Шины Toyo 175/70/R14
Модели шин Toyo размера 175 / 70 / 14 отсортированные по популярности
7.9
OBSERVE G3-ICE - новая шипованная шина Toyo для легковых автомобилей.
OBSERVE G3-ICE разработана для оптимального сцепления и торможения на льду и на снегу. Стабильная работа шины на протяжении всего срока службы делает ее идеальной для использования в экстремальных зимних условиях.
OBSERVE G3-ICE разработана для оптимального сцепления и торможения на льду и на снегу. Стабильная работа шины на протяжении всего срока службы делает ее идеальной для использования в экстремальных зимних условиях.
7.9
TEO Plus - легковая шина премиум-класса для спортивных купе, седанов и универсалов.
Шина гарантирует мягкость, комфорт и тишину, стойкость к износу и отличные тормозные свойства.
Более низкий уровень образования шума
Шина гарантирует мягкость, комфорт и тишину, стойкость к износу и отличные тормозные свойства.
Более низкий уровень образования шума
7.4
Toyo Observe GSi-5 обеспечивают оптимальную управляемость при езде по снегу, слякоти и льду и при этом отличаются повышенной износоустойчивостью. Шины изготовлены по новейшей технологии ламелирования Total Control Sipe Technology (TCST), а в состав резиновой смеси входят новые, более экологичные материалы, отмечает Toyo.
7.0
TOYO NanoEnergy 3: Наслаждайтесь эффективностью без потери безопасности и комфорта.
Новый NanoEnergy 3 является превосходным решением для автомобилей компактного и среднего класса. Шины NanoEnergy гарантируют высокий уровень безопасности, долговечность, экономию топлива и эффективность.
Новый NanoEnergy 3 является превосходным решением для автомобилей компактного и среднего класса. Шины NanoEnergy гарантируют высокий уровень безопасности, долговечность, экономию топлива и эффективность.
6.8
Шины производятся по современным технологиям из качественного каучука. Электронный контроль гарантирует стабильность качества готовой продукции. Разработанный рисунок протектора обеспечивает надежный
Оптимизированная резиновая смесь позволила значительно повысить сцепные и тормозные свойства шины на мокром покрытии без ущерба для характеристик на льду и снегу.
Отличную управляемость обеспечивает широкий устойчивый профиль и прочная конструкция с двойным металлокордным брекером и высоко подвернутым слоем каркаса в зоне боковины (не во всех типоразмерах).
Отличную управляемость обеспечивает широкий устойчивый профиль и прочная конструкция с двойным металлокордным брекером и высоко подвернутым слоем каркаса в зоне боковины (не во всех типоразмерах).
Toyo 330 - летняя шина для легковых автомобилей.
Выпускается в 65-70-80 сериях с индексами скорости Т / H. Шина предназначена для малых и средних автомобилей в городском цикле езды.
Шина рекомендуется для тех, кто водит автомобили в различных скоростных режимах (не рекомендуются для спортивной езды) и не готов экономить на комфорте и безопасности. Шина обеспечивает высокий уровень управляемости и хорошие тормозные характеристики, как на сухой, так и на мокрой дороге. Боковина шины специально усилена по просьбам отечественных покупателей - в конструкцию шины введен дополнительный нейлоновый каркас и полистероловый слой.
Выпускается в 65-70-80 сериях с индексами скорости Т / H. Шина предназначена для малых и средних автомобилей в городском цикле езды.
Шина рекомендуется для тех, кто водит автомобили в различных скоростных режимах (не рекомендуются для спортивной езды) и не готов экономить на комфорте и безопасности. Шина обеспечивает высокий уровень управляемости и хорошие тормозные характеристики, как на сухой, так и на мокрой дороге. Боковина шины специально усилена по просьбам отечественных покупателей - в конструкцию шины введен дополнительный нейлоновый каркас и полистероловый слой.
Качественные радиальные летние шины. Комфорт за счет снижения уровня шума. Тип автомобиля, для которого предназначены покрышки: легковой. Изготавливаются на заводах Yokohama с использованием электронн
Nanoenergy Van (Наноэнерджи Вэн) - это надежная и экономичная летняя шина для фургонов и минивэнов
Надёжная и безопасная езда на заснеженном, сухом и мокром зимнем покрытии. Рисунок протектора S-941 разрабатывался и тестировался при помощи новейшего метода компьютерного моделирования DSOC-II (Dynamic Simulation Optimized Contour Theory).
