Шины Michelin CrossClimate - отзывы, каталог, продажа, цены

Прошло больше 5 лет от первого отзыва об этих шинах. Катаю я их до сих пор. Думаю последний сезон, но не из изношенности а по причине планирования смены авто. За 5 лет использования:
1. Шумовые качества не изменились - попрежнему тихая.
2. Не задубела. Такая же мягкая.
3. Протектор ещё хороший, на 2-3 сезона смело хватит, по краям ламели слегка обтрепались на 2-х колесах (думаю причина вовремя не сделал развал схождение)
4. Грыж нет. Залетал и в ямы и ухабы и выбоины и на камни-куски асфальта.
5. При первом снеге конечно уже не то что было раньше.
6. Трещины на шинах отсутствуют. Давление держат.
7. Аквапланирование немного похуже стало.
8. При торможении на сухом асфальте стала немного посвистывать.
9. По грунтовке также прёт как и раньше. Из грязи вытаскивает на 100%.
10. На поворотах немного запрыгивает, но ничего страшного нет.
10. Внешний вид как всегда на высоте.
Шины 2015 года выпуска,брал б/у в 2017, сейчас 2023. Машина без дела не стояла - всегда в дороге. Выводы делать вам, уважаемые читатели:)) думаю следующий комплект будет этой же фирмы и модели)) удачи на дорогах!

Резина вызывает смешанные эмоции. Условия эксплуатации - круглогодично, асфальт. Климат суб-тропический.
За 3 года такой эксплуатации - ушаталась в хлам, с обрывами ламелей по краям колес. В нашем регионе узкие серпантины, скорости при этом не особо малые, - плюс летом асфальт разогревается до 50, а колеса и того больше... видимо все это привело к тому что имеем: хотелось катать один комплект колес на все сезоны, но это оказалось непомерно дорогим удовольствием.
Зимой по каше на том-же серпантине были несколько раз неприятные (непредсказуемые) срывы, но возможно это уже было на 3й год эксплуатации, когда резина прилично так "подустала". На 4й сезон пришлось докупить 2 баллона, и выкинуть 2 самых ушатанных, но в середине лета уже решил, что хватит мучить эту шину и решено было взять отдельный комплект летней, тем более вторая пара колес уже была в абсолютно негодном состоянии, а 2 оставшихся колеса оставить на нашу мягкую зиму, что и было сделано. В итоге предстоит еще покупка пары этих колес перед зимой... все это очень не дешево получилось, т.к. комплект ОТЛИЧНОЙ летней резины обошелся как раз по цене 2х этих)

В целом как ни странно отказываться от нее не планирую - попробую эксплуатировать ее исключительно зимой, думаю для мягкой зимы с редким снегом - это будет для нее более подходящим условием.

Прошло 2.5 года от первого отзыва или около 60 тыс. пробега. Не поверите - до сих пор катаю кроссклиматы 195/65/15. Износа практически и не заметил, единственное что заметил- аквапланирование стало немного похуже и почему то шины немного побледнели. Даже если с мойки помыть цвет шин черный, но не настолько как новые. И это ВСЕ минусы.. попрежнему ставлю 5 из 5. Отзвыв бесполезный, но просто хотелось поделиться)))

Доброго всем дня! Соблазн начался с покупки шин Мишлен Примаси 4 на машину киа Венга жены. Положительные качества поведения машины оценила даже женщина, которая как обычный пользователь, мало что понимает в характеристиках поведения автомобиля. Оценил эти достоинства и я сам. Начал собирать финансовый ресурс - у меня 18 диаметр на Xtrail 32, сумма не маленькая. И вот скрепя кошельком и сердцем - купил CrossClimate, сумма покупки - до сих пор больно, но ... В два раза тише по сравнению с родной Йкохама геолендер, на хорошем асфальте сын послушав сказал - как будто летим, а не едим! Мелкие неровности - забыли, мягко! Управляемость - ушла необходимость подруливания! Могу писать ещё долго но смысл будет один - есть финансовая возможность - только Мишлен. Для тех кто скажет - "вот дядя до этого вкусного не кушал", скажу - на других своих машинах ездил и на Континентале (зима-лето) и на Ханкуке хорошем, но Мишлен - это та резина которая делает твою машину ДРУГОЙ, намного лучше! Вот так, это своего рода 100 % адекватный тюнинг! Честно говоря раньше отзывов не писал, но "Мишка" впечатлил ....

Продолжаю катать эти прекрасные покрышки. Резина прошла порядка 60000 км. Сегодня опять катался по снежной каше и накату все предсказуемо.
За все это время минус возник только один это цена. Сейчас ценник на мой размер 4000-4200 против 3100 в 2017г и комплект обойдётся 16-17 тыс., а с учётом курса доллара ценник поднимится ещё.
Не знаю смогу ли ещё раз позволить себе такую резину?
У кого финансы позволяют и условия эксплуатации авто как у меня берите не пожелеете.
Спасибо за внимание.

215\65\16 Два сезона, солидарен с предыдущими ораторами, характеристики соответствуют описанию производителя. Единственный минус мягкая боковина, от бордюров нужно держаться подальше)

Нормальная резина, взял ее на машину супруги для круглогодичного использования. Смысла там иметь 2 комплекта колёс нет никакого, — пробеги невелики, при явном гололеде легче машину оставить на парковке. По снегу и легкому гололеду ездил нормально, машина тянет, в отличие от Нокиан Хакка, на которой 50 метров до гаража по мокрому снегу не мог заехать в незначительный уклон (канавки водоотводящие забились снегом), хорошо мужики толкнули =)
По шумности — все устраивает, единственный относительный минус - быстро изнашивается, но лето жаркое, а резина мягкая. Буду заказывать новый комплект на зиму.

Кароч, выбирал летнюю резину из ёкагам и ханкуков (типа брэнд и т.п.). Но по мягкости не устроило не то не то. Психанул уже хотел брать нашу родимую, всенароднолюбимую обожаемую КАМУ:) (камоньку, камочку) Ценник устраивал вполне. Да и по отзываем неплохая, только жёсткая. Но в итоге увидел кроссклиматы 195/65/15 и мы влюбились друг в друга с первого взгляда (влюбился конечно только я, резине то наверное похер на смотрящего и улыбающегося на неё идиота:-) цена конечно лом, отдал 15 зеленых бумажек. А теперь о впечатлениях:
Проехал км. 20, и офигел от тишины в салоне, шума нет вообще. Выехал на гравийку с глиной - авто прёт как танк (как и обещал производитель) с колеи не заводит, не таскает. Выехал нормально. По трассе идет ровно, аквапланирование тоже нормально, специально нашел лужу на дороге проверить. Устроило абсолютно всё. Единственный недостаток насколько я считаю мелкие камешки иногда застряют в протерторе, но это ерунда. Так что берите не задумываясь. Ставлю 5 из 5.

День добрый. Сезон ездил на кроссе. Резина стоит своих денег. По грязи хорошо едеть. По мокрому асфальту отлично.в этом году на вторую машину только мишлен кросс климат буду брать.

Купил мишлен крос климат поставел супруге на автомобиль нисан альмера h6 типерь за нее не пережываю так как сам проехал 7300 был очень доволен резина опровдала маи нодежды

Настала весна 2017 и стал вопрос о покупке летней резины. В принципе проблем не было так как резины полно и есть товарищи работающие в сфере колес, но проблема такова я рыбак и резиненка нужна была для того, чтобы уверенно чувствовать себя на разкизшем грунту. Потому как большинство летней резины это галимая шоссейка выбор пал на cross climat, плюс подкупило то что её можно использовать до - 10 градусов, да и по всем видео она позиционируется как типа для езды по снегу и все такие дела.
И вот в начале марта я стал обладателем этих колес в размере 175/65 r 14 английского производства, что не могло не радовать ( брал у официалов ) погода вроде бы как устаканилась и я сразу переобулся.
Но весна как и сейчас приподносит сюрпризы, но с другой стороны, обкатал эту резину по полной.
Конец марта бах и после теплушки выпадает снег утром в наших краях до - 12, а я на летних колех с протектором как у трактора. Раздумья ехаь или не ехать утром на работу на авто перевелил в сторону ехать, если что то поеду не более 60. Тронулся легкий гололедик слегка разогнался тормознул с эмитацией абс, а ни чеко авто не кружит да и остановился, попробовал еще благо выезд со двора длинный и можно поэксперементировать чтобы понять резину, а ни чего нет конечно не шиповка, но на наледи ведет себя адекватно, выехал на снежок, а вот тут вообще все красиво машина идет как по рельсам. Короче за март и апрель я разов 6 попадал в такую погодную конфротацию и чувствовал себя уверенно, нет конечно без фанатизма по трассе я не летал и виражи не закладывал, но спокойно ехать можно и главное авто вел себя на этих колесах предсказуемо. Потом пришло время потестить эти колеса в грязи на очередной рыбалке, в натяжку моя Калина шла как трактор по разкизшей грунтовке, но тоже без фанатизма всетаки это не нива.
Асфальт и здесь cross climat чувствует себя хорошо. Да может быть есть не большой шумок а 120 и на шершавом освальте, но после амтель планет эта резина сказка.
Итак:
+
- возможность ездить по снегу и гололеду ( без фанатизма )
- прекрасно показала на разкизшем грунте
- расход топлива при 90-100 в пределах 5,2 - 6,2 ( хотя думал будет больше)
- при скорости 90- 100 на сыром асфальте управляемость очень хорошая
-
- небольшой шумок, но учитывая нулевую шумку на калине, я думаю с хорошей шумкой слышно ни чего не будет
- забиваются камушки в протектор.
В остальном резина очень нравится ( не реклама ), на данный момент проехал на ней порядка 10000. Буду рад кому отзыв от реального пользователя будет полезен.

За лето износа не почувствовал, проехал до черного моря и обратно (11000 км), попадал и в дожди и в температуру 40+ градусов. Резина везде ведет себя хорошо. Претензий у меня нет. Есть один момент, на скорости 150+ авто начинает немного плыть по дороге (да гнал, но была необходимость), но причину понять не могу, ибо я поставил проставки на 3 сантиметра и мой сарайчик стал сам по себе немного валким в поворотах. С другой стороны, плевать что это проставки или резина или вообще особенность машины, ибо парусность большая, так как с такими скоростями по трассе не езжу.
Тормозит резина хорошо, разгоняется тоже, да на срыве с места можно сорвать в писк, но не громкий. А так езжу агрессивно, часто ускоряюсь с места, бывает захожу в поворот со сносом.