Зимние шины Roadstone (Роудстоун) - отзывы, каталог, продажа, цены

Итак, когда мне понадобилась зимняя резина для моего автомобиля, я провел много исследований и прочитал много отзывов на различных платформах. Под конец, я наткнулся на эти шины Roadstone WinGuard WinSpike-233 и решил их попробовать.

С самого начала мне понравилось их стильное и агрессивное оформление, которое идеально сочетается со снежной зимой. При первом же использовании я заметил резкое улучшение сцепления и управляемости на заснеженных дорогах. Шипы надежно сцеплялись с льдом и снегом, обеспечивая стабильное движение и уверенность на трассе. Это был критический фактор для меня, живущего в регионе с суровой зимой.

Кроме того, шины Roadstone WinGuard WinSpike-233 отлично справились с сухой и мокрой дорожной поверхностью. Я ощущал стабильность при движении по льду, асфальту и даже грязи. Они предоставляли уверенное торможение и контроль на мокрой поверхности, что было особенно важно для меня в холодное время года.

Важным аспектом, который хотелось бы отметить, является тихая работа шин. Даже с шипами, шины Roadstone WinGuard WinSpike-233 были очень тихие и не создавали неприятных шумов при движении. Это было важно для комфорта во время поездок на большое расстояние.

Долговечность и износостойкость также оказались на высшем уровне. Шины Roadstone WinGuard WinSpike-233 проехали через непростые условия зимнего сезона без видимых повреждений. Они продемонстрировали высокое качество и надежность производителя.

Если говорить о цене, то я считаю, что шины Roadstone WinGuard WinSpike-233 отлично соответствуют своей стоимости. Они предоставляют высокую эффективность и безопасность на снежных и ледяных дорогах, что делает их отличным выбором для тех, кто ценит надежность и комфорт в зимние месяцы.

В общем, я полностью доволен выбором шин Roadstone WinGuard WinSpike-233. Они обеспечивают надежное сцепление, отличную управляемость и безопасность на различных условиях дорожного покрытия. Рекомендую эти шины всем владельцам автомобилей, желающим избежать проблем зимнего вождения и наслаждаться комфортными поездками

Взял данную резину в январе по совету продавца в местном шинном магазине на Октавию в размере 205/55/16, т.к. Конти/Милена/гудьера и даже екогамы в наличии не было. Это был первый и последний раз, когда я послушался совета продавца.

Из плюсов:
- тихая
- крепкие шипы (за 3500км не вылетело ни одного)

На этом плюсы кончились, все остальное сплошные минусы:
- отвратительная управляемость
- отвратительная цепкость на сухом и мокром асфальте
- на снегу машину заносит, при торможении со скорости 20км/ч на сыром подмерзшем асфальте тормозной путь просто запредельный
- если заехали в колею во дворе, то шансов выбраться почти нет, т.к. шипы просто не цепляются нормально за лед.

За дорогу на скорости выше 80км/час держится очень плохо, в гололёд уже на скорости 20 убиться можно. При резком торможении - просто желе. Худшая резина, на которой я когда либо ездил.

В далеком уже 2012 году брал новыми, тогда была цель пару лет поездить и продать вместе с машиной. Брал заведомый Китай, не в сезон, под скидку - чтоб побюджетнее, но с нормальными отзывами. Был наслышан, что это тот же самый южнокорейский Nexen, только написано честно, что в Китае делают. Но обстоятельства изменились, в итоге отъездил 10 сезонов. Зимой пробеги хоть и небольшие, но условия часто были экстремальные. Шипы почти не теряются, а скорее съедаются вместе с протектором. Потеряно зв всё время всего по 1-2 штуке на колесо. Первые 6-7 лет резина всегда неплохо гребла и держала на льду. По весенним лужам практически не было заметно аквапланирования. Но раза три выбрасывало из загородной колеи очень жёстко. (Думаю, это не обязательно в резине дело). Что особенно удивительно для китайцев - они НЕ ДУБЕЮТ В МОРОЗ! (Хотя боковины не сказать что мягкие) Даже до последнего сезона. Машина у меня стоит зимой на прогреве по температуре, выезжал несколько раз в минус 40, колеса вели себя идеально. Только последний сезон начало бросать зад на льду и полезли грыжи на наших ямах в асфальте. 11 лет это уже критический возраст, пришло время менять. А вообще был доволен выбором.

КУПИЛ ШИНЫ НОВЫЕ В 2014 В РАЗМЕРЕ 205-55-16,НА ОКТАВИЮ. ПОСЕЙ ДЕНЬ ЕЗЖУ НА ЭТИХ ШИНАХ ОБЩИЙ ПРОБЕГ АВТО 140000,ДЕЛИТЕ НА ДВА,ВОТ ТАКОЙ ПРОБЕГ ШИН.СКАЖУ ПРЯМО ШИНЫ ХОРОШИЕ,ЕСТЬ КОНЕЧНО ИЗНОС,НО НА 2-3 ЗИМЫ ЕЩЕ ХВАТИТ КОРЕЙЦАМ БЛАГОДАРНОСТЬ.

Приобрёл комплект данной резины в ноябре 2022 года. Производитель - Корея.
Взял в размере 205/55/16. Получилось так, что ставил ее сразу после того, как сутки откатал на бриджах 7000 в размере 205/60.
По первым ощущениям, на скорости до 15 км/ч после бриджа очень сильно цокают шипы, но после 15 км/ч шум вообще пропадает, резину не слышно вообще.. Поэтому кому хочется тишины в салоне (даже с плохой шумоизоляцией в машине), берите.
Кто касается ходовых качеств. По асфальту и тормозит и трагается нормально, но сразу срывает в пробуксовку, если дать немного больше газа. В целом, в городе она себя ведёт, но есть огромное НО.
Первый выезд на трассу и скорость выше 80, машина плавает очень сильно, постоянно приходится ее ловить рулем, если разогнать ее до 100 км/ч, и начать легкие подергивания рулем (на сухом асфальте) то возникает чувство, как будто ты едешь по маслу. В общем очень опасно, любое препятствие, которое нужно будет объехать на скорости может стоить вам вашего автомобиля как минимум.. Зимой, при гололеде, это чувство скорее всего усилится в разы.
В общем вывод. Резине 3 дня, снимаю ее, покупаю другую модель..
никому не советую.
По льду и снегу не ездил, после впечатлений по трассе становится страшно от мыслей что же будет при снеге и гололеде..

На удивление резина отличная, хоть и КНР, аналог Dunlop SJ6 только за адекватные деньги, по снегу гребет превосходно, по каше тоже, на льду твердая 4-ка из 5 баллов. Отличный вариант за такие деньги.

Резина дубовая. Не на снегу, не на льду держака нет. Отъездил сезон и продал.

Я не знаю кто тут и как не входит на ней в повороты,а я пока резиной удовлетворен.Тихая,держит дорогу,на своём Логане в повороты на 80 только-так...единственный жирный минус-это голое обледенение,вот тут помучаешься на ней,не держит совсем...в остальном одни ПЛЮСЫ!

ДОПОЛНЯЮ:
Откатал 8 зим!!!
Выпал 1 шип, на ведущем колесе!
Но есть НО...хоть на вид и протектор и шипы близки к новым, резина стала дубовая, и на 8 м сезоне совершенно отказалась поворачивать и более менее эффективно тормозить на любой зимней дороге, кроме чистого асфальта.

Купил в размере 205 70 15. Машина Субару Легаси аутбек. Регион южный Казахстан. Покупал новой. Дата выпуска конец 17г. Производство написано Корея. По асфальту едет тормозит без проблем. Не шумная. По снегу тоже неплохо. По каше так себе. На льду- как корова. Никакая. В общем за свою цену пойдет там где льда мало. До этого были Данлоп граспик дс2 получше были.