Шины Kumho Power Grip KC11 - отзывы, каталог, продажа, цены

откатал на этой резине уже три сезона . шипы все на месте , протектор износ совсем немного. нешумит дорогу держит нормально. стоит на автомобиле мазда В2500 размер 31/10.5 r15 LT. В общем резиной доволен ожидал худшего.

Авто форд транзит турист. Покупал новые,шипы на передних колесах вывалились через недолгое время,износилась в нуль за один сезон.

ездил 2 зимы.стоит данная резина на ниве , гребет и едет не плохо, шума нет !!!! отзывов плохих много но когда сам не попробуешь и эти отзывы становятся не реальными, резина хоть и китайская но она себя оправдывает за такие деньги и отбивает полностью, езжу на шипах за 2 года не потерял не одного !!!! так что мужики просто советую именно пауэр грипп 11 с индексом "с"резина для внедорожников !!

Купил себе такие вот только смущает надпись маде ин чина! Незнаю даже что думать ? Неужели корейцы продали лицензию? Кто что знает просвятите!

отъездил 2-ую зиму на данных шинах вывод один :следующая шина будет такой же но чуть пошире- у меня была 245/75 16 возьму наверное 255 или 265/75 16. очень много было метаний в сторону липучки но здравый смысл всё-таки говорит что шина наиболее оптимальна и по цене и качеству,допустим плюсы-
-мягкая не дубеет в любой мороз
-хорошо тормозит ,если колёса не перекачены то отлично
-неплохо гребёт по снегу ,грязи и по всякой слякоти
из минусов-после 120шумит ,но не критично-на шипах всё-таки,вот вроде и всё!

Данная резина покупалась новой, стой на задней оси автомобиля Nissan Atlas, буду ездить третий сезон. Управляемость отличная , что на льду, что на асфальте, по рыхлому снегу от особенности автомобиля, на данном авто с заднеприводной компоновкой и развесовкой по осям перед около70% и зад 30% ходом или груженым по снегу сантиметров 15-25 очень далеко можно проехать, с места если передние колеса не упираются то 10 сантиметровый снег берут легко! Задним ходом вытаскивают машину из снежного плена глубиной до 50-60 см. Очень тяжело поддаются провокациям, смог только один раз крутануть машину вокруг оси. Шипы все на месте, единственный минус на мой взгляд то, что шипы очень глубоко посажены выступают на 0,5 мм. Резина в поворотах идет как по рельсам, очень плавно, предсказуема. Износ составил не более 5% за 15т.км., при равном пробеге асфальт, снег. Резина остается мягко и с эффектом липучки до -30С. На ДВЕ головы превосходят Michelin Latitude X-Ice North стоящие на джипе. По уровню шума и балансировки??? Я их не слышу, грузовик все таки, спарка идет ровно! Всем советую.