. Тем более зимой я покарять просторы Родины не собираюсь. Отпуск предпочитаю в тёплое время. Экспрес-оценку заполнять не буду, т.к. я не специалист по тестированию сотен марок шин. Не корректно это всё, авторы тут перемудрили в доверии пользователям.

Резина досталось от старого хозяина r13 на Калине ,ездил на ней все лето шипов осталось 10% (летом было 10% вибрация была бешеной )а зимой все равно держала хорошо так как протектор был хорошим .Если нет возможности можно и на них но без понтов .А так не рекомендую жп

Досталась по наследству, отходившая сезон с 90% шипов. За сезон эксплуатации в моих руках по вылетало еще %30 шипов. Но я от нее просто оболдеваю. Машина зимой при средних скоростях управляется лучше чем летом на Амтеле. Как то, при езде со старым хозяином, (мой друг) на перерез со второстепенной вылетел ГАЗик, таких уверенных маневров по гололеду я еще не видел, хвалил друга за мастерство, мол жизнь спас, а то залетели бы прям под кузов ГАЗончику, а он говорит это не я это все она КАМА-503. Шипы только жалко, кончил их быстро, виноват переменчивый климат осеню то гололед то опять жара недели две , потом снег потом опять чистый асфальт и вот по вылетали.. Кончится эта куплю такую же...

в 1999 году у братана на 10-ке на передней оси была обута Кама зимняя с шипами,на ней он отъездил два сезона и отдал другому братану на 6-ку (сам себе джипа взял). второй братан катался на ней до 2006 года, потом отдал мне, я тогда ездил на Нексии. Сейчас у меня приора. Впереди стоят новый Кордиант полар, ну а сзади всё та же Кама.)))))Резина уже 12-й сезон зимний катается, на одном колесе 80% шипов еще есть, а на другом 30% шипов осталось.

при спокойной езде с редкими проскальзываниями на асфальте повылетало 30% шипов, но протектор как новый.
Разгоняет Оку уверенно, на льду тормозит на 4 балла из 5, на асфальте на 3 балла, в повороте на льду 4 балла, на асфаль те 3 балла, цена плюшевая, можно раз в 3 года менять.
Если бы меня спорсили, взял бы ты еще раз этту резину, я бы сказал да. Потому что в принципе она стоит своих денег и боьше ничего на Оку просто нет)

брал шипы 3 года назад т.к. не было денег. повылетали через месяц больше половины. авто ваз 2101. на морозе дубовая, но за эти деньги сойдет, не износилась ни капли за зиму. оценка 3. для дедовской манеры езды пойдет.

Шумные. Разгон- торможение- поперечная устойчивость средние. В повороте, на переднеприводном авто цепляются за дорогу под сброс газа, при его добавлении начинается снос передней оси с распрямлением траетории. В занос уходят прогнозируемо. В повороте при переменном дросселировании на грани пробуксовки, более-менее держат траекторию. Хорошо с ручником повороты проходить. При разгоне, с небольшой пробуксовкой разгоняются слабовато, но теряряют при этом шипы. По глубокому снегу закапываются, что в натяг, что с пробуксовкой, назад выезжают тоже не охотно. Не рекомендовал-бы, особенно начинающим водителям... Если только для неспешного перемещения...

Пришлось брать на зиму,т.к. на R12 ничего не было.За 3 зимы вылетело только 2 шипа.Вой ужасный по асфальту,а в остальном пойдет :)

ездил на такой зимой и летом, за 5 лет сточил только! летом понятное дело она немного горит.