Шины SilverStone AT-117 Special - отзывы, каталог, продажа, цены

265/70R16
На асфальте - хорошая АТшка, не сильно шумит, управляется и тормозит хорошо.
По раскисшей грунтовке гребёт хорошо, самоочищается.
По льду/снегу разгоняется как всесезонка, тормозит плохо, управляется ужасно.
Износостойкость хорошая, но это чисто летняя резина.
По комфорту жестковата.

Покупал в 16 году для Делики. С самого начала как купил эту резину, машину тянуло в сторону. Меняешь колеса местами, тянет в другую сторону, ставишь на зад тоже тянет. В общем пришел к выводу что одно колесо меньшее по диаметру. На третий год эксплуатации на одном колесе начала лезть грыжа (визуально не видно, но при балансировке отлично заметно) поставил его на зад и пока так езжу. Эксплуатирую только летом, для зимы другая резина. В этом сезоне уже задумываюсь её поменять ( трётся сильно и стала дубовая) пробег на этой резине тыщ 35. Гребёт хорошо и в грязи и по горам, а если немного ставиться то ощущение что она может все (конечно в пределах способностей автомобиля). На мокром тормозит хорошо. Гудит в меру. Расстраивает только то что одно колесо не размерное и машину постоянно куда-то тянет. Купил бы я ещё раз? Да купил бы, но с условием что автомобиль не будет никуда тянуть!

Купил в 2016м комплект, на 80ку, как летнюю резину на смену АТшному геоландару. Цель выезды на природу, езда по гравийке. За 3,5 года проехал 18т км, в основном по трассе. На гравийке ведет себя хорошо, по размокшему скользкому грунту ведет себя предсказуемо. В говны не лазил, по легкому бездорожью показала себя хорошо. Остаток протектора около 10мм, на вид конечно он побит камнями, но не критично. В целом резиной доволен, но у нее тонкая боковина, за 2 выезда в лес порезал боковины у 2 колес :(.
В первое воткнулась сухая ветка толщиной около 1,5см его мне заварили, сделали хорошо колесо отбалансировалось. Второе порвал об пень не заметив его в траве на краю колеи, заварили, но осталась небольшая грыжа, предложили 300гр груза для балансировки, я отказался. Будет запаской, хорошо что брал 5штук. Так что в лесу надо быть внимательным. А по протектору поймал один раз саморез, через пару недель его увидел, поставил жгутик.
Зимой не проверял, для этого есть зимняя шипованная.
Увеличения шума не заметил, в этом плане все комфортно.

Покупал на паджерик отцу. Иногда катаюсь сам. В целом после заоблачной цены на BF Goodrich -доволен, отец тоже. Цена-качество в самый раз. По нашим дорогам самое то, летнюю брать не стал, но и мт не особо хочется, т.к. машина и в городе перемещается. АТ думаю самый оптимальный вариант. А бренды брать не хочется, был опыт когда колесо стрельнуло, потом не мог найти одну штуку, да и цены сейчас на тот же бфг ого го.

Для легкого бездорожья. По асфальту не комфортна. Чем хуже асфальтовое покрытие тем лучше она себя ведет. На ровном асфальте плохо тормозит, даже ABS включается иногда. Выше 90 км/час ездить напряжно. Не для городской эксплуатации. За городом для поездок на дачу, охоту, рыбалку и отдых без нареканий. Даже без полного привода выгребала из очень хороших грязей и песка.

Пуши от недоумения
Сейчас, в '18-ом году, 117-ых СильверСтоунов полно свежих в продаже, а вот свежих отзывов от реальных пользователей давно уже нет.
Странновасто это, как-то... :-(

-Установил данную резину 245/70R16 взамен штатной Камы 235/70R16.Расход топлива не увеличился,несмотря на немного больший размер,шума тоже не прибавилось,скорее уменьшился,тормозной путь уменьшился...довелось протестировать по снегу и льду-ведут себя очень достойно, сравнивал с Hakka 5 SUV 255/65r16, конечно на льду и укатанном снегу шипованной NOKIA проигрывают,но в рыхлом снегу точно лучше. В целом шины очень понравились-хоть жидкая грязь,хоть снег или асфальт-чувствуешь себя очень уверенно,управление автомобилем полностью контролируется. Единственный минус - аквапланирование...хотя непонятно почему так происходит- протектор высокий,автомобиль тяжёлый...и ещё самый большой минус - сильно эти шины подорожали за последние пол года и в плотную приблизились к прямому конкуренту BF GOODRICH ALL-TERRAIN T/A, хотя может и на оборот это является признанием

Сначала искал одно колесо BF Goodrich, так их постоянно нет, как не позвонишь говорят ждите новый завоз, короче плюнул нашел Silverstone - по цене намного дешевле получается, взял комплект. Ничего плохого после гудрича сказать не могу, качество хорошее, зимой ведет себя адекватно, главное радует цена, что сейчас немаловажно, а то порез или еще что, то дорогую резину будет жалко, а дороги су нас не ахти вообще какие.

Прекрасная резина! Пользуюсь год, износ около 10%, не шумная, в глине если есть водичка не замыливается, смотрится отпадно )) цена тоже радует короче я рекомендую!!! Вот фото с джипа - http://uray.drom.ru/isuzu/bighorn/15241141.html

Поставил новыми в апреле и снял только в начале ноября, не одного прокола, шум от резины был только в первую неделю когда резина притиралась и то не сильный, после тишины. По камням, грунтовке, в жиже ведёт себя нормально для своего класса не грязевая конечно, но гребёт. По песку не ездил, не довелось. Лучше всего едет по щебню, гравию. В отличии от подобной БФ лучше отводит воду, аквапланирования нет. Советую эту резину на повседневку и тем кто редко съезжает с асфальта. Истираемость у неё плохая, за 7 месяцев практически не истёрлась, на задней паре даже волоски остались. В апреле довелось ездить по льду и талому снегу, так вот, на льду не тормозит и не едет, в снегу нормально гребёт, лучше чем зимняя.

Поначалу, как и все джиперы, хотел купить Бф Гудрич АТ. Начал изучать предложения и нашел самую дешевый Гудрич за 180$ за балон, да еще и в другом городе. Умножив эту сумму на 5 получаем кругленькую сумму. Немного подумав, было принято решение почитать чего пишет про нее народ, и не только рускоязычный. Отзывы были не очень хороши, и было принято искать чего то другое. Случайно на глаза попалось объявление о продаже Сильверстоуна 117. Сразу обратил внимание на протектор, очень похожий на Гудрича. Узнав, что резина не Китай а Малайзия, захотелось почитать отзывы. На форуме в Англии ее оценивали на порядок выше , чем Гудрич, а самое главное при Чечне 143$ за балон принято решение- брать. Отъездил все лето , осень и специально начало зимы, хотя зимой езжу на якогаме геоландер.
Выводы:
1.резина хороша на асфальте, на грунте(сухом и мокром), в песке( считается рисунок протектора для пустыни), снегу.
2. Не стоит ездить по льду, на глине замыливается как любая АТ резина, зато на асфальте очищается вмиг.
3. Устраивает качество и внешний вид.
4. Высота протектора 1см против 1.4 см у Гудрича. Износ Сильверстоуна терпимый.
В общем - рукомендую.

Отличное соотношение цены и качества. Разницы после брендовой BFG не заметил, а цена порадовала. Отбалансировалась хорошо. Мягкая. По грунту и мокрой колее прёт что надо!

Брал шины новыми, чтобы можно было спокойно выезжать на природу и рыбалку.
Откатал 2 сезона, шины стерлись примерно на 30 процентов. Шины понравились, рекомендую.

Отрабатывет своё название Special. Хороша на грунтовке, в рыхлом снегу, песке. На асфальте до 140 км/ч ведёт себя адекватно.