Шины Tigar Sigura - отзывы, каталог, продажа, цены

брал в апреле 2013 года цена были приятная, ходит до сих пор, с учетом зима-лето индикаторы еще целые пробег 100 тыс.

Купил случайно. После Kumho Powermax рулевые тяги будто из бинт-резины, но пронозируемо; мелкие неровности и грунтовка перестали вытряхивать содержимое полочек и карманов, и кишки с другими внутренностями "аплодируют" не вставая. Резину эту рекомендую "садоводам" и владельцам "фунтиков", коих осталось ещё не мало, и подобных кузовов. Резина надёжная, долгоиграющая, хорошо держится на разных покрытиях и без оных, мокрых и без воды. Сам купил бы еще раз её, но за эту же цену (2000) или дешевше. В ценнике 2300-2800 есть более достойные варианты.

В далеком 2012- покупал Фокус на этой резине. 195х65 R15 Поставили ее прямо перед продажей, так что, была новая. На трассе не очень мне понравилась - шумная и неуверенная в поворотах. Не стал себя мучать и купил другу, заодно и с более широким профилем, а эту поставил маме на Ситроен С4.
Как и на Фокусе, показала себя довольно шумной, но в повороты на этом авто входила уже значительно лучше, но, все же, была далека до идеала. По прямой хорошей дороге до 170 км/ч держит уверенно - курсовая устойчивость хорошая. В городе вообще никаких притензий к резине нет. Торможение тоже вполне комфортное. По сырой дороге испытать не довелось - ничего сказать не могу. ВАЖНО: сегодня (май 2018) выставил ее на Авито, т.к. поставил 16-е диски, соответственно, с другой резиной. Состояние протектора идеальное, хоть в магазине продавай. Впечатление такое, что протектор вообще не работал. Кто-то отнесёт это к положительной характеристике, но я же считаю, что хорошая резина, которая работает, должна стираться за такой длительный срок.
В сухом итоге: рекомендую для спокойной езды по городу - один раз купили и на всю жизнь )))

Откатал на этих шинах некоторое время и после себя они оставили довольно противоречивое ощущение. Шины мягкие, не шумные, понравилось как держат дорогу по сухому асфальту, хорошо сопротивляются аквапланированию, т.е. наезд на лужу одной стороной авто не вызывает переставки и не сбивает машину с курса, на грунте вполне нормально себя показали, по крайней мере для легковой резины. НО. Стоит на асфальте появится воде, как держак у этих шин стремится к бесконечно малым значениям. Торможение и разгон на сыром асфальте просто ужасное, если асфальт новый, то как на льду - колеса очень рано блокируются и машина скользит. Это стоит учитывать при вождении. С управляемостью на мокрой дороге все аналогично - стоит чуть превысить скорость вхождения в поворот, как машина теряет траекторию и слышно только шелест колес по асфальту. Причем речь не идет о каком-то агрессивном вождении и отжигах, ездил на ней очень спокойно, но по сырости следует ездить еще спокойнее и с бОльшим запасом рассчитывать тормозной путь.
Покупать эти шины или нет - дело индивидуальное, советовать не стану, но надеюсь, что мой отзыв кому-то поможет в выборе. В целом, за свою цену резина неплохая, хоть и со своими особенностями

сегодня испытал на трассе резину Tigar Sigura 155/70/13 ну что могу про неё сказать, нормальные колёса) из плюсов она в меру мягкая, все неровности и небольшие ямки на дороге поглощает так, что они почти и не чувствуются!!! конечно нельзя об этом сказать на довольно больших ямах) там уже амор и то не справляется) но всё же приятно после зимнего ханкука, который отдавал каждую неровность на руль, почувствовать плавно плывущую машину. на повороте чувствовал себя уверено, на скорости 100 км машина спокойно заходила во все повороты на трассе без особого крена или заноса. маневры были уверенными, объезжал ямы и неровности чётко, машина слушалась руля и легко стабилизировалась. Но конечно же есть и минусы у этой резины((( она всё же шумная очень шуршит на асфальте, в отличие от тойо которая у меня стояла в прошлом году ... шуршание начинается с 70 км, а затем на скорости 90 км появляется гул... прям как на уазике и вот что самое интересное, гул пропадает на скорости 100 км))) вот так дела) почему так? это особенность резины такая? едешь 100 км, всё нормально, снижаешь скорость до 90 км появляется гул, при 80 км исчезает, и вот так я экспериментировал ) от 90-100 гул ниже или выше его нет))) на мокром асфальте не ездил, ничего сказать не могу... потом отпишу...

Это просто жопа, а не резина! Я люблю иногда покататься с ветерком по поворотам. Короче говоря из-за мягкой боковины в поворотах просто складываются и начинаешь ловить машину. Очень очково на ней наваливать!!! Самая говняная резина, которая у меня была. Досталась она мне от предыдущего хозяина автомобиля. Сейчас купил Dunlop Direzza dz102 - совсем по другому себя чувствую на дороге.

Хорошие шины. Мягкие, безшумные. Боковина мякговатая, но ни разу не проколол, хотя ездил везде и по бездорожью и по лесу.

sigura куплена по совету знакомого из вирбак, за что ему огромное спасибо! отходила 3 сезона. тьфу-тьфу ни одной дырки или пузыря после 50тыс км волгоградских дорог. только чуть стерлась по бокам (но думаю это из-за того, что мне лень давление проверять). отлично смягчает удары. уверенно на резких поворотах. не страшно в дождь, лужи отлично. и правда очень тихая. насчет трассы не могу сказать. один раз вытаскивала меня из песчаного карьера под неслабым углом. по грязи страшно, по этому я и не лезла особо.
до этого были бриджи, йоко. для "города без дорог" лучше сигура

Зимняя, шипованная, R14. Откатал один сезон. Только плюсы: цена приемлемая, качество - отличное, хорошо держит дорогу, в меру мягкая, шума от неё практически нет. Ни одного шипа в межсезонье до переобувки потеряно не было. Руль не бъёт.

ни кому ее не рекомендую , стерлась махом причем со всех краев аж нитки полезли до такой степени мягкая что в повороте как корова , резина заворачивается на пол колеса ,у меня нет гидрача поэтому при этой резине аж руки накачал. хотя давление специально качал 2.3 чтоб по жестче была. ВЫКИНУЛ купил другую и счастлив как будто машину поменял. мнение ни кому не навязываю, личный опыт

мне не понравилась!!!!!сначала просто сказка,дорогу держит ,по воде достойно в повороты класс и тишина!!!и тут начались проблемы,начало бить в руль сначала по чуть, потом просто стало трясти в машине.думал согнул диски,поменял не помогло,
думал грузики отвалились 2 или 3 раза балансировал опять не помогло.пробег максимум 15000км 5месяцев езды и резина на помойку.еле даездил до зимы .ИТОГ 4 БАЛОНА ВЫБИТЫ ЯЙЦОМ!просто овальные!кстати износ был довольно большой!теперь их на клумбы пущу!жалко а что делать,новые балоны в помойку!в магазине сказали что это из-за её мягкости.К слову ,на прошлой машине стоял Тигар зимняя липучка, всё было хорошо ,но только тот же касяк руль было не удержать!поменял тогда все, и диски и тормозные диски и супорта ,итог один БИЕНИЕ
конечно дело каждого но моё мнение:НЕ БЕРИТЕ С НЕЙ ЧТО ТО НЕ ТАК!!!!!!!

185/70/R-14 Рено-Логан. Откаталась два сезона, обула на третий. Очень довольна, бюджетная и качественная резина. За две зимы потеряла всего 1 шип! Мягкая, на морозе не дубеет. На открытом асфальте шипы не цокают, видимо из-за мягкости немного уходят в протекторы. На льду ведет себя предсказуемо. Приходилось ездить по рыхлому снегу - тоже нормально, если идти на малых оборотах, потихонечку пролезешь без буксовки. Дорогие Мужчины (не ко всем!) не трогайтесь со второй-третьей передачи, тогда и шипы на Вашей резине будут целы! ))) Резина отличная, рекомендую!

Летняя резина дорогу держит даже по льду,сам был удивлен. Хотя на Мерса и Фольца меняю в срок....

Один недостаток, который перекрыл плюсы, на трассе трудно ехать, постоянно нужно ловить авто, как правильно не знаю, но рыскает по дороге. Шины для неспешной езды по городу. Данный недостаток был замечен на тииде и приоре(шины устанавливались новыми), на тииде решилось заменой на континенталь премиум 5, на приоре ходят по сей день, пробег примерно 25000, грыж нет, остаток протектора 50%.

шины чисто для шоссе. тихие, никакого акваплана. гонял под дождем 120 и ничего даже не шелохнулся. зато пробовал после дождя доехать до котлована, так машина сразу потеряла управляемость. не пытайтесь повторить, пойдете искать трактор, оставайтесь на асфальте!. вообщем, пока доволен. за комплект отдал 6500р.

Поставили резину 16 марта, на следующий день нападало снега прилично. Проехали без проблем, к обеду подтаяло и поэтому по грязи еще пришлось проехаться, тоже прошла отлично, а грязь в нашей деревне качественная. По асфальту идет хорошо, дорогу держит, реагирует сразу. Вообщем не успели поставить, как испробовали по всем дорогам, порадовала везде. По шумности вообще отлично, неровности все проглатывает. Теперь посмотрим как долго прослужит, и как изменятся характеристики со временем.До этого стояла резина кама евро 129а сейчас тигар разница небо и земля ,будем смотреть позже напишу.

205/60/16. Прошел на этой резине 90 т.км., три сезона, авто Опель Зафира. Отличная резина, мягкая и бесшумная, для комфортной езды саме то. В дальних поездках с крейсерской скоростью от 120 до 140 ведет себя отлично. Неровности практически не чувствуются. При резких поворотах в меру задумчива. Внешний вид возможно не очень привлекателен т.к. боковины выступают, из за этого надо быть аккуратнее, бордюры не раз задевал, причем жестко, но не разу не порвал. Пробил боковину однажды, заехал в ямку, глубиной 50-60 мм, на трассе Челябинск - Курган, на большой скорости. Боковину завулканизировали в шиномонтажке, после этого колесо прошло еще два сезона.
На мокром асфальте ведет себя очень уверенно, и даже в глубоких лужах на асфальте, аквапланирование не наступает.
При минусовых температурах лучше не использовать и на снегу тоже, хотя в эту зиму я позже переобулся, времени не было, ездил до - 5 градусов, при поворотах на 90 градусов без снега иногда возникал не большой снос, из за того что резина задубела. На снегу не советую использовать, проехав немного по первому снегу сразу поехал в гараж за зимней резиной.
Буду менять весной т.к. износ очень сильный, два колеса практически без протектора.
Всем рекомендую к покупке, не сомневайтесь, смело берите. Я когда брал в 2011 г., тоже сомневался, читал отзывы, тесты...
Резина отработала на все 100%.

Отлично держит дорогу при гололеде, а по снегу не очень. По снегу лучше кордиант сномакс

Хуже зимней ризины нет, даже в неглубоком снегу застревает,если кратко то по всем параметрам хуже б.у медведя с 3-4оставшимися шипами,свойх денег не стоит,не вздумайте покупать

первые 1000 км меня эта резина порадовала тишиной и мягкостью.потом произошла разбалансировка.думал отскочил грузик. поехал в шиномонтаж, НЕ ПОМОГЛО.и так ещё 2 раза, КАК БИЛО РУЛЬ ТАК И БЬЁТ.СТО все разные, а результат один.
все говорили что идёт не равномерный износ протектора. машина проходит ежедневно миниум 20 км.резина прошла 15000 км сплошное разочарование, буду менять.

Купил даннную резину в интернет магазине, как кота в мешке, но вот уже почти две недели катаю и реально достойно своих денег. Могу отметить сразу, реально не шумит, на мокром асфальте тестировал на резкое торможение- держит не плохо. За рулем реально комфортно, т.к. резина мягкая и неровности отлично глотает. Ну покатаюсь лето, потом еще отпишу свое мнение.

Купил сегодня R 14, прочитав все эти отзывы. Ребята это супер резина- не шумная, смягчает удары на кочках, принимая удар на себя. Дорогу держит просто отлично в асфальт вгрызается, в повороты на скорости - без проблем. Тормозит отлично, даже АБС не срабатывает

купил эту резину случайно в шининвесте посоветовал хозяин
цена качество 100%
износ за два сезона 5% не одного шипа не выпало
до этого на бритчстоун ездил за 4 года корд вылез резина шумная а эта 152% неожиданность всем советую единственный минус ловит все с асфальтового покрытия шурупы гвозди так как мягкая за 2 года 3 прокола

Отличная резина, смысла переплачивать за бренд нет, я так считаю. Взял данную резину не давно, хотел взять мишлен, но отзывы о сигуре взяли свое все таки, да и экономия в 1000 руб с каждого ската. Если честно, если бы не знал, что из себя представляет Тигар, прошел бы мимо и купил что нибудь другое, но... В декабре 2012 года решил купить зимнюю резину, хотя для Краснодара она не сильно таки и нужна, но бывает погода нас все же огорчает, а ехать уж больно нужно и именно тогда, когда на улице гололед вместе со снегом и мороз пронизывающий, на летней резине далеко не уедешь, а скорей всего в кого нибудь приедишь. Бюджет был ограничен, из-за этого пришлось перечитать кучу комментариев о бюджетной зимней резине, из русской, сразу скажу, рассматривал Камму Евро, но ее в наличии на тот момент размера 195/65/15 уже не было, пал мой взор на Тигара Сигуру Студ, куча положительных отзывов, выпускается на дочернем предприятии Мишлен, цена вообще блеск, вообщем взял ее. Резина супер за такие деньги, как на снегу так и на льду, вообщем машина ведет себя на ней полностью предсказуемо, рассказывать все ее плюсы и минусы не буду, так как кому надо может все найти про нее в интернете.
Перейду уже к Тигар Сигуре: Резина для комфортной езды, не для агрессивной.
Плюсы: Очень мягкая и безшумная резина! По сравнению с Нокиан, которая стояла раньше, просто небо и земля, а самое главное нет этого дикого гула от резины, тот кто пишет, что Нокиан мягкая резина, попробуйте Сигуру и вы больше не будете так думать, да еще и тяжеленная по сравнению с Сигурой. Беспорно, у Нокиан есть преимущества, но их мало.
Сухую и мокрую дорогу (асфальт) держит на отлично, торможение тоже на отлично. Грязь и гравий не пробывал, написать нечего, хотя я думаю, исходя и рисунка резины, вести она будет себя не очень хорошо.
Вообщем если у вас автомобиль с жесткой подвеской, как у меня, и вы не заморачиваетесь на бренд и на торчащие усики на резине, берите смело, лучше за такие деньги точно не найдете, все таки Мишлен как ни как))

Минусы:
Очень мягкая боковина, необходимо осторожно использывать данную резину.
Не очень любит колею.
приходиться накачивать до 2.3 атмосфер, 2.0 атмосферы очень мало.
Для мягких авто, думаю необходимо присмотреть что нибудь другое, по жесче, хотя бы боковину.


Вообщем, резина мне нравиться, брал ее за 2215 руб за скат 195/65/15. Цена/Качество отрабатывает на 100%

Резина бралась весной 2012 года, поскольку по финансам было немного тяжеловато, то выбор пал на эту резину. Ценник был довольно заманчив (1250 за штуку), поэтому в душе были некоторые сомнения. После покупки и пере обувки все сомнения полностью прошли. Резина дорогу отлично держит дорогу, мокрая погода для нее совсем не страшна (за 8 месяцев эксплуатации ни единого аквапланирования). В плане шума сказать не могу, поскольку не тот автомобиль чтобы гнаться за акустическим комфортом, но по сравнению с зимней как-будто в уши ваты наложили))) . Как уже говорилось ранее в грязь на ней лучше не соваться, черевато тем что придется бежать искать помощь. Резина понравилась, советую)))

ПЕРЕОБУЛ РЕЗИНУ НА ЛЕТНЮЮ ! НА САМОМ ДЕЛЕ ТИШИНА!) А ЕЗДИЛ НА ХУНКЕ-ШУМНАЯ НО МНЕ НРАВИЛАСЬ! ДАЛЕЕ ПОСМОТРИМ КАК ПОКАЖЕТ СЕБЯ ТИГАР!!!

Замечательные шины. НЕ гудят ВООБЩЕ! Дорогу держат неплохо, по лужам не плывет. Единственный минус - низкая износоустойчивость.

Отзыв о Tigar Sigura 195/69/15
Я в шоке. Ездил раньше на амтел, китайцах, йокагама, гудиер.
Всё вышеперечисленное рядом не лежало (сидело, висело и проч.) рядом с сербскими Tigar Sigura.
С открытыми окнами в калдине полная тишина. Было бы полное ощущение, что не едешь, а плывешь по озеру, если бы не ямы на дорогах. (правда износятся, наверное, быстро... Посмотрим...)
Рекомендую...
На сухом асфальте при резком торможении плывет как липучка летом. Иногда с небольшим заносом. - Неприятная неожиданность. Резина явно не для гонщиков.
По лужам на скорости аквапланирования нет.
Резиной в принципе доволен.
Но к минусам добавлю: В ГРЯЗЬ НЕ ЛЕЗТЬ! Чревато.

Отзыв о Tigar Sigura 195/69/15
Я в шоке. Ездил раньше на амтел, китайцах, йокагама, гудиер.
Всё вышеперечисленное рядом не лежало (сидело, висело и проч.) рядом с сербскими Tigar Sigura.
С открытыми окнами в калдине полная тишина. Было бы полное ощущение, что не едешь, а плывешь по озеру, если бы не ямы на дорогах. (правда износятся, наверное, быстро... Посмотрим...)

На сухом асфальте при резком торможении плывет как липучка летом. Иногда с небольшим заносом. - Неприятная неожиданность. Резина явно не для гонщиков.
По лужам на скорости аквапланирования нет.