Шины Toyo 225/45/R17
Модели шин Toyo размера 225 / 45 / 17 отсортированные по популярности
9.2
Шина разрабатывалась и тестировалась с использованием специального компьютерного метода DSOC-2 (Dynamic Simulation Optimised Contact), разработанного специалистами компании Toyo.
Высокое сопротивление аквапланированию при езде по снежной "каше" гарантируется направленным рисунком протектора с тремя основными канавками, широкими водоотводящими каналами и специальной силиконовой смесью, предназначенной для эксплуатации при низких температурах. Рисунок протектора с большим количеством ламелей позволяет этой шине успешно справляться даже с ледяным покрытием.
Высокое сопротивление аквапланированию при езде по снежной "каше" гарантируется направленным рисунком протектора с тремя основными канавками, широкими водоотводящими каналами и специальной силиконовой смесью, предназначенной для эксплуатации при низких температурах. Рисунок протектора с большим количеством ламелей позволяет этой шине успешно справляться даже с ледяным покрытием.
8.5
Дизайн и функциональность соединились в рисунке протектора шины Proxes TR1 (Проксес ТР1), чтобы обеспечить исключительные характеристики и индивидуальный стиль.
8.5
Зимняя шипованная шина для легковых автомобилей. Выпускается в 45/50/55/60/65/70 сериях.
Плотность ламелей на рисунке протектора на 30 % больше чем у OBG1S+
Обеспечивают превосходное управление на льду
Плотность ламелей на рисунке протектора на 30 % больше чем у OBG1S+
Обеспечивают превосходное управление на льду
8.4
Новый состав резиновой смеси с добавлением наногеля, скорлупы грецкого ореха и углеродных микропор NEO обеспечивает улучшенные показатели впитывания воды, адгезии и сцепления для уверенного движения по льду.
8.2
Зимняя шипуемая шина для легковых автомобилей. Выпускается в 55/60/65/70/80 сериях.
Первая шипуемая шина Тоуо. Взяв за основу рисунок протектора специальной нешипуемой направленной шины, специалисты компании спроектировали и начали производить шину G1S в шипованном исполнении. Производству G1S plus предшествовали многочисленные испытания, как в условиях полигонов, так и в реальных условиях. Результаты всех испытаний и последующие конструктивные доработки легли в основу серийного выпуска шипованных шин Тоуо. Характеристики шны G1S plus в различных зимних условиях оказались на уровне шин лучших мировых производителей, а зачастуюи превосходят их. Особое внимание, помимо эксплуатационных характеристик на снежной и ледяной дороге, уделялось комфортности и малошумности шины/
Первая шипуемая шина Тоуо. Взяв за основу рисунок протектора специальной нешипуемой направленной шины, специалисты компании спроектировали и начали производить шину G1S в шипованном исполнении. Производству G1S plus предшествовали многочисленные испытания, как в условиях полигонов, так и в реальных условиях. Результаты всех испытаний и последующие конструктивные доработки легли в основу серийного выпуска шипованных шин Тоуо. Характеристики шны G1S plus в различных зимних условиях оказались на уровне шин лучших мировых производителей, а зачастуюи превосходят их. Особое внимание, помимо эксплуатационных характеристик на снежной и ледяной дороге, уделялось комфортности и малошумности шины/
8.1
TOYO OBSERVE GARIT G4 – новинка в модельном ряду шин TOYO, представляющая собой новое поколение специальных зимних нешипуемых шин.
Разработка шины проводилась с использованием новейшего метода компьютерного моделирования поведения колеса на дороге DSOC-T. Данный метод позволяет смоделировать поведение автомобиля в различных дорожных условиях на проектируемой шине и добиваться наилучших результатов поведения автомобиля, изменяя характеристики колёс (состав резиновой смеси, глубину протектора, размеры и форму ламелей и водоотводящих каналов, форму и внутреннее устройство боковины колеса и протектора). GRG 4 приходит на замену, прекрасно зарекомендовавшей себя в наших зимних условиях зимней нешипуемой шине GRG 30.
Разработка шины проводилась с использованием новейшего метода компьютерного моделирования поведения колеса на дороге DSOC-T. Данный метод позволяет смоделировать поведение автомобиля в различных дорожных условиях на проектируемой шине и добиваться наилучших результатов поведения автомобиля, изменяя характеристики колёс (состав резиновой смеси, глубину протектора, размеры и форму ламелей и водоотводящих каналов, форму и внутреннее устройство боковины колеса и протектора). GRG 4 приходит на замену, прекрасно зарекомендовавшей себя в наших зимних условиях зимней нешипуемой шине GRG 30.
8.0
TOYO GARIT G4 - зимняя нешипуемая шина для легковых автомобилей. GRG4 предназначена для эксплуатации в зимних условиях (рыхлый снег, наст, лед, снежная каша, обледенелый асфальт).
Технические особенности:
Технические особенности:
7.9
OBSERVE G3-ICE - новая шипованная шина Toyo для легковых автомобилей.
OBSERVE G3-ICE разработана для оптимального сцепления и торможения на льду и на снегу. Стабильная работа шины на протяжении всего срока службы делает ее идеальной для использования в экстремальных зимних условиях.
OBSERVE G3-ICE разработана для оптимального сцепления и торможения на льду и на снегу. Стабильная работа шины на протяжении всего срока службы делает ее идеальной для использования в экстремальных зимних условиях.
7.9
TEO Plus - легковая шина премиум-класса для спортивных купе, седанов и универсалов.
Шина гарантирует мягкость, комфорт и тишину, стойкость к износу и отличные тормозные свойства.
Более низкий уровень образования шума
Шина гарантирует мягкость, комфорт и тишину, стойкость к износу и отличные тормозные свойства.
Более низкий уровень образования шума
7.7
Новая шина предназначена для любителей дороги, скорости, свободы - настоящих драйв-менов. Proxes T1R сможет удовлетворить любые требования владельцев современных мощных автомобилей в скорости, контроле, безопасности. Данные качества были достригнуты за счет компьютерного моделирования рисунка протектора, внедрения новых технологий производства, нового состава резины.
