Шины Nokian Hakka Z - отзывы, каталог, продажа, цены

Резина очень шумная, но крепкая, досталась вместе с машиной, 2014 год выпуска, остаток протектора был 6 мм, за 2 сезона, около 25 тысяч КМ стер до 3 мм и продал на дожиг) Дорогу держит хорошо, проблем ни разу не было, мокрый сухой асфальт.

Всем привет. Коротко о Nokian Hakka Z,шины 215/55/17 Subaru Forester (2006 г.) взял сразу как купил авто в 2010 году. Сейчас 2022 г. вот только сейчас я собираюсь их поменять(к сожалению,тем более такой модели уже и нет) проехал 187000 км(за это время) шины только сейчас начали трескаться,износ протектора(соответственно),уже не балансируются......а так к ним претензий вообще нет. Дорогу держат,сухой или мокрый асфальт без разницы,трасса-бездорожье ( конечно с грязевой резиной нет сравнения) всё чётко,ни разу не подвели. Рекомендую!!!!! Жаль что сейчас их стали делать в России(у меня производство Финляндии)да и модель сняли с производства..... теперь в поисках новых шин!!!! Может кто что посоветует??? Машина прежняя😊

Приобрёл эти шины у официального дилера марки в 2014 году.Для эксплуатации на мощном кроссовере для путешествий по трассе на дальние расстояния и ежедневной городской эксплуатации.По трассе при резком открытии дросселя -понимаешь что шины цепляются не на 100% но точно на 80 от идеального значения !То же самое при переставке резкой на высоких скоростях,в поворотах и обгонах.При въезде в глубокие лужи на трассе в ливень -курсовая устойчивость отличная!На горном серпатнине с текущей водой по асфальту -немного почувствовал юз,стрекотала АБС при торможении ,но юз был.Ну это наверное любые шины по воде на уклоне так будут ехать. Зато на ровном сухом асфальте -вваливаешь 210 км.ч -как по рельсам !Уровень шума высокий .Но супер высокий.Нет гула или каких то дополнительных шумов на любой скорости.Приходилось попадать в ямы -думал кранты шине.Но нет ,диск погнулся немного -шина выстояла !В шиномонтаже о модели Hakka Z отзываются положительно,типа крепкий корд и брекер,отлично балансируются и.т.д. За сезон износ шин составил 2 мм на ведущей оси и 1.5 на подключаемой AWD что при пробеге более 20000 км считаю отличным показателем.

Резина очень чувствительна к колее, на Прадо с этой резиной ездить очень опасно даже летом на сухой дороге.
Чтобы меньше бросало приходится качать давление от 2,6 до 2,8, из-за чего машина очень жесткая.
Изнашивается быстро - за 1 сезон стираются по 3 цифры. Непонятно из-за чего от протектора отваливаются кусочки резины или их вырывает камнями - хотя ездил только по городу и резина новая от 2015 года.
Не рекомендую - дорогая, неэффективная и даже опасная резина! По крайней мере для Прадо.

На Seat leon 225/45 r17 финская стоит 5-й сезон, четверка только стерлась. Дорогу держит на отлично, по воде тоже хороша, однако с низким профилем не для наших дорог, как по мне очень жесткая, особенно в комплекте с сеатовской подвеской. Следующую решил взять Yokohama c drive 2 того же размера. Рисунок тот же, НХЛ помягче.

Здравствуйте! Решил написать отзыв так как недавно установил на свой авто шины Nokian Hakka Z run flat размерностью 205/55/ZR16, производства Финляндии. Вообще никогда не покупал шины с индексом "Z" так как они якобы более спортивные, но в этот раз решил попробовать, да и вариант был отличный, т.к. купить Нокиан по цене Йокохамы руки чесались, ну и купил... Что могу сказать: из минусов резина очень жесткая, такое ощущение что едешь на 45-ом профиле и еще на трассе машину водит по полосе, постоянно подруливаешь. Из плюсов в повороты как утюг решет и даже зараза не шелохнется, в дождь тоже отлично, не шумная. Некоторые пишут что стирается быстро, но думаю в этом виновата манера вождения, у кого-то и Кама после 60-ти тысяч еще нормальная. В принципе не могу сказать что несказанно рад, сотру и больше такие покрышки не куплю, так как мой стиль вождения не агрессивный, езжу спокойно и для меня важней мягкость и плавность. Данные шины советую людям которые любят гонять и ездить на больших скоростях. В итоге могу точно сказать что не самый худший вариант, но хуже чем Бридстоун и Континенталь. Всем ровных дорог! Удачи!

Продам комплект резины с литьем лето. Покупалось за 260 т.р. Литьё в отличном состоянии. Отдам в хорошие руки за 120. Торг реальному покупателю

Отвратительная Резина. Через 4000 км -на клумбы. Владельцы данной резины Обратите внимание есть ли продольные трещины вдоль протектора. Есть-не рискуйте! Либо ждите выстрела на трассе!

Проехал 2 сезона- 50 000, ни шишечки, начал стерать цифру 2 на протекторе и заменил на другие шины. Так как профиль низкий, то не могу судить о мягкости резины. Не гудит!!!

Держала дорого хорошо, но к сожалению не долго. За 40000 стерлась полностью. При ширине 245 в дождь было все великолепно на 160 ехал, но это было когда резина была новой. В рекомендациях было указанно, что для северных широт с переменным летним климатом, а я живу на юге в Ростове. Может поэтому стерлись очень быстро.

Юзал на вэдовом кроссовере 4 теплых месяца. Для асфальта очень не плохая. Шума нет, держит отлично, что сухой, что мокрый. По грунтовке, на удивление, тоже не плохо, но только по сухой, по мокрой сразу мылится и скользит. Что логично, ибо резина для асфальта.
Из плюсов: крепкая боковина, особенно с маркировкой ZR, тихая, отличный держак на асфальте.
Из минусов: жесткая, переть по неровной грунтовке на скорости не удастся, резина-то выдержит, а ваш позвоночник нет, либо подвеска сдохнет. Да и неровности асфальта тоже все на кузов передает. Ну и не подходит для вседорожной эксплуатации, ну тут все логично.
В общем резина для хорошей трассы и скорости, к лету буду менять на что-то более пригодное для езды по полям и весям )

тихая в сравнении с 215 55 16 пирелли Р7 нокиан 235 40 18 на этой же машине не сильно изменился комфорт передвижения по нашим дорогам хотя резина ниже машина не сильно жесткая стала оч комфортна и хорошо держит дорогу

Пробежала уже 25 000. Что могу сказать...
По сравнению с Yokohama, на которой машина из Японии пришла, очень тихая и мягкая. ОЧЕНЬ цепко держит дорогу - до покупки долго думал, брать ли низкопрофильную, т.к. на предыдущей было ездить стремно - руль буквально выбивало из рук на колеях.
По аквапланингу скажу, что хорошая, но не прям гуд - очень широкая и из-за этого на глубоких лужах всплывает раньше, хотя недавно выручила на МКАДе под 100 км/ч въехал в "море" и... выехал, хотя стремно было.
А так, по влажной дороге, под дождем, по Риге нормально 140 шла - все четко, идеально.
По износу. После 25 тыр еще виднеется цифирка "6" на передних колесах (когда покупаешь, там слабая "8").

Ниссан Теана2. 215х55х17. Выбирал между Мишлен и КонтиПремиум... Ни как не мог смириться с ценой по 40-45 т.р. за комплект. К Нокиан было предвзятое мнение. Посидел на форумах и решился на покупку 32 т.р. за комлект. За 20 лет поездил на разном. Мужики, реально офигительная резина! Она едет именно так, как ты себе это и представляешь! По прямой - как вкопанная. Повороты держит отлично. По воде - аки по-суху! Ощущение, что воды на асфальте нет.На 80 км/ч въезжал в лужу- ну хоть бы намёк на планирование. На мокрой грунтовке \"замыливается\" и буксует - факт, но она ведь и сделана для трасс. Шумность не обсуждаю - все они шумят- одна чуть больше, другая меньше... Всем рекомендую! Однозначо бы купил втрой раз.

Резина класс!!! откатался один сезон,полный восторг. На мокрой дороге машина идет как вкопанная. Очень ноская и не цепляет гвозди,32 тыс.км. а она как новая. На лето лучше нет!!! Всем рекомендую. До встречи на дороге.

Резина просто супер, первый раз променял япоца. Решил проверить и товарищи оказались правы. Рулится как по рельсам в любую погоду на хорошей скорости (280 л.с.), что удивило поведение на грунтовке. Сплошной восторг.

Выбирал на Легася 3,0 (245 л.с.) между Вриджами Потенза и Нокиан Хака Зет, сначала смутило, что в России Нокиан сделаны. Но тут пришли на ум следующие аргументы: 1)зима - большинство катают на Нокиан, сделанной в России. Для меня - это лучшая зимняя резина. 2) учитывая климат Сибири. искал ту, что при температуре, близкой к нулю, не будет дубеть, Бриджи здесь проигрывают. 3) Ну и мягкого хода хотелось, так как легась и так жестковат.
ИТОГ: Взял Нокиан и получил: обалденную управляемость, отличное прохождение луж, отсутствие шума, мягкий ход. Для моей тачилы и стиля вождения - самое то.

Nokian hakka Z cтояла на передней оси (взади стояла dunlop sport maxx) с которой и буду сравнивать...Размер 225/40 R18. Так вот, за 2 сезона на Dunlop 2 раза делал боковой порез на обеих шинах и так же на каждом колесе появились грыжи. На hakka z не одного прокола и намека на грыжи, стер ее до корда, был в полном восторге от этой резины, всем рекомендую, НО только made in Finland!!!

Скажу сразу, сравниваю с Hankook k415. Нокиан лучше держит дорогу (в теплое время), совсем немного четче управление, и на столько-же комфортней, а вот с понижением тепературы после 7 градусов и ниже, держат заметно хуже чем Hankook. В целом доволен. хорошая резина для теплой погоды.