Шины Pirelli Formula Energy - отзывы, каталог, продажа, цены

За их цену и повышенную прочность можно простить определенные нюансы по комфорту. Да, шины не идеально тихие, особенно на шершавом асфальте их слышно. По жесткости тоже не самые мягкие, но зато нестрашно ездить по убитым дорогам. А вот в смысле ездовых характеристик особо и придраться не к чему. Идут ровно, воду отводят отлично, держат прилично.

Купил сегодня резина понравилась мягкая и цена невысокая разогнался на трассе до 120 отлично машина как крейсер идёт ровно не пишите гадости резина стоит 4700 один баллон да да эти деньги это супер резина а хотите премиум десятку за баллон выкладывайте

За свои деньги норальные шины и даже больше. Не пришлось продавать почку, чтобы купить шины в большом размере) Качество на высоте. Шины ровные, не бьют, отбалансировались близко к идеалы. По поведению могу сказать только хорошее. Дорогу держат, тормозят уверенно, не шумят, в дождь тоже нормально.

Порадовала размерная линейка. Раньше помню у меня была такая же резина на R15. Сейчас на другую уже машину взял 225/45 R17. На таком профиле идет с усиленной боковиной (XL), что большой плюс. Цена, что характерно, не заоблачная. При этом резину не страшно поставить на авто. Качество хорошее и держит дорогу отлично.

На премиум задушила жаба, на китайские шины так и не отважился. Купил формулу как компромисс. В этом плане вполнет могу рекомендовать. Впечатления лучше, чем ожидалось. Держит дорогу уверенно, тормозит адекватно. В поворотах и в целом на скорости, конечно, стараюсь так не лихачить как раньше на дорогой резине. Но на самом деле держак-то есть. Совсем в дебри оффроада лезть не советую, разок застрял весной в грязи, но и резина в целом не для этого. По обычным грунтовка нормально идет. Бока прочные, это проверено уже неоднократно. По износу посмотрим сколько проживет.

Брендовая резина на мой авто в моем размере уже переваливает за сотку. Так что начал искать альтернативу. Пообщавшись на форуме, немного почитав отзывы и т.д., пришел к решению купить "дочерний бренд". Если уйти от повышенных запросов к шинам (а это видно во многих отзывах), то мнения о формуле в цеклом хорошие. Личное первое впечателение также неплохое. Как минимум по качеству все норм. Ровные, отбалансировались, не бьют, нет вибраций. Слегка жестковата и есть небольшой шум, но нужно учесть, что пока и погоды толком для летних шин еще не было. Зато по мокрой дороге удавлось оценить сразу, так как у нас пока сезон дождей не прекращается. На мой взгляд, поведение именно на мокрой дороге - это важный показатель. По суху на любой резине фактически норм. В общем я доволен, тем более у меня процентов 80, если не 90 это поездки по городу, где не нужно ни особо скоростного поведения, ни оффроад. На счет оффроада кстати - уже ездил дважды на дачу, по грунтовкам даже мокрым едет спокойно, но там именно не грязь, а просто укатанный грунт.

Брал такую резину с меткой XL. Не знаю, насколько сильно отличается от обычной, не усиленной. Но по своей резине могу сказать - огонь за свои деньги. Прочная, не боится ни ям, ни колеи. Спокойно ездил по грунтовкам и ничего ей не было. Конмфорт на асфальте норм. Чуть жестковата, но тут еще и подвеска влияет. Вообще по резине слова плохого сказать не могу. Кому нужна именно рабочая резя на любые поездки - очень рекомендую.

За четыре лета на шиномонтаже бывал только для переобувки весной и осенью, резина прочная, устойчивая к ударам. По износу тоже понравилась, отходила около 60 тыясч км. Сейчас вы запас взял такую же, пока скидки были , весной может подорожать. По соотношению цены и качества резина отличная. На дороге не лихачу, поэтому на могу оценить насколько резина приспособлена к агрессивной езде. Но для спокойных поездок на каждый день очень хорошо. На трессе хорошо держит по колеям и прекрасно справляется с водой даже по глубоким лужам.

Резина как резина. Честное качество за невысокую цену. Дорогу держит, в колеях машину ловить не нужно, как и по лужам. Для моей старенькой шкоды по большому счету чего-то сверхособенного по резине не требуется, а для безопасной езды хватает формулы. Очень неплохо по комфорту для недорогой резины, глотает ямы и стыки асфальта мягко.

Если не лезть не зная броду в грязь по колено, то на этой резине можно и на рыбалку, и на дачу, и на природу. Ну не делают для ларгуса грязевую резину, а проехать иногда надо. Если с умом, то проедешь даже после дождя по грунтовке. На асфальте резина без особенностей. Едешь и едешь. Со свистом в повороты не влетаю, под мои потребности резины хватает за глаза. Рулится, тормозит норм. Кто пишет что шумнее шипов - ну не знаю. Шипы 100% шумнее. Абсолютно тихой резину не назову, но и не так чтобы шумная. Нормальная в общем.

Всем привет: резину поставил на Премаси. 195/55R15 претензий к за цепу нет, тормозит идеально. Но ШУМИТ бл****а ужасно. Не рекомендую ни кому не верьте что она тихая это не так. Кама на шипах гораздо тише. и как можно сделать только правые покрышки не пойму!!! И продавцы втюхивая говорят что так и должно! Но их можно понять, им скорее слить это го***о нужно.

Резина отвратительная. На месте прокола почти сразу вылазит грыжа или трещина.

С учетом того, что старый комплект формулы прожил 4 сезона и прошел без малого 60 тысяч без грыж, порезов и повреждений, по износостойкости и прочности поставил высший балл. Резину сильно не жалел и ездил по фактическим любым дорогам. Стиль езды средний между пенсионером и мамкиным гонщиком, то есть без отклонений в крайности. Мне резина понравилась. Уверенно, безопасно, без каких-либо отрицательных моментов. В обычной обстановке держит и едет хорошо. В необычной (сильный дождь, убитая дорогая и т.д.) все равно едешь по ситуации, а не надеешься что резина сама вывезет. В общем-то под свои задачи рабочей обуви для рабочей лошадки - то что надо

Ничего, кроме хорошего, про резину сказать не могу. Цена - рудает. Пробег - радует. Комплект отходил 50 тысяч с хвостиком при стиле езды : бодрее, чем пенсионер, но и не гонщик. Справляются фактически с любой проблемной дорогой - ямы, колеи, грунтовки на дачу/в лес/на рыбалку. Ни разу не встрял. Ни разу не пробил шину и не нахватал шишек по бортам. Сильно не полихачишь, но и машина с движкой 1,6 литра не так чтобы много позволяла. Доволен и беру такие же на замену.

Выбирал резину взял Пирелли Энерджи Формулу на 1 сезон быковые и в середине грыжи на всех 4 колесах а протекторы как новые шум гул есть мокрую траву не больно любит по лужам едит нормально вывод не ахти резина но едит .

Эксплуатирую указанные шины в размере 185/65r16 с мая 2014 года на Peugeot 206 Sedan. До этого у меня стояли в штатной комплектации GoodYear Eagle Touring в том же типоразмере. По сравнению с ними, Formula просто верх комфорта и плавности хода. Начну с плюсов: резина бюджетная, распространенная, хорошо балансируется, комфортная, не сильно шумная, хорошо отзывается на управление, прекрасно ведет себя на мокром покрытии, износостойкая. Минусы: не очень хорошо тормозит на сухом асфальте, высокий расход топлива, сильно чувствуют колейность. Особенности: мелкие камушки любят застревать в протекторе; по мере износа протектора, каналов в нем становится все меньше, старение, если так можно выразиться, закладывается производителем в шину. Особенно это заметно на мокрой дороге: пока протектор был полным, со всеми ламелями, которые "стачиваются" к 50% износа, поведение просто идеальное, в дождь совершенно не меняется. Но чем дальше, тем хуже. Хотя аквапланирование я никогда не ловил, хоть и летаю в дождь почти также, как и посуху. Несмотря на вроде бы хлипкую и мягкую боковину, даже с учетом высокого профиля, к управляемости вопросов нет, в поворотах машина никуда не уплывает с траектории. Уровень шума, в целом, достаточно низкий, но на сильно "шершавом" трассовом асфальте они начинают резонировать, из-за чего в пол голоса в салоне уже не поговоришь. Боковина мягкая, из-за чего, с одной стороны, я перестал полностью менять всю подвеску раз в год, с другой, торможение стало менее прогнозируемым: я прямо-таки чувствую, когда нажимаю на тормоз, как сначала проминается боковина, а потом уже начинается торможение. В целом, по сухой дороге шина тормозит не очень, резко скрываясь в блокировку при экстренном торможении. Но на мокрой дороге торможение остается примерно таким же, что меня радует. В настоящий момент шина прошла примерно 40 тыс. км, остаток протектора до ограничителей около 2 мм, еще один сезон должны пережить. Выкрашиваний протектора или каких-либо трещин замечено не было. В ямы попадал неоднократно, грыж или иных повреждений не появилось.
В целом шина оставляет положительное впечатление, и я ее могу смело рекомендовать, в т. ч. активным ездокам. Сам ее, правда, наверное не куплю больше, ибо меня расстраивает расход топлива, который почти одинаковый с зимней резиной. В первую очередь посоветую тем, кто живет в дождливых регионах, а так же мне очень понравилось ездить на них по серпантинам.
P.S. Всегда удивляло, что владельцы Logan' нов и Largus'ов жалуются на Formula Energy (у них она с завода), что жесткая, валкая и т.д. Так вот, покатавшись на Ларгусе с этими шинами я полностью согласен с ними! Для жесткой, энергоемкой, длинноходной и валкой подвески платформы Renault BO эти шины вообще не подходят, портят впечатления от автомобиля. А для жесткой и короткоходной подвески, как на моем Peugeot, или для VW, к примеру, Formula отличный вариант! Не стоит покупать шины от балды, а стоит подбирать их под характер автомобиля и его подвеску.

Заранее прошу прощения. Проехал на этой резине сезон. Еще раз прошу прощения. Один вопрос. На чем до этого ездили люди, которые нахваливают эту резину? На дрезине, деревянном колесе? Это просто жесть, а не шины. У меня было одно только в голове. Как можно производить и продавать такую Жесть? Она шумит так, что люди которые садились в машину, с удивлением спрашивали, что, все подшипники сломаны? Гул стоит музыка не перекрывает и разговаривать сложно с собеседником. Она очень жесткая. Когда попадаешь в яму, такое чувство, что резины на колесе просто нет. На мокрой дороге, как на льду, с места бывает сложно тронуться, не говоря об остановке. Когда шел дождь ехал аккуратно, как в снегопад (я не гонщик). Есть один плюс у этой резины. Езжу аккуратно, но попадал пару раз в серьезные ямы, она очень прочная. Просто прочная, от слова очень. Для любителей жестко, дешево, сердито, но на долго, самое то.

По каким только дорогам на этой резине не ездил - везде вывозила и сама резина оставалась живой. На грунтовках идет норм, в грязь большую не советую лезть, не внедорожная резина. Но по лайтовой грунтовке проедет и сама шина не пострадает. То же на асфальте, не боится ям, кочек и колею. Прекрасно на мокрой дороге. Довольно мягкий ход по неровной дороге. Прочные боковины - за три неполных сезона пока обошлось без повреждений. Свои деньги оправдывает ОТ и ДО.

данную резину покупал Б/у на солярис- тихая,хорошо держит дорогу,при езде в мокрую погоду ведет себя уверенно,на дороге стоит устойчиво.
продал вместе с машиной,проехал 3 сезона.(минимальный износ)
сейчас киа рио на 15r -Кумхо эковинг - резина шумная,твердая.
буду опять покупать пирелли

Оптимум по цене/качеству. В меру мягкая, в меру шумная (шум конечно есть, но не напрягает), хорошая прочность и износостойкость. Цепкая даже в дождь (если не лихачить по лужам). Хорошо рулится. Прекрасно ведет себя на торможении. Для обычного авто без наворотов (у меня дэушка) и специальных требований к резине (например по проходимости по грязи и т.д.) - идеал. Не переплатишь и получишь достойное качество.

Хорошая шина по не высокой цене.эксплуатировал 4 сезона.пробег 60т.км. ещё тыс на 10 хватит.эксплуатирую на полноприводной авто 225/65/17.в основном трасса. Шина понравилась износостойкостью довольно крепкая попадал в хорошие ямы обошлось без грыж и порезов.воду не боится.не шумная.вообщем рекомендую.единственное что для авто с жёсткой подвеской будет жестковата.в остальном всё ок хорошая резина!

Поставил в этом году на тойоту короллу. Для возможностей авто резины хватает с головой. Идут мягко, достаточно тихие на ходу. Хорошо справляются с плохими дорожными условиями, в том числе с ездой по грунту. Конечно, специальных внедорожных возможностей нет, но десяток километров по укатанной грунтовке до деревни проехать можно спокойно. При этом за целость резины не переживаю, хорошо держит удар и плохое дорожное покрытие. При езде по асфальту нет никаких проблем ни в городе, ни на трассе. Цепкость и рулежка хорошие, воду отводят.

По цене - не дороже матадора или белшины. По качеству пирелли держит марку. Понятно, что это бюджетная шина и поэтому ее так и надо оценивать. У нее есть свои особенности по комфорту (есть небольшой шум, присутсвуют жесткость), но и масса достоинств от надежности на ямах до долгого срока использования. В прошлом году искатал в ноль комплет таких шин, закончил 4 сезона на них. До последнего резина сохраняла неплохие характеристики по поведению на дороге, нормально держала, не создавала проблем при торможении и езде.

У меня требования к шинам незавышенные. Гонять на высокой скорости не позволяет авто (гранта), в грязь тоже лезть не приходится. Для обычной езды трасса-город резина подходит отлично. На ходу мягкая, тихая, нет колейности, не доставляет проблем на ямах (грыж нет). Даже по обычным грунтовкам (без грязи и прочих трофи заморочек) идет нормально, то есть на рыбалку, на дачу, на природу выехать без проблем. Не боится мокрой дороги, хорошо держит, аквапланирования не ловил.

Пробег 8000 км. Покупал с новой машиной Ларгус-7мест. Резина нормальная - без замечаний. Личные наблюдения: 1.Летом (у нас на юге жарко) можно перегреть на скорости и поймать прокол; а также сильно гудит после 110 км/час. 2.Зимой +5 и ниже сильно дубеет (от слова совсем), что естественно влияет на подвеску, а также резко возрастает расход топлива в городе - до 11,5 литров. А всё остальное - в норме.

Езжу с 2014г. практически один, попадал в ямы грыжа ненаблюдается, при +6 становится дубовой, пробег порядка 60т + - езда временами агрессивная в принципе устраивает, перестроение на скорости четкое, в дождь держит, к концу 5года высота проректора по ограничители конечно сцепление хуже. Общий пробег зима-лето 90т. Моя первая резина. Оценка 5 -цена-качество.

Хорошая резина, хорошая боковая поддержка, не шумит, хорошо держит дорогу, соотношение цена качество, дочерний бренд пирелли, в дождь хорошие характеристики, в общем советую!

покупали 3 года назад на Лачетти,очень довольны и всем советуем,в отпуск ездили и в дождь - хорошо держит дорогу.не шумная)до этого была кумхо(((отвратительно шумная-кумхо не советую

Очень мягкая резина. На Сузуки Гранд Витара зад стерся за сезон! (у витары есть особенность поджирать зад). Не рекомендую на полный привод.

Покупал на замену вместо какого-то китая, который шел с авто Ford Focus, сначала зимнюю, а потом и летнюю. Зимняя отходила три сезона, потеряно 1% шипов, я думаю еще сезон отходит без проблем. Летняя два сезона. Кроме повышенной шумности недостатков не обнаружил. Но за эту цену.... все устраивает.

Всё очень хорошо, особенно по шумности. но вот на четвертый сезон после 50 тыс км пробега руль стало чуть тянуть в сторону. переобулся на новую зимнюю всё прошло.

Купил новые в размере 185/65. Кроме тишины плюсов никаких нет. Корд очень слабый при незначительный пробоях сразу грыжи. На мокрой дороге как на льду. За 2 сезона и пробеге около 30 т.км на шиномонтаже оставил денег столько же сколько и за покупку. На боковине даже не написано что это Пирелли видимо что бы не позорить бренд. Не стоит своих денег однозначно. В зиму переобувался как можно раньше так как при температуре +5 езда от работы до дома выживание. Не кому не советую. Не буду делать антирекламу но наша резина в этой ценовой категории на порядок лучше.

Купил новые в размере 185/65. Кроме тишины плюсов никаких нет. Корд очень слабый при незначительный пробоях сразу грыжи. На мокрой дороге как на льду. За 2 сезона и пробеге около 30 т.км на шиномонтаже оставил денег столько же сколько и за покупку. На боковине даже не написано что это Пирелли видимо что бы не позорить бренд. Не стоит своих денег однозначно. В зиму переобувался как можно раньше так как при температуре +5 езда от работы до дома выживание. Не кому не советую. Не буду делать антирекламу но наша резина в этой ценовой категории на порядок лучше.

Резиной доволен.
Покупал новый автомобиль в феврале 2017.
Докатываю второй сезон в режиме такси.
Остаток протектора 3-4 мм
пробег 90000 км.
Докатаю до ограничителей допишу отзыв сколько ходит...

Отличный бюджетный вариант резины фактически для любых условий, если не считать конкретное бездорожье. По трассе отличный держак на скорости и не аквапланирования на мокрой дороге (на скорости в районе 90-100). В городе неплохие характеристики по маневренности. В целом доволен. Отъездил 3 лета, на следющий год буду менять на такую же. За это время шиномонтажку посещал фактически только во время смены резины, еще пару раз за все время замял диски - нужно было катать, а резине хоть бы что, прочная. Так что предыдущим отзывом несколько удивлен даже, не знаю, как так - 4 колеса разом повредить можно

Купил 4 балкона 215/65/16, поставили на машину, приехал на развал-схождение, когда на подъемнике подняли машину внутренней стороны на корде на двух баллонах грыжи, на двух наоборот ямы, вот такая вот формула энерджи.

А по мне отличная резина по бюджетной цене. Езжу второе лето, запаса проектора явно хватит еще на следующий сезон точно, так что в плане экономичности очень хорошая. По ездовым характеристикам меня все устраивает. Стоит на Ларгусе и вполне позволяет использовать авто по максимуму - нормально ведет себя на шоссе, позволяет разгоняться, неплоо держит дорогу в дождь и просто отлично по сухому. В поворотах устойчивая на разумных скоростях. В городе также претензий нет. Основной пробег трасса/город примерно 40 на 60 процентов.

Резина ужасная.очень жесткая шумная.Не советую брать.

Всём привет, катаюсь на данной резине второй сезон, за год проезжаю примерно 30000,резиной доволен, брал новый логан там с завода уже идёт эта резина, дорогу держит отлично, хорошо ведёт при торможение и старте, если придётся брать новую резину возьму эту же, меня устраивает и стоит недорого!

Плохая резина.
На второй сезон начала отслаиваться, далее поставил на передние колёса камеру и даже с камерой не хочет ездить.

комментарий так сказать к предыдущему отзыву про резину на мазде3
у меня мазда 6 универсал, резина пошла 4 сезон, ни одной грыжи......отлично держит, шумновата
размер 215/55/17, а на мазде тройке наверно 50 или 45 профиль стоял, вот и померла.....
на наших дорогах ниже 55 профиля ставить ничего нельзя.......
это была самая дешевая резина что я нашел на тот момент когда перебувался.......ну китай не рассматривал

Самая ужасная резина не берите ее купил 4 новых балона лето даже 10 тыс не прошли грыжи на 3 колесах при аккуратной езде не скажу что шумная дорогу держит но грыжи.. . короче сезон отездил и выкинул авто мазда3 не тяжело надеюсь отзыв поможет вам не покупать это говно

да не проходит она столько, сколько например гуд еар, или бридж, которые до проволоки изнашеваются и хоть бы х... им, лучше переплатить , чем потом ахать, она один фиг вам встанет в ценник, грыжи, проколы, порезы итд. Скупой платит дважды.... дело ваше.

Купил эту резину на лансер 10. Одни негативные ощущения от этой резине. Тот кто пишет что она не шумит или глухой или ездит в наушниках. При трогании на сухом асфальте проскальзывает, жёсткая, в дождь или мокрый асфальт вообще дорогу не держит. В итоге помучился я 3 месяца и сдал их перекупам за копейки хотя покупал за 14500.Купил сейчас гудиер перфоманс так это небо и земля и в наушниках ездить не надо. И как итог не умеют в россии резину ещё делать.

Всем доброго времени! Купил 2 колеса летом, поставил на перед, размер 16. Живу в Сочи, обычный маршрут 2 часа по серпантину, летом все было нормально( дождей за все лето не было почти), но когда наступила осень и пошли дожди- стало страшно ездить!!! Торможение на мокром гладком асфальте никакое и в повороты страшно. Поменял их с задними( другая фирма, не сочтите за рекламу,недорогие) и все изменилось- теперь перед идет четко, тормозит хорошо, но зад виляет как по льду!!! Сегодня два раза занесло, чуть не развернуло!! Старый, лысый кордиант держал во много лучше
УЖАСУЖАС -НИКОМУ НЕ СОВЕТУЮ, РЕШИЛ ВЫБРОСИТЬ ИХ!

Только купил,цена 12600 на кио Рио,штатка кумхо своё отходила в ноль.размер взял 195/60/15, машина стала выше,шумов нет даже на гравийке,в поворотах на 150 км ведёт себя норм,проехал 500 км все нравится!

2 сезона откатал!износ не большой!не знаю каму как меня пока всё устраивает!сейчас взял зимнюю та же фирма!хочу попробовать!

На Рено Логан 2014 года формула шла родная от завода, отъездил 150.000 из них на зимних минус 40.000 максимум. Купил две новые такие же и поставил вперёд, а назад те же старые. До сих пор езжу. Немного жестковатые, и боковинка слабая

Отъездил всего два дня, но впечатления уже есть. Автомобиль Киа Рио, 185/65/r15. До этого момента 5 лет отъездил на штатных Кумхо (65000 км.) т.к. езжу аккуратно. Выбирал между Йокогамой и Виатти т.к. был ограничен бюджетом не более 2500 руб. за колесо. Йокогаму не стал брать т.к. боковина корда показалась мягковатой, да и сама резина очень мягкая, вызывала опасение что будет ловить больше проколов, а от Виатти отговорил продавец, предложив лучший вариант - Формулу, к тому же на нее шел шиномонтаж в подарок по акции. Шины прощупал, просмотрел детально - сделаны добротно, протектор хороший, водоотводы, все по фэн-шую. Купил. Теперь впечатления первых двух дней обкатки: выше 60 км.ч. начинают шуметь, но в районе сотни шум уже пропадает, надеюсь после обкатки это пройдет. Дорогу держат хорошо. Торможение на сухом асфальте тоже хорошее, абс не срабатывает. Самое же неприятное - на трассе свыше 120 км.ч. начинает зад подергивать, раньше я с таким не сталкивался - впечатление неприятное, как-то стремно стало ехать. Думаю, а как в дождь они себя поведут? Если на мокром асфальте поведут себя неудовлетворительно , то нафиг скидывать их и больше не эксперементировать с бюджетной резиной. Брать что-то проверенное.

На этих колесах два летних сезона, в общей сложности пробег 27 тыс. км. На вид протектор еще как свежий, глубина почти 7 мм., на передних колесах, хотя особо я ее не берег, разгоны, торможения, бывали с пробуксовками и с юзом. За эти деньги, не ожидал, что она будет такая живучая.

Поставил их на второе лето, балансируются легко. Дорогу попрежнему держат, износ незначительный. Попрежнему главным плюсом считаю цену, хотя на них даже слово pirelli не написано! Тем не менее, по соотношению "цена-качество" шины хорошие.

Ребята первый мой отзыв в нете. Обычно после зимней всегда ставил разную резину и было шумно. Поставил эту формулу и был удивлен тише чем зимняя белшина не шип. Устойчивость отичная. Хорошо сглаживает неровности. Купил в крыму в метро 2600руб. Колесо. 195 65 15 . 91V.

Отличная резина. Мягкая, за счет чего достигается хорошее сцепление с дорогой. Но в то же время вполне износостойкая. Очень тихая! В дождь ни разу аквапланирования замечено не было. Минус - из-за мягкости больше подвержена проколам (хотя и то прокол был всего 1 за сезон). Если бюджет не велик, и Вы выбираете между Китаем и Россией - смело можете брать эту модель.

Добрый час всем!
Я очень ленив на всякие клиенты, но данная резина произвела впечатление, что решил все таки поделиться:
Для умеренной езды резина просто супер! Поставил на Солярис вместо штатной, такое ощущение,сто раньше ездил на пластмассовых колесах...
Комфорт потрясающий за такие деньги.
На авто катаюсь много и на работе и в такси.
Как механник скажу: данная резина заметно продлит жизнь вашему автомобилю.
Спасибо разработчикам!

Добрый час всем!
Я очень ленив на всякие клиенты, но данная резина произвела впечатление, что решил все таки поделиться:
Для умеренной езды резина просто супер! Поставил на Солярис вместо штатной, такое ощущение,сто раньше ездил на пластмассовых колесах...
Комфорт потрясающий за такие деньги.
На авто катаюсь много и на работе и в такси.
Как механник скажу: данная резина заметно продлит жизнь вашему автомобилю.
Спасибо разработчикам!

Только положительные эмоции. По плохому асфальту чувствуется мягкость резины, но не считаю это недостатком. Рулится легче, сцепление с дорогой на все 100. Шум минимален. Хотел брать michelin energy xm2, но вышло бы в два раза дороже. За 8 тысяч бюджета лучше не найти, таково мое мнение.

205/55 R16
Начитался отзывов, большинство - положительных, плюс цена... 2400 за каток 16 радиуса очень порадовала, заказывал в каком-то интернет магазине.
Проехал на данный момент 5-6 тыс. км, как и писалось во всех отзывах, первая серьёзная яма и передний каток получил боковой пробой, но мне кажется это скорее из-за того, что в яме я дал руля влево и на выходе из ямы получил удавр в бок и дыру снаружи, плюс, накачал всего 2,0, когда обычно в 16й радиус качаю 2,3... вобщем починил покрышку за 500р. были мысли купить новую, но в шиномонтаже уверили, что надёжно всё сделали... поставил это колео с небольшой шышкой назад, на бансировке все колёса не более 20гр. даже то что с грыжей.
По износу: с моим стилем езды - старт/стоп, полным приводом и достаточным ЛС под капотом, за это время резина не имеет визуального износа, что удивительно, готов был к тому, что этот комплект на 2-3 сезона, исходя из отзывов.
Если покрытие глакое - резину не слышно совсем, на неровном асфальте уровень шума соответствует норме, он есть, но его не замечаешь.
По грунтовке, тем более мокрой - не испытывал, на траве буксует как и любая другая - считаю это бесполезная информация, для гряжи нужна соответствующая резина.
По мокрому асфальту действительно хоршо дежит, но на счёт аквапланирования не соглашусь, если в поворо входить по набегающему ручью, то тачка едет прямо, но это на скорости более 80, ниже - всё хорошо.
На моём размере почти не чувствуется колейность, если уже совсем широкая колея, тогда уже в разрез ехать нужно.
Итог: самая лучшая резина за мои 15 лет вождения, и 50% заслуги её стоимость, возможно дальше качество сбавят.

Покупался новый комплект. 18 радиус делают в Италии. По асфальту отлично. По грязи\песку не очень, но она и не для этого.

Достоинство одно - цена. Страшно боятся выбоин. На первый же раз новые (только что поставил) шины показали несостоятельность. Передняя левая порвалась, передняя правая - две грыжи, задняя правая - одна грыжа. Пришлось взамен порванной докупать одну. Отезжу (не выбрасывать же за такие деньги) и нафиг больше эти Пирелли.

Отъездил 2 года (~45 000км), так как живу в Крыму, зимой резину не менял. Только сейчас поменял две шины на передний привод на ту же. Несмотря на свою мягкость, износ происходит не быстро. Зимой в основном дожди, и на мокрой дороге ей нет равных, управление и правда держится стабильно.

А грязная грунтовка и каменистый грунт, как заметил комментатор выше, это и правда не ёё конёк. На грязи скользит, как корова на льду, а по камню едет весьма жестко, если давление на 2.0, а не ниже.

Один раз, правда, случился казус: на повороте резко дал газа на трамвайных рельсах и от удара пробило левое переднее колесо. Но на шиномонтажке всё это безобразие заклеили и больше этот случай меня не беспокоил.
Итог: хорошая резина по доступной цене для дождливой погоды на хорошем асфальте.

Мягкие, тихие, гул начинается свыше 80 км/ч
За такую цену идеальны.

Очень хорошая резина мягкая не шумная на много качественней чем амтел и другие виды резины российских производителей всем рекомендую проехал сезон износа почти нет

Хорошая резина всем рекомендую купил новой отьездил сезон нареканий нет все отлично своей стоимости 11.800 рублей соответствует в полном объеме

Хорошая резина, о ней очень хорошо отзывались. понравилось, это дочерка Pirelli, хоть и сделаны в России. Самое главное достоинство: резина прекрасно ведет себя в мокрую погоду, управляемость и торможение практически не падают при дожде. а мне, как человеку, часто передвигающемуся по трассе, это важно. . что радует - отсутствие шума, в своем сегменте тише я резины не слышал. Управляемость в целом хороша. сцепление с дорогой очень высокое.

Достоинства: низкая цена, действительно высокое качество, второй эшелон от Pirelli, высокие сцепные свойства, хорошая плавность хода, великолепное поведение в дождь, высокая сопротивляемость аквапланированию, хорошая управляемость в любую погоду, износоустойчивость, бесшумная, хорошая плавность хода.
Недостатки: мягкая боковина, повышенный расход топлива, пустоватый ноль на руле.

На данной резине отъездил полтора сезона (ок. 20 т. км). Резина очень понравилась, ни разу не пожалел о покупке. Долго выбирал, что же поставить взамен износившейся в ноль Goodyear Eagle Touring. Наткнулся на эти покрышки, о них очень хорошо отзывались "За рулем". понравилось, что это дочерка Pirelli, хоть и сделаны в России. Самое главное достоинство: резина прекрасно ведет себя в мокрую погоду, управляемость и торможение практически не падают при дожде. а мне, как человеку, часто передвигающемуся по трассе, это важно. Так же для этой резины не существует самого понятия аквапланирования. Второе,что радует - отсутствие шума, в своем сегменте тише я резины не слышал. Управляемость в целом хороша. Звезд с неба не хватает, но сцепление с дорогой очень высокое, езжу достаточно агрессивно, сносило меня только раз на мокром асфальте покрытым песком. Тормоза тоже хорошие, но из-за мягкости боковины несколько сложнее контролировать торможение, по сравнению с предыдущей резиной. Что не нравится: мягкая боковина. Естественно, что она способствует снижению шума, улучшает плавность хода, но несколько замыливает управляемость. Сначала не нравилось, потом привык (у меня жесткий авто). Так же несколько повышен расход топлива, но это видимо плата за высокие сцепные свойства. Так же хочу отметить, что за 20 т.к. износ очень мал, не больше 15%. Все шины, которые купил, были почти идеально ровными, хотя шиномонтажники сказали, что на Рено Логан обновленных (Формулу ставят теперь в стоке на них) она сплошь кривая. В общем данную резину от всей души рекомендую, за свои деньги она отрабатывает на 100%.

шумит, очень жесткая, для грунтовки не годится вовсе, на мокром проселке буксует на ровном месте.