Шины Toyo NanoEnergy R38 - отзывы, каталог, продажа, цены

В размере 205 60 r16, после долгих поисков, выбрал эту новую модель, отзывов о ней не было и весьма доволен выбором. После предыдущих BRIDGESTONE TURANZA EL400-02 и Dunlop SP Touring эта летняя шина лучше гораздо. Достаточно тихая, комфортная, великолепно рулится и держит мокрую дорогу, в общем первые впечатления - сплошной позитив, очень рекомендую. Шина пока ещё обкатывается, но удовольствие уже доставляет.

Шикарная резина! Сравниваю с Мишлен примаси 3(штатная Форд Фокус3), и Нокиан хакка блэк сув на второй машине(внедорожник от того же Форда)! Аналогичные впечатления от качества управляемости и "держака" были от Континенталь премиум контакт. Боковина в меру жесткая, мягче безусловно Бриджика er300 и ему аналогичных, при этом явно жестче, нежели Хэнкук, Кумхо, Пирелли массовых серий в размерности 205/60/r16. Каму129 и суббренды типа Premiorri Solazzo, Viatti & китайцев не рассматривал вообще, ибо имею стойкое предубеждение к продукции заводов Нижнекамскшина и Росава. Шинники из PRC-Китая, то бишь, М. Б. и могут штучного вида изделия сварить качественно, чему пример использование в ралли резины DMACK, но качество массовых моделей, продающихся у нас в регионе хромает. На ДВ ассортимент, возможно, богаче. Итак, основные качества: уверенное сцепление с любым твердым покрытием посуху и в дождь, возможность аккуратно проехать по влажной укатанной грунтовке и траве, чувство руля в околонулевой зоне стало на порядок лучше(ЭУР); поскольку штатный размер фф3 215 55, стоит 205 60 клиренс в плюс на 5 мм, главное, ходовке полегче ямы переваривать Самарские. Гарантийщики не возражают.

Отличная резина! классная управляемость, отличное отведение воды - не поднимает волны и не бьет вода по аркам. Как понял трудно приобрести в розницу, комплектуется Mazda 3 третьего поколения.
Из минусов, шумная, жестковатая, но эти минусы компенсируются отличнейшей управляемостью.
Рекомендую