Надёжная и безопасная езда на заснеженном, сухом и мокром зимнем покрытии. Рисунок протектора S-941 разрабатывался и тестировался при помощи новейшего метода компьютерного моделирования DSOC-II (Dynamic Simulation Optimized Contour Theory).
Новая зимняя Toyo Snowprox S943 стала усовершенствованием предыдущей модели Snowprox S942. Задачей разработчиков являлось увеличение эффективности торможения на заснеженных участках, а также оптимизированное управление в гололёд и на мокром дорожном полотне. Попутно удалось значительно сократить выброс СО2.