Шины Matador MP 16 Stella 2 - отзывы, каталог, продажа, цены

Откатал около 30 тыс. Износ умеренный, остаток еще вполне приличный. Шины тихие и комфортные. Объективно у них только один недостаток, но он серьезный - слабый корд. На колесах уже 3 грыжи. Хватает средней ямы, чтобы обзавестись грыжей. Возможно, этот недостаток распространяется только на мой размер 155/65 r14, но что есть, то есть

Сегодня я могу подвести итоги эксплуатации этих шин. Шесть лет и один месяц, более 60 ткм пробега, и до индикаторов износа ещё миллиметр-полтора. Шины видели и отличный асфальт М4 и М11, и подубитые региональные трассы, и посёлки без твёрдого покрытия. Корд, на удивление, цел - удар держит (по, крайней мере, 185/70 R14), хотя не раз влетал прилично, а разок даже проехал на спущеном недолго. Новые отлично держали в дождь и при околонулевой температуре, но сейчас поменял их именно потому, что при большом износе начали легко срываться в юз по мокром асфальту. Впрочем, жаловаться грех, отходили чуть ли не вдвое относительно и Амтела, и Барума. Не скажу, что шины какие-то невероятно драйверские или что ещё - просто они достойно отработали свой срок, не подвели ни разу. Держали, тормозили, умеренно шумели, особо не аквапланировали - в общем, респект

Шины эксплуатируются на автомобиле Mazda Demio в штатном типоразмере 175/65R14. откатал 2 года без нареканий и проблем примерно половина протектора стерлась. мое мнение самый лучший вариант среди эконом резины. тихие,мягкие, отличная управляемость. многие пишут что по мокрой трассе плывут-такого замечено не было. на счет поведения по грязи и бездорожью- не знаю, не тестировал. выбором очень доволен минусов у этой резины не обнаружил. к покупке однозначно рекомендую. за все время грыж не появилось.

Брал новую в районе 7 тысяч.резина тихая мягкая. Для города самое то... По сухому держит хорошо на мокром асфальте как по мылу. Плывёт.. После дождя по траве вообще ни едет..думал толкать :-)в целом пойдёт если с асфальта не съезжать.поездил пару месяцев так и продал с машиной.

Отзыв касательно 175\65R14
По управляемости нареканий не возникало ни в жару, ни в ливень. Держит одинаково приятно.
С торможением есть небольшие огрехи, но если сравнивать с резиной вдвое дороже.

Довольно мягкая и комфортная по шуму резина. Не смотря на мягкость очень крепкая(давление держал по заводским рекомендациям 2.3\2.0). Многочисленное количество раз влетал в ямы на скорости 80-100км\ч (за последний сезон погнул три штамповки). Может быть сказывается сам вес авто в 900кг. Где она только не была, но осталась живой.

Первый сезон на этой резине ездил пока основательно не лег снег. Довольно хорошо и уверенно держит дорогу даже по небольшому льду и снегу.
Второй сезон переобулся пораньше, почти обкатал Sava Eskimo Stud (ранее выпускалась как GoodYear UltraGrip Extreme). Пока доволен, хорошая перспектива на зиму.

По износу судите сами:
275368(апр. 2017) - 296230(ноя. 2017)
307125(мар. 2018)- 338087(окт. 2018)
Еще на сезон хватит с лихвой.

Брал размер 185 55/r14 за свои деньги шины просто идеальные. Откотал больше двух лет и зимой и летом. пробег около 50тыс.задние ещё на год перед уже на замену. Мягкая в сравнении с очень многими конкурентами не шумит. Заметил на неровной дороги курсовая устойчивость не очень. На сухом асфальте сцепление хорошее. В ямы влетал удар держит хорошо.

Брал взамен maxxis ma v-1 на ваз 2112. В сравнении с ними, матадор гораздо мягче,и на этом плюсов больше в нем я не нашёл. Машина стала хуже слушаться руля,стала более валкой. Раньше в дождь на максисе позволял себе и 120 км/ч,на матадоре на 90 км/ч,машина плавает по полосе,а при заезде в воду одной стороной её резко кидает в сторону. Но это не самое страшное,при достаточно быстром торможении со скорости 100 и более,такое ощущение,что колеса покрывают колесные болты от вибрации. До 80 км/ч никакой вибрации нет.Два раза делал балансировку колёс(на ходу было все отлично),не помогло.Хотел уже смотреть тормозные диски и барабаны на предмет биения,но на зимней резине было все отлично. Но тут как раз друг купил себе к сезону такую же резину на калину-2,и у него вылезла такая же беда, значит это резина бьёт при торможении. Что теперь с ней делать я не знаю,резина новая,не износилась ещё и 1 мм. Втюхать кому-то,совесть не позволяет,а доезжать боюсь к концу руль отвалится. Больше в сторону матадора не посмотрю никогда. Удачи всем на дороге!!!

Пришлось менять шины в Словакии. Не пожалели. Взяли 175/65 вместо 175/80. Пол-часа менеджеры не могли понять как я хочу поставить не ту резину, что указана у завода изготовителя машины. Уговорили!!! Проехали Словения-Москва, Москва- Грузия-Армения-Москва. Износа нет, Проблем нет. Ходили по горам, кочкам, плохим дорогам в Грузии!!! Жесть 100 км жуткой грунтовки с перевалом и ямами.

Сегодня купил 4 шины за 7000р и сразу дождь пошёл на скорость 80 в лужу специально вошёл и прошёл не за метил хорошо, накачки 2.2 атмосферы, да тихии на выходные по трассе проеду опробую как ведут себя, каждому решать что брать пока доволен менеджер сказал что лучше камы это точно, грузики максимум 15, хорошо, всем удачи на дорогах

Искал недорогое. Пусть отзывы и неоднозначны, и большинства ещё хуже. Если накачать их 2.6\2.4 вместо рекомендованных 2.2\2.0 то резина достаточно устойчива, и тряской не достаёт. Торможение тоже хорошее, даже в дождь. В ямы влетал, грыж не вылезло. Шум же больше зависит от того какой асфальт кладут в регионе. От этого же и скорость износа идёт. У нас получается достаточно тихая езда, кроме довольно старых участков. Руление... запоздалых реакций на руль нет, но и остроты тоже. Про грязь не скажу, т.к. не лезу в неё. Да даже если бы и залез то с 4wd результат не показатель. Производство РФ!

Застревают камушки после 79 к/м в час, вылетают.

Ездил на словацкой, машина работает в такси, доволен, три сезона отходила в среднем пробег по 200 км день. Тихая, на трассе слышно после 100, мягкая, 2атм передок 1.8зад иначе очень жестко. При жаре немного плывет руль, не критично. Купил пару на замену перед русской, не очень доволен. Сегодня добил словакию поставил другой марки. Буду пробовать. Единственный минус боится бордюров, легко рвутся бока. В целом доволен.

Нешумные. Дорогу держат. Удары выносят. В поворотах, бывает визжат, как будто кино снимают. Поставил вкруг. Бывая на подъёмнике, имею привычку прокручивать колёса на предмет грыж. Всё ровно.

Недорогая. Нормально держит дорогу. Экономит топливо. Валкая с запоздалой реакцией на руль, но возможно виноват высокий профиль на 70%

+ Тихая, достаточно стойкая к износу и ударам. На трассе бывало проезжал достаточно глубокие ямки, последствий не было.

- Очень мягкая, ставил летом на перед, пришлось накачать до 3 атм. чтобы не расплывалась по дороге, а встала на протектор. Следующим летом поставлю назад.
- Из-за мягкости шин, на трассе начинает "плавать" передок, не очень точное руление.

Нормальные шины вопросов нет. На скорости 80 -140 на поворотах плывет.А так нормально. Все устраивает. Визуально боковой корд слабый, зато мягкие лишние сглатывают по нашим дорогам.

Выбирал долго так что это приобретение осознаное,езжу много и хотел резину которая не шумит и бюджетная цена.
Приобрел через Экзист.пока пробег 500км и резина оправдывает ожидание,отбалансировалась очень хорошо максимум 25 грамм на колесо.

Сегодня приобрел. Была необходимость, денег в обрез. Норм шины.

Долго выбирал из всего разнообразия шин и остановил свой выбор именно на этих, предыдущие Dunlop пришли в негодность в следствие износа. Прочитал очень много отзывов, были и положительные и отрицательные. Раньше к российским производителям и брендам относился скептически, но сейчас я изменил свое мнение. Рассматривал и раскрученный Nokian, но с ихним ресурсом, которые, как пишут изнашиваются быстро не стал брать. Купил в размере 185/70 R 14 на Тойоту Короллу Филдер и не пожалел, учитывая что в автомобиле не очень хорошая шумоизоляция, можно сказать её практически нет шины действительно тихие, хорошо держат мокрую и сухую дорогу, на скорости в лужах не подвержены аквапланированию, в поворотах не сносит. Очень хорошо балансируются, самый большой грузик на 15 грамм, на одном колесе вообще всего один на 10 грамм!!!. Если сравнивать с Michelin energy saver которые стояли у меня на Киа Сид и Pirelli P7 которые стоят и сейчас на Volkswagen Jetta, Matador немного уступает Michelin по шумности (Michelin можно сказать вообще не слышно, только ветер на скорости свистит), а Pirelli мне кажется шумноватыми (хотя там и шумоизоляция получше будет) и плохо тормозят на мокром асфальте. Кто-то пишет, что шумят, думают что КПП, а оказывается шины, я ничего такого не заметил, хотя Королла на механике. В общем хорошие шины за относительно небольшие деньги. Производитель Россия концерна Континенталь. Цены кстати на них стали поднимать. Всем удачи на дорогах.

175/70R13 MP16 Stell2(Словакия), откатал четыре сезона,при покупке учитывал устойчивость на мокрой дороге,шины хорошие,опять купил такие производства Россия-попробую.

Летом 2015г долго выбирал перечитывая множество отзывов. Купил на Логан размерностью 185/70 р14. По сравнению с Барумом не хуже. Пробежал 15000км за сезон, все понравилось и в дождь и в жару резина ведёт себя достойно. Производство Россия, покупкой доволен. Соотношение цена/качество замечательные.

Мягкие, не шумные, комфортные шины, хорошо балансируются, пробеги доходили до 50000 км на них. Если звезд с неба не хватаешь, если подбираешь недорогую качественную шину, это твой вариант! В целом весьма неплохая недорогая шина!

Весной 2015г. долго выбирал перечитывая множество отзывов. Приобрел в Красноярске вместе с дисками (все новое) После Камы в салоне но прям комфорт. В августе катался в Абхазию 12000км все замечательно и в дождь и в жару и на горах Урала и Сочинском серпантине. Резина вела себя достойно... не пожалел что ее купил. Да резина производства не Россия а Словакия, это в магазине и уточняли неоднократно.

Достоинства шины: протектор схож с протектором шин "континеталь" Эко контакт 3, которые стояли на прошлой машине. В отличии от КАМЫ-217, резина Матадор мягче, при преодолении луж, вода разбрызгивается в стороны, а Кама кидает все на лобовое стекло. Не свистит на поворотах в отличии от КАМА-217.
Недостатки: Реально шумная резина. Поначалу думал шумит КПП на 3,4-ой передачи, оказалось нет. С "Континеталем" такого шума не ощущал. КАМА такая же шумная и в добавок ко всему дубовая. Зато КАМА лучше идет по грязи, на Матадор грязь налипает после первого оборота колеса (на "континентале" было так же).
Резина Матадор меня полностью устраивает по всем характеристикам.

Езжу на Matador MP 16 Stella 2 185/60 R14 вторую неделю. Хотя произведены в России, но впечатление от прежних Cordiant-комфорт, "небо и земля". Эти Matador действительно мягкие шины. Четко держат дорогу рысканий нету. После Cordiantа, когда поставил Matador, я подумал, что на мой ВАЗ 2112 поставили гидроуселитель руля, то есть руль стал легко поворачиваться, управляемость выросла в разы. НО! Есть два минуса - странный гул от резины во время движения, ну и конечно "Маде ин Руссия". Наверно поэтому при балансировке так много грузиков на колеса наложили.

Добротная шина, за умеренную стоимость. Не шумят, тормозят нормально, особого износа за пару сезонов не заметил, проехал на них около 10000 км. Реакция на руль и впрямь запоздалая, но сие не критично, ибо в шумахерах не числюсь. После камы так вообще класс! Если не летать, аки на крылах, можно смело брать.

солидарен с предыдущими ораторами.. юзаю 2 сезона, особых претензий нет ( особенно учитывая цену ).

Номальная резина за нормальную цену.Бесшумная и мягкая.Единственный минус-запоздалые реакции на руль.Так что шумахерам лучше поискать что-то другое.У меня 185/60-14,машина Рено-Логан.

Мягкая. Тихая. Тонкая боковина. Отлично держит дорогу. В дождь торможение адекватное. Отличная резина за свои деньги.

супер не ожидал тихая как екагама в дождь грязь отлично советую всем не пожелеете выбирал долго хотелось мягкую . таки она супер 185\70\14